Meni je tudi vsecna… sicer bolj tehnicno, kot oblikovno… Oblikovno mi je recimo veliko bolj vsec CX-50, ki pa je v Evropi menda ne bo…
Mi je pa vsec to, da je PHEV… sicer je slaba stran ta, da je treba vzdrzevati dva pogonska sklopa… ampak pri elektromotorju itak ni nekega hudega vzdrzevanja, ostalo (zavore, podvozje,…) pa je skupno… Tudi performancno je vsaj po prvih videnih review-ih odlicna…
Bomo videli spomladi naslednje leto, kaksna bo situacija … Sploh je pa treba jo prvo videti v zivo in malo probati…
Jaz sem pa ravno na prejsnji sestici, ki je imela obvolanske kontrole, to opazil… da ce sem prestavil v rocni nacin… in “pozabil” prestaviti, je sam prestavil…
To bi morali narediti tako, kot pri Toyoti, ko ze ob nakupu oz. ko prides v salon in se odlocas povedo, koliko stane posamezen reden servis… in si tako lahko izracunas stroske lastnistva za recimo 5 let ali do 100.000 km… In da imajo vsi pooblasceni servisi enake cene…
Jest samo te cene, ki jih ti dobiš od "Majesa" niso cene, ki jih dobi nekdo ki pripelje avto samo na servis, drugod po Sloveniji so cene kar konkretno višje.
moje cene so bile takšne:
1 servis 374€ 14.210 km
2 servis 315€ 33.174 km
3.servis 426€ 49.587 km
4.servis 648€ 65.247 km (tukaj na mojo željo zamenjan tudi filter olja v menjalniku in olje menjalnika)
5.servis 439€ 80.630 km
povprečje torej 440 €, morda je to zato ker je diesel.
Je pa svakinja na CX-30 po enem letu uporabe in dobrij 12.000 prevoženih na bencinarju tudi plačala okoli 240€ tako, da ja servisi imajo precej različne cene glede na lokacijo in na osebo, ki vozilo pripelje.
Se ne pritozujem, ce je res tako ... Kar vidim na racunih, je ponavadi samo popust od 6%, od zadnjega servisa sestice leta 2018 dalje pa 10% ... pa cena olja je bila v BTC "normalna" torej nekje okoli 8 ali 9 € za liter ... Zadnji servis pri Interclassu pa je bila cena olja 18,80€ za liter ...
Sicer pa... prej na dizelski sestici so servisi bili tudi drazji ... tako, da verjetno tudi drzi to, da je bencinar cenejsi za vzdrzevanje ...
Tole so servisi na prejsnji mazdi 6, CD175, 2.2 (za prvega ne najdem racuna):
Jaz sem pri CX-5 za servise dal pri pooblascenem servisu v popvrecju okoli 200€ ... V tej ceni je vse (delo, material, kar je potrebno) ... pa treba je upostevat, da ce servisiras na pooblascenem servisu imas se MES (Mazdina mobilna pomoc), ki jo lahko dobis do starosti avta 10 let ... in vpis v DSK (digitalna servisna knjizica) kar nepooblasceni servis ne more vpisati ...
Sicer pa... vsak se mora sam odlocit, kako in kje bo vzdrzeval svoje vozilo ...
Ce so ze pripravljeni navoji, je verjetno boljsa druga varianta... Ce pa so nosilci taki, da pridejo zataknjeni za pleh nad vrati... tisto mi pa ni prevec vsec... in bi raje vzel sanke ...
Imaš opcijo z memory sedeži da ti sam nastavi na “pozicijo 1” ko odkleneš auto (čeprav potem 20 strani naprej v navodilih piše da priporočajo da sedež premikaš samo ko auto laufa, zdej se pa dej
Nastavi ti na pozicijo, ki jo imas shranjeno na daljincu… Vsaj tako je bil ori orejsnji sestici in sedanji CX-5… Vsak daljinec ima lahko shranjeno svojo pozicijo poleg tistih dveh, ki so na tipkah ob strani sedeza…
Sem si rekel, da bomo probali… Tudi interclass so vec ali manj pohvalili… Poleg tega sem celo ugotovil, da je meni celo malce blizje… Ampak ni neke bistvene razlike… edino skozi BTC se ni treba prebijati… Dobro je imeti alternativo… Dokler je strosek sprejemljiv, je OK… Zaenkrat sem zadovoljen… Edino glede cene olja (18,80€ - 10%) bo treba mal “zatezit”, ker vidim na racunu, da je drazje kot je bilo nazadnje v BTCju (8,00€) 😜
Ni lastno olje… Avto sem pripeljal vponedeljek, dobil nadomestnega in danes placal ter odpeljal… Vmes so popravljali se skodo na odbijacu in blatniku… To je slo iz kaska…
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... Kar vidim na racunih, je ponavadi samo popust od 6%, od zadnjega servisa sestice leta 2018 dalje pa 10% ... pa cena olja je bila v BTC "normalna" torej nekje okoli 8 ali 9 € za liter ... Zadnji servis pri Interclassu pa je bila cena olja 18,80€ za liter ... 
... 
(čeprav potem 20 strani naprej v navodilih piše da priporočajo da sedež premikaš samo ko auto laufa, zdej se pa dej 
Napisano
Meni je tudi vsecna… sicer bolj tehnicno, kot oblikovno… Oblikovno mi je recimo veliko bolj vsec CX-50, ki pa je v Evropi menda ne bo…
Mi je pa vsec to, da je PHEV… sicer je slaba stran ta, da je treba vzdrzevati dva pogonska sklopa… ampak pri elektromotorju itak ni nekega hudega vzdrzevanja, ostalo (zavore, podvozje,…) pa je skupno… Tudi performancno je vsaj po prvih videnih review-ih odlicna…
Bomo videli spomladi naslednje leto, kaksna bo situacija
… Sploh je pa treba jo prvo videti v zivo in malo probati…
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani