[LabiGT 1.855]

Majstri benz je prihodnost jaz in Suicidal imava 2.3 benz motorje in imava oba porabo okrog 8,5+-kak deci, povrh tega ima pol dreka?ke vo?nje cca 10 km pa, kot pravi serpentin?ek, "kukr da".

 

kaj pravis na tole:

 

naslednjic ko grem v pristino si zamenjava avte. sem preprican, da pod 11 ne bom prisel s tvojim avtom

 

(pot je dolga 900km, od teh 130km po sloveniji, kar pomeni cca. 160-180 po avtocesti, po magistrali, ce je prazna, cca. 110km/h, hrvaske je okoli 300km skoz avtocesta, in je med 180-max., srbija avtocesta je 400km med 130-150km/h in potem slaba cesta do meje s kosovem 60km med 60-80km/h, in kosovo, kjer ne mores hitro peljat, ostalih 30km, med 50-80km/h)

 

s tako voznjo imam s prvim tankom nekaj nad 8 in drugim nekaj nad 6

[LabiGT 1.855]

tudi opel vectra (2.0i 16v) iz leta 1995 ima 86x86 in 1998 in 100kW...in po tej logiki je ta mazdin tud?

 

mazdin dizel iz nasih 6 je samo mazdin (je prakticno isti motor kot prejsnji ditd)

[LabiGT 1.855]

mazdin motor je

[LabiGT 1.855]

Pa ?e kako ma veze z optiko... meni je stara 6ka orenk vlekla v desno..

Le da na servisu niso hotel n? sli?at in nardit na to temo...

Kon?no sem jo peljal na AMZ ,tam pa so jo poravnal kolikor se je le dalo.

In razlika je bila velika..

 

Nova 6ka pa gre kot po tra?nicah..

Je tudi velika razlika glede na staro..

 

jaz delam optiko vsakic ko menjam gume...in pri moji nima veze z optiko

v sloveniji vlece desno v srbiji vlece levo. odvisno od nagnjenosti ceste...

[LabiGT 1.855]

Moti me tudi vle?enje avta v desno (o?itno slabo narejena optika)

 

nima veze z optiko...podvozje avta je tako. Ti bo vleklo glede na ceste...

se moras navadit na to

[LabiGT 1.855]

moja je s prve vzgala tudi potem, ko je bla pokopana v snegu 2 dni pri -17 (na smucanju)

pri takem hudem mrazu meni ponavadi nagajajo vrata ker rata tista gumica zelo trda in je treba vrata zapret kot pri zastavi...drugih problemov ni

[LabiGT 1.855]

jaz sem tud na poti nazaj tankal na petrolu (pri hrvaski meji) in res trese kot traktor...

definitivno mojemu avtu petrol ne ustreza

[LabiGT 1.855]

uff uni dve alfi ...

to bi jaz peljal na kosovo tko, da bi imel namest 900km kar 9000km

 

hyundai bi recimo bil kandidat (prijatelj je cist nezahteven, ima dva majhna otroka in pojma nima o avtih, sam da pride iz A do B - sploh ne bi dojel smisel Alfe

[LabiGT 1.855]

ta varianta je ze odpadla...prodajalc je zatajil...

tko, da bom zacel gledat za 2001 letnike

 

ce najdete kaj, letnik 2001 pa s klimo, kar povejte

[LabiGT 1.855]

ok tko je:

 

1. ce hoce registrirat ne Kosovu to leto, mora biti letnik 2000. Torej 8 let star max.

2. tuki se avto normalno prodaja (se pravi: najprej pri komisijki prodaji pogodba, potem na tobacni odjava

3. vzamem preizkusne tablice

4. grem na kosovo in potem tam on registrira...

[LabiGT 1.855]

pa boxer je tud

MPS pomeni multi purpose system - enkrat je vrstni 4 valjni, potem je V, pol se mal boxer in na koncu tudi zvezda oblika valjev...

odvisno od razpolozenja voznika

 

na sliki se jasno vidi V oblika valjev

[LabiGT 1.855]

Ok takih tem nimamo mogoce ni slabo, da se napise.

 

Stvar je taka:

 

Moj frend iz Pristine me ja prosil, ce mu lahko kupim en avto z naslednjmi pogoji:

1. max 2000 eur

2. klima

3. ne starejsi od 2000

 

sem najdu (in danes sel pogeldat) tega

 

 

Zdaj pa, kaj se mora narest, da se tak avto registrira na Kosovu?

Mislim kaj moram tuki vse narest s prodajalcem? Kaj me caka?

[LabiGT 1.855]

zimske so mehkejse (bok gume je mehkejsi) in se zato taka guma "vec" deformira (zvija)

zato jo moras vec napumpat da bo "trsa"

[LabiGT 1.855]

zimske gume se naceloma pumpajo za 0.2 bara vec kot letne...

[LabiGT 1.855]

sicer brezveze napisat, ker je ze znano ampak vseen:

mazda na letnih (michelin pilot exalto pe2) prisel cez ljubelj (okoli je sneg, na cesti pa samo mokro, temperatura 0 stopinj) in se pelje kot po tracnicah...

[LabiGT 1.855]

ce prav razumem je v sloveniji manj kot 7 stopinj, torej niso krive gume ampak neprilagojena hitrost

[LabiGT 1.855]

recimo, da kupujes zimske gume dimenzij 205/60 16

 

feltna, ki pase je:

5x114.3

ET 45-55

sirina od 6 do 7.5 (6 ne priporocam, 7 ali 7.5 je ok)

tko da sirina je v bistvu zelo pomembna

[LabiGT 1.855]

kaj pa so potem tiste mere 4.5J 5.0J,5.5J itd.

 

ce vzamemo 5.5J to je sirina feltne v inchih, ali pa 5.5*2.54 in dobis cm (v tem primeru 13.97cm)

J je pa oblika zakljucka roba feltne (J-enojni rob, JJ dvojni rob, potem mas se H2 itd itd)

[LabiGT 1.855]

ET je od 45 do 55

razmak 5x114.3

sredinjska luknja 67.1 mm

[LabiGT 1.855]

vse kar je auto jaz sovrazim

drugace sem pristas nagih avtov (torej z cim manj opreme)

vse razen klime in servo volana je zame nepotrebno...

 

drugace ta auto ogledalo mi ni vsec, ker potem ne morem vedet kater avto zadi je provida kater pa ne

[LabiGT 1.855]

da ne omenjamo, da je taka guma za terence (235/60, to je 14.1cm stranske visine)

[LabiGT 1.855]

ta tip?k iz Mb je mene par mescov nategvou za en homokineti?ni zglob za crx-o

 

pocen se prodajas

[LabiGT 1.855]

moram rec, da mi je bolj vsec kot 6...

zdaj sam treba cakat da vidim kako se pelje...

 

aja pa jasno cakat na 4 vratno verzijo

Popravljeno 26. november, 2008 od LabiGT

[LabiGT 1.855]

Pol sm js peder?

 

Ne, offtopic

[LabiGT 1.855]

sej sem napisal na zacetku pol sem se premislil

(cevapi so v igri, tko da moram pazit mal)

 

 

aja mogoce bom vseen mogu kupit zimske gume

najbru bojo padle good year ug7+ ali pa conti 810ts