Lestvica

Ja a res, potem pa ne vem če bom še kdaj šel domov na Dramlje iz Maribrske strani iz AC, ker tam je res dolgi desni ovinek! No morda pa le ni nič na tem? Luda kuča, kaj vse pade ljudem na pamet! To zagotovo ni bilo zazadi olja ampak zaradi nič olja!

Saj zato pa imaš "min" - do tam so inženirji še dopustili najnižji nivo olja in rekli, da je tam meja. To razliko med min in max imaš zato, če ti kaj spije, da imaš rezervo, pa tudi zato, da ko se voziš v klanec ali pa stroge ovinke levo/desno in nek del motorja ne ostane suh recimo. Kot sem gor reku, na 3/4 ne bo popolnoma nič narobe. Lahko da še boljše, ker motor ne bo "prepoln". Če je prepoln pa vemo, da ti lahko gred udarja ob olje iz karterja in ti ga speni, spenjeno olje pa slabše maže, etc... Če meni ne verjameš (kar vidim da ne), verjemi vsaj Pelkotu. To so bučke. Ko se motor in olje razgrejeta na delovno temperaturo nima veze al ga je 5 litrov al pa 5.1 liter. Iz vidika hlajenja bo to isti klinac, ker bo motor tako razgret, da predno bo olje steklo nazaj dol, bo šlo itak čez razgret motor. Če boš pa tako tiščal auto, da boš olje prežgal, pa tudi nima veze kolk ga je not.

Bom vedel za drugič

Hehe, znanstvena fantastika, kot v vseh naših nitih. Najbolj me je nasmejalo tisto, da če malo bolj hitro peleš v ovinek, da se olje steka na eno ali drugo stran, ta je bla huda V glavnem js tako on tako, vsi skup pa za en drek. Tak da tle je še moj kp dreka, jst kadar menjujem sam, zmeraj ulivam na polovico med max in min. Že same oznake povedo, da čez ne sme pod pa tut ne, torej ti kmečka pamet pove, da je najboljše povprečje, kar pa je (max + min) / 2. Kaj pa not vlivat, ja najbolj važno je, da je olje novo in da se novo vliva v primernih intervalih. @Alex jst bi reku, da je specificiranih 5 litrov glih za povprečje med max in min. Kot je že nekdo povedal, čez max tudi ni najboljše da gre, ni dovolj prostora v motorju potem.

Poservisiran

Tezka je tale dizelaska

To zadevo sam uporabljam že od prve Mazde naprej, se pravi več kot 15 let. Drugače ni nič posebnega je pa dobro v tistih prvih nekaj sekundah, ko prižgeš motor, da ne zalaufa na suho. Ta Metabond se namreč prime kovinskih delov in ne steče navzdol. V glavnem tudi v najhujšem mrazu motor zjutraj zalaufa kot, da bi bil topel. Ga pa še nisem del notri, ker moram pustiti ene 20kkm, da se deli pravilno uležejo. Potem bomo pa spet dodajali. Ko daš prvič notri, gre cela flaška, nato pa vsako menjavo samo polovico. Se pravi dober deci.

Če pa tega rambota ne zaposlijo v vojski za samo preživetje v gozdovih, potem pa res ne vem, kdo bi bil pravi.Zdaj se bo začela igra mačke z miško. 😁

Moj mehanik tudi odsvetuje točenje olja do oznake max. 2/3 do 3/4 (med min in max) pravi in prakticira ...

Kolikor sem pregledal changeloge sta bili dve večji podobitvi, ena z verzijo 59.5xx, druga z 70.0xx S 59.5xx so pohitrili nalaganja in odpravili z black screeni, s 70 pa so dodali andriod/iphone car. Poslano z mojega SM-G985F z uporabo Tapatalk

Jap in 2.3 motor je rad papcal olje. Drgac pa bencinarja bos lahko kar lep cajt vozil z oljem na min. Pa bo zelo tezko zaribal. Seveda to ni dobro za motor in bo vecja obraba, ampal zaribal nebo kar tako. Ce je pa olja v motorju obcutno manj, kot minimum potem je pa druga zgodba. Pa tudi v tem primeru nebi zaribal po 15 min voznje.

Hvala,hvala... Ja, saj na Boču sem ze bil 1x. Sem prišel iz smeri Poljčan in se spusti na drugo stran dol.

Glej ne bom preveč pameten ampak meni so na servisu lani in tudi prejšnji teden rekli, ko sem jih vprašal o posodobitvi, da raje nebi posodabljali, ker se pojavljajo na tej tvoji verziji ki jo imaš prav taki problemi kot opisuješ. Jaz bi na tvojem mestu šel tja in če se da, naložil prejšnjo. Meni dela stara čisto ok in niti enkrat ni bilo nič narobe. Evo slike....

Nočem pametovati (dobronameren nasvet), ampak ni fajn tkole puščati v najtežji prestavi po nepotrebnem, veš... Takole je cel prestavni mehanizem najbolj našponan... Sicer pa lajk za bajk

Ko startas na mariborski koči, greš čez Osankarico do Rogle, Zreče ... In v slovenskih Konjicah vidiš Boč... In greš na Boč in na slovensko Bistrico in nazaj na Mariborsko kočo... Bini,sem se spomnil nate , ko sem šel proti Boču (si s tistih koncev ,ne?), Ampak sem bil malo na tesnem s časom... In v zadnjem trenutku sem že odločil iti narediti oncozt preko Boča

Castrol Magnatec ima podobno foro. To je dobro za dizle ja. Sploh, ker rabi dle časa motor, da se segreje. Sicer pa kokrat sm že ta Magnatec v tej temi omenu, bi mi lahko Castrol že eno kanglico olja počastil za džabe...

A misliš, da bi šlo to v naše motorje? In kaj v bistvu ti pripomore ta metabond?

Vedno vse tovarne do MAX,zato da olja ne preliješ preko max ,ker potem se ti zgodi tisto kar je napisal NevLado in potem bo ŽIVA JEBA,kot pravijo Mi2!

V bistvu je bolj Rambo... v prvem delu je tud z lokom taval po hosti in zajebaval policijo ter nacionalno gardo.

Pri dizlu je pa temperatura olja še najmanjši problem. Alex lahko pa vzameš kakšen metabond izdelek in dotočiš tisti deci.

Ja nič, potem bo 5 litov olja več kot dovolj, če je taka situacija. Ampak, kaj vzame tovarna za merilo, 5.1 litra - - - do polovice šipke, na 3/4 ali do max?🤔

Če koga mogoče slučajno zanima, je spet nekaj medu na razpolago. Lokovški cvetlični, tako kot lani. In pred lani. In pred pred lani. In pred pred pred lani... 1 kozarec = 1 kg (ne 900g, kot je to drugod) = 12,50€, tako kot lani. In pred lani. In pred pred lani. In pred pred pred lani...

So spet bili valovi

Res je, zato pa imamo min-max.na šipki za ole, tak da tisto na max ne pomeni pri dizlu neke garancije za dolgo življenjsko dobo motorja! Ravno tako tudi ne minimum! Vse dizle vozim že tako okoli400k pa nobenega problema z motorjem! .

Glede na to, da ima olje funkcijo odvajanja toplote z nekaterih delov, je najbolje, da je na max, ker ima tako nižjo temperaturo. Več olja in njegova nižja temp. pomeni tudi počasnejša degradacija njegovih lastnosti.

Za dizle je vedno bilo bolje imeti do polovice olje kot na max,ampak je zato potrebno pogosteje nadzirati količino olja ko ti ga začne papat,če ti ga začne.

Pelko vem, da pri dizlu ne napolni olja do max oznake, ampak na 3/4. Ravno zaradi narascanja olja.

Mazda Takes 1-2 In IMSA's Sprint Race At Daytona https://www.roadandtrack.com/motorsports/a33183499/mazda-takes-1-2-in-imsas-sprint-race-at-daytona/?utm_source=facebook&utm_medium=social-media&utm_campaign=socialflowR%26T&fbclid=IwAR11ulgFULB7azPb4zBFoGbP95W4aMwYcXzzySfHwXVLlqF3FF6QKfwSglo 🤩

Z verzije 70 se ne da downgradat na verzijo 59 (razen če menjaš cel računalnik). Prav tako bi izgubil Android Auto / CarPlay podporo. Je pa oznaka tvoje verzije čudna, ker je zadnji objavljeni firmware 70.00.352B.

Ja, lahko začnemo pobirati stave: kdo je v tej igri mačka in kdo miš?

Robin Hood nemške verzije Brezdomec v Nemčiji z lokom razorožil štiri policiste in pobegnil v gozd WWW.24UR.COM Nemška policija je aktivirala več helikopterjev, pripadnikov specialnih enot ter nekaj sto policistov, ki lovijo 31-moškega. Ta je razorožil štiri policiste ter...

Super,jaz pa v nedeljo tudi na Peco,ampak grem na vrh(kordeževo glavo)da si bom tisti štrudelj zaslužil....

Sem si ogledal posnetke. Hja, kaj, saj je bil že od nekdaj Ferrariju najbolj nevaren ravno Ferrari... Sploh v obdobju, ko so še dolivali gorivo med dirko...

to mi napiše ko izberem