Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 04. 06. 2020 v vseh področjih

  1. @Aless joj, ste vsi čist resni tule na forumu. Za wankla pa menda ja že ptički čivkajo, da potrebuje skrbno roko pri vzdrževanju, če ga hočeš furat par kilometrov. V nasprotnem primeru, si predstavljam, da bi takšnile oglasi meli 10x ceno, glede ta tele RX-8 niso glih v neomejenih količinah narjene. Zaradi tega pa sem tvoj komentar smatral kot smešen, in ga želel nadaljevat. Podjebavam ne oz. niti nimam namena, rad se pa šalim, očitno sem narobe smatral tole temo, kot manj resno, ker večinoma se sem pošiljajo "zanimivi" oz. največkrat "smešni/absurdni" oglasi. Bom drugič dal pod #sarkazemOn, #sarkazemOff, da ne bom vzbujal lažnih občutkov ali pa se bom raje vzdržal komentarja.
    4 točke
  2. Kar se dovozov tiče, Nejc ima čist prav. Jaz mulca (6 in 8 let) v Moravčah podim dol s pločnikov na cesto ravno zaradi velike nevarnosti da jih nekdo z dvorišča povozi, ker ju enostavno ne bo videl dokler ne bo cela hauba avta že na pločniku. Neutrjene bankine z visokim pomožnosti še zjebanim robom asfalta so pri nas pravilo. Mulca tudi v tem primeru podim od roba stran ker sicer lahko pride do katastrofe ker lahko padeta na cestišče. Druga stvar zakaj je pametneje voziti bolj od roba je pa to, da zmanjšaš število tesnih prehitevanj. Pri nas vozniki v avtošolah niso jemali da se prehiteva po nasprotnem voznem pasu.
    2 točki
  3. Najboljsi so uni ki vozijo brez rok (ali tipkajo po telefonu) in pp nasprotni strani kolesarske.
    2 točki
  4. Jap. To je pq pol spet odvisno od sampona eni odstranijo eni pa ne. Odvisno kaj rabis
    2 točki
  5. Čudno, men pa vedno rata vozit čisto ob robu al pa po kolesarski, če obstaja. Jebat ga ni vedno cesta idealna, ampak še nikjer ni bila taka, da bi zaradi tega padel. Je pa seveda možno, da izbiram boljše ceste za vožnjo oziroma še rajši kolesarske poti. Tole z dovozov pa ne razumem najbolje, pa sej ljudje ne uletavajo na cesto kot sneti kladvi iz dvorišč. To, da bo nekdo peljal 20 cm mimo tebe ne boš videl v ogledalu al pa na še tako softiciranem radarju, verjemi pa da je veliko večja verjetnost da se bo to zgodilo, bolj kot boš oddaljen od zunanjega roba ceste. Res je, cvetke so vspovsod ampak je vseeno razlika, ko ti specialkar prleti čez rdečo v šprintu s 35km/h (videl tudi to na Celovški) al pa s Pony-em s 15km/h. Oboje je noro ampak stopnja norosti je v prvem primeru pač kar za nekaj nivojev višja. Če mogoče ša ustavljajo na križiščih pri rdeči, ker pač bližnje srečanje z avtom je lahko zadnje dejanje faliranega tekmovalca, pa žal še nisem doživel, da bi nekdo na specialki ustavil pred semaforiziranim prehodom za pešce. Ja tudi zaletel se je že v pešca na prehodu (sem pred nekaj leti tudi tukaj opisal ta dogodek) in v izgovor je bluzil samo to, da se on pač ne more ustavit pred vsako rdečo, ker mu to zjebe ritem.
    2 točki
  6. ... pa pred poliranjem je dobro odstraniti vse ostale vojske od prej na barvi.
    2 točki
  7. Mislim, da je Pelko imel eno RX-8. Na tablici je pisalo KR STROSEK. Že ve zakaj
    1 točka
  8. Jaz uporabljam tegale, a je priporočljivo z njim delati le enkrat letno, ker je precej grob. Če vzameš kakega Light bo bolje za začetek, ker bolj oprošča. https://www.operi-avto.si/polirni-plastelin/3099-work-stuff-spot-clay-bar-100g.html?_pcnocache=1591278156770
    1 točka
  9. https://www.operi-avto.si/559-polirni-plastelin
    1 točka
  10. Mazdini traktorji (dizli) itak že v prostem teku tak ropotajo da misliš da bo razapdel😁😁😁
    1 točka
  11. Za moje pojme si je Miller zaslužil sedež, prejšnjo sezono je bil konstantno boljši od Petrucija. Aja, pa za naslednjo sezono je Quartararo pospisal za tovarniško Yamaho, Rossi pa se mora letos odločit ali bo vozil za Petronas Yamaho ali penzija.
    1 točka
  12. @50keda ok, mogoče bi moral mal kasneje odpisat na forum, sem bil mal razpi... tisti trenutek in sem mogoče vzel preresno. 😉 Saj ni panike je ok če se tudi pošalimo. 🤠 Glede RX8, pa je res škoda da je wankel tak problematičen, ker či motor dalj držal bi zagotovo bile cene dosti višje ja. Aja ena varianta je da kupiš poceni Rx8 in swapaš noter kak Toyotin motor. 😎
    1 točka
  13. Nvm, kaj misliš podjebavat? 🙄 Ti lahko menjaš bate na wanklu, če ti jih uspe najdt. Ponavadi je wankel žal pri 100kkm zrel za generalko. Generalka wankla pomeni menjava vseh tesnil in ležajev v najslabšem primeru še rotorja ali excentrične gredi... In hitro presežeš ceno za katero se prodaja ta rabljena Rx8. Napisal sem dobronamerno, da ne bo kdo mislil da kr kupiš wankla in se voziš pol miljona km. Mah, brezveze boljše da nič ne pišem na forum k mi ni do otročarij.
    1 točka
  14. Ej točno to, hvala Nejc. Jaz se držim točno tega pravila, da ko sem na kolesu nikoli ne počnem stvari, ki me motijo pri drugih kolesarjih, ko sem sam za volanom. Ja in včasih res izgleda rahlo butasto, ko čakam v koloni za avti in se ne rinem mimo pa čeprav je dovolj prostora. Zame se zdi, da biti toleranten in neegoističen v prometu je dejasnko najvišji dosežek prometne kulture. Ampak ta zgodba ni čisto črno bela v stilu "kretenski kamionar". Ta cesta skozi BTC je namreč zaprta, ker jo obnavljajo in tam naprej na ravnost se ne da ne z avtom in ne s kolesom. Pelje pa obvoz na desno stran čez parkirišče. Zato je kamionar sledil usmeritvi prometa, kolesarka pa bi ravno tako morala zaviti desno, saj naravnost zaradi zapore ne gre. Zakaj pa je peljala naravnost? Ali je bil res telefon ali pa je dejansko kamion prekril oznako za obvoz in obvezno smer. Ampak v vsakem primeru je verjetno šlo res za splet nesrečnih okoliščin.
    1 točka
  15. Sicer ne poznam takega primera v Lj, da bi ljudje zbijali kolesarje in pešce na pločnikih, v ruralnih predelih pa ne vem... ne poznam, dopuščam pa da so tam res taki manijaki. Ne vem kje sicer piše, da se prehiteva po nasprotni strani vozišča... piše samo na ustrezni bočni oddaljenosti. Saj verjetno nimamo binarnega sistema ampak je vožnja analogni sistem, se pravi, da če je bočna razdalja ustrezna in cesta dovolj široka ne vidim razloga zakaj bi nekdo moral na nasprotni pas. Ampak, če si pa pač kolesar "prisvaja" več prostora kot mu zakonodaja dovoljuje, pote je pa pač lahko pizdarija. Pa še neki je... ljudje za volani so različni tako kot so različni kolesarji in če bo kolesar se vozil tako, da ne bo "dovolil" prehitevanja in bo za njim nekdo moral cjazit 20km/h pride do tako imenovanega fenomena "road rage". In potem... ja potem je pa vse živo od maščevanja, do rinjenja kolesarjev, bremzanja itd itd. Daleč od tega da kaj takega opravičujem, žal pa je tako da neka akcija lahko sproži takšno ali drugačno reakcijo. Sam osebno pač niti ne razmišljam, da bi preverjal kakega prenapeteža imam kot "naprotnika" za volanom zato delujem v smeri, da sem čim manj moteč za druge udeležence in da nisem ovira. Do zdaj se je tako delovanje izkazalo kot zelo ustrezno in ga ne mislim spreminjat. Ostali pa... kot pravijo "ko voli nek' izvoli"
    1 točka
  16. Puščavski pesek prinese povsod, tudi v Koper, pa čeprav nimate ne makadama ne blata - čeprav imate makadama v Kopru kar precej (vsaj parkirišča so bila vsa makadamska, kamorkoli smo mi hoteli parkirati...). In puščavski pesek v kombinaciji z dežjem pusti na avtu podoben rezultat kot kakšnih 500 km makadamske poti...
    1 točka
  17. Je treba met na zalogi še €€€ za generalko na motorju, wankel žal ni glih vzdržljiv🥴
    1 točka
  18. Ja mi tako pri nas delamo s traktorji
    1 točka
  19. Kakor kje, kakor kje. Mi v Kopru vozimo otroke na ekskurzijo, da vidijo makadam in blato. 😛
    1 točka
  20. Kakšna znanost! Postaviš avto na dež, da spere tahujše blato. Itak je čez 14 dni spet usran...
    1 točka
  21. Joj zej si me spomnu kak je to grozno, ko začne sistem proti zdrsavanju delovat ... Ravno zadnjič sem nehote preveč pritisnil po dežju seveda ... to je tak ropot, da misliš, da se bo razletel avto Tk da ja, kr segrevaj jih
    1 točka
  22. Odvisno, če te zanima motorizacija, potem prebrskaj: https://www.mazda-si.net/forum/11-tehnične-težave-vzdrževanje-in-stroški/ in išči 2.2 skyactiv teme, dosti je blo o tem napisanega o 2.2 CD150/CD175, boš hitro našel. Redno vzdrževanje pa servisi so pa po predpisih, to ti bojo na Mazdinem servisu znali povedat, kaj točno se dela na kerem servisu. Menjujejo tudi zavorne tekočine, pa filter klime pa tako srane za nabijanje cene Kar se tiče pa AWD, pa ti bojo lahk pomagali samo tisti ki to imajo, kolikor sledim forum, jih ni tako dosti, oz. noben nič ne piše o AWD, torej dela kot mora, po mojem.
    1 točka
  23. Ampak, kar je žalostno in bedno hkrati... Od nekega avtomobilista (ki najverjetneje ni kolesar), ne gre pričakovati,da bo vedel zakaj se kolesarja ne gre prehitevati na 40cm, nekolesar tudi ne ve kakšna je razlika a prehitis nekoga z 90kmh ali z 60kmh, avtomobilist tudi ne bo vedel kako te zruka luknjasta cesta na specialki. Po svoje razumljivo. Ampak, večina kolesarjev je tudi avtomobilistov (sploh nas,ki smo odrasli in kolesarimo za užitek in ne kot prevozno sredstvo namesto avta), torej vemo,kako nam gredo na živce kolesarji ko nam uletavajo skozi rdečo, ko jih 2x lepo prehitis in se ti na tretjem semaforju spet postavijo na čelo kolone , kontra po kolesarski stezi. A gre pulz res tako v višave, da se ne spomnijo par ur nazaj,kako je to zoprno iz vidika avtomobilista.? Jbg,ranljivi smo in vsaka ranljiva skupina (ne samo v prometu-tudi upokojenec v stacuni v času korone) naj najprej naredi nekaj v smeri samozaščite , ne pa samo dvigniti roke,bebavo pogledati in "pazite na nas"... Ja,sem videl , da je počilo včeraj.... Nevem pa a je šla kontra?
    1 točka
  24. Ja take pa povozi tovornjak kot v BTCju. 🥴
    1 točka
  25. Če se peljes 20cm od roba v naselju je velika možnost,da bo nekdo z nosom avta pokukal iz dovoza ravno toliko, da te bo zadel,ali pa da boš moral zaviti malo v levo (pod avto?). Kar se tiče vožnje 20cm mimo kolesarja... Ja, boš videl oziroma prepoznal takega živčnega v ogledalu. Videl bos,a je dal smerokaz, a je začel zavijati proti sredinski crti, a je upočasnil...In poglej; ko te avto začne prehitevati, se SOČASNO lahko počasi odmaknes proti desnem robu in si s tem "kupiš" dodatnih 20cm. Kar se tiče lukenj na cesti; na specialki se vidi kakšne so ceste. Vem,da to ni izgovor za vožnjo kjerkoli drugje,kot tam kjer je namenjeno in zato se jaz raje takim odsekom izognem. Jaz se praviloma vozim po kolesarski stezi. Priznam pa, ob nedeljah,ko ni žive duše nikjer in če je steza polna sprehajalcev, kamenja, psov na dolgih povodcih,otrok na poganjalckih, se zapeljem na cesto (govorim o cestah,ko niso vpradnice),ampak takrat strogo ob robu in točno vem,da bom zlahka nekomu dvignil zivac in takrat niti ne pričakujem,da me bodo lepo prehitevali. Sicer pa; nadzor,nadzor,nadzor. Redarje na cesto in vsem ki se vozijo kontra po stezi, brez luči,v rdečo.... Napisati položnico in to je to. Ja,lej, Strava je sveta (oziroma FBja)vladar in veš,da ne bo pustil,da mu take banalnosti,kot je rdeča luč, zjebe povprečno .
    1 točka
  26. Dober kos avta za tak denar...
    1 točka
  27. Boss, zanimivi so tile tiči, ki ne more ustavit pri vsakem semaforju na rdeči luči, pa jebomast, če je že taaaak talent, kako da ga na vidimo vsaj na Vuelti, če že ne Touru? Mestni nastopači, hehe
    1 točka
  28. Nejc ni direktno nate letelo, čeprav mi je čudno, da si se našel v tej zgodbi. Hočem samo povedat, da smo si kolesarji za marsikaj sami krivi oziroma predvsem tisti, ki se obnašajo v stilu "jaz imam povsod prednost". Ne je pač nimaš in to je treba enkrat za vselej razčistit - dovolj je tiste flancarije o šibkejših udeležencih in kako morajo drugi na njih paziti - najprej naj vsak nase pazi in tako kot ne bo unmu krona z glave padla, ker bo z avtom prišel 15 sekund kasneje tudi kolesarju ne bo, če bo upošteval rdečo luč, vključevanje s stranskih cest na glavne, kjer nima prednosti pa če se na glavo postavi in uporabo svetlobnih teles. To zadnje je v Lj znanstvena fantastika. In pol maš "kolesarsko mrežo za Ljubljano", ki iščejo vsepovsod napake pri drugih, samo pri sebi ne in bi jim najprej svetoval naj svoje člane al pa tiste, ki jih zastopajo, najprej naučijo kako se v prometu obnaša potem naj pa solijo pamet drugim. Mene kot kolesarja je dostikrat tako sram, kaj počenjajo, da sem ene parkrat doživel, da bi se kar v zemljo pogreznil in skoraj začel razlagat, da bumbarja na kolesu ne poznam. Zakaj, ker bumbar naredi kretensko dejanje in se odpelje, folk ki je to videl se pa pol zazre vame, ki čakam, kot da smo kolesarji pač ena družina in če en naredi bedastočo je tko kot bi jo naredili vsi.
    1 točka
  29. Ha,sam res, lepo sem pljunil v skledo kolesarjev v pajkicah. No,saj je verjetno jasno kaj sem hotel napisati . Audi in BMW bajku? Verjetno bi bil notri čip,ki bi kolesarju onemogočil iztegnitev roke za nakazovanje smeri.
    1 točka
  30. Po tej tvoji enačbi, so kolesarji v pajkicah 100% idioti. Si predstavljate procent idiotov na biciklih, če bi Avdi in BMW delala kolesa?
    1 točka
  31. Hm... No ,jaz se namenoma ne vozim apriori tik ob robu. Zakaj? Mimogrede te nabije kakšen , ki se vključuje iz dovoza na glavno cesto, ceste ob robu so dostikrat tako luknjaste , da je škoda besed (tudi odletis lahko konkretno zaradi lukenj, če se voziš z 8bari v gumah). Če se voziš tik ob robu , se prav tako nimaš nikamor umakniti , ko te nekdo prehiteva 20cm od leve roke. Če pa si si prej ustvaril 1m maneverskega prostora , pa preprosto odvijes v desno,ko vidiš, da nekdo vozi na centimetre. Seveda, potrebno je spremljati promet za seboj (ogledalo, radar v luči), se prilagajati, voziti defenzivno, poslušati zvoke za seboj... Ko vidim,da me dohiteva kamion,se odmaknem na bus postajo,dvorisce... 3/4 se mi jih zahvali. Ker vem kako zajebano je s kamionom zavirati iz 50kmh na 25kmh in potem prehiteti in spet pospešiti na 50kmh. Nevem No... Lani sem naredil 14500km s kolesom in če pogledam za nazaj v lanskem letu; 3zaviranja v sili (1x sem precenil ovinek in sem skoraj odletel, 1x Me je izsilil avto ki je mislil,da bo dovolj prostora in 1x Me je izsilila ženska ,ki me je spregledala, jaz pa sem to pravi čas predvideval,ker sem videl da sem se ji skril za stebricek pri avtu). Ostale stresne situacije so bile rezultat prepotentnosti ljudi,ki bi jim padla krona z glave, če bi prišli domov 15s kasneje. 1x sem jaz konkretno zajebal v križišču in me je tip v Seatu pravi čas videl in rešil mojo rit. Sicer pa procent idiotov je enak med kolesarji v pajkicah in tistih ,ki se s ponyi veselo vozijo čez rdeče po Ljubljani.
    1 točka
  32. Tole je pa zelo doživeto napisano. 👍
    1 točka
  33. Bini, pa si ziher, da nikoli nisi bil vsaj malo soodgovoren za kako "situacijo"? Jaz osebno se recimo držim res skrajnega roba ceste, tako da verjetno ne "požrem" niti tistega pol metra asfalta, medtem, ko po drugi strani kakšen v pajkicah zelo rad uveljavlja svoja pravila in neredko, kakega vidiš ne samo meter ali meter in pol od roba, ampak so tudi na sredini pasu pa še celo ob sredinski črti sem že imel priliko enega takega srečat. Pač on trenira in drugi so mu samo nepodigatreba, ker mu zjebejo ritem. Ko bo enkrat toleranca z obeh strani na najvišjem nivoju se o tem sploh ne bomo več pogovarjali, ker se ne bo treba.
    1 točka
  34. €€€ da menjaš bate pa batne obročke ne?
    0 točk
  35. Prekleta reč, pa kam smo prišli, da bom vse skupaj zmetal skozi okno! Pa to j*****e s posodobitvam je že čist u p***i! Ma j**o jim sve po spisku! Danes popoldan brez da bi kdo kaj hotel od tiskalnika, se ta zmisli in natisne list z nekim k******m poročilom o dokončani k*****i posodobitvi. Takrat sem samo zmečkal tisti j****i list in ga vrgel v koš ter delal svoje naprej. Zdaj bi pa rad nekaj poskeniral, mi pa j****i požarni zid ne dovoli dostopa do j******a skenerja. Tiskam lahko, skenirat ne gre... Ma k**c gleda k*******a HPja in k*****e posodobitve in k****v požarni zid in naj gre vse skupaj u p***o!
    0 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.