Dobro, mi imamo 16˝ gume, ampak to ne more biti taka razlika. Imamo pa dodatno ventilacijo, ki skrbi za "sveži zrak" tudi v tretji vrsti sedežev (tako, kot imaš v avtobusu pod stropom kanal in zračnike). Tudi električno ogrevano vetrobransko steklo imamo, pa gretje sprednjih sedežev in volana, pa... ... ... ...
Pa je vse skupaj, vključno s štirikolesnim pogonom, 40.000€.
Pa kakšno opremo pa imate? Katapult na desnem sedežu, da tečno babo izstreliš iz avta? In eno Malezijko pod šoferjevim sedežem, da ti sprazni jajca, ko imaš poln ku++c zastojev?
Mislim, naš FucksWagen s sedmimi sedeži in štirikolesnim pogonom je 40.000, vi se pa tu pogovarjate o dvokolesno gnanih petsedežnikih, a cena pa ista...
Kaj pa lahko komplicira? V homologaciji je zapisana dimenzija. In če je na vozilu dimenzija, ki je zapisana v homologaciji, nima kaj drugega kot vrnit dokumente in zaželet srečno vožnjo...
Kakor kdo, kakor kdo.😉 Nekateri gremo z lahkoto tudi preko zasneženih prelazov v Dolomitih. Sicer je meni osebno velik užitek voziti po snegu.
Aha, ja, seveda...
Ob prvem snegu se na Ravbarkomandi zataknejo trije Bolgari in trije Romuni s kombiji na zlizanih letnih gumah in potem imaš lahko ti zadaj za njimi gosenice, pa boš vseeno "na srečanju"...
Martinov konec tedna bi se za dva voznika in še za marsikoga na hitri cesti cesti to soboto končal tragično. Voznika, ki sta vozila pod vplivom alkohola, so pol
Malo sem jo peljal na en jesenski sprehodek, 460 km v eno smer. Pa ko sva že ravno bila na sprehodu, smo nazaj grede v keson in na prikolico naložili en motor F6L413VL, pripadajoč menjalnik in tri diferenciale skupaj z listnatimi vzmetmi... Čisto slučajno dobil zraven za BTjko še štiri zimske gume z napako: neke skandinavske ježevke, ampak je med proizvodnjo zmanjkalo žebljičkov, zato so ježevke brez bodic.
Povprečna hitrost na potepu? Okoli 95 km/h (prikolica ne dovoli hitreje 😀).
Povprečna poraba na potepu? BTjko se tega ne sprašuje...
Em, sm kmet an s hribu doma, pa ne zastopm lih tanartabl, o čem vi tole debatiraste... Vem pa, da je za Štoreta 504 akumulator (12V, 105Ah, 1000A) nekaj manj kot 120€...
Kadar sem tankal na Petrolu na Lomu in šel v Koper je bila opazno manjša poraba kot če sem tankal na MOLu v Kopru in šel v Logatec. Pa je enaka trasa, samo v drugo smer...
Maš prav, sam ene posebneže od tam dobivamo... bemti zdaj bom na volitvah moral gledat od kod kandidat za premijeja prihaja... na črni listi mam zdajle Novo Gorico pa Grasuplje.
No, počasi se boš naučil. Ko si boš zapomnil ta dva kraja, bomo šli pa naprej. Da ne bo preveč podatkov naenkrat...
Če še malo pogledamo bolj daljno zgodovino: Izraelci so prečkali Rdeče morje in štirideset let blodili po puščavi, preden so prišli v obljubljeno deželo, kjer sta se cedila med in mleko. Pa se malo troštam, da nam manjka samo še 7 let...
Čeprav se mi zdi, da smo mi prišli v obljubljeno deželo, polizali med in mleko, potem pa zblejali v rdeče morje...
Ampak, da ne bomo "smetili" teme, raje neham. Bom čez 14 dni spet malo pogledal sem...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Dobro, mi imamo 16˝ gume, ampak to ne more biti taka razlika. Imamo pa dodatno ventilacijo, ki skrbi za "sveži zrak" tudi v tretji vrsti sedežev (tako, kot imaš v avtobusu pod stropom kanal in zračnike). Tudi električno ogrevano vetrobransko steklo imamo, pa gretje sprednjih sedežev in volana, pa... ... ... ...
Pa je vse skupaj, vključno s štirikolesnim pogonom, 40.000€.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani