?e stisnem avtomatsko odro?evanje prednje ?ipe s klimo, gre ventilator na skor najve?jo hitrost (1 ?rtica manj od najve?je mo?i). Pri tem se za trenutek ?ipa ?e bolj zarosi, ker o?itno najprej pobere vlago nekje v prezra?evalnem sistemu in jo prinese na ?ipo, potem pa je nekje v pol minute odrosena.V zimskih dneh mi tega ponavadi ni treba po?et - preden grem strgat led za?enem motor in usmerim zrak na ful na ?ipo brez vklopa klime. Res pa, da jaz v avtu, vsaj ve?inoma, ne po?nem kak?nih tak?nih packarij kot nekateri tu prisotni .
A je mo?no, da ima? kje kaj preve? vlage v prezra?evalnem sistemu, filtru...
Aja, v?asih, ?e v avto z dilcami prinesem kak?en manj?i kup snega, je odro?evanje precej dolgotrajnej?e
Filter v kabini je potrebno menjati kar pogosto,vendar najmanj enkrat letno-odvisno kje in po ?em vozi? vozi?.Jaz sem ga zamenjal sam in je bil ?rn in lepljiv kot katram.Tukaj ima? navodila,kako se ga zamenja-simpl in hitro.
To je ?isto res,zato pa sem jaz eliminiral zadnjo meglenko in namesto nje mi ob zaviranju zasveti na njenem mestu ?top lu?.
Nekaj me zanima glede prvih meglenk,ko je ?e govora o njih.Ali je po va?em bolj?e imet bolj ?voh ?arnico noter ali pa mo?nej?o?Ker imam xenonke,se mi zdi,da meglenke svetijo slab?e od kratkih lu?i(res pa je,da je svetloba meglenk bolj usmerjena v tla in bolj razpr?ena.)
m6 combi 136 modra dizel kr lepa saj zame,kako pa se bo obna?ala bom pa vidu,l 2004, sam nima pa kljuke vle?ne. glede porabe pa ?e ne vem to?n predvidevam da bo kr 8litr?kov,pa nimam cegla na pedalu.
Ma,dobro,zakaj bi pa morala imet vle?no kluko??
Sej Mazda 6 pa ja ni nek delovni stroj. In predstavitev naredi v drugi rubriki...poi??i jo..
Sicer je Alex povedal ?e vse, lahko edino dodam, da lahko preveri? avtonivelacijo tako, da pri?ge? lu?i in ?ele nato v?ge? motor. V prvih dveh-treh sekundah se nato izvede kontrola sistema avtonivelacije. To vidi? tako, da snop svetlobe se najprej spusti in nato dvigne ter zavzame pravilen polo?aj.
?e se to zgodi pa ?e vedno sveti v tla ima? na vsaki lu?i ?e vijak s katerim naravna? pravilno vi?ino. ?e se ne motim mora biti padec snopa cca 1% se pravi, da na dol?ini 10m je snop svetlobe za 10cm ni?je kot pri lu?i.
No,ta vijak na vsaki lu?i je za fino regulacijo vi?ine lu?i.?e se ne dvignejo in nima? ve? garancije je pa hudi?.
?e na en na?in se lahko preveri,?e deluje avtonivelacija.To storimo tako,da damo kontakt in pri?gemo xenonke.
Nato pritisnemo z ob?utkom na blatnik ob lu?i navzdol(narahlo,da ne zvijemo blatnika )in takrat se mora sli?ati motor?ek,ki se aktivira.Svoji dragi,ki je bolj tehni?nega tipa re?emo,da gleda spredaj v lu?i(ne direktno,ker so xenonke zeloooo mo?ne in direktno gledanje od blizu lahko po?koduje o?i!!).V glavnem,snop mora vedno svetiti ravno,oziroma se prilagaja vi?ini sprednjega dela avta.?e ni zvoka bzzzznn,alora je motor?ek fu?.Tako preverjajo na hitro motor?ke tudi na uradnjih servisih.
kako ste kej zadovolni s xsenom ?arnicami,men se zdijo dolge ful dobre,sam kratke pa se mi zdi da zelo slabo svetijo,?e tvingo ma bol k ma navadne.a mislite da je kej narobe?
Xenon v Mazdi 6 ni bi-xenon,se pravi,da dolge lu?i,ki tebi tako lepo svetijo,niso xenonke.
Druga?e pa ima Mazda 6 xenon projektorje Bosch E 46-iste kot BMW serija 3,pa mercedes,pa Audi TT...
Xenon ?arnice so pa D2S (najbolj?e od philipsa ali osram).?e ti ne svetijo v redu je mo?no,da ti ne dela autolivelacija lu?i,katera ti le-te samodejno nastavi po vi?ini ,glede na te?o v avtomobilu.Meni ta funkcija ni delovala in so mi xenonke svetile 5 m pred avtom v asfalt.Druga?e pa mogo?e mora? zamenjati xenon ?arnice,ker s ?asom svetijo vedno slab?e(ni ve? tako bela svetloba).
sam zanima me po kolkem ?asu vam za?ne pihati toplo ?e avto te?e na mestu.zanima me za mazdo 6 combi dizel,jest sm jo glih kupu pa se mi ful dolg zdi.java script:emoticon('', 'smid_31')
Ma na mestu pri meni po par minutah ?e piha toplo.?e pa vozim,je to priblji?no 1,5 km.Ti pa ni? ne pomaga,tudi,?e nastavi? gretje na 28°C-ni? prej ne bo toplo v kabini.Zato-malo potrpljenja in bo.
Evo deli nabavljeni stro?ek za vse potrebne dele 580 eurov. Sem pa takoj preveril kako pa?e oz. ali je kak?na razlika od originala. Po zagotovilu kleparja bistvene razlike NI.
Zelo lepo,da si nabavu po tako ugodni ceni.Zdaj pa veselo na delo in zrijtat mazdico.
KAALman hvala za link nabavljeno sam res mi pa ni ?ist jasno zakaj take razloe v cenah pri nas.
Tudi meni ni.Vsaka stvar za Mazdo 6 je pri nas na mazda servisu kar bogato dra?ja kot na mazda servisu v Trstu.Zakaj je tako,ne vem.Najbr? zaradi na?ega vi?jega standarda.
Tihi - sej ni nujno da je takle "?portni" odbija? dra?ji, doskat so originalni najdra?ji!
Mogo?e ne bi blo slabo, da bi ti tvoj razbiti odbija? posku?u popravt!
Mamo razne mojstre, k delajo s poliestrom in ostalo robo, pa ti ga tko skup sestav da niti sam nav? ve? vedu da je biu udarjen!
Tudi sam se ukvarjam z poliestrom in sem ?e parkrat popravljal po?ene original odbija?e.Vse je o.k,dokler
ti ga kdo ne takne z avtom in spet po?i na istem mestu.Meni je po?u tudi ?e sam od sebe od napetosti med razli?nima materialoma,ki se ne marata glih najbolj.Pa tudi barva rada po?i na spoju pozneje.
Ne vem no,mogo?e kdo to bolj obvlada od mene.Tudi en ful stru?ko mi ga je ?e flikal,pa se mi je isto zgodilo. :ne vem:
ja saj ma? kar prav, sam pri mazdah je ta problem, da ima en model vozila kar dva ali pa celi tri razli?ne dele npr. za m6 1,8 so na trgu kar trije prednji odbija?i, ki se razlikujejo v niansah npr. dva luknji za zati? na drugem mestu ipd.
Ja sej to je pri vseh avtomobilih...ampak,verjetno se da od istega letnika z kako manj?o modifikacijo to
re?it.Ker po mojem so nosilci pri vseh enaki razen ?e nima? ksenonk ,ker so na odbija?u luknjice za
?pricat lu?i...ne vem,je za provat.Jaz sem za druge avte ?e kupil od ?portne izvedbe odbija?e in je vse
No pa se je tudi meni zgodilo, da sem po 20 letih vozni?kega sta?a ?isto po trapariji razbil svojo mazdo.
Ko pa odpelem h kleparju pa mi za?ne s cenami sem skoraj okol padu prednji odbija? 450 eur, prednji blatnik 300 eur, ogledalo 200 itd. Da pa je nesre?a ?e ve?ja, ?kode ker nimam ve? kaska sploh ne morem uveljavljat.
Sedaj pa po sili razmer nabiram neoriginalne in rabljene dele po SLo, da vsaj malo ceneje skozi pridem pa ?e tako te?ko se ta roba dobi.
Uf,mi je res ?al. Ma sem videl na bolhi kar nekaj delov za M6,samo ne vem,kaj rabi?.Kaj ima? staro al face-liftano?
S 120 al pa 110 so ?e v redu samo, da bi bili vsaj malenkost hitrej?i od ?leperjev, ker danes se dogajajo situacije, da polno nalo?eni ?leperji prehitevajo avtomobile pri popolnoma normalnih pogojih za vo?njo. Tudi take bi bilo treba sankcionirati, ker ustvarjajo nevarne situacije.
Dva dni sem enega takega kretena sre?al na regionalki mimo Trebnjega in to na cesti rezervirani za motorna vozila je butelj vozl s 60km/h (se pravi 40 pod omejitvijo). Kot ka?e so nekateri usraneti ?e za?eli "trenirati" za novi zakon.
Kot ka?e v nekaterih od ?marnce opitih glavah verjetno pomeni da ?e se bodo kazni za 2x pove?ale, da to pomeni, da more za 2x zmanj?ati hitrost se pravi ?e je bilo prej 20 pod omejitvijo bo po novem treba 40.
Take bi jaz prav tako kaznoval,kot tiste,ki vozijo prehitro.Ko jih vidim zalepljene na ?ipo kako gledajo vmes pre?k volana,me prime sr.t.Pa pol ?e kaj debatirajo in krilijo z rokami,vo?nja jim je pa zadnja skrb.
In pol tu pri nas na koprski obvoznici lepo zavozijo v predor v kontra smeri.In da to ni ?e dovolj,se v tunelu ?e obra?ajo. Mislim,takega bi takoj na licu mesta uklenil in po hitrem postopku na sodi??e.
?e ve?ji smeh je tukaj pri nas,kadar zapade 0,5cm snega.Pol razni osebki z letnimi "zlik" gumami kolovratijo po cesti??u,se zaletavajo in se postavljajo po?ez .Pol pridejo policaji in padajo umotvori tipo---kaj ?mo,mi primorci pa? ne znamo vozit po snegu,ane da?...policaj pa-Zakaj pa nimate zimske opreme?-...ja sej imam verige zadaj v prtlja?niku,pa itak pri nas niso obvezne zimske gume,a ne da niso?
Jaz pa mislim,da je ?e vedno na prvem mestu neznanje pri vo?nji.Imamo pisarno ob ovinku in ko malo porosi
de?,je prav zanimivo opazovti voznike in voznice,kako z hitrostjo kot na suhi cesti poizku?ajo zvozit ovinek.
Nekaterim uspe,mnogo jih pa kon?a v robniku z polomljenim podvozjem in feltnami.Folk vozi enako hitro in
neumno ob vseh vremenskih pogojih.In ko se kaj zgodi zaradi neumnosti le- teh,pi?e v statistiki,da je bil trk zaradi neprilagojene hitrosti.Pa valjda je jasno,da ne more? vozit enako hitro kot po suhi cesti. :ne vem:
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
.
dizel,jest sm jo glih kupu pa se mi ful dolg zdi.java script:emoticon('
Ma sem videl na bolhi kar nekaj delov za M6,samo ne vem,kaj rabi?.Kaj ima? staro al face-liftano?
Napisano
Filter v kabini je potrebno menjati kar pogosto,vendar najmanj enkrat letno-odvisno kje in po ?em vozi? vozi?.Jaz sem ga zamenjal sam in je bil ?rn in lepljiv kot katram.Tukaj ima? navodila,kako se ga zamenja-simpl in hitro.
http://www.mazda6tech.com/articles/how-to/...43&Itemid=1
Povezava za deljenje
Deli na druge strani