V?eraj nedelja, 19:00 - Rovinj - Kranj 2 uri 10...
Motor je zakon!
Sedaj mi pa nekdo naj razlo?i:
V?eraj je bil na avtocesti dren, ampak kako definira? dren? Vsi - ne pretiravam vsi so se vozili po levem pasu 100 na uro v koloni, ob?asno je bil nekdo na desnem pasu.....po mo?nosti tovornjak.
Jaz sem se peljal po desnem 130 in stalno prehiteval, ampak sem se pa? vozil pravilno saj na desnem pasu ni bilo nikogar!! Na levem se pa nisem hotel, ker dobi? takoj v gu?vi nekoga na rit motorja ki ne zastopi, da ?e jaz spustim gas me takoj zbije, ker je pojemek motorja (in to brez ?top lampe) 2x ve?ji...
Torej - sem se peljal pravilno ali ne???? Kreteni so zavzeli levi pas, desen frej - na 10 minut sem preko levega pasu prehitel kak kamion....pa naj ?e omenim da kjer je desni pas za po?asna vozila (postojna, razdrto...itd) ni bilo nikogar, in to v bistvu pravilno ker so kamioni bili na desni sami...
Kaos od kulture.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Okoli 2. ure se je na avtocesti Ljubljana?Vrhnika, med izvozom Brezovica in cestninsko postajo Log, zgodila prometna nesre?a, v kateri je na sre?o nastala le materialna ?koda, v vi?ini 50.000 evrov.
Sprva je bil ta del avtoceste zaradi odstranjevanja vozil zaprt debele tri ure, torej do 5.20 ure. Avtocesto so nato zaprli ?e enkrat, ob 8.58 po konici, saj so popravljali za??itno ograjo ter ?istili p?enico in blato, ki sta ostala na vozi??u. Zato so v smeri Primorske nastajali ve?kilometrski zastoji. Okoli 11:30 je bila kolona vozil dolga sedem kilometrov, segala pa je vse od zahodne ljubljanske obvoznice od Kosez do cestninske postaje Log. Predvidevajo, da so v gne?i pove?ini stali turisti. Avtocesto so vnovi? odprli ob 11.40.
Po prvotni nesre?i ?e nalet
Do nesre?e je pri?lo, ko je 31-letni mad?arski voznik tovornjaka med vo?njo zapeljal preve? na levo stran in je tr?il v za??itno ograjo. Zaradi trka se je na prehitevalni pas prevrnila prikolica s p?enico. Drug mad?arski tovornjakar, ki je vozil v isti smeri, je zaradi prevrnjenega vozila na avtocesti za?el zavirati, takrat pa se je vanj zaletel voznik avtomobila, tudi Mad?ar. V zadnji del osebnega vozila pa se je nato zaletel ?e slovenski voznik.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
jih ne zagovarja ampak hoce povedat (tako kot jaz) da ni odvisno od naroda ampak ljudi...
men so tud vse kar so mi ukradl (denarnico, kolo, racunalnik, jakno...) ukradli prav v ljubljani in ne, kot bi pricakoval, v ostalih mestih kjer sem zivel...pa zaradi tega ne govorim, da so v ljubljani sami lopovi...
Hrva?ka je samo zaradi medijev napumpana zadeva, dogaja se pa to povsod....
Pojdi enkrat v Pariz, Rim....samo pogledal bo? kak spomenik pa bo? brez denarnice 1,2,3....
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
lep pozdrav! jast grem avgusta na morje pa me po?teno skrbi za moj avto! posebej za gume pa feltne! prej?en teden sem dal nove gume gor!!! verjetno bi moral tudi varnoste matice kupiti?? kaj predlagate?? Lep pozdrav!
Predvsem BREZ PANIKE!
Meni (zeni) so na primer v LJUBLJANI na parkiriscu na vilharjevi (ki je sedaj 1?/dan) naredili na CX-7 tole:
- s kljucem celo zadnjo havbo spraskali
- prvi levi blatnik vdrt - naslon ali noga...
- zadnji odbija? lepa modra barva po celem zadnjem delu levo
- prvi odbija? 'rahlo' naslonjen
- ter zalotila je tudi ljudi ki so se smukali naokoli
Ni samo Hrva?ka taka. Tudi v Sloveniji so bedaki, oziroma povsod po svetu so - in pomaga samo zavarovanje, ter tudi to da ne misli? na to in se ne sekira? - navsezadnje gre? na dopust, ce se kaj zgodi mas pa asistenco in zavarovanje, vsak pleh se da urihtat.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Poprej povprasaj ce je ta kit tak, da moras potem zamenjati celo gumo. Kajti prvi so bili taki, kasnejsi pa so bili posodobljeni in so res samo zaflikal gumo.
A ve kdo kaj ve? o tem - ali KIT uni?i gumo, ali pa je ?e vozna po popravilu vulkanizerja???????
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
ali ima kdo isku?nje z prehodom meje z plinsko napravo (hr)?
ali policaji/cariniki i??ejo potrdilo o homologaciji?
in dodatno vpra?anje, koliko traja od vloge dokler te pokli?ejo na ogled za homologacijo na LPP-ju?
Te bodo vprasali ce jim bos povedal da imas LPG.
P.S. Drugace pa ne vem kako imas lahko napeljavo brez homologacije - prej bos 'pogrnil' v sloveniji na policajih ali na tehni?nem
ni problem homologacija, ampak prehod meje z nehomoligirano plinsko napravo.
za homologacijo sem ?e vlo?il na lpp-ju, in zdaj moram ?akato okoli 10 dni da me pokli?ejo. tako so vsaj rekli. predpostavljam da s samo homologacijo ne bo problema, ali kad do takrat. upam da mi ne bojo delali problem na meji ker naprava ?e vedno ni homologirana (vse potrebne papirje za homologacijo ?e imam pri sebi)
sasledil sem (ne spomnim se kje) da so baje cariniki (ali kdorkoli ?e) vpra?ali za homologacijo.
jaz pa planiram naslednji teden prehod hrva?ke meje...
torej sam takrat da se ne spomnijo homologacije, naslednji? bom ?e imel homologirano.
Joj tole sem pa spregledal - ce imas potrdilo ne skrbi, to je to! Kartoncek pa dobis hitro.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
No jaz lahko pi?em samo dobro - v kempu mi nikoli ni treba pla?ati drugega avta (?e kartico za rampo dobim, pol pa samo resetirajo )
V Rovinju so vso literaturo, prospekte itd pripravili v sloven??ini, skratka prav veseli so nas, ker jih 'podpiramo' poleg trume nizozemcev.
Se pa seveda povsod najdejo 'posamezniki'
Pa mislim, da je tud tako da ce si sam agresiven se kmalu vrne...kolikokrat beremo v cajtngih da so se doma?ini spravili na slovence na pla?i - ja dajte raj? napisat kaj so pa na?i prej delali?
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
?e se ne motim je vsaj za novej?e avte, in bi rekel tudi starej?e ki ?e potrebujejo tehni?ni poobla??eni serviser odgovoren, da naredi tehni?ni pregled saj z ?igom odgovarja le o temu.
NE vem za starej?e ampak do 3h let odgovarja servisna mre?a.
Na Porsche Verov?kova so mi za Seate VEDNO dali izpis s pregledne steze (bremze itd itd)!!! ne glede na letnik.
Skratka niso samo teko?ine je celostni pregled avta (ki ga verjetno ra?unajo v vsakem primeru)
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Karkol ?e, spla?a se met osebnega "agenta"... men je ?e orng popust zrihtu, tk da sm prov pocen ?ez pri?u.. (jasno, samo AO in AO+ ...ostalo je razmetavanje gnarja )
Al pa met 16 let star avto....
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Meni se je pa pojavil en ?ri?ek na desni strani. Ne vem kako bi najla?je ugotovil. Sem mislil da je stranska ?ipa pa mislim da ni. Sem jo med vo?no malo dr?al, potiskal, pa je bilo isto. Tudi ?e je spu??ena ?kriplje. Pk, pk, pk, dela ?e ko se avto zatrese med v?igom. Ne vem kje bi lahko bil ?e kak tak spoj. Kaka ideja?
Se mi je pa to pojavilo po potovanju na Korziki, verjetno zibanje nalo?enega avta prispeva svoje?
Isto je v Xedoski - malo z roko drzi bunko od varnostnega pazu ali plastiko stebricka...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
mene pa zanima kako gre to kupovanje prek Ebaya?? a je mogo?e kdo ?e kupoval??? pride mogo?e do kake pomote pri izdelku pa take fore?? Sem gledal n A3M in majo zelo drage lu?i z aMazdo 323f BJ!! sprednji ?arometi 190? in sprednji smerniki pa 50?!! na ebuyu pa vse ukop pa ?e smerniki so lep?i za 130?!!!
Najlep?a hvala!
Papa
Jaz stalno kupujem / prodajam in ni panike ce je prodajalec resen (poglej feedbacke)
Drugace pa samo pazi ce imas angleski ebay ker je drivers side desna stran...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
se pravi, da ko bodo meni (nam dizela?em) nehali dizl delati, pa bencin pa to sranje, potem tudi vi plinarji ne boste morali ve? voziti ?
p/s: nisem proti vozilom na plin!
Ne ne LPG sploh ni 'odpadek' !!! Gre za zmes plinov ki nimajo veze z nafto, bolj pravilno re?eno so to plini ki so prisotni v zemlji, kjer se nahajajo goriva.
Liquefied petroleum gas (also called LPG, GPL, LP Gas, or autogas) is a mixture of hydrocarbon gases used as a fuel in heating appliances and vehicles, and increasingly replacing chlorofluorocarbons as an aerosol propellant and a refrigerant to reduce damage to the ozone layer.
Varieties of LPG bought and sold include mixes that are primarily propane, mixes that are primarily butane, and the more common, mixes including both propane (60%) and butane (40%), depending on the season—in winter more propane, in summer more butane. Propylene and butylenes are usually also present in small concentration. A powerful odorant, ethanethiol, is added so that leaks can be detected easily. The international standard is EN 589.
LPG is synthesised by refining petroleum or 'wet' natural gas, and is usually derived from fossil fuel sources, being manufactured during the refining of crude oil, or extracted from oil or gas streams as they emerge from the ground. It was first produced in 1910 by Dr. Walter Snelling, and the first commercial products appeared in 1912. It currently provides about 3% of the energy consumed, and burns cleanly with no soot and very few sulfur emissions, posing no ground or water pollution hazards. LPG has a typical specific calorific value of 46.1 MJ/kg compared to 42.5 MJ/kg for diesel and 43.5 MJ/kg for premium grade petrol (gasoline).[1] However, its energy density per volume unit of 26 MJ/l is lower than either that of petrol or diesel.
At normal temperatures and pressures, LPG will evaporate. Because of this, LPG is supplied in pressurised steel bottles. In order to allow for thermal expansion of the contained liquid, these bottles are not filled completely; typically, they are filled to between 80% and 85% of their capacity. The ratio between the volumes of the vaporised gas and the liquefied gas varies depending on composition, pressure and temperature, but is typically around 250:1. The pressure at which LPG becomes liquid, called its vapour pressure, likewise varies depending on composition and temperature; for example, it is approximately 220 kilopascals (2.2 bar) for pure butane at 20 °C (68 °F), and approximately 2.2 megapascals (22 bar) for pure propane at 55 °C (131 °F). LPG is heavier than air, and thus will flow along floors and tend to settle in low spots, such as basements. This can cause ignition or suffocation hazards if not dealt with.
LPG is a low carbon emitting hydrocarbon fuel available in rural areas, emitting 19 percent less CO2 per kWh than oil, 30 percent less than coal and more than 50 percent less than coal-generated electricity distributed via the grid. Being a mix of propane and butane, LPG emits more carbon per joule than propane and LPG emits less carbon per joule than butane.
Large amounts of LPG can be stored in bulk tanks and can be buried underground if required. Alternatively, gas cylinders can be used.
Vseeno obstaja mo?nost nakupa motorja / avtomobila v tujini, ali so ti dodatki ra?unajo pri "uvozu"?
Lp
??
?e ti kupi? v tujini ?e predelan avto je pa? to v ceni samo homologiran mora biti, ne vem to?no kaj spra?uje?...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
)
)
Napisano
?e en prebe?nik
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Povezava za deljenje
Deli na druge strani