Lestvica

Čas je za OPTIMIZEM, gremo dalje in v nove zmage!

Velika noč 2020

Jaz sem na to temo doktoriral. V glavnem, ko sem avto kupil je šel lepo, niti najmanj ni treslo, nikoli. Nato po dveh letih mi je začelo ful tresti, ko sem v šesti brzini (pod obremenitvijo) pospeševal od 110,120 navzgor.Kot,da bi prišlo v neko resoanco vse skupaj. A pri 140 je nehalo. Bil sem pri vulkanizerju, smo kolesa obračali, sprednja nazaj in obratno, trikrat smo balansirali vsa kolesa, sneli pnevmatike dol, jih zavrteli in nazaj gor. Mogoče je bilo malo boljše a ne v redu. Takrat sem pomislil, da je kaj mogoče narobe z kakimi polosovinami.Nato sem kupil nove feltne, zimske 17" in nove zimske gume in jih namontiral. Avto je šel kot po olju, niti malo ni tresel. Nečak mi je med pogovorom rekel, da je imel na BMW - ju podoben problem. Tudi on je bil pri istem vulkanizerju kot jaz. Predlagal mi je drugega, ki je sicer malo dražji, a naj bi imel vrhunski stroj, nov, za balansiranje. In res, ko so mi to zbalansirali, ni bilo več sledu o nikakršne tresenju niti na 19" s starimi gumami. Problem pri mnogih vulkanizerjih je ta, da kupijo odslužene stroje za balansiranje kje v Italiji ali pa pri nas in posledično so problemi. Načeloma se da tudi s temi stroji v redu balansirati, če so feltne res nove, nič zvite in nove gume, ki morajo biti tip-top, se pravi nič ovalne. Moja teorija je, da gume postanejo z leti deformirane in če so precej, jih lahko dobro centriraš le z vrhunskim strojem, ki upošteva vse parametre. Ali pa niti tako ne in ti ostane samo nakup novih gum.

Js sm se pa v soboto koncno spravu s korektorjem nad njo ... je to kr umetnost, predvsem opazam, da so ti njihovi timingi (10min) mal premali, ce sm sou po deset minutah gladit base coat, sm vse dol spral, pol pa jovo na novo xD Zej pa se dva dni, da bom lahk poliru, in bom koncno srecen, da niam luknc na pragovih. :-)

Tako izgleda cesta proti Ljubljani.

Pozdravljeni, sem novi lastnik mazde 6 letnik 2011 z 2.2 motorjem 95KW. Avto ima prevoženih 200k km, doslej iz servisne zgodovine ne kaže, da je bilo z njim karkoli narobe oz. da bi menjali kakšne amortizerje, sklopko, končnike itd. Verjetno me marsikaj od tega prej kot slej čaka. Kako je s temi 2.2 dizel motorji, kakšne imate izkušnje? Na internetu sem glede mazda diesel motorjev našel marsikaj 😐 Glede menjave olja doma, so kakšni zadržki? Je potreben kak priklop na tester ali kaj podobnega?

Sicer malo mimo ampak jest, vedno sam zamenjam gume in jih vulkanizer nacentrira samo takrat, ko, kupim nove gume. Letne gume zamenjam na cca. 4-5 let, zimske imam pa se dlje, vendar jih potem ze zaradi starosti raje zamenjam. Trenutno imam gor zimske gume continental DOT konec 2012 in grejo sedaj v smeti zaradi starosti in ne zaradi profila. Voznja z njimi je popolnoma normalna. Kar hocem povedati je to da mi nikoli ni nic treslo pa so gor original feltne stare vec kot 10 let. Vem da me boste sedaj vsi lincali, kako nevarno zivljenje zivim in oh in sploh, ampak nikdar in nikoli mi ni nic treslo zaradi gum, feltn ali zaradi zavor. Na prvi generaciji je bila ista zadeva. Se pa strinjam, da zna biti to kar "annoying"

Ma,ni to zaradi mladosti (jebemu,to je ze 7let polnoletno). Permisivna vzgoja nima tu kaj dosti zraven, oziroma ne more in ne sme biti nobenega izgovora za taka dejanja... To so teleta... Pa s tem žalim živali.

So pa dal taprav film res...

Baje ne bo nič z rahljanjem ukrepov ta teden.

milenijci pač... permisivna vzgoja brez omejitev.

Jaz sem si v petek postavil dva sportna cilja za čez vikend, in oba sta izpolnjena... Me pa žalosti,koliko povabil sem dobil , da bi šli skupaj kolesarit. Druženje z osebki iz različnih gospodinjstev na puzlu 150' ,ko vse leti naokoli.... Ne Kul ideja...

Nevljica; moja reka, kjer najdem notranji mir in čisto blizu doma

Evo, tovarne bodo delovale od tega tedna na polno, da te malo potolažim. Sem vedel, da smo sposobni in da se bomo prej pobrali kot drugod. Hisense Gorenje, Adria Mobil in Elan poganjajo proizvodnjo. Prispelo več kot 20 ton zaščitne opreme WWW.24UR.COM Podjetja, ki so zaradi novega koronavirusa zaustavila proizvodnjo, se počasi pridružujejo tistim, ki je niso...

Probaj centriranje z OBREMENITVIJO 👍. https://www.informacija.net/podjetja/motorna-vozila/avtohisa-in-avto-servis/vulkanizerstvo-guma-center-kristanc/i_10038_meritev-pnevmatik-na-najmodernejsi-opremi-hunter-road-force-elite

Vjezbamo

Ne v homologaciji so vpisane samo 215/55 R18 za AWD.

Dobro da ne grejo na mojga😏

Upam, da imaš prav.. samo tud ena stvar, ki si jo zdajle napisal ne govori temu v prid. Žal.... ampak res upam, da imaš prav.

Boss. zdaj me pa res že malo skrbi. Se pravi, da bo cel svet šel v franže, vsi bomo kar naenkrat sužnji, pa živeli bomo v diktaturah vsi po vrsti, pa govorit ne bomo smeli, pa pisati. Tej zajti so že trideset let mimo. Mislim, da se bo vse skupaj obrnilo, a na boljše. Karkoli je to bilo, upam, da nas je vsaj malo izučilo, da se moramo vsi poboljšati. Upam tudi, da bodo ljudje prišli malo k pameti in bodo začeli misliti s svojimi glavami in bolj trezno. Trenutno nam ne kaže najbolje glede tega. Če kdo, bomo to mi sami, da si bomo zagrenili življenje.

Na M3 naredil nov ključ, starega je žena zlomila. 🙄 Spilil rezilo in s Forscanom sprogramiral kodo ključa.

Zdaj si dam samo še zlate zobe😁😁😁

Pa zlato pobarvane čeljusti. 😁

Jaz mam podobne samo brez Mazda znaka.

Namontiral sem nove ventilčke. Me zanima, koliko časa bodo gor. 😎

https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/opita-25-letnica-na-pokrovu-vozila-prevazala-osebi-ena-je-umrla-22-letnika-sta-nato-napadla-resevalce-in-policiste.html