[Marko_mx-3 4]

Hudo pocen, sam da ni kej hudo narobe z njo

[Marko_mx-3 4]

Sam Celico ne, tale zadnja sploh nikamor ne gre

[Marko_mx-3 4]

tako je, pa rsa za dailyja ne

micra je zakon sem vozil od kolega iz trsta ?e uno prej?njo, nemore? vrjet kako letijo ta jajca mala (ne da je moja miata kaj ve?ja ).

 

V takem primeru, bi bilo pa fajn imet ve? avtov na isto registracijo

[Marko_mx-3 4]

Old school

[Marko_mx-3 4]

A poznam lastnika?

[Marko_mx-3 4]

?e je tole sme?no nizka cena (beri zadnji odstavk), pol ne vem kako ceno naj bi mel skoraj 20 let star avto?

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3916956&show=1

 

 

Pa mal je bil pod vplivom, ko je slikal.

 

Vse fotke so neki krive

 

 

Joza ti ne ve? kaj je to VTI, to trga gate, nedr?ke, pa ?e kaj. Bognedaj to pod ceno prodajat

[Marko_mx-3 4]

Nekje vem, da sem zasledil da so 1 colo manj?e feltne in da imajo samo en izpuh, samo kakor zdele gledam na A.net ni tako :ne vem:

[Marko_mx-3 4]

Tele ?voh verzije je pomoje brezveze kupovat, razen ?e so sedaj kaj cenej? zavarovanja, ker so se razredi delil Pa da ?e ne omenjamo, manj?e feltne, sam en izpuh, mislim, da ma tud manj?e bremze, .....

[Marko_mx-3 4]

Tisto BG GT kar celo pustite, je mogo?e ?e kupec zanjo. Pa ?e ene vrste legenda je in bi jo bilo ?koda dat v kose

[Marko_mx-3 4]

Pa spet - koliko je to ve?je, ker ponavadi tak avto registrira? za pol leta brez kaska...

 

 

?e ima? za med tednom mlin?ek z 1.4 motorjem za vikend pa ima? stroj z 2.0 pla?a? samo zavarovanje za 2.0. Kako je pa z kaskom pa ne vem.

[Marko_mx-3 4]

neki me zanima: tale bordo mx-5 nima nobene zascite v primeru prevracanja?

novajse majo tiste roll bare, tale pa jih nima al je kaka fora, da skocijo ven ko se avto prevraca?

ve kdo?

 

 

Ve?ina, ki jih ima roll bare so lepotne narava. Se pa da dobiti prov konkretne roll bare, ki dobro pridejo ob prevra?anju.

 

Nima pa nobenega sistema, da bi kaj ven sko?ilo. Mislim, da ?e najnovej?e nimajo tega sistema.

 

Madona, a je to res ?tajerski stil al kaj?

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3720390&show=1

 

 

Dobro, da ni ?e dopisal nikoli vo?en pozimi, ker ima v opisi doda zimske gume

[Marko_mx-3 4]

Sem samo sli?al, da lahko za 2 avta pla?uje? samo eno zavarovanje. Samo to je bila debata ob pivu, tko da ni preverjena

[Marko_mx-3 4]

Vizuelno primerjat motorja, potem pa meter v roke in premerit vse mere blokov (od vijakov za nosilce, potem za altenator, servo, ?tartar, ......)

 

 

?e prej pa lahko mal po tujih forumih pogleda?, ?e je ?e kdo to delal(323fclub, ......)

 

 

 

?e pa na mizo postavi? ene 5 k? pa grem mogo?e ti to naredit

[Marko_mx-3 4]

kaj gre tole res za BP motor?

 

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=3642237

 

 

Pomoje je, ker so bili v mx-5. Da bo? v tvojo spravu bo? moral pa mal zamenjat kak sesalni kolektor in ?e kaj.

[Marko_mx-3 4]

hehe, tega je dizajniru isti tip kot 323F

 

 

Kje je tukaj kak?na podobnost z 323F? Prej z RX-7 savana

 

 

 

[Marko_mx-3 4]

Pa ?e veeeeeellliiiiiikkkk je ene robe za predelovat

[Marko_mx-3 4]

Kar v akcijo ?estakov zmanjkuje Kakor vem se je en iz na?ega konca ?e nekaj zanimal za Bobijevo

 

 

Samo vzdr?evanje pa tud ni nek bav bav, ?e ima? dobrega agenta za zav. ti lahko da dosti popusta. Cene nadomestnih delov so tamtam. Edin ?e kak?na v?igalna tuljava crkne, tist se da pa mal predelat in je prakrat cenej? kot original del. Poraba je pa mogo?e za liter ve?ja.

[Marko_mx-3 4]

Ker ima ?e kar nekaj kilometrine, pa 6 let staro in verjetno je pozabil dopisat okvara na motorju

[Marko_mx-3 4]

pa vidim, da se tudi dve MPS prodajata

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3785862&show=1

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3766117&show=1

[Marko_mx-3 4]

Kaj pa pomeni Komisija, ko ima spodaj napisano?

[Marko_mx-3 4]

1.5 od BA serije je Z5!

 

BG je pa 1.6 in B6

[Marko_mx-3 4]

B8

The 1.8 L (1839 cc) B8 is not just a bored- and stroked- B6. Rather, a new block with widened cylinder spacing is used. The bore was 83 mm and the stroke was 85 mm. This SOHC engine was used in the Mazda 323.

 

BP

The BP is an improved DOHC variant of the 1.8 L B8.

 

Applications:

 

1990-1993 Mazda 323

1991-1996 Ford Escort GT

1994-1997 Kia Sephia GS

1994-1998 Mazda Protegé

1994-1998 Mazda MX-5/Miata

 

 

http://www.club323f.com/club323f/forum/viewtopic.php?t=2727

[Marko_mx-3 4]

U bistvu sm mel namen dat v C-jko ma?ino od MX-3, ampak s tega verjetn nebo n?, ker je preve? zajebancije (je treba dost stvari menjat), tak da mam zdej drugo vpra?anje, ?e se da ta 1.5 motor ?ipirat?

 

 

?e ima? preve? ?asa in denarja kar.

 

Druga?e se ti pa bolj spla?a vzeti eno razbito 323F GT V6 in iz tiste vse pobrati. Predvidevam, da imata sprednji konec isti, vsaj kar se ti?e motornega prostora in ?irina avtomobila.

 

 

 

Potem pa ?e malo premisli z homologacijo motorja! Ker bognedaj, da povzro?i? kak?no hudo prometno nesre?o in te zavarovalnica ne bo hotela krit, ker nisi imel originalnega motorja!

[Marko_mx-3 4]

Ne!

[Marko_mx-3 4]

Nexen N3000 so pa ja dobre gume