Meni se je pa pojavil en ?ri?ek na desni strani. Ne vem kako bi najla?je ugotovil. Sem mislil da je stranska ?ipa pa mislim da ni. Sem jo med vo?no malo dr?al, potiskal, pa je bilo isto. Tudi ?e je spu??ena ?kriplje. Pk, pk, pk, dela ?e ko se avto zatrese med v?igom. Ne vem kje bi lahko bil ?e kak tak spoj. Kaka ideja?
Se mi je pa to pojavilo po potovanju na Korziki, verjetno zibanje nalo?enega avta prispeva svoje?
Isto je v Xedoski - malo z roko drzi bunko od varnostnega pazu ali plastiko stebricka...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
mene pa zanima kako gre to kupovanje prek Ebaya?? a je mogo?e kdo ?e kupoval??? pride mogo?e do kake pomote pri izdelku pa take fore?? Sem gledal n A3M in majo zelo drage lu?i z aMazdo 323f BJ!! sprednji ?arometi 190? in sprednji smerniki pa 50?!! na ebuyu pa vse ukop pa ?e smerniki so lep?i za 130?!!!
Najlep?a hvala!
Papa
Jaz stalno kupujem / prodajam in ni panike ce je prodajalec resen (poglej feedbacke)
Drugace pa samo pazi ce imas angleski ebay ker je drivers side desna stran...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
se pravi, da ko bodo meni (nam dizela?em) nehali dizl delati, pa bencin pa to sranje, potem tudi vi plinarji ne boste morali ve? voziti ?
p/s: nisem proti vozilom na plin!
Ne ne LPG sploh ni 'odpadek' !!! Gre za zmes plinov ki nimajo veze z nafto, bolj pravilno re?eno so to plini ki so prisotni v zemlji, kjer se nahajajo goriva.
Liquefied petroleum gas (also called LPG, GPL, LP Gas, or autogas) is a mixture of hydrocarbon gases used as a fuel in heating appliances and vehicles, and increasingly replacing chlorofluorocarbons as an aerosol propellant and a refrigerant to reduce damage to the ozone layer.
Varieties of LPG bought and sold include mixes that are primarily propane, mixes that are primarily butane, and the more common, mixes including both propane (60%) and butane (40%), depending on the season—in winter more propane, in summer more butane. Propylene and butylenes are usually also present in small concentration. A powerful odorant, ethanethiol, is added so that leaks can be detected easily. The international standard is EN 589.
LPG is synthesised by refining petroleum or 'wet' natural gas, and is usually derived from fossil fuel sources, being manufactured during the refining of crude oil, or extracted from oil or gas streams as they emerge from the ground. It was first produced in 1910 by Dr. Walter Snelling, and the first commercial products appeared in 1912. It currently provides about 3% of the energy consumed, and burns cleanly with no soot and very few sulfur emissions, posing no ground or water pollution hazards. LPG has a typical specific calorific value of 46.1 MJ/kg compared to 42.5 MJ/kg for diesel and 43.5 MJ/kg for premium grade petrol (gasoline).[1] However, its energy density per volume unit of 26 MJ/l is lower than either that of petrol or diesel.
At normal temperatures and pressures, LPG will evaporate. Because of this, LPG is supplied in pressurised steel bottles. In order to allow for thermal expansion of the contained liquid, these bottles are not filled completely; typically, they are filled to between 80% and 85% of their capacity. The ratio between the volumes of the vaporised gas and the liquefied gas varies depending on composition, pressure and temperature, but is typically around 250:1. The pressure at which LPG becomes liquid, called its vapour pressure, likewise varies depending on composition and temperature; for example, it is approximately 220 kilopascals (2.2 bar) for pure butane at 20 °C (68 °F), and approximately 2.2 megapascals (22 bar) for pure propane at 55 °C (131 °F). LPG is heavier than air, and thus will flow along floors and tend to settle in low spots, such as basements. This can cause ignition or suffocation hazards if not dealt with.
LPG is a low carbon emitting hydrocarbon fuel available in rural areas, emitting 19 percent less CO2 per kWh than oil, 30 percent less than coal and more than 50 percent less than coal-generated electricity distributed via the grid. Being a mix of propane and butane, LPG emits more carbon per joule than propane and LPG emits less carbon per joule than butane.
Large amounts of LPG can be stored in bulk tanks and can be buried underground if required. Alternatively, gas cylinders can be used.
Vseeno obstaja mo?nost nakupa motorja / avtomobila v tujini, ali so ti dodatki ra?unajo pri "uvozu"?
Lp
??
?e ti kupi? v tujini ?e predelan avto je pa? to v ceni samo homologiran mora biti, ne vem to?no kaj spra?uje?...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Jaz imam navaden 'vakumski' sistem brez injektorjev. Na plin mi preklopi ?e med speljevanjem (iz 1. v 2., nad 2.500 obr) in ne ?aka segretja motorja. Torej mi porabi bencin dejansko le za v?ig in do 2500 obr. Povpre?no je to med 0,3-0,4 L/100km (sedaj poleti ?e manj). Pozimi (pod 0st.C) ?akam, da se motor malce segreje in takrat je poraba bencina cca 1L ali malo ?ez. To velja za cca 70% mestne vo?nje in veliko v?igov motorja. Na relaciji pa je poraba bencina zanemarljiva. Recimo lani Lj-Kor?ula-Lj 1700km z 156L je povpre?je 9.2L plina. Tu je nemogo?e izmeriti ?e koliko bencina saj ga je zagotovo manj kot 5L.
Vseeno zanemarljivo, le pri mojemu je to malce ve? ker je pa? ?ival, vseeno stro?ek 2x manj?i...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
evo mal ve? podatkov, k jim je kolega informativno sendu mail in so odgovoril slede?e:
Spo?tovani,
ponjavo, kot za??ito avtomobila pred to?o bo mogo?e dobiti v petih razli?nih velikostih (S, M, L, XL in XXL), odvisno od velikosti in tipa avtomobila.
Ponjava je trenutno v zaklju?ni fazi razvoja, tako, da ?e tudi nimamo to?ne cene.
Okvirna cena ponjav bo zna?ala od 225,00 - 329,00 ? (cena brez DDV).
Tehni?ne karakteristike:
- izdelana je iz PVC materiala, ki se uporablja za kamionske ponjave. Material je lakiran, vodonepropusten in UV obstojen, ter te?e 520g/m2 in v beli barvi.
- stre?ni del je izdelan tako, da se ga napihne s puhalomin (puhalo ni vklju?eno v ceno)., , ki ga priklju?imo na 12V priklju?ek v avtomobilu ( ponjava ja napihnjega pribli?no v 1 minuti), stranska dela pa sta iz ene plasti materiala. Na za?etku stre?nega dela je vgrajen ventil, preko katerega ponjavo napolnimo z zrakom oziroma kasneje pri demonta?i tudi izpustimo zrak
- obroba spodaj ima po obsega napeljano gumi vrvico premera 5mm, na kateri so na razli?nih mestih name??eni plasti?ni kavlji za pritrditev robu na avtomobil (kolesa, blatniki,....)
- rok dobave je 5-7dni od dneva naro?ila
za vsa ostala vpra?anja sem Vam na voljo na tel.?t. 02 843 10 76 ali 041 572 050
TOPTAP
Maksimiljan Selin?ek
vodja proizvodnje
Kasko pride 90-110? - Kasko za to?o.....
da se ga napihne s puhalomin (puhalo ni vklju?eno v ceno)., , ki ga priklju?imo na 12V priklju?ek v avtomobilu
drobni tisk, pa zanima me kdo bo v dezju imel odprto ?ipo ali vrata da to napihne...
Vseeno ?e si ti na cesti ali v slu?bi se prej vsuje do konca preden tio tole odpakira?, kaj ?ele napihne?, da pa bi vsak dan preventivno napihoval, spu??al...hvala lepa
Pa ne pozabimo da takrat piha ko hudi?. kdo to gor dr?i?
Sam pa sem tudi mnenja da ni vredno tvegati bu?k ali celo pretresa za en blesav pleh.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
noro... zdej bi pa rad sli?al razlago kako jim rata tako ceno dobit... :ne vem:
Verjetno je predpogoj kak nakup v trgovini ali podobno....
Am Montag ?ffneten die ersten Hofer-Tankstellen in Salzburg mit g?nstigen Willkommenpreisen. Die Preise an der Tankstelle beim Salzburger Airportcenter: Diesel 0.545 Euro per Liter, Super 0.612 Euro per Liter. Einrechnen muss man allerdings auch die Wartezeit, der Andrang zur Tankstelle ist den niedrigen Preisen entsprechend hoch. Achtung: An den Diskount-Tankstellen gibt es kein Personal, bezahlt werden kann nur mit Kredit- oder Bankomatkarte.
Je se drobni tisk:
- ni zaposlenih, vse delas sam, pla?a? lahko samo s kreditnimi karticami, zato so ?akalne vrste dolge
- mit g?nstigen Willkommenpreisen pa jaz razumem kot otvoritvene cene...vprasanje ce so to stalne cene.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Na CX-7 ker je motor z direktnim vbrizgom se na tank plina porabi 20% bencina - reci pisi je poraba bencina 3L na 100 poleg plina, a se vedno tankam benz po 3-4.000km...
Drugace pa je s prisilnim mazanjem motorja z bencinom poraba cca 1,5L/100km (dodatno k plinu, in to je v bistvu tista vecja poraba
Je bilo prav napisano ze tukaj, vozi se kakor ti pase, nekaterim iz principa ne bodo dali plin, nekateri se bojijo, nekateri pa pa? ra?unico naredijo...
PEtrol je zavohal trzno niso, skorajda vse petroli se obnavljajo na LPG, tudi koncno Petrol na Kozini na avtocesti je ready (poleg LOMa in Barja) in zapazil sem skoraj vsak petrol ze s cisterno LPG
Vedno ko grem tankat sem v vrsti s tujci, avstrijci, nemci, skandinavci, italijani, ....to je pa? razvita in u?inkovita stvar...
Hrvatje na primer namesto tistih marketinskih popustov prodajajo nove avte predelane na plin po ceniku, in gredo za med.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Glede porabe plina sem pa pred dobro uro govoril z mojstri in vsi pravijo da je poraba ve?jo od 5 do 10%, pa ?e to je odvisno od kvalitete plina, to je tako kot pri bencinu in tukaj ne moremo mi?.
Verjetno ja, smo moj 2.3 pa pa? ne, pa kdor me pozna da ga NE ?param. :ne vem:
Po zaupnih kanalih se govori da gre SUCKER na plin.....
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
V primeru M6 to po mojem ni ceneje Rabi? 2.0 motor, ki ima preko 100kW (dra?ja reg.) pa tiste 2 jurja al kolk ko?ta predelava, potem si ob prostor v prtlja?niku, poraba je cca 10% ve?ja kot pri bencinu, torej 11 - 12 litrov, pa smo tam. Kje je ?e odpla?ilo oz. amortizacija nakupa plinske predelve. Po mojem se ne spla?a - s tem da kolikor sem jaz pod sre?no zvezdo rojen bo ?el tisti mesec plin za 300% gor, ko bi jaz kupil avto in ga predelal na plin. No go...
Pa kaj govoris clovek, predelava je max 1500? pri pravih ljudeh, in pri normalnem bencinarju je poraba do 5% vec.
Preverjeno se povrne investicija pri 25-30.000km cerka, to je eno leto potem pa samo pluuuuuuus
No ce ti zre 9L je to pri 25.000KM takole a ne:
30000*9/100 * cena bencina =cerka 2800?
Plin 30000*10/100 * 0,5 =1.500?
razlika v enem letu za instalaciijo
In zakaj rabis 2.0 motor???? Predelas lahko 1.0 motor.......
Pa se to ne izgubis NIC prostora v prtljaszniku
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
V vednost, danes sem svojega Nuvi 255 registriral na garmin.si in mi je ponudil brezpla?no posodobitev zemljevidov na City navigator 2010 NT (imel je pa 2009 verzijo)
Vse kar rabis je internet in USB kabel (pa ene 2 uri casa ker je 3GB)
Velik plus pa je da s to posodobitvijo tudi dobis na PCju MapSource z odklenjenimi mapami NT City navigator 2010 tako da vse waypointe, karkoli isces na PCju in exportiras na nuvija. Zraven pa se Adriarute dela za naso regijo
Enako importiras iz Nuvija kje si se vozil in podobno
Vsaj moj je prisel brez PC programske opreme, s tem sem jo pa sedaj dobil
Pa hude glasove in avte si zloudas lahko potem
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Isto je v Xedoski - malo z roko drzi bunko od varnostnega pazu ali plastiko stebricka...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Povezava za deljenje
Deli na druge strani