🤔Ima še marsikaj kar Reno nima. Med drugim je večja, če ti to kaj pomeni, udobnejša pri vožnji in, če kupiš drugo barvo in iztržiš še prvi servis gratis si že bližje! Pa tudi na dolgi rok bo motor dlje vzdržal in se manj naprezal čeprav je DINO.
Gledam spodnjo lepo opremljeno Mazdo 3 (staro 6 let), da bi nadomestil večjo Mazdo 6 (staro 6,5 let), skoraj enake opreme (Mazda 6 ima še strešno okno in Mazdino kljuko). Želel bi manjši avto. Pa ugotavljam, da bi bila taka odločitev ekonomsko zelo slaba.
Mazda 3 je stala marca 2019 po ceniku blizu 26.000 €, Mazda 6 pa po ceniku 5 mesecev prej (oktobra 2018) blizu 37.000 €. Sedaj imata praktično enaki tržni ceni - okoli 18.000 €. Mazda 3 je izgubila 8.000€ oz. 1.333 €/leto, Mazda 6 je izgubila 19.000€ oz. 2.900 €/leto.
Sicer piše, da je bil pod vplivom droge, ampak, kolikor sem zvedel (neuradno), strokovni pregled v laboratoriju je to zanikal.
Je pa treba priznati, da so nekoč znali graditi mostove. Ko je prvič treščil v ta most (decembra), je brez zaviranja peljal s hitrostjo 52 km/h in z 28 tonsko hruško treščil v ta most. Most je premaknilo, ni pa se podrl. Ne le to, do včeraj so vlaki kljub vsemu še vozili po njem. In tudi zdaj, ko je še drugič treščil noter, se ni podrl. Včasih so res znali narediti mostove, ni kaj, takih ne delajo več...
No, ja, tudi takih majstrov, ki bi znali narediti tak most, ne delajo več...
Raje vzemi X motor in nižjo opremo, ki nima Bose ozvočenja, ima ravno tako ogrevanje volana itd..... Pri nakupu Mazda financiranje ne dobiš tistega popusta 3k€,ki velja na gotovinsko plačilo ali kredit.
Ne vem zakaj ne greš v salon in vse izveš iz prve roke 🤔
Sem imel kar problem, da sem se odločil, kam naj tole napišem...
Najprej sem mislil pod "Prigode v prometu", samo kaj, ko ni bil nek hud promet...
Pa sem mislil napisat pod "Tole je pa kr smeh", ampak meni takrat ni bilo preveč smešno...
Sem že odprl "Razpizdnik", ampak sem se do zdaj že "ohladil"...
Mogoče najboljše, da napišem sem, ker je v bistvu v glavni vlogi BTjc in v bistvu je toleriral vse neumnosti in na koncu rešil situacijo...
Torej, začelo se je pred nekaj dnevi, ko me je poklical en prijatelj, če bi lahko opravil en prevoz. Teža ni tako hudo velika, šlo je za 750 kg tovora, ampak teren je pa zelo slab in zelo zahteven. V bistvu je tam zadnjič bil nekdo z Lado Nivo - pred štirinajstimi leti, potem pa samo še peš...
Največja težava pri vsem skupaj se mi je zdela to, da ne poznam poti in ne vem, kje točno sploh je cilj. On pa tudi nikakor ni mogel skombinirat, da bi šel z menoj. Pa on dobi enega svojega prijatelja, ki ima odlično navigacijo za take primere. Ampak niti prijatelj mojega prijatelja niti njegova žena nimata časa, da bi šla z menoj in mi "navigirala". Ima pa čas njuna hčerka. Ki pa tudi ni neko otroče, ampak ima že 22 let in je res lahko kaj koristna na taki poti.
Včeraj se torej odpravim v Tolmin in naložim tovor, ki je bil že plačan. Ker mi je omenjal zelo slabo pot, sem se odločil, da vzamem s seboj prikolico. Tako sem v BTjca naložil samo 500 kg, ostalih 250 kg pa v prikolico. Na ta način BTjc nima toliko tovora, če pa se pot izkaže za prezahtevno, lahko prikolico odpnem, iz BTjca še nekaj tovora preložim na prikolico in se samo z BTjcem odpeljem do cilja pa potem v drugi rundi prepeljem še preostali tovor.
Danes zjutraj pa se s pripravljeno kompozicijo odpeljem do naselja Nemci, kjer se dobiva s Sabino. Ona preloži vso tehnologijo v BTjca, priklopi elektriko, požene navigacijo, gleda v ekran in začne voditi. Jaz pa voziti. Kmalu z asfalta zavijeva na makadam, pa z makadama na kolovoz, pa s kolovoza na travnik, pa na drugi strani travnika po neki peš poti. Ko sem že mislil, da ne more biti slabše, me usmeri na še slabše. Ustavim in, za ziher, montiram snežne verige. Snega sicer ni, ampak tudi na zemlji in v blatu verige prav pridejo. Se odpraviva dalje in sem mnenja, da sploh ni nobene poti, a Sabina razlaga, da je tam označena neka potka. In me vsake toliko popravi, da sem šel preveč desno ali preveč levo. Meni pa vse enako, vse nekje skozi gozd, avto je kar prestavljalo čez vse tiste korenine, pa potem dobesedno skozi leske in maline in spet skozi gozd. BTjc je rohnel in grebel in vlačil kot zverina, jaz prepričan, da tam ni nobene poti, Sabina bulji v tisto navigacijo in me usmerja, ... ... Ves čas me moti bočni nagib. Ponavadi so cesto vsaj malo vkopali, da je avto šel naravnost, tu pa čisto nič. "Cesta" visi po terenu, niti malo je niso izravnali. Če grem desno, grem nad pot, če grem levo, grem pod pot. Ni pa nobenega roba, da bi mi olajšalo in bi vedel, kje točno gre pot. Edino, kar me je Sabina usmerjala. Pa si ves čas mislim: "Bo že prav, saj je prijatelj rekel, da tam že dolgo ni nihče vozil."
In se tako skoraj eno uro prebijava, vmes si malo pomagava z motorko, kjer so bile leske le pregoste in z lopato, kjer je bila pot le preslaba. Tudi vitlo je nekajkrat reševalo situacijo. Na lepem pa Sabina izjavi:
- "Ups! Tole pa ni pot, to je izohipsa..."
V glavnem, na koncu sva našla tisto kažeto, zložila tovor notri in se vrnila domov...
Ne mi rečt, da jih ni tista Sabina fasala z lopato.... 😤😵💫🥴🫣😉
Luda vožnja, nekaj podobne sem že parkrat v služi doživel in vem kaka jeba je to....
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Kupi MAZDO! 🤗
🤔Ima še marsikaj kar Reno nima. Med drugim je večja, če ti to kaj pomeni, udobnejša pri vožnji in, če kupiš drugo barvo in iztržiš še prvi servis gratis si že bližje! Pa tudi na dolgi rok bo motor dlje vzdržal in se manj naprezal čeprav je DINO.
OBVEZNO MORAŠ PRED NAKUPOM OBA TESTIRAT....
Povezava za deljenje
Deli na druge strani