Mestna vo?nja je zelo spremenljiv in raztegljiv pojem in lahko zgleda tako kot recimo pri meni, ko zavijem zjutraj iz obvoznice na Zalo?ko in na?eloma nimam nobenih kolon in povpre?no en zaprt semafor do Kajuhove.
Tukaj je tudi ponavadi samo en zaprt semafor do ?martinke. Se pravi, da vozim kake 3-4km skoraj brez ustavljanja in speljevanja pri povpre?ni 50km/h v 4. ali 5. prestavi. Poraba pri taki vo?nji je veliko manj?a kot pa poraba na AC pri 140km/h.
Potem ima? pa drugo skrajnost mestne vo?nje skozi sredi??e mesta, kjer je non-stop ustavljanje in speljevanje in se povpre?na hitrost giblje med 15-20km/h in avto ve? kot 2. prestave ne vidi.
V prvem primeru je poraba tam nekje okoli 4-5litrov na 100km v drugem pa tudi ve? kot 10-15litrov na 100.
Se strinjam z tako definicijo.Res pa je,da se peljem vsak dan v slu?bo skozi mesto,na sre?o sta samo dva semaforja vmes.In kar je najbolj zanimivo,mi trenutna poraba vsak dan malo pade.Vozim pa z "laganim"
Moram pa pohvalit Stroker-ja ker ?e ne bi napisal tistih iz?rpnih podatkov (zgoraj) kako se to podre mi ne bi uspelo. Tako da tisti ki se bo spu??al v razstavljanje konzole samo stroker-jeva navodila sprintat se v 6-ko usest in HURA- deluje.
Evo ?e slikce.
Super,to mi je v?e?.Da se loti? sam in da ispade na koncu li?no in kvalitetno narejeno.
Jaz sem z mojo 120 dieselco naredil do sedaj 3200km (ok za?etnik pa?)...in tko...potegne zlo dobr...kon?na hitrost pa..kaj pa vem....zadnji? sem ga komaj spravil na dobrih 190 (pa se mi zdi da je blo mal s klanca)..
Forumovci, kak?ne so va?e izku?nje s kon?no hitrostjo?
Mislim,da bo tole tvoja kon?na hitrost mnoooogo premajhna.
Dirka?i(ta mlaj?i in malo majn mladi tu z foruma),jo po?enejo prek 220 km/uro(po ?tevcu).
Tako,da bo? moral ?e malo trenirat.Pa na je treba pazit,pa na radarje pa s pametjo vozit in ne izzivat.
Dokler bo pomenil vi?ji nivo opreme celo dva airbaga namesto enega je verjetno pri teh ?tirikolesnikih treba re?i adijo varnost :ne vem:
Tudi dieselski motor pri 2.8 litra zmore "le " 70kW in samo 225Nm navora. Tole v modernem prometu di?i na nepremi?nino.
Res da sem v uvodu napisal naj kupujejo o?i ne pa mo?gani samo pri kitajcih je meni ?e davno prebilo in niti slu?ajno kitajske robe ne kupujejo zgolj o?i
Se popolnoma strinjam s tabo,Boss...
Samo kaj,ko pa kupujemo "dobro" robo afirmiranih znamk in ko pridemo domov in pogledamo izdelek malo pobli?e,se nam skoraj vedno nasmeje poznani made in china.
Za tiste, ki so vam v?e? SUV z reduktorjem piha sve? veter iz Kitajske. Great wall motors ponuja simpati?nega, poceni, HOVERJA z Mutsubishijevim bencinskim 2,4 in lastnim 2,8 Common rail dizlom.
Pravijo, da mislijo resno. Ko so se Korejci pojavili v EU smo bili skepti?ni, podobno je s Kitajci, vendar ta rumeni v veliko stvareh dokazujejo, da jih je in bo treba ?e kako upo?tevati.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
,pa taka poraba?Kaj drifta? skozi z njim?
!!
ker ?e ne bi napisal tistih iz?rpnih podatkov (zgoraj) kako se to podre mi ne bi uspelo. Tako da tisti ki se bo spu??al v razstavljanje konzole samo stroker-jeva navodila sprintat se v 6-ko usest in HURA- deluje.
je treba pazit,pa na radarje pa s pametjo vozit in ne izzivat. 
Napisano
Se strinjam z tako definicijo.Res pa je,da se peljem vsak dan v slu?bo skozi mesto,na sre?o sta samo dva semaforja vmes.In kar je najbolj zanimivo,mi trenutna poraba vsak dan malo pade.Vozim pa z "laganim"
gasom.
.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani