Tolk kil ve? zaradi izolacije je mo?no le, ?e so dodali izolacijo proti radioaktivnem sevanju.
Debelejsa stekla kar nekaj nanesejo.... Poleg tega sem enkrat na enem nemskem forumu bral, da je en sel CX-5 kompletno dodatno oblozit z neko peno za boljso izolacijo in na koncu je preracunal, da je vgradil okoli 30 kg dodatnega materiala...
A je masa vozila enaka v prometni in homologaciji?
Meni v homologaciji pi?e 1500kg. V prometni pa ne vem
Jaz tudi mislim, da mora dat, saj ne gre naravnost... In kdor je navajen uporaljati z igavce, ga bo itak dal podzavestno, tisti z BMWji (upam, da ne bo kdo tak uzaljen) pa ga itak ne bi dal v nobene primeru... edino levega, ko se nekomu zalepi za rit in bi zelel mimo, pa ne gre, ker se oni spredaj nima kam umaknit
Se pravi, mentalni invalid, ki je v nem?kem avtu vozil 65 na 130 ni kr?il cpp? Je! Vozil je prepo?asi! Moral bi pri?gati vse ?tiri utripalke... Bi je na telefonu...ni spremljal prometa...
Delal je zastoje! Obstaja tudi minimalna hitrost na AC...druga?e bi se lahko vozili tudi traktorji, ki imajo max hitrost 65 na uro po AC, pa se ne smejo...
Tam ni avtocesta ampak hitra cesta in je omejitev na 110 km/h oz. na nekaterih odsekih tudi manj...
Saj ti se tudi vozis kar po odstavnem pasu ... itak si vedu, da se bo kdo spotaknil ob to ane? Piko na ?i? bi lahko dodal se, ce bi ga po desni prehitel
Jaz tudi ne vidim problema v tem, dokler to pocne na voznem pasu... Se pa najdejo taki, ki podobno pocnejo na prehitevalnem pasu... Velikokrat to pocnejo taki z avstrijskimi registrskimi tablicami,,,
?e ima avto 5 let garancije, lahko kupi? rabljenega ko je ?e recimo 2 leti v garanciji in ravno tako mirno spi?
Ampak to velja samo, ce gre za avto, kupljen v Sloveniji... Vecinoma imajo tisti uvozeni, ki so ponavadi z bolj mamljivimi cenami, samo osnovno tovarnisko garancijo, ki je dostikrat samo dve ali tri leta...
Zadeva ima prednosti in slabosti... Pri dokaj novih avtih do dve leti, pa je potem tudi vprasanje, zakaj se skoraj nov sploh prodaja in ce je res vse brezhibno ...
Saj ce spustis gas itak sam prestavlja v nizjo prestavo, sploh pa pri voznji navzdol, pa se Iloop se tako napolne hitro.
Ce je konkreten klanec, ne salta navzdol... edino ce sklopis "Sport mode", potem motor malo bolj zavira, ker ne salta visje ... se mi pa zdi, da je to samo pri bencinarju ... Ali pa ce vklopis tempomat, da vzdrzuje hitrost ...
Jaz sem dosedaj ponavadi kupoval original... ali pa Bosch ali Champion ... Vendar pa je na trgu toliko ponaredkov, da ce je nekaj res poceni, je velika verjetnost, da je tudi kakovost temu primerna... Tako da kupvoati glede na znamko in ime je danes kar "loterija" ...
Sem enkrat preko spleta (neka akcija z nizko ceno) kupil neke Gillete klince... in so prisle nekje z vzhoda ... Ko sem prvic probal, sem vse skupaj vrgel v smeti... saj se je z njimi brilo slabse, kot z "originalno" po enem mesecu uporabe ...
Aja... da se vrnem na metlice ... sem kar presenecen, da dosedaj na CX-5 se ni bilo potrebe po menjavi... pa bo avto vsak cas star dve leti... Prej sem metlice (vsaj sprednje) ponavadi menjal, ko so zaceli slabo brisati in to je bilo ponavadi prej kot v enem letu ... Se je pa tudi zgodilo, da sem kupil neke "poceni" ... recimo Valeo ... in sem takoj dal spet nazaj tastare in ob priliki kupil Bosch ali originalne na servisu ... Cene so ponavadi podobne na pooblascencu ali ce sem vzel Bosch Aerotwin ... nekje med 30 in 50? za komplet prednjih metlic ...
@Jest: no po pri?evanju enega ?e?kega youtuberja, ki je meu 2018-2019 ?estico na testu, pravi da ne ?alta sam navzgor ... zej se pa zmente Js ?e ne morm ni? re?t ...
Jaz govorim iz lastnih izkusenj s prejsnjo sestico (2013) in sedanjo CX-5 (2017)... Kako imajo drugi modeli pa ne vem...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
in to 52 
... itak si vedu, da se bo kdo spotaknil ob to ane? 
Piko na ?i? bi lahko dodal se, ce bi ga po desni prehitel 
Napisano
Debelejsa stekla kar nekaj nanesejo.... Poleg tega sem enkrat na enem nemskem forumu bral, da je en sel CX-5 kompletno dodatno oblozit z neko peno za boljso izolacijo in na koncu je preracunal, da je vgradil okoli 30 kg dodatnega materiala...
Ja.. pri meni je enak podatek...
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani