[LabiGT 1.855]

Pa se zdaj je bolj udoben kot marsikateri avto

[LabiGT 1.855]

Avtogume so ok. Ze dolgo so tam

[LabiGT 1.855]

Za 5ko se bolj pomembno je to, da najbo XL (trsi robovi), ker ima visje tezisce in potem posledicno, jo bo bolj pobrali ce je "softic" guma, kar sava in kumho sta obe.

Kaka Toyo proxes cf2 (imam na 6ki)ima trse bocnice, in ne rabis se XL da je zraven.

[LabiGT 1.855]

Malo je testov, neznana, ce bo slo kaj narobe s savo brez problema reklamiras...

Razen, ce bi bil eden prvih pa bi rad eksperimentiral

 

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Maxxis/Victra-Sport-5.htm

[LabiGT 1.855]

Raje savo

[LabiGT 1.855]

Haha ja rad bi videl kako dajejo en avto do kopra na ladjo potem na japonsko, in potem tam v tovarni zrihtajo in potem posljejo nazaj v slovenijo...

[LabiGT 1.855]

Se vedno je ta guma na mokrem slabsa, se posebej po enem/dveh letih.

Conti je na mokrem specialist, sploh pri zaviranju. Zato verjetno tudi zmagujejo na testih, kjer dajejo vecjo tezo mokrim meritvam.

[LabiGT 1.855]

Ravno conti je znan, da jo hitro pobere. Pirelli pa vecinoma slabe po mokrem.

Bolj kot to, nexen pa sava sta precej visoko, kar je lepo.

 

Aja pa, ce bi kupil od teh v tej dimenziji bi vzel preverjeno robo in sicer GY eagle F1... Preverjena roba ze 20 let skoraj

[LabiGT 1.855]

Bi reku 3.,ampak 1., ker potem bolj pase s kromom

[LabiGT 1.855]

Pocasi se priblizuje cas za menjavo na letne.

 

Moje 18 col letne so fuc in sedaj se moram odlocit. Ali vzamem 18 ali 16 col za poletje. Nekako *2 ceno samo zato da imam 18 col ne bi dal zato se bolj nagibam k 16. Prav tako na 16 poraba kar precej pade.

 

AMPAK!!! Na gumax-u so 18 col Sava UHP2 - 79 eur po komadu, medtem ko recimo kake goodyear/continental 16 col so 85+ na kos.

 

Kaksen nasvet?

ja, glede na pisano ti je vseeno, za izgled in neko malo boljso lego na cesti, tako da raje vzami dobre 16 gume

18 felne pa prodaj

[LabiGT 1.855]

Prizgala se rdeca kontrolna lucka za zavoro (rocna).

1. Rocna ni bla zategnjena

2. Zavorno olje polno

3. Novi diski/pliscice

 

In gruntam kaj je zdaj problem, preberem navodila, ce je kaj takega... Nc

Ko pomislim, da je kaj hudega z zavorami, vidim slucajno odsev zadnjih luci in zavorne luci ne delajo, niti ena. Pol takoj do varovalk in tista za zavorne luci je bla unicena... Tko da reseno za par centov

[LabiGT 1.855]

Seveda, prebivalstvo nemcije se stara, kar pomeni vec dizelasev

[LabiGT 1.855]

Razpadli bi ze v leru od tresljajev

[LabiGT 1.855]

Nc se ne moti, se to ce bo joystick bo pravo veselje , verjetno bo nek AI al pa mind control volan

[LabiGT 1.855]

Golf 1 tud zakon, posebej GTI

Pa trojka VR6 ima tud posebno mesto pri men

 

Ostali golfi so pol sam fegovska (vag) jajca

[LabiGT 1.855]

Sej ne bo 11k to je jasno, je pa tud res da ta gta bo kr drzal ceno.

[LabiGT 1.855]

hm, rahlo mika (zaradi motorja)

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14955824

[LabiGT 1.855]

Ne, sem mel kar old skool 147 konjsko.

[LabiGT 1.855]

hehe, fiat za 200kEUR... to bi blo pa za vidit.

receno storjeno:

https://www.autoscout24.de/angebote/fiat-131-abarth-rally-gruppe-4-stradale-benzin-weiss-b1a09c2a-b5aa-46f7-a969-beb14e545fab?cldtidx=2

[LabiGT 1.855]

iz sol red v soul red

[LabiGT 1.855]

Ne bi vibrirala ker bi mu od dizelaskih vibracij odpadla ze v prostem teku v trenutku ko ga je zaverglal

[LabiGT 1.855]

Sej to ce mas dizla napises, ker je dosezek. Bencinar ne pise, ker se pricakuje da jih bo naredil toliko km brez tezav. Tko je to

[LabiGT 1.855]

motis se, 10 mas vsaj, pa vec kot 110 km/h ne peljes na avtocesti oz se vozis za kamionom

[LabiGT 1.855]

To je pri?akovano dizel vozijo penzionisti ob nedeljah ko ni prometa (tisti 1.8d 115konjev je vrtoglava stevilka konjev) , bencinarje pa vozijo mladi in mladi po srcu hehe

 

Ampak resno zdaj, tudi trojka dizel ima kar visoko porabo glede na 115konjev...

[LabiGT 1.855]

prve serije imajo ponavadi se porodne tezave