Jah jebeš take gume k niti mal kamenčkov na regionalni asfaltirani cesti en zdržijo, ni pa 2x za rečt da so mele kak defekt
Možno. Glede na to, kje vse jih izdelujejo ni rečeno, da si naletel na kake romunske conti-je sumljive kvalitete. Je pa čudno, ker dan danes je zelo malo gumi defektov. 🤔
@alex enkrat mi je res na makadamu ko sem šel na čaven, 2x pa na regionalni cesti, enkrat prot nanosu enkrat pa na soškem,.. mini kamenček nedolžen zarit notr, sicer so mi vsako gumo flikali ampak nism pole se milsil bavit več s tem
Ah seveda, ta guma ni za off road terene. To je "gospa" guma za asfaltne ceste. 😉
Continental premiumcontact. Jaz sem jih mel na prejšnjem avtu ko so so mi v roku 2 mescu 3 se prepiškale zaradi majhnih kamenčkov, ko se mi je tretja sm jih sam zafasu u smeti... pa mogoče sem jih mel 1leto vse skupaj.. al je bil kak defekt nism raziskoval so sam letele 😂
Sam ne mi rečt, da imaš tak makadam pred hišo, da ti vse gume preluknja? Kaj imaš sedaj gor montirano, gume za off road? 🤔
pred 43 minutami je SpEkTr napisal:
Kere gume so to
Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk
Med najboljšimi premium gumami. Conti premium contakt 6.Zelo dobra guma, drži tako na mokrem kot po suhem. Baje, da zdrži manj, ker je mehka(kot vse vrhunske gume) a ta čas je skoraj ni boljše.😉
pred 57 minutami je Janez007 napisal:
Sem prepričan, da nisi plačal več kot 100 evrov/kos ... 😂
Ne... 79€/kos.Zelo solidna cena za vrhunsko gumo. 😉
Evo, nove gume so doma. Sveže, stare le tri mesece. Je pa zanimivo, da so Conti made in Portugal. Izgleda, da dan danes dela že vsaka država vse in za vsakogar. 😊
WWW.AVTO.NET
Mazda Mazda6 Wagon CD175 Revolution, letnik:2014,5300 EUR :: www.Avto.net ::
Kaj se je pa tle zgodilo? A je tankala in zraven še haubo odprla in odpeljala
Ko se je prvič pojavila je bla zlo hitr prodana se mi zdi.
Hm, samo je zanimivo, da ima ta dizel mazda prevoženih 300000 km pa še ni zaribala. A ni bilo rečeno, da benzinarji zdržijo več. 🤪
Nfera 4 naj bi bila posodobljena verzija. Boljša naj bi bila od 1- ke v aguaplaningu, imela naj bi krajšo zavorno pot v mokrem, boljšo vodljivost na mokrem in manjšo porabo goriva, se pravi bolj varčna.
Jaz imam sedaj nove Nexen Nfera SU1, po 2 mesecih uporabe sem z njimi zadovoljen. Gume so zelo tihe, poraba se mi zdi ok, na mokrem pa tudi nisem opazil problemov. Po avtocesti sem glih vceri 170 vozil polno natovorjen in gre ko puščica. Tko da jaz bi jih še enkrat kupil.
Te nfera SU4 naj bi bile še boljše. Sicer jih nisem imel še nikoli ne enih ne drugih a verjetno so za počasno krujzanje čisto v redu. Je pa res, da verjetno nimajo trdih bokov in jih ni smiselno terati v ovinke. Sam nisem glih ljubitelj teh "turističnih" gum.
Sem gledal vceraj in se tudi jaz nagibam k nexenu, ampak vseeno vas vprasam za mnenje, saj ves vsak drugace vidi stvari in vec mnenj in izkusenj lazje si ustvaris sliko.
Najbrž so Nexen na, splošno v redu. Sem pa že opisal, kako je kolegu na Mazdi 6, pri hitrosti 130/uro, zimske nexen dobesedno "sleklo" iz platišč in se je komaj rešil, da ni šel v ograjo. Stolklo mu je notranjo plastično obrobo blatnika in blatnik z zunanje strani. Verjetno je bil to bolj kot ne osamljen primer. 🤔
Prosim za mnenja in priporočila in sicer za gume 225 45 r19. Vagam med toyo proxes sport, nexen n fera su4, pirelli scorpio, bridgestone turanza t001 (jih imam sedaj 4leto in v mokrem glih niso nekaj)
Tukaj si oglej mnenja kupcev. Po moje so najbolj realna.
Tole vsi premal pumpate in guma se ravno na tem delu najbolj mečka in zato pokajo. Višje, ko so bočnice bolj je ta "efekt" prisoten. Pri pravilnem polnjenju (ne tistem, ki piše na nalepki) se da z gumami delat po 70kkm brez, pa mora biti profila še vedno tam nekje 2,5mm.
Jaz vedno malo več pumpam gume, tako, da ni problem v tem. Enostavno guma izgubi elastičnost in začne pokati. To je meni jasno a da tako hitro, pa ni normalno. 🤔
Meni pomaga, da na blizu že slabše vidim ter da se z gumami čim manj ukvarjam, razen 2x na leto, ko zamenjam platišča (zimske v letne in obratno) in še ene 2 x ko preverim tlak.
Sicer pa meni do sedaj najljubša letna guma: Michelin Pilot Sport 3.
Za te Michelinke sem slišal same pohvale. Samo kaj, ko so drage kot žafran. 🤔
Je pa vrag v tem, da take razpokane gume niso varne za vožnjo. Vsi takoj vpijejo:"zamenjajte takšno gumo takoj". Razlagajo, da znajo iti rakom žvižgat prav takrat, ko je tega najmanj treba. Pri visokih hitrostih, ko se guma močno segreje in ta, razpokana itak ni več elastična. Rezultat si lahko sami predstavljate. 😬
6 let stare gume so itak bolj kot ne za zamenjat, tako da ne vem zakaj se sekirat zaradi tako starih gum.
Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk
Se strinjam. Ampak na niti štiri leta starih, ki so prevozile le 15Kkm, redno kontroliranih, če so prav napumpane, nevoženih pozimi, redno mazanih z kvalitetnimi žaubami za gume, to ni normalno. Ali pa so postale tudi današnje gume tako občutljive na sonček, pa na dežek, pa na malo bolj hitro odpeljano vožnjo? Take, malo bolj razvajene?🤔
@Alex, da ti bo lažje pri srcu, tole so naše Bridgestone Turanza T001, narejene sredi 2015, z njimi prevoženih cca 50.000 km, redno mazane prvih 30.000 km, pri meni samo oprane z dežjem. Upam, da so za zadaj še OK. Sem bil presenečen, ko sem videl razpoke na sliki ... očitno bo treba spomladi kupit 2 novi.
Ok... Ampak tvoje so letnik 2015 in stare 6 let. Izgleda, da so verjetno vse znamke podvržene pokanju od strani. Čudi me, da se kdo ne poglobi v to in da se kje ne objavi lestvica "najhitreje razpokana guma" oziroma firma z najhitrejšim pokanjem gume.
Tudi to bi bo zanimivo poleg raznoraznih testov "najboljših" gum na svetu. 🤔
Ja... Pa sol tudi. Samo vseeno so te GY assimetric 3polom od gum. Tako ste najbolje iz prve roke izvedeli, kaj ne smete kupiti. Pa testi gum gor ali dol. Briga me, ko je guma nova. Takrat so več ali manj vse dobre. Po par letih pa nastane razlika.
Naslednje gume za mojo rdečko bodo Bridgestone potenza sport.Dokaj nova guma, pa po izjavah imetnikov sodeč, vrhunska. Saj tudi trenutne GY assimetric sport 5 so v redu, a moramo vedno poizkusiti kaj novega. 🤗
pred 1 uro je TiEn napisal:
Jaz sem bil z njimi na prejšnem avtomobilu skrajno nezadovoljen.
Jaz sem jih dobil na avtu, ko sem ga kupil. In sicer so bile conti sportcontact 5. Zelo zelo v redu guma edino boki so bili malo bolj mehki. Drugače pa za po mokrem top guma. Držala je do konca do 40Kkm. 👍
Očitno ta preventivna sredstva toliko učinkoviteje varujejo gumo, kot "dobro" motorno olje mašino (recimo Motul v primerjavi z Mazdinim) 😁
@Alex, jaz bi šel v trgovino in zahteval denar nazaj (reklamiral preventivno sredstvo). 🤣
....ali pa v trgovino gum in zahteval nove gume oziroma kupnino. Izgleda, da je kvaliteta GY gum šla v maloro. Na srečo obstaja en kup drugih tudi dobrih gum. Z continental imam same dobre izkušnje. Danes jih dobim pa bomo videli, kake bodo čez štiri leta.
Bom pa mimogrede povprašal na GY, če se jim zdijo njihove gume kvalitetne.
Saj pravim, da tako slabih gum še nisem imel. Mažem jih pa z preverjenimi sredstvi za gume. Do sedaj nisem na nobeni drugi znamki imel tako razpokanih gum po štirih sezonah. 🤔
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Kar se pa večletne kvalitete tiče pa pojma nimam.....
Napisano
Možno. Glede na to, kje vse jih izdelujejo ni rečeno, da si naletel na kake romunske conti-je sumljive kvalitete. Je pa čudno, ker dan danes je zelo malo gumi defektov. 🤔
Povezava za deljenje
Deli na druge strani