[jures 3.128]

  je mazda6 napisal:

Danes je moja sestica na servisu (20.000 km in popravilo skode, ki jo je utrpela prednja maska zaradi srecanja z mackom) in sem dobil nadomestno - mazda6 SPC 1.8i z 88 KW ... in po voznji iz Ljubljane do Kranja lahko recem, da je res ta motor preslab za tako velik avto ... pa se na sesto prestavo sem se navadil in mi je na AC malo manjkala ... Edini plus je ta, da takrat ko stojis v koloni ni toliko tresljajev kot pri moji dizelski sestici...

Ce bo volja tvoje obveljala, bova pa skoraj soseda ... jaz sem namrec cez Savo na drugo stran Medvod

 

Jaz sem drugac Pre??an.....:)...Igor ??? Bela ta huda mazda pred bloki???

[jures 3.128]

Naj vas obvestim prijatelji, da si je na?a za?ela ogledovat dvoj?ek v Pirni?ah, moje ?elje moje sanje o M6 so po moje izpete, hvala vseeno...

 

P.S. Priznam pa do so cene v podnu sedajle za nepremi?nine in je ?as za nakup....beri puf...

[jures 3.128]

  je Boss napisal:

Jaz sem imel montirano direkt pri Webastu in je vse delovalo to?no tako kot mora. Se pravi, ?e je blo 40min je tud delovalo toliko ?asa in ?e si prej avto pri?gal, je ura po parih minutah prepustila delovanje originalni elektroniki tako, da sem bil nadvse zadovoljen. Da ne re?em, da daljinec "nese" 150m skozi stavbo s kovinsko fasado .

 

 

Ja verjamem za vse original dodano od webasta, tu je pa gemi?t in sprejmem tako, dela lepo.

Druga?e pa ?e koga zanima moja instalacija, naj se najavi, ni panike... Gorenjski konec in po SLO stalno...

[jures 3.128]

  je sdspecy napisal:

 

Mislim, da je Sebastjan iz CE rekel, ko je vgradil timer, da je ?e bil obvod in pumpa vgrajena!

Jure, kaj vse je bilo vklju?eno v teh 180??

Hvala!

 

lp,

David

 

Takole pri meni so se zajeb...14 dni, ker so udoma?evali elektroniko, da je vse to sprejela.

1. Rele, ki vklopi kro?enje vode s pomo?jo ure / GSMja

2. zamik vklopa ventilacije - cca 5 min ko se stvar segreje

3. Da je avto potem v?gal brez kontrolnih lu?k

 

Po 4h dneh je stvar vklopila a se je cikel prekinil po v?igu avta

Po 6h dneh se webasto ni prekinil po v?igu vendar se ni odzival na kontroliranje (?as in tako naprej)

 

Po 12 dneh sem avto dobil, vendar je bila ?e malenkost, da je ven vrglo pri vklopu z uro in gsm - err na urci, ?la je varovalka..., ker je crknila urca

Moja je bila pri njih prva s serijskim webastom....in temu primerna cena

 

no po 14 dneh ko so zamenjali urco do danes brez pripomb, ostaja le ?e en ali dva hro??a, ki mogo?e tudi morata biti...

 

- ne glede na nastavljen ?as gretja se po 30 minutah zadeva vstavi, vzame 10 min pavze in potem spet vklopi. Prej sem imel ?as gretja 60min. Po 30 min se je ustavil, in po 40 min nadaljeval...se 30 min

Problem sem resil, da sem nastavil na 40 min in vse skupaj traja zeljenih 50 min.

 

- Ura dominira webasto, kar pomeni neglede na to ali si vmes v?gal avto in ga tudi ugasnil bo webasto delal do konca nastavljenega ?asa (mote?e le za kratke vo?nje, vkolikor se prej vsede? v avto), tako da jaz ga izklopim pol ro?no na uri ?e je treba

 

 

Kar se ti?e pumpe vpra?anje, pri meni gre za GTA opremo iz leta 2006, CD143 ma?ino, ki mislim da je ni ve? (oziroma je ni ve? v tej obliki).

Webasto s pomo?jo bencina segreva vodo, in ta voda mora kro?iti - ne vem ali so dodali ali ne, po pravici povedano, kolikor pa vem niso dodajali hardware-a...... :ne vem:

[jures 3.128]

Brez besed!!!! Kapo dol.....

 

Ce bo oglas umaknjen pa? link ne bo delal ve?, sor?i

[jures 3.128]

  je icewoman12 napisal:

upwind, js se kr strinjam s tabo glede udobja C5, ni primerjave...

Res te?ka odlo?itev al M al C , oboje ?ist hudo

 

Vseeno konec koncev ko gledamo zanesljivost postane M veliko vecji kot C....

 

Sestrin C5 jojmene sami problemi, od turbine na HDIju, cevke snete, senzor za obrabo bremz pri 4.000km, skratka ?kropotalo celo....

[jures 3.128]

  je mazda6 napisal:

Glede motorja verjetno se ni nobenega, ki bi imel kaj dosti izkusenj... to si itak ze sam ugotovil... glede ostalega pa je ze kar nekaj napisanega... ... zato bodo najbolj dobrodosla konkretnejsa vprasanja ...

 

Glede crickov, splosnega udobja, voznje... jaz nimam pripomb...

 

Iz izkusenj ti lahko povem da so me dosedanje mazde pripeljale da sem se ogrel za enak avto M6 CD185 cez pol leta....GTA....

 

Cestitam - zaupas ceno, si se kej zdilal, jaz mo?no upam da bo nova M3 aprila prisilila mazdo da spusti ceno 6-ke da je ne ogorozi...?

[jures 3.128]

Druga? pa teta z rozno majico pride na dom in spuca vse, ni umazanije ki bi se skrila.....

[jures 3.128]

  je mazda6 napisal:

Jaz imam klimo skoz na avtomatiko ... ... sem ravno pred kratkim nekje bral, da je to celo bolje za klimo, kot ce par meseceve sploh ne laufa... Sem bil navajen ze od prejsnje sestice, da je klima skoz na AUTO ...

 

res je poleg tega dokazano da ne vpliva na porabo, kvecejmu bolje je za sam avto....tako kot vodni kamen v radiatorjih ce stoji voda not polet.......

 

Je pa pri mazdi fora 1 x AUTO = avtomatcko mesa z zunanjim zrakom ECO/AC

 

Pri auto ugasnes in prizges klimo s gumbom AC pa bo vedno delalo izkljucno klima ECO/AC gre samo v AC, poleti ob hudih vrocinah se opazi zelo

[jures 3.128]

  je Boss napisal:

evo podatki zadnjega tanka Petrol

 

22.01.2009 57,09l 904km 6,32l/100km

 

BC je sicer kazal 6.0 sam po moje je velik razlike predvsem zarad webasta, ki mislim, da ga ne upo?teva pri porabi na BC-ju :ne vem:

 

JEst tud dubu avto s servisa zdaj je ob polnem tanku range 480km, kr neki, moram pocakat naslednjega

 

Tole je pa pohvale vredno (po omejitvah ? )

 

P.S: Danes na servisu, oz AC Cosmosu sem videl 6ko GTA CD140 - belo, a ves da je hudo lepa.....sam to je se stara gta oprema, nima ne BOSE...da jo niso sami sestavil boga me...

[jures 3.128]

  je Lojz napisal:

Filter je menjan redno vsako leto na servisu.

Ej, kje pa se pride do cevi, ki je speljana do zanjih ?ob? A je potreben kak?en ve?ji poseg in mogo?e spredaj armaturko razkopat?

 

Mah ne vem ce bi to delal - cev gre pod tepihom, zadaj v armaturko ce se ne motim kjer se uravnava, ali pa samo do cevi za noge spredaj, tega pa nikoli nisem gledal....

 

Nekje je izguba...lahko da samo v prenosu...to je tko kot ?ri?ki... ?e se ti das poglobit ok, druga? pa kake topl ?evlje

[jures 3.128]

  je Lojz napisal:

Ni karavan. Sport 5 vratna varianta. Enopodro?na klima.

?e pa dam gretje na ful, pa se zgodi, da ti je v glavo vro?e v noge pa hladi.

In to samo zadaj, spredaj je vse OK.

In ja, na displej?ku kjer izbira? smer pihanja lepo ka?ejo pu??ice pod noge ali v sredinske ?obe.

 

Probaj ce pri vkljucenem notranjem krozenju zraka dela bolje, ker to je potem dokaz namo?enega ali zabasanega kabinskega filtra - kdaj je bil menjan (sicer ce je spustila kaka dihtnga ali ga je drugace zalilo to nima veze)

 

Meni se je to zgodilo (ne na mazdi), in na nekaterih sobah sploh ni pihalo

 

Pa tudi, ?e spredaj vse dela ni izklju?ena mo?nost snete cevke do zadnje ?obe

[jures 3.128]

  je Grega_ napisal:

Stekla je potrebno tudi z notranjosti ve?krat s?istiti, sploh pozimi, ker dihamo v avto zjutraj ko je mrzlo in se ?e kadi iz ust , ?e je poln avto pa sploh, v avtu toplo, zunaj hladno in stekla se rosijo. Ve?krat spucat pa bo bolje. Druga?e pa pri?ge? klimo in se odrosijo ampak ko jo ugasne? se v momentu zarosijo, oz. full na vro?e avto (samo bo prevo?e), jest ga ponavadi segrejem, potem pa zmanj?am temperaturo tam na 21-22 stopinj in ?ipe se odrosijo. Druga?e pa: na avtu so montirani park senzorji in od takrat vozim v rikverc brezskrbno in samozavestno,hehe, to se sli?i kot da bi poslu?ak komentar izdelka iz top shopa.

 

Res je, pa ce kdo kadi notri pol je pa konec.....

[jures 3.128]

  je KAALman napisal:

kje so tisti ?asi, ko voznikom ni bilo odve? s krpo pobrisati klju?nih steklenih povr?in za bolj?o vidljivost

 

jaz vsako jutro ko je mokro, zmrznjeno ali vsrano, o?istim lu?i, ?ipe in ogledala, predno se odpeljem od doma...

ta postopek vzame cele 3 minute

 

?e posebej zdaj pozimi je v prtlja?niku vedno ena "steleks" fla?ka z raztopino za ?i??enje stekel, in pa guma za brisanje stekla... hitro, enostavno in u?inkovito...

 

tudi na dalj?ih potovanjih, ker me ponavadi vsake dve ure stisne na skret, se pa? ustavim, pobri?em, in gasa naprej...

 

brat ma Hyundai Lantro, pa je isti ?morn, mati ma staro Fiesto, pa je isti ?morn, fotr ma Fiat Doblo, ?ena pa 323F, vsepovsod se v takem vremenu ?ipe uma?ejo... :ne vem:

 

Zanimivo, na mojih dveh s klimo na vetrobransko ni nobene panike...mogoce je tudi tip sipe? (Toplotna prevodnost...)

 

Je pa drug problem M5 ima kamero za rikverc, v tem vremenu vidis samo crn ekran...neuporabno po 5 min voznje, tud ce spucas prej, pol moras pa ven, s prstom spucat, pol pa parkirat...

[jures 3.128]

  je Boss napisal:

evoga zdele ma chuck RPG... vse je razstrelu

 

Vsekakor oba ne vdreta v Golfa....je nemogo?e

[jures 3.128]

Karavan?

 

Ker v zadnjem delu se toplota razgubi, enako je v enoprostorcih....

 

Drugace pa ali uporabljate dvopodrocno klimo - in to vsak zase? Tudi to sem pri P407SW opazil da vpliva na zadnji del....

[jures 3.128]

  je Lojz napisal:

Nimam dizla. Imam bencin 2.0.

Pismo, a se da to kaj zrihtat, da bi ve? toplega zraka nazaj pod noge pri?lo?

Zdaj, ko ima sin vozni?ki izpit ve?krat pelje on, ?ena kot navigator seveda kraljuje spredaj kot sovoznik, jaz pa sem zdaj pristal zadaj in sem ugotovil, da to pod nogami nekaj ne ?tima tako kot bi moralo.

Sem bolj zmrznjene sorte in me rado v noge zebe. Mi je pa zanimivo, da se prej sin ni nikoli prito?eval, ko je on zadaj sedel, kadar smo se na smu?arijo peljali. :ne vem:

 

Ta mlad ne ?utjo n?.....

[jures 3.128]

  je krco22 napisal:

Ja res je jaz mam tut italijansko mazdo 6 pa sm e-mail poslal na mazda slovenija pa so mi poslal slo knjigo in se kupon za popust pri pregledu klima naprave!

 

E-mail dobis pa na mazda.si mislimda je tam pod kobtakti

 

Verjetno vedo da italjani ne dajo dost na servis....

[jures 3.128]

  je Boss napisal:

sam mal... a ti si ?e zmeri na tem tanku ko so ti SW menjal? ?e je tko pol nima? skrbi, ker men so ga na prej?njem tanku zamenjali pa zgleda cela zadeva pri nadgradnji pobri?e nekatere zabele?ene vrednosti in je ?ista zmeda.

 

Ko bo? na novo tankal bo vse v redu... vsaj pri meni je bilo tako

 

Sicer smo off topic, ampak zanimiva objava na UK forumu, kjer se sprasujejo isto:

 

Hi All,

 

Regarding the fuel computer/guage issues, don''t know if this may help. About 5 years back, we had a Picasso which had similar problems. Sounds like those on the 5 work in a similar way. Here''s some info I was given at the time.

 

1) The computer works purely in L/100km. It then does the math to convert to MPG. Rounding up/down can induce errors.

 

2) The sampling rates for the fuel sensor can also cause problems. On the Picasso, the fuel sensors were ''damped'' and only polled every 6 and 80 minutes. The damping being used to cancel errors caused when driving on windy/bumpy roads.

 

3) When filling, any thing under 6L would not be registered until the sensors are next polled. So stick 5litres in and drive on a straight road for 80 minutes before computer/guage finds the extra fuel.

 

4) The fuel guage may not be programmed linearly(?) The guage on the Picasso was a strip of 9 leds. I assumed each led = x litres. Not so, each was set to a different amount. If same on the 5, each section of the fuel guage will give differing miles per section.

 

Hope that helps

 

Pat

 

Jaz danes dobim pofleshan avto pa bom porocal. na 5ki CD143 sem imel range po kompjuterju 950-1000 pri polnem tanku, pri 550 je bilo ze remaining 0 in poraba 6,2.

 

V resnici sem naredil do 700km in poraba.com pravi okoli 8....

 

Totalna ?tala....

[jures 3.128]

  je jernic napisal:

Kako vam je v?e? dejstvo ,da ni rezervnega kolesa v novi 6ki?

Meni ne prav preve?...da mora? klicat ?lep slu?bo zarad defekta je nekam tuma? ..

S tisto teko?ino za flikat si verjetno ne bo dalo pomagat..

 

Saj ne ,da ne bo zadihtala luknje,jo bo ..

Imam na bajku nekaj podobnega v gumah in ?ude?no dihta predrto gumo.

 

Ampak na avtu pa zadnjih ,recimo deset let,raje ve? ,recimo dvajset,

?e je ?e bil defekt ,je bila vedno presekana guma,nikol predrta.

 

Tu pa teko?ina sevede ne pomaga.

 

Sem se nekaj zanimal na servisu ,?e se da nabavit zasilno rezervo,tako kot v stari 6ki,

pa niso lih vedel na pamet,so djali ,de bojo poizvedl,

?e se jo da dobit,?e je sploh predvidena..

 

?udno..le zakaj ne ..plac zanjo je v kufru,le tist stiropor je treba ven zabrisat..

 

Ob vsem tem bi bile primerne run flat gume....?udno da proizvajalec ne pomisli na tako kombinacijo - ali pa?? Verjetno gume niso Run FLat a?

[jures 3.128]

  je upwind7 napisal:

Jaz sem probal prej?no C5 serije 2, potem novo in te turbo luknje nisem tako grozno ob?util. Ne re?em da jo sploh ni, ampak jaz o?itno nisem tako ob?utljiv. Ampak je pa zato ma?ine mirna, bolj tiha, lepo zadu?ena, ni? trkkk ko stisne? sklopko pri menjavi ...

 

Zgleda da je tako kot pri Mazdah ... odvisen na kak?en avto naleti?

 

Stari a moras ti tvojga na servis pelat?

 

  je Boss napisal:

u tole je pa ?udno... jaz mam zdele cca 800km pa je ?el kazalec mal pod zadnjo ?rtico. Domet ka?e pa ?e cca 120km... se pravi da 900 km bi moral past to pa je pol pri men poraba tam nekje med 6,2 in 6,5

 

sej pravim, ko tankam ti sporo?im... zna bit ?e danes, ?e bom moral na Bled

 

No Boss a si prisel domov al si ostal na cesti??

[jures 3.128]

  je mazda6 napisal:

So ti to na servisu sami naredili... ali si jim moral reci, da ti nadgradijo... Zakaj so nadgrajevali? Preventivno ali je bilo kaj narobe? V kratkem bom imel servis na 20.000 pa lahko se to naredijo, ce prinese kaksne izboljsave ...

 

1. Original SW je bil en o^o vreden oz natan?en, in praviloma ti morajo vsak redni servis pofleshati avto s popravki

 

2. Zate?i, ker zelo malo servisov v gu?vi to tudi dela, mojega so na 20.000 kar 15min fle?al....

[jures 3.128]

  je Boss napisal:

Hmmm ne vem no, mene je C5 s HDI 136KM kr razo?aral... turbo luknja da popizdi?. Ravno tako v Peugeotu 407. Tam je blo pa ?e zakasnjen odziv na gas.

 

Sicer ne vem kako vozi? in kako prestavlja? sam men ne pri novi ne pri stari ni ni? delalo trrrr pa ni? ni trokiralo... mogo?e pri novi je edin to, da ?e pri 1.300 obratov pritisne? gas mal bol zarobanti ... potegne sicer solidno (mnogo bolje kot pri stari) ampak to so itak prenizki obrati za pospe?evanja tako, da je tud pripomba brezpredmetna.

 

Poraba je pa za moj ob?utek ve? kot solidna... enako sem vozil Golfa V 1.9TDI 105KM (pregovorni var?ne?) pa je bla poraba pri njem samo za tri deci ni?ja v povpre?ju od Mazde. Recimo za primerjavo na bencinski Astri mam zdele porabo med 9 in 10 litri, ?e se ho?em vsaj pribli?no tako teko?e peljat kot z Mazdo al pa prej z Golfom. Za Astrinih 116KM je to kr velik se mi zdi :ne vem:

 

Tud ?estko se da vozit na relaciji Lj-Zagorje z manj kot 5 litri na 100km vklju?no s prehitevanji po?asne?ev.

 

Potrjujem za 407, imel 407SW SPORT 2.0 136....luknja, nev?e?na ma?ina....

 

  je Boss napisal:

u tole je pa ?udno... jaz mam zdele cca 800km pa je ?el kazalec mal pod zadnjo ?rtico. Domet ka?e pa ?e cca 120km... se pravi da 900 km bi moral past to pa je pol pri men poraba tam nekje med 6,2 in 6,5

 

sej pravim, ko tankam ti sporo?im... zna bit ?e danes, ?e bom moral na Bled

 

Ce bos prisel do tja, vzame MES kartico...

 

Racunalnik je poden, na 5ki tud laze v iber....tud men bojo flashal jutri ko mam servis an 60k

[jures 3.128]

  je Boss napisal:

Das Auto je itak uber alles tako, da ga na rabi? prat, ker je najja?i in najbolji kot Chuck Norris

 

OFF TOPIC Ravno prejle je Chuck premlatu ene 7 komadov na Kanalu A, mal zatem na ORF pa je Steven Seagal pojedel ene 8 nepridipravov, in sem se zamislil...

 

Chuck Noris : Steven Seagal ???

 

Tezko napovedati izid... Se posebej ce bi se dvobojevala z njunimi bogatimi dialogi....

[jures 3.128]

  je jernic napisal:

Ti re?em..na pravi poti si prjatu..bencinar, tooo.!.

Jebesh tisto traktoriranje...

Saj leti dizel kot utrgan ,ni dvoma sploh...

Ampak,eleganca ,uglajenost vo?je je pa pri bencinarju.

Toda, kot vsak luksuz ,tudi ta stane -

ve?ja poraba ..

Pa ne samo za liter..najmanj dva

 

Kar meni verjemi ,jaz ?e vem..

 

Thanks, jah kot sem ze rekel bencinar bi bil absolutno predelan na plin...torej poraba tud ce je 7L pomeni cenovno v bistvu to 4L....(toliko je razmerje 95/avtoplin in verjamem da bo politika u?timala da bo to se raslo v prid LPGja) in to po prvem letu, ker z mojo kilometrino se predelava povrne ze v prvem letu.

M6 pa ima sedaj brez rezervne gume vse pripravljeno za to.....

 

Me pa zanima kako je pri 2,5i masini glede pojemkov, CX7 ima tu problem, ce po speljevanju ne drzis obrate ali med voznjo spustis gas te skoraj prilepi na volan.....tudi v nekem testu suvjev na snegu so to izpostavili kot o?iten minus, se posebej pozimi...

 

Meni osebno najvecji minus bencinarja je da ni webasta (oziroma bi prisel 3x vec naknadno), ker parkiram zuni, in sem se res razvadu tega.

Letos ob taki zimi kjerkoli sem je bil uporabljen 2x dnevno