Lestvica

A ne bojo itak vsakemu pred vhodom pomerili vročino? Sicer razumel bi, če bi mogli starši podpisati, da ni nihče od domačih ni Covid-19 pozitiven, čisto za vse stike pa težko garantiraš.

V glavnem, smo šli kupit, kar je crknil Zanimivo, kako so sedaj trgovci prijazni, pa kar naenkrat zelooo fleksibilni. Sem samo pokazal trgovcu najnižjo ceno na netu (pri nas seveda) sušilca in pralnega stroja, katera smo hoteli hupiti, in je takoj izenačil ceno. In to kar za 120€/kos nam je znižal ceno. Pa zastonj prevoz, pa odvoz starega, pa brezpla"na 3 letna dodatna garancija, pa postavitev na mesto. Ni da ni, sedaj delajo tako, kot bi morali že prej pred korono.

No sej oni se že tud sprašujejo, do kdaj bodo morali prati roke.

Če se vrnemo k temi. Moja najdražja je, brez moje vednosti, podpisala tisto zloglasno izjavo za vstop v šolo ki vsebuje samo 3 točke. V točki 1. se je debelo zlagala, da naša otroka nista nikoli zakašljala. V točki 2. se je na debelo zlagala, da ve, da otroka nikoli nista prišla v bližino domnevno okuženega. Edino v točki 3 se ni nič zlagala, ker se le ta nanaša na prihodnost ki se še ni zgodila Ampak razumite naju, midva kot starša bi podpisala še pogodbo s hudičem, samo da spraviva otroka od doma v šolo.

Čaki mal, a ti misliš, da gredo ljudje raje trpet na delovno mesto, kot pa da bi bil doma na bolniški? Problem so tiste manjše zadeve kot recimo prehlad (to je ena od vrst korona virusa), nekoliko slabše počutje, rahla utrujenost. Ko delodajalcu rečeš, veš danes pa do konc tedna sem pa mal prehlajen in me ne bo v službo - kaj misliš kako reagira na to? Verjetno je beseda delomrznež še zelo blaga. Kje je torejj zdaj ta meja? Absolutno z gripo upam, da ni idiota, ki bi rinil v službo, ampak s prehladom si pa upam trditi, da jih je 90% lepo na delovnem mestu. In še enkrat, ker vidim, da si spregledal - večina firm po zadnji finančni krizi ima več ali manj zaposlene minimalne ekipe, kjer se pozna, če samo en ali dva manjkata tako, da je včasih še dopuste skoraj nemogoče urediti čez poletne mesece. Torej je v tem delu najbolj odgovoren delodajalec, da ima dovolj zaposlenega kadra, da ko pride sezona grip in prehladov, da bo delo potekalo dokaj normalno. Ker če se bo zgodilo tako kot letos v januarji in februarji v šolah, ko je bilo prisotno tudi samo tretjina učencev in to prenesemo na podjetja bo bil šele kaos. In zato razlagam, da je to več ali manj problem delodajalcev, zaposlenih pa le v toliko, da bodo tudi lažje bolani ostajali doma in da jih ne bo skrbelo za kolega ali jim bo ob podhranjenosti kadra uspelo izvršiti zadane naloge.

Počasi, počasi, jaz zdaj že ne sledim več... O čem ti to? Če sem jaz to dobro razumel, naj bi vsakih 40.000 prevoženih kilometrov snel karter in čistil sito? Potemtakem sem jaz to že vsaj sedemkrat izpustil. Le kako, da se motor sploh še vrti? Ne, najbrž sem kaj narobe razumel in si mislil na kaj drugega. Si mogoče pritisnil eno ničlo premalo? Pa na 100.000 menjat podložke injektorjev? Mene so ves čas strašili s tem in smo na servisu na 280.000 km prvič zamenjali podložke pod gobami. Po besedah mehanika, ki je delal, je to bilo sicer dobro, da smo zamenjali, ni pa še bilo res potrebno, so bile še dobre. Ampak, če bi pa še odlašali, bi pa res lahko nastopile težave zaradi tega. Ampak to je bilo pri servisu na 280.000 km, ne pa pri 100.000 km. Mi ga na vsakih 20.000 peljemo na servis, kjer zamenjajo olje in vse filtre, po potrebi še zavorne ploščice in končnike in kar se podobnega najde in pičimo že skoraj 290.000 km... Očitno naši petki tudi ni znana ta težava, pa ne ve, da mora obstat... Mi je pa zanimiva ugotovitev: "... ... ... ...in so obvezne dolge relacije, da ne bodo problemi." Ja, pa saj dizelaš je za dolge relacije. Za kratke relacije je bencinar... Očitno se Bogu še nisem zameril, ker lahko le čudežu pripišem, da nimam težav ne z motorjem (čeprav očitno prav mačehovsko skrbim zanj, ne čistim sita, ne menjam podložk,...) ne z zavoram (nič ne tresejo in ne vibrirajo in ne špricajo, skratka ne počnejo nič takega, kar naj zavore ne bi počele), ne na splošno z avtom. Še največji problem je menjava žarnic in montaža snežnih verig, ker je zelo malo prostora. In če kdo misli, da živim sredi Panonske nižine, kjer je vse ravno, lahko pride na obisk, pa si pogleda, kje je naša petka naredila skoraj 290.000 km... In pri vsem skupaj ima povprečno porabo (zadnjih približno 140.000 kilometrov, ker sem prvih nekaj listov zapisov porabe zgubil) 6,5 litra na 100 km...

Danes popoldan smo bili pa spolno aktivni: Najprej je Ford je*** mojo sestro. Potem sem jaz je*** mojo sestro in njenega Forda. Nazadnje je Pelko je*** mene, mojo sestro in njenega Forda. V glavnem, ta avto ne bo pri naši hiši pričakal Novega leta...

Mogoče, nikoli se nisem prej cenkal. Ni pa to praksa v Lesnini. Tam še reklamacije nočejo reševat, čeprav je napaka v materialu. Mene ne vidijo več. 🖕

Pa sej so to vedno delali... jaz sem pri njih že pred 10 leti naredil podobno za eno otroško sobo.

Ja, takrat, ko rine v zasnežen klanec in obtiči, ko gleda filme na tablici ali chata po socialnih omrežjih... itd. Za take stvari pa res ne more biti odgovoren delodajalec in je samo stvar voznika.

LAK TOM-a (Pelkovega soseda mojstra ličarja) moram pohvalit, ker mi je na karavanu pričela puščati servo črpalka in sem se spontano napotil proti dr. Pelku, da ga tam pustim. Se je zakompliciralo, ker ni imel prostega nadomestnega vozila. :( Takrat grem pozdravit še soseda Tomaža in ga vprašam, če ima kakšen wagen za posodit. In tako sem se odpeljal, juhu :)

Ženo ti bojo zaprli, sploh zdaj ko je JJ na oblasti.....

Podarjenemu konju se ne gleda v zobe,hehehe.....

Hm,zakaj bi pa nekdo sploh povedal zakaj gre na bolniško? Bolniško ti odobri zdravnik in ne delodajalec. In zaradi mene mi lahko reče kar hoče, če se jaz ne počutim dobro, se ne počutim dobro. In ja, na žalost poznam veliko ljudi,ki gredo raje trpeti na delo (in vmes sodelavcem malo potožijo kako so bogi in upajo da bodo oni postorili kaj namesto njih),kot pa da bi rekli "grem na bolniško,javim ko bom ok" in šli domov počivat.

Eee, vidiš tu se pa ne strinjam. Skrb za zdravje je najprej v lastnih rokah. Če si bolan (in seveda to občutis) ostanes doma. Pika. Zahteve, pričakovanja, siljenje delodajalca Me čisto nič ne zanimajo, ko sem v stanju komaj hoditi po stengah. Nikoli nisem šel zdrav na bolniško in nikoli bolan v službo. Meni je fotr ,ki je na vodstvenem položaju že zdavnaj rekel, da ljudje ,ki mu 3x na leto izigrajo bolniško, delajo manjšo škodo,kot bolani ljudje v službi. In tudi sam nisem NIKOLI čutil najmanjšega nadlegovanja s strani šefa,ko sem šel zaradi glavobola , 37,5 temperature, viroze,za 3dni na bolniško.

A je baba glavna pri hiši? 😛

Itak ja, nekdo ki misli izven okvirjev je hitro neodgovoren..

Ampak v čem je problem, da se mora to podpisati? Ok, ne moremo vedeti, a je otrok bolan,lahko pa vemo ali ima bolezenske znake. In dvomim,da bo nekdo nekoga zaje***l , če se bo izkazalo,da je bil asiptomatski prenašalec. Bolj je problem v tem,da je ogromno ljudem še zmeraj popolnoma normalno,da sami hodijo bolani v službo, njihovi bolani otroci pa bolani v vrtec/šolo. In je razlika ali je babica od otroka v istem gospodinjstvu že cel mesec prehlajena , ali pa če otrok živi s starši in so se vsi skupaj držali zase. Saj meni tudi velikokrat izmerijo temperaturo v službi in prav je tako.

Boss,napiši,da ne veš. Mogoče jim ne bo treba v šolo......

Arrivederci Sebastian :9 Konec pogajanj in skupne poti: Vettel se poslavlja od Ferrarija WWW.24UR.COM Nemški dirkač Sebastian Vettel bo po neuspešnih pogajanjih ob koncu letošnje sezone najverjetneje zapustil ekipo Ferrari, je poročal britanski BBC.

Pa mi vsak dan, ko pridemo v službo podpišemo, da nismo bolni. Pa kaj je tu takega? Tisti, ki tega noče podpisati-gre lepo domov. Kaj je tu tako spornega? Kar nekaj.

S korono so se okužili samo levičarji z namenom spodkopavanja kredibilnosti edino demokratične vlade v zadnjih desetletjih., Zato je prav da se napravi diferencijacija. Boss, poizkusi ne podpisati pa da vidimo koliko boš dobil za kršenje zakona o osnovni šoli po katerem je šolanje obvezno.

Na naslednjih volitvah dobi moj glas

Strooooj Mercedes-Benz SL-Razred :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mercedes-Benz SL-Razred 380 SL, letnik:1985,10500 EUR :: www.Avto.net ::

Fantje, zdaj se pa izkašljajte: Kdo ni poslal naprej tistega verižnega pisma? Glejte, kakšno sranje je naredil...

Pelko je sigurno rešitev......

Pri nas je to normalno že kaki 10let(akvonij trgovina)

Sva prišla na podobno idejo istočasno. Sem se s Pelkotom zmenil, da dvigne avto in še to pogleda, ker moram tako ali tako menjat olje v roku 500 km. Sporočim kaj ugotovi, če bo še kdo kdaj imel enak problem. Hvala vsem za ideje.

Oprosti, ampak sam sem vedno žugal lastnikom avtoprevozniških firm. Tiste gume se niso zlizale do konca na trenutni furi in dejansko bi moral ustrezno izpravno delovno sredstvo zagotoviti delodajalec. V večini primerov je pa zadeva taka - boš vozil? Ker če ne bo vozil nekdo drug.

hehe... Alfa. Tam je večina verjela v aditive, molitve, polaganje rok, višje sile... pač v vse, kar bi preprečilo obisk bankine.

Ampak če gre delavec bolan v službo,je sam kriv. Noben mu ne da pištolo na glavo. Ko se tovornjakar vozi z zlizanimi gumami, tudi nismo na tisti strani,da bi na vse pretege ščitili voznika in žugali šefu,ne?

Jaz do 280.000, ko je avto šel v druge roke tudi nisem menjal podložk niti ni bilo nikoli očiščeno sito v karterju. Glede tega ni bilo težav, so bile pa z DPF-jem, ampak tudi to se je na koncu izkazalo za precej banalno, saj je bil kriv MAF senzor.

Se je že zgodilo in to nekje marca. Mlajši sodelave je tožil, da ga boli grlo, da ga stiska v prsih?? in da ima vročino!! Takoj smo ga poslali domov in smo vsi trepetali, da ni fasal korone. Čez dva dni nam je javila njegova doktorica, da nima korone. Tako narediš, druge ni.

Kaj pa servo volan, ali imaš nivo tekočine zadosti visok, da ni mogoče pomanjkanje le-tega vzrok?

Ne ti ampak tisti ki pošiljajo bolane otroke v vrtec in šolo in grejo sami v službo kot, da ni nič. V tem primeru pa ne more napisat izjavo da je zdrav! Pa brez zamere.

Hmmm, čemu potem podpis, če ne moreš vedeti? Doktor nisem, otrok pa tudi ne testirajo za brezveze. Se pravi je potem vse skupaj samo ugibanje. Ampak, če želim ugibat igram EuroJackpot al pa Loto, tukaj pa zadeva ni hec, sploh ker imamo v zakonih zapisane člene, kjer te lahko kaznujejo zaradi širjenja nalezljivih bolezni. Nisem videl... a imaš kaj bolj oprijemljivega?

Slabo bereš - moj komentar je bil na objavo prej. Jaz pri moji hčeri nimam težav z učenjem ampak to je vseeno naloga učiteljev in pedagoškega sistema. Zato pa imamo šole in učitelje (z vsem dolžnim spoštovanjem do poklica), katere financiramo iz proračuna. Glede učiteljev pa toliko... ja nekateri res veliko delajo in so enako obremenjeni kot prej, nekateri se pa globoko švercajo. Pripravijo eno predavanje za en razred in ga posnamejo, nato pa isto zadevo posluša še ostali štirje razredi. In ja tudi se "pohvalijo" da ima delo za prva dva dni v tednu pol so pa "frej". Tko, da bo dovolj s takim "dopustovanjem" in je treba čim prej stvari spravit v normalo. Pa to upam, da je tudi učiteljem jasno, ker zelo hitro se bo našla kaka "pametna" buča in bo rekla, saj tak sistem učenja od doma dobro laufa in bo kar naenkrat pol učiteljev in tričetrt šol preveč.

Ni samo to, sem razmišljal da pri nižjih obratih do 4k tako ni neke razlike, večinoma se pa vozim do tu nekje tak, da ne vidim nekega smisla pa še avto je v garanciji (rada bi bila....)

Nič zato, to je poraba na komaj na 120km skupne vožnje, drugače delam bolj kratke od 5 do 15 km. Na celotni tank imam pa 6-7max,odvisno koliko je zraven dolgih relacij. Po drugem celotnem tanku bom napisal če je kaka razlika zaradi aditiva. Ponavadi ga dam na 10k v rezervoar preventivno. Na nekaterih znamkah se mi je zdelo, da so motorji bolj mirno tekli, Mazda pa ima tako ali tako tih motor tako, da ne vem..... (STP)

A se je že komu zgodilo, da mu je v razmaku dveh dni šel k vragu pralni stroj in sušilni? Pa je šlo čipiranje na počitek za nedoločen čas. ☹️

Enostavno povedano, imamo odgovorne in neodgovorne ljudi, na koncu pa še na krbid pljuvajo bi rekli pri nas...

Kje ste pa to pobrali? Jaz sem na prvi 6-ki menjal enkrat podložke in to takoj na začetku, ko sem jo kupil, preventivno, in šobe na 170000, obnovljene. In to je to. Sedaj ima krepko čez 200000 in gre in gre. 👍😏

Napaka. Na 100 000 se menjajo šobe, podložke se menjajo vsaj na 50 000. Seveda vsega tega kar si napisal in kar sem te dopolnil ni pisalo v nobenem maintenance manualu, zato tudi največji poznavalci med mazda mehaniki niso vedeli kako se mazda pravilno vzdržuje.

V petem razredu se učijo o SFRJ. In ker jih učimo doma, je danes žena poučevala našega skoraj-11-letnika: - "No, kaj pomeni okrajšava SFRJ?" - "Super falena republika Jugoslavija..." Dobro, da ni več komunizma, drugače bi dobili zastonj počitnice na "tistem" otoku...

Jaz sem mislil o avtih, ki ga imajo oz imeli tovarnisko ala opli, fiati kak subaru itd

To da je 2.0 dizel oz. RF7J motor problematičnem drži pod pogojem da se motorja ni vzdrževalo kot je treba! Se pravi poleg menjave olja in filtra je treba vsaj na 40.000km vzet karter dol in pogledat stanje sita oljne črpalke in po potrebi očistit. Najkasneje na 100.000km pa menjat podložke šob. Finančno to pride 5€ za dihtmaso karterja in 4x1.5€ za podložke šob, kar je zanemarljiv strošek. Če je kateremu to preveč si naj kupi bicikl. Dpf ni problematičen pri meni je 280kkm in še dela ok. Edina zamera z moje strani, pa to ni samo za ta motor ampak na splošno za vse novejše Mazdine motorje je to da lepo zalivajo olje z gorivom, dizli in bencinarji. Sicer motorji kljub temu dolgo držijo ampak mene kot strojnika to malo moti.

Specifično za dizelski motor ne vem, v splošnem pa imaš lahko probleme pri: - Poklopljiva ogledala se lahko zaštekajo - Nagaja lahko kondenzator klime To zgornje je bilo na avtu lahko menjano v času garancije (ki je 5 let). Drugo: - Prekomerna obraba volanskega obroča (zlušči se barva)

po dolgem casu spet mi je ratalo povprecne nad 25 km/h (univega trekking+otroski sedez (brez otroka seveda : ) )

Pozdrav iz nemskega tanka na dan zmage oz. poraza :)