[jures 3.109]

pa glede android vs carplay. Nekaj ?asa nazaj sem napisal da sem ?el nazaj na jabuk zaradi carplaya. ?eprav mi je android telefon ljub?i pa je android auto ali mirrorlink totalen podenj, tudi zmrzuje melje.......a telefon v avtu mi je nuja, zaradi slu?be. 

 

Jest si prepri?an da Huawei p20 podpira (uradno) android auto? Misim da ne, isto za mirrorlink

[jures 3.109]

Predlagam da proba? naslednje aplikacije:

 

mytuner radio - vse radio postaje vsega sveta (das najboljse lahko pod favorites), tudi slovenske in na primer poslusas radio kjerkoli kadarkoli brez prekinitev (ne mislim brez reklam, ampak brez da se ti italjani mesajo v frekvenco itd )

 

hotmixradio - se non stop vrti muska po ?anru (80, 90, goldies, hirts, dance......itd itd). Me zanima ce bo pri tebi tudi bug. Aplikacija ne zalavfa pri meni na carplay ce ne odklenem telefon...potem pa vse normalno naprej

 

mixcloud - kjer lahko poslusas razlicne zanre razlicnih avtorjev, predvsem djev

 

S prvim dvema sem nehal loudati muziko na telefon.

Med drugim pa delajo odli?no tudi voip aplikacije kot so skype (jaz imam for business) in circuit. Ter tudi zvok youtuba preko playing now, ampak pod pogojem da Youtube lavfa na telefonu, medtem ko druge aplikacije gredo lahko v ozadje

[jures 3.109]

Bo? si moral najti bolj?o zabavo kot to, saj pa si iz metropole... Aja v fuzbalu smo vas razbili, pa je tuga, verjamem ja Jaz sem svoje informacije dobil, sedaj pa jih dobivam ?e ?edalje ve?, in to je tudi to, kar mi je va?no. Je pa res, da na tem forumu niso (nismo) tako striktni glede off topicov, tako da kaj naj re?em, ?e sam sem se navadil na to

Pa Citroena vozi

[jures 3.109]

Ja je logicno. No to nisem vedel kako je ko prestavljas. Sam mora pa biti malo cudno ko saltas bres gasa.

 

Jaz drugace radarskega veliko uporabljam izven ac.

 

Bottom line pa je radarski tempomat narejen za idealen svet. Kjer se vsi drzijo varnostnih razdalj, vsi vozijo po omejitvah.....itd.

[jures 3.109]

Znotraj ene prestave ne bo problem tudi ce kdaj potrese masina ali gre v obrate.

Pri avtomatskem pa te radarski tempomat vozi sam od 0 km/h do 200 ce si norc . Tudi ustavi in spelje sam, ker je pac sposoben saltati.

 

To ima velik smisel v kolonah kjer so razponi veliki, ter nenazadnje na nasih cestah izven naselja kjer so omejitve na vsakih fakin 100m. Sam res posuto je z omejitvami. In pri avtomatskem ko zazna znak 50 gre sam dol in potem sam gor.

 

Prav tako zaviranje v sili, ko sam da motor v nulo. Pri rocnem je vedno potrebna interakcija voznika.

 

Ker pa je to sedaj novost pri mazdi z rocnim bo zanimiv tvoj feedback. Mislim da znas biti prvi s to kombinacijo.

Mene zanima ze ali se bo tempomat prekinil ce prestavis - namrec ti sporoci da je potrebno prestaviti. To naredis kaj pa potem? Moras spet pritisniti ON tempomata ali ne? Zato pa porocaj.

[jures 3.109]

V bistvu bo najbolje, da zadevo sam preizkusim (ali od nekoga, ki ima mazdo z aktivnim tempomatom, ro?ni menjalnik), kot da poslu?am ?pekulacije nekoga, ki vozi citroena....

Ja se ti opravicujem, ker imam citroena. To jenres pomembno.

Mehanike ne mores zaobiti ne glede na znamko. Aktivni tempomat ima smisel zgolj in samo z avtomatikom.

Izvoli ti strokovnjak to pove pri eni minuti:

 

https://youtu.be/gGjq4dURlXg

[jures 3.109]

afs

 

adaptive

jst mam xenon,..sej nevem ?e je 2014 sploh imela led,.. sam on ni spra?eval o adaptive led ampak preklopu dolge/kratke,.. pa sm 100% da bol? sistem deluje sedaj kot 4leta nazaj

Ja sem te razumel, ampak ti mene ne:

 

?e ima? preklop dolge kratke s xenonkam je snop dolgih vedno poln na ful - cela lu?, adaptive pa pri?ge le del lu?i kjer ni avtomobila nasproti. Torej dolga sveti lahko stalno ko un mimo pelje, le da zatemni del levega pasu, se naprej pa lahko sveti del dolge luci ki tvoj del osvetljuje. Zato je bolje, pri meni je isto kot pri tebi, lahko slepi ce dolge buta na polno tudi ce je 500m (tovornjakarji predvsem).

[jures 3.109]

Nevem ?e prav razumem,.. da adaptivne so, se same pozicionirajo in osvetlujejo (AFS sistem ?e se ne motim),.. a ni govora o avtomatskem na?inu preklaplanja, ko ima? stikalno ro?ico na AUTO in pri?gane dolge lu?i? Takrat se na armaturni pri?ge lu?ka za avtomatski na?in preklapljana. Mogo?e se razlikuje kaj v novej?ih letnikih.

 

Moj je pa avtomatik.

nekaj je AFS ki ti obra?a celotno lu? levo desno, nima veze z dolgimi, adaptive led ti pa pri?gr - osvetli zgolj del LED lu?i ki ne bo motil nasprote voze?ih. Kot kockice v lu?eh, ki se lahko selektivno pri?igajo, ne cela lu?

[jures 3.109]

Novo sem vzel, ganz novo Ok, potem pa bom kr nabavil tole kartico, 500 ? Zagotovo ne mislim pla?evati... Objavim slike avta in prve vtise takoj, ko ga prevzamem! 

Avto je ro?ni menjalnik, trojke G165 ni mogo?e dobiti z avtomatikom ..... 

Torej bo tvoja elektronika delovala zelo druga?e, predvsem tempomat, ne more sam zni?evati / zvi?evat prestav, tako da te bo samo opozarjalo. V bistvu bo bolje da ga spremeni? na klasi?nega ?e se da.

[jures 3.109]

Poglavitno vprasanje je a je tvoja avtomatik? Verjetno je zaradi teh bonbonov.

Radarski tempomat meni osebno bomba se ga dosti poslu?ujem,.. avtomaski na?in preklapljana iz dolgih na kratke mi ni preve? posre?en,.. kdaj pri kakih ovinkih in odpri pokrajini ne prepozna snopa od avta zadost hitro in ne preklopi na krate...medtem pa un ?e ?iv?no blenda (l 2014)

Imas adaptive led? To je drugo kot samo snop lu?i on off - pri meni s xenonkam je enako je celoten snop v?asih premo?en in prepozno ugasne, ?e posebej ?e je un nasproti s slabimi lu?mi

[jures 3.109]

http://www.rtvslo.si/crna-kronika/video-mnozicna-voznja-v-napacno-smer-zaradi-gnece-pred-predorom-sentvid/463747

 

Slovenci, najboljsi vozniki pa to..... spet samo na svojo rit gledat

[jures 3.109]

a lahko vpra?am ?e je avto 4x4? ena taka se je ponujala tu.

[jures 3.109]

Ja saj v bistvu se ne splaca prodajat a pride trenutek ko se mora.

 

Btw una mazda2 ki jo gledam za fotra je cena sedaj 990? s klimo.....udarjena vrata. Tip pa se ne javi...?

[jures 3.109]

Kruta realnost. Ce da kdo jurja naj samo pelje

[jures 3.109]

508 je vredu, ampak pomanjkanje kakr?nekoli odlagalne povr?ine v notranjosti (kam naj dam telefon ali denarnico?!?!) in resni?no grozen infotainment me je ob kupovanju avta precej odbil. Pa ?e avtomatski menjalnik je bil najbolj ?uden od vseh preizku?enih (to govorim za model 2017, ne vem ?e je bil kak update medtem).

A seveda je. enako sem jaz mislil za 'pol avtomatski' robotski menjalnik, pa me je presenetil sedaj popolnoma avtomatski in ga imam. Ne bom tle limal slik, ni primerno, bom dal pod chat is back

[jures 3.109]

Trenutni trendi?

Misli? trenutno mno?i?no histerijo?

 

Sam delam 40-45 letno. Edina opcija je dizl.

Za mene je edina opcija karavan segmenta D. ?e odpi?em premium znamke ostane Mazda6, Passat in morda novi Peugeot 508. Opla no?em, ostalo ni primerljivo (glede mojih kriterijev).

Novi 508 tudi pri meni menja dososedanje mnenje o pezojih. Jebemti kak avto so naredili. Vendar baje v nemciji gredo na prestiz tudi s ceno....

[jures 3.109]

Za tale letnik bo ze 1000? izziv

[jures 3.109]

Ja glej, tako se zacne, koncas pa s trugo na strehi

[jures 3.109]

Boks in nic drugega. Ce imas rad svojega psa in sebe. Ce je pes na zicu ali samo za pregrado v prtljazniku se bo peljal sem in tja, zabijal v stene.....prtljago ne mores dati nikamor, poleg tega spet nanjga pade, umazanonje vse.

 

Boks resi vse to + je edina varna zadeva.

Poleg tega boks resintudi zadevo ce moras kdaj psa pustiri v avtu, ga kje zapreti v kakem kampu, apartmaju itd itd.

 

Jaz imam Guluverja 6, mogoce bi bil zate 5-ka glede na sliko

Tonje plasticen box IATA certified.

Alu boks ima dva minusa- ne mores nanj nic naloziti, drugo tezek je ko vrag, ceprav je ALU.

[jures 3.109]

Jaz pri mazdi nikoli nisem imel problemov z garancijo

 

Mazda5 Pula DPF lucka, menjana sonda

Cx7 lezaj, pa se nekaj na interclassu (res pa da

Potem sklopke niso na istem avtu Boj?u)

Mazda 6 pedal sklopke, prevleka zica pri Krzisniku

 

Enako pri novih seatih.

Pri Citroenu pa se ni nic crknilo (kmalu 40.000 km)

[jures 3.109]

Torej se po 4000km pelje na suho...in to je normalno

[jures 3.109]

avto je bencinar nivo olja je tako nizko da se komaj kaj pozna na merilni palici opozorilna lu?ka se ?e ni pri?gala

 

servisa ?e ni bilo ker ?e ni potrebe

odgovor na butasto vpra?anje: po?akal sem okrog 12 ur ?ez no? pa ?e malo tek da je gotovo vse olje tam kjer mora bit in tudi na ravnem terenu je stal

Ja ne vem ce ni potrebno.... to ni normalno

[jures 3.109]

danes sem pri moji cx 3 ob kontroli olja opazil da je nivo nizko pod spodnjo mejo. Avto ima skoraj 18000 km vo?en ve?ino po avtocesti okrog 130 kmh max star 10 mesecev. zanima me ?e je ?e kdo dugi opazil da izginja olje in kaj so vam rekli na servisu

 

lep pozdrav

Kdaj je bil servis in na koliko je interval?

Pa se eno butalsko vprasanje. Ali si pocakal ene 5 min po tem ko se je avto ugasnil za merjenje in seveda na ravnem? Mora ves olje priteci nazaj v karter

[jures 3.109]

Najboljsa primerjava je lastna... da primerjas tisto, kar sam vozis... ker stil voznje je v tem primeru ponavadi podoben... sploh na daljse casovno obdobje ... 

To pa itak. sem hotel obuditi poraba izziv....

pa se zadnje na off topic temo moj motor ima 100KM, ve?inoma imajo koleg ?e BMW GSe ki imajo 125KM in ve? navora zaradi bokser masine

 

na enaki poti v skupini je moj na AC 6,5 BMW 4,8 na zavitih cestah je BMW 4,5 moj 4,6 na celotni poti 4022km (Bolgarija preko Ancone) pa je bilo stanje 5,2 moj, 5,1 BMW

 

torej bottom line isto, a ce bi sli po AC kjer je zahtevana mo? (140 po stevcu vozimo) pa upor kufrov se pozna, je razlika ogromna med samimi bencinarji), torej kot je tudi jest rekel ne more? dveh razli?nih primerjati ker ne ve? sloga vo?nje.

[jures 3.109]

Pripelji bencinarja ram okoli 150km pa gremo na test. Po omejitvah, AC gorski prelaz pa kaka stara cesta, 4je potniki vsaj

 

Off topic