@JureS, ?e sem Pelka prov razumel, potem njegov poseg pomeni nekako v smislu, da pozabi da si sploh kdaj imel DPF vgrajen in vse kar je povezano z njim. Sem pa za tehniko in fiziko totalni levak, tako da raj?i kar Simona iz prve roke vpra?ajte.
@Srachko, kolikor se spomnim, bi morala biti dimenzija 186/65/14 ?e v ?tartu vpisana na karton?ek, se pravi tudi takrat ko je bil karton?ek ?e "prazen" in je kasneje seveda ne bi rabil ?e enkrat vpisovati vanj.
Tole glede potro?nje goriva 175 D motorja mi je kar nekoliko nenavadno, je pa res da navzgor v porabi te?ko dolo?imo mejo.
Moja izku?nja, ko sem imel izposojeno 175, limuzino z avtomatskim menjalnikom, pa je naslednja (?isto vseh detajlov se ve? ne spominjam);
Prevzel sem jo v petek v Ljubljani (na sede?u MMS d.o.o.), sledilo je nekaj mestne vo?nje ter v nadaljevanju pot v Kamnik. ?e ?ez nekaj ur sem se spet vrnil iz Kamnika v Ljubljano, kjer sem pomagal kolegu pri selitvi. Kasneje sem po AC odpeljal iz LJ proti Polzeli in v nadaljevanju sta jo testirala tudi ?mego in ?mego senior. V nekem momentu ko sem pogledal povpre?no, je bila skoraj 13 litrov, ampak to je bila vo?nja nekako v stilu; "podn gas" in sledil je ovinek pa je bilo treba zavirat, pa spet ponovi vajo, itd., med drugim sem tudi na AC opazil, da te pri "neki hitrosti" pri?ne opozarjati, v stilu "too fast"
No, s Polzele sem se preko Vranskega in prelaza Kozjak pripeljal ponovno do Kamnika. Povpre?na poraba tega dne (od MMS dalje) je padla na cca. 7 litrov, pa ?eprav je nisem vozil po Lojzovsko ?ez Tuhinjsko dolino.
Naslednji dan je bila sobota (Slivka piknik), sem iz Kamnika ?tartal do BTC-ja, od koder je sledila vo?nja ?ez Gorenjsko in preko prelaza Vr?i? na Primorsko stran ter do Bovca. Vmes so se vozniki ve?krat zamenjali in nih?e ni bil v rangu pol?a slinarja.
Iz Bovca je bilo potrebno priti do ?epovana, torej so sledili zelo naporni vzponi in povpre?na poraba je pridno nara??ala. Kasneje so se na pikniku pri Slivki prisotni Mazda?i vozili po okoli?kih cestah (za uvod je tam "neskon?ni" 12% klanec, ki pelje dobesedno v nebesa oz. k Slivki domov na 970mnm, kjer imajo ?e LANSKI SNEG) , no pa so se vozili in vozili in naslednji dan (nedelja), ko je bil ?as za pot domov, je bila povpre?na poraba goriva na krepkih 10,9 litra.
Nato pa smo se z njo ?tirje Mazda?i odpravili iz ?epovana, v smeri Kobarida in reke Nadi?e (kopanje pod Napoleonovim mostom), tokrat smo vozili bolj umirjeno, a ?e vedno nismo bili me?ka?i, v stilu "safety car" na F1 dirkah. Iz Kobarida je sledil ?e vzpon preko Predela in mimo Rabeljskega jezera ter ponovno nazaj preko na?e meje v bli?ini Planice. Poraba je kljub polno natovorjenemu vozilu in razgibanemu terenu res strmo padala. Pot se je seveda nadaljevala preko Kranjske gore, Jesenic, s postankom v Medvodah in kasneje sem se spet odpravil v Kamnik. Ko sem prispel v Kamnik pogledam povpre?no; 7,8. Nisem mogel verjet, da smo jo tako stra?no zni?ali, ker to pa vsa ?ast Skyactiv tehnologiji (g. Sre?ko bi rekel; ka-ka-kapo dol).
Zadnji dan mojega dru?enja z omenjeno Mazdo sem jo le ?e odpeljal iz Kamnika do sede?a MMS v Ljubljani in povpre?na je padla na skoraj "pravlji?nih" 7,7 litra na 100 prevo?enih km.
Sedaj pa vpra?anje za na?e mojstre ra?unanja in ostale obvlada?e!
Kolk hudi?a (malo) nam je morala Mazda6 tro?it goriva na poti od Slivke proti Kobaridu, ter preko Predela in Medvod do Kamnika in v nadaljevanju iz Kamnika do njene kon?ne postaje v Ljubljani? Hec je v tem, da vmes NIKOLI nisem resetiral merilca povpre?ne porabe goriva (dopu??am mo?nost, da ga je kdo drug, ko je vozil) in je tisti podatek 10,9 po koncu "testiranj" pri Slivki zajemal nekaj preko 500 prevo?enih km, v nadaljevanju pa smo v cca. 250 prevo?enih km (iz ?epovana do Ljubljane zadnji dan ob povratku vozila) uspeli zni?ati povre?je na neverjetnih 7,7 litra.
Meni se je zdela izjemno var?no vozilo, glede na zares naporne 3 dni, se mi zdi povpre?je 7,7 FANTASTI?NO.
Sigurno :-) V?eraj sem vozil novo octavio combi, poraba je bla 5.5l :-) Naredil sem ene 50mestnih in primestnih kilometrih, motor 1.6 TDI. Kar lu?tna zadev?na, ok motor mi je bil pre?voh. ?eprav, mazda je mazda
@Dejan, predlagam en wikend test z Mazdo6 III, bo? zelo pozitivno presene?en kaj dela Skyactiv in hitro pozabil ?kodo.
?koda ker ste izbrali ta termin, ?e bi bilo 2 tedna kasneje bi se vam verjetn pridru?il. Za 6.7. pa nas bo (verjetno) nekaj Mazda?ev v MB, no drugi wikend pa je ?e ?k. Loka.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
, no pa so se vozili in vozili in naslednji dan (nedelja), ko je bil ?as za pot domov, je bila povpre?na poraba goriva na krepkih 10,9 litra.
Nisem mogel verjet, da smo jo tako stra?no zni?ali, ker to pa vsa ?ast Skyactiv tehnologiji (g. Sre?ko bi rekel; ka-ka-kapo dol). 
Napisano
Klin?ev dan v vsakem primeru, tud ?e nisi 0 kriv. Verjetno pa bolje tudi za motorista, da ni pre?ivel kot da vegetira preostanek ?ivlenja.
Lepa kot slika, na sliki pa traktor
Povezava za deljenje
Deli na druge strani