Lestvica

Boss, tebe pa res vsak našpona kdor ma 5minut cajta. Kaj si pa šel kupovat tiste... Tu sem že večkrat napisal, da tisto, kar mazda prodaja pod nazivom karavan, NI karavan. Pa še fotka, kako izgleda mazdin karavan:

Odločil sem se, da pustim alkohol! Vodo in sokove sem pa vrgel stran...

Na Thinskem koncu včeraj srečal obrambnega ministra. Merkala sta ga kar dva varnostnika. Meni blazn smešno. le kdo bi nam hotel ukrasti takega obrambnega ministra.

Da lahko tri kolesa pospravis v karavana bi se vedno izbral limuzino 🤣. In tako kot si rekel ze 5 vratna limuzina ima cuda prostora v prtljazniku (mk2)

Kljucavnico bodo menjali sprve, kao to je ziher baje. Niam pojma jaz kao amater, te bo ze tak, sam ne vem zakaj mam spet slabo slutnjo kao sesti cut.... Ampak to je druga pesem, drzim pesti in seveda javim ce oz. bomo uspeli resit 🙄

Limuzino bi vzel in bi vsaj vedel zakaj je manj placa.

Rešitev je dacia dokker.

Ammm... Predvidevam, da je to tvoj izvid? Pa se ti kaj dozdeva kdaj si prebolel to zadevo ali si bil asimptomatski?

Kaj pa bi vzel. A nisi šel pogledat še tiste avte, ki jih sploh ni še zunaj in so šele na risanih mizah? 😛 Pa ni bilo nič pametnega? A si že pozabil? 😏

Dolžina ni problem, ampak širina in višina sta pa ... ma ne vem kaj naj rečem. Verjemi, da sem se matral vsaj pol ure z vsemi možnimi pozicijami, pa naprej, pa z zadnje strani. Pa rinem notri, pa obračam. Enkrat je na poti sedalo drugič krmilo, ni in ni hotla pogoltnit celega ... pol sem pa gumo dol snel pa je šlo kot podmazano. Tole se bere k en hardcore pornič. 😁

Probaj kontaktirat mazda slo pa pritisni malo na njih,pomoje te more zajebavat kaki modul za centralno,mogoče celo kakšna žival prišla na pojedino,če si iz MB pojdi na posvet avtoelektričar Sašo Horvat na pobrežju,če bo imel kakšno idejo.

problem z zapacanimi sesalnimi ventili oz. sesalnega dela, je pri vseh di (direct injection) motorjih ne samo tsi ali tfsi; kot je že nekdo rekel, bencinarja je treba malo bolj vrtet v vrtljaje in ne vozit kot dizla in bo problem s tem manjši, obstajajo pa tudi posebna čiščenja sesalnega kolektorja z ventili, ampak vprašanje koliko se splača..

Ah,saj oba veva , da je tisto pravo gorivo (lpg) krepko pod Euro/liter 😊

Jaz bi peljal avto na drug servis. Ze zato ker nebi imel zaupanja v tega.

Naj mi samo nekdo pove, da greš na servis pa ti rečejo, da napake ni, pa jim poveš vse kar veš o dogajanju z avtom pa še posnetke jim pokažeš in te na grd način odslovijo češ z avtom je vse ok naj pridem po njega. Jaz pa odvrnem po avto ne bom prišel, ker je v garanciji naj ga popravijo kak vejo in znajo. Avto hiša mazda Ferk v Mariboru in to bi naj bil servis pooblaščen za Mazdo. Prosim za pomoč?

Mislim,da je problem, da prednja feltna udarja ob zadnjo šipo... Vsaj to je pri meni,ce hočem dat bajk notri na dno prtljažnika.

Ampak vseeno, če bi ga daw recimo po diagonali, da en del sega proti sedežu sovoznika (pa se lahko ta sedež še krepko proti armaturki pomakne), mogoče bi to šlo in seveda balanco okrog zasukat, ker s tem sigurno nekaj pridobiš glede na najdaljšo siceršnjo linijo "raztegnjenega" kolesa

Saj je šlo tudi v škodo felicio Combi ... Smo jo imeli doma. Avti so res čedalje daljši,so pa tudi vrata čedalje debelejša (varnost), ni več tistih uporabnih kvadratastih oblik (videz , poraba), sedeži so čedalje bolj oblazinjeni in debelejši, vprašanje tudi kako se naslon zadnje klopi zloži v dno prtljažnika... Verjetno je tudi ta naslon debel in zato je dno bolj dvignjeno proti stropu vozila... Tu se pa potem že zmanjša sama dolžina prtljažnika (na eni strani zadeva bajk v prednje sedeže, na drugi strani pa v precej položno zadnjo šipo). Mogoče se motim,ampak predvidevam , da je tako.

Ampak tule mi je res čudno, da ne gre kompletno kolo noter, ker npr. E46 touring (moja 3-ka karavan), ki je vse prej kot pravi karavan v prostornem smislu (npr. Passat Variant je res prostoren ali kakšen volvo V), pa gresta noter 2 odrasli kolesi in še piščančji kolešček, s tem da zadaj 1/3 lahko še nekdo sedi. Avto je neprimerno krajši kot aktualna 6-ka karavan

Sej pravim... 5-vratna prejšnje generacije je čudež od placa. Je pa možno, da je karavanka v obeh prvih generacijah manjša od 5-vratne. Kolo je pa še vedno isto ...

Mah besen sem... bicikel ne gre v karavana. Ma ne moreš verjet, fak, ne gre noter pa to je bila edina stvar za katero sem nekako sam pri sebi privolil, da grem na karavana. Jebemu 5-vratna prejšnje generacije, brez težav, klele se pa počutim kot bedak. Ok, če odmontiram sprednje kolo nekako stlačim notri, ampak tako gre tudi v 4-vratno limuzino. Sam še enkrat mi naj kdo reče, kako je karavan bolj priročen. Ja zdaj mi je jasno zakaj so tiste čudne sanke na strehi - brez njih je očitno čist neuporaben karavan. 😭

Malo trekinga po Golteh cc3 ure dobre hitre hoje v lepem nedeljskem vremenu.....

Organiziral medgeneracijsko vrtnarsko pomoč; pri moji babici

Končno nataknil prave feltne in taprave letne gume (Prej sem imel originalne feltne na 16' gumah). Opravil še mali servis. Ostalo pa čakam na pošiljko iz Nemčije...

Prvomajski piknik uspel... zjutraj je sicer kazalo, da bo vreme nagajalo... ampak je potem bilo prav fajn ... seveda v druzinskem krogu...

Tudi meni je mimo.....

Zanimiva predelava vprašanje je kako bi se zadevo pri nas homologiralo...

Ja sej ja... če ne bi eni tako neznosno hvalili Mazdine karavane. Pa kje hudiča sem lahko pričakoval, da je to manj placa kot v 5-vratni. Tolk sem verjel forumašev, da enostavno nisem šel preverit.... zdaj pač je kar je.

Sem rekel otrokom, da sem starejši kot Google. Sploh mi ne verjamejo, mislijo, da se hecam...