[LabiGT 1.855]

tocno, potem ti priporocam tole

http://www.gumax.si/index.php/default/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2-225-45r18-95y-xl.html

[LabiGT 1.855]

Sport01 je stara pa se tko je ne priporocam...ce ze pol vzami novo bluresponse

seveda standardne, ker rft so trde kot kamen

[LabiGT 1.855]

Pogosto vozim takega, 2.5 bencinar...za moj okus prevec opreme, edino sibedah je super in se splaca potrpet vse te razne bedarije (piska za vsako stvar) zaradi njega :-)

[LabiGT 1.855]

ja tele od lepija so v bistvu kar dobre gume...eni jih ne hvalijo po mokrem, ampak vecinoma imajo dobre ocene pa se cena je kar dobra

 

uniroyal rainsport3 je novejsa od rainsport2, ki sem jo imel na mx5, kar pomeni hitra obraba in slab obcutek na volanu (to sem kompenziral z vecjim tlakom pumpanja) ampak zelo dobre po mokrem....verjetno pri 3, so tisje in imajo manjso porabo (tiste EC iznake pa to)

 

letos bo pa nova uniroyal rainexpert 3

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Uniroyal-RainExpert-3-Press-Release.htm

 

 

nokian so dobre gume

[LabiGT 1.855]

sportcontact 5 sigurno ne bojo zdrzale dolgo...se pa vrhunske

 

poglej se npr michelin pilot sport 3...sicer niso sportne kot pove njihvovo ime, ampak po dezju in s kilometrino ne bo problemov

[LabiGT 1.855]

Se pravi je ca. 2 litra vecja kot dizl

[LabiGT 1.855]

ne fora tega motorja je, da ce peljes avtosolsko, pol je tudi poraba majhna...jaz sem mogoce po celi hrvaski vozil 140 po stevcu, potem po celi srbiji pa 130..pol se tisti del Ni-Pr, kjer najvec lahk peljes 80-90 (120km)

[LabiGT 1.855]

Lj-Pr 8.5 ur, 900km, povprecna hitrost 106km/h, vec kot 140km/h nisem sel. Tankal polno v Lj, v Pr je bc kazal 210km remaining...carsko ni kaj

[LabiGT 1.855]

seveda se bo poznalo tako pri porabi kot na koncni hitrosti...18col za 100konjski avto zame osebno bedarija na kvadrat

[LabiGT 1.855]

Pri dieslu pa ze blokada poje xD

vse prej kot poje...bolj drndanje al neki tazga

[LabiGT 1.855]

makedonija 78 centov...ta cena je kot iz casov ko sem prvic tankal dizel v zivljenju

[LabiGT 1.855]

to je se hujs kot moja alfa pol

[LabiGT 1.855]

jaz sem pa proti temu, tuki so zenske veliko boljse v takih situacijah...umikajo se kretenom, vedno, brez nepotrebnega ego-skode...

[LabiGT 1.855]

Ja, sem spregledal, da je govora o letnih - sem prehitro sko?il na omembo sezone.

Ampak ne glede na to, ?e vedno ne vem, koliko je za tebe "sezona" - mar ne bi bilo smiselno omeniti ?e ?t. prevo?enih km?

 

PS: od Pirellija sem ime Zero Nero - se se kar hitro zradirale.

pirelli p7 cinturato blue bojo letos tretjo sezono, do zdaj sem z njimi naredil vec kot 60.000km, kar je rekord (najdlje so  mi gume zdrzale 40-50k km)

 

pirelli p zero nero je sportna guma in je logicno, dabo sla hitro

zmagovalna za obrabo pa je definitivno dunlop sportmaxx rt...

[LabiGT 1.855]

Kaj tebi pomeni ena sezona?

Meni ena (zimska) sezona pomeni 15-20.000 km

 

mal vec kot ti

P7 so drugace letne

[LabiGT 1.855]

bridgestone tihe na zacetku, glasnejse proti koncu profila

fastresponse ni enako bluresponse

[LabiGT 1.855]

Katera pa je najtisja? Po tvojih izku?njah? Moram kupiti nove letne ?

 

najtisja je dunlop sportmaxx rt, sam obraba je hardkor (mam na alfi, in je profil ze pri polovici pa ne vem, ce sem naredil vec kot 8000km z njimi in to nic kaj sportne voznje)

drugace tudi pirelli p7 cinturato blue, ki jo imam na mazdi je zelo tiha, ima pa bistveno boljso obrabo - zdaj bojo goro tretjo sezono, kar je nov rekord pri meni

 

potem tihi sta se dunlop bluresponse in conti premium contact 5

[LabiGT 1.855]

odvisno kaj  pricakujes od gume, ce hoces "sportnost" pol pirelli p7cinturato ti ne bo vsec

ce pa hoces tiho, udobno in trajno gumo, pol ti bo vsec...jaz imam p7 cinturato blu (blu je malo boljsa po mokrem) in je cist ok...

dalec od sportnosti (se pravi ti ne da nekega dobra obcutka na volanu) ampak za voznjo po avtocesti - kar imam jaz je zelo dobra

 

od takih nesportnih potem se conti premiumcontact5, dunlop bluresponse, good year efficient grip performance in bridgestone turanza t001 in michelin primacy 3

 

sportne pa bridgestone potenza re002, michelin pilotsport 3, conti sportcontact 5, dunlop sportmaxx rt

 

odvisno od stila voznja in kje se vozis in kaj ti je pomembno

[LabiGT 1.855]

takrat sem napisal:

 

 

za akcijo sem napisal nekje zgoraj, od teh so vse zelo dobre tako da odloca cena...mogoce za po sneg po izkusnjah so vseeno dunlop malo boljse

 

 

po testih ze, ampak po real lifu dunlop raztura na snegu na testu je michelin alpin tud top, cez eno leto pa je kot iz plastike

 

 

ampak vseeno, ce je tko kot opisujes (se pravi ekstremna razlika) pol je neki res narobe z gumo

[LabiGT 1.855]

sami profiji na forumu, vsaka cast

[LabiGT 1.855]

zanimivo, jaz sem imel prej ultra grip 8 pa mi je ratal prevozit celo albanijo v najslabsih mogocih pogojih

 

ce tko zgleda na avtocesti, si lahko predstavljas kako je po ostalih cestah

 

gume so so izkazale - se posebej pri zaviranju po snegu zelo dobre, zato imam letos ultragrip 9, ki so precej podobne ampak tisje in z manjso porabo

 

[LabiGT 1.855]

uf ker roman za ene gume

ce prav stekam si mel zimske gume tudi poleti? to plus to, da michelin (sploh zimske) ratujejo trde ze po prvi/drugi sezoni in imas zmagovalno kombinacijo...

in zakaj so te gume XL? mazda 3 ni kombi

 

ampak kleber je se slabs (ker je narejen v michelinu in se smatra kot budget michelin...)

[LabiGT 1.855]

v minhnu vceri (pa se to ponoci ob drazji tarifi) dizel 1.14 eur (agip)

v makedoniji pa sem tankal po ca. 90 centov

se pravi z okoli 55 eur naredim 1000km

[LabiGT 1.855]

da ne omenjam, kako policijsko zgleda drzava ko na vsaki cestninski postaji (sploh velja za dolenjsko avtocesto) vedno neki preverjajo in s tistim daljnogledom izgledajo prav kmecko

 

boljse varijante imajo, ko preusmerjajo na pocivalisce/bencinsko pumpo in pol tam se preverja vinjeta -sam te so bolj redke (kot delajo avstrijci in radarji na hrvaskem)

[LabiGT 1.855]

za vsakega je drugace, tko da, kot ti je napisal tadej7ad, poklici servis pa jih vprasaj