Lestvica

@Alex ja, je problem v dizlu, ko je navor skos enak, pol maš pa tiste fluktacije za 1 Nm in čist zmeša menjalnik, ne ve kaj bi Pri atmosferi z bencinom tega ni Točno ve kje je željen navor.

pozdrav vsem, Prilagam slike kako to zgleda ko je zabasano. Edina in pametna rešitev je fizično čiščenje(peskanje) kolektorjev in loput. Tiščanje po AC na 3000rpm ne bo pomagalo verjemi, še posebej če je že tako zapacano. Lahko se kvečjemu odlušči kak delec saj, in pade globje.....dodatne težave. Jaz sem to naredil spotoma v okviru vpoklica in reprogramiranje loput (nekaj takega) seveda mi je na servisu prijazno svetoval kaj naj naredim -in dobro da sem ga poslušal. Avto je res bil len-po čiščenju je avto precej bol odziven. Uredi čim prej . (moje mnenje) p.s. nastajanje teh oblog ne moreš preprečit, lahko pa z bolj dinamično vožnjo in višjimi obrati podaljšaš naslednji poseg čiščenja. lp

Ja, če hočeš imeti noter navadno Mazdino povprečno olje. Če pa hočeš imeti kaj najboljšega pa moraš to storiti takoj.To redline olje bi morali z zakonom predpisati za ročne menjalnike. Saj tudi olje v motorju naj bi menjali na 20Kkm,pa nisem nor, da bi čakal toliko kilometrov. Bolje je to storiti na 10Kkm. Ta mojster, pri katerem sem naredil servis tudi prisega na olja Motul. Ima pa za par € dražje, kot sem ga kupil sam. In res je tudi on potrdil, da ima motor s tem oljem manj saj, kar je odlično za naše tako priljubljene DPF filtre. 🤗 Ko sem imel na probi 175 konjsko z AM je nekaj cincala, pa v drugi, pa v tretji, pa zopet v drugi. Jaz vednonpopenim, ko mi kdo cinca.

Js se bojim za Alexa, on sploh ne bo hotu več iz svoje mazde ven .... xD Pa thumbs-up za menjalnik, boš poročal pozimi, tam se je meni najbolj zatikal v prejšnji CD150. Bom pa tudi sam vrjetno kontaktiral scanio, ko se bomo bližali 60k km, da ga dam zamenjat v avtomatskem

Evo, pravkar sem šel iskat avto na servis.Noter sem dal olje Motul i v menjalnik redline mtl 75w80 gl 4. Menjani vsi filtri-olja, nafte, klima,filter zraka, (njihov material) olje za motor in menjalnik moje. Vse skupaj me je prišlo 170€. Noram se pa zahvali tukaj Scanii, ki je omenil olje redline za ročne menjalnike in mi ga dostavil. Ko sem sedel v avto je bilo že po par menjavah samo WAU!! To je najboljše porabljen denar ever. Že prej je bil menjalnih v redu, sedaj je pa enostavno-super. Brzine gredo noter kot po maslu, z enim prstom lahko menjavam. Tudi pri hladnem menjalniku je takoj prestavljanje vrhunsko. Res odlična nadgradnja in priporočam vsem ki imajo ročni menjalnik. 👍😏

No vam povem v petek, po urah intenzivnega tečaja, kako je to z "najnovejšo" šestko in zavorami in origoš bridgestonkami. Me zej prav zanima, kak se bomo odrezali, po vseh teh debatah tule gor.

Na koncu sem se odločil za najboljše, Motul 5w30 8100 x clean+. Servisiral sem pri Tyros v Škofijah pri Kopru.

Hm, avtomatski menjalnik, pa benzinar. Mislim, da to olje ni za vas. 😛Pri vaših avtomatskih menjalniki, ki že sedaj ne vedo v katero prestavo bi dali, bi bilo potem še slabše. To olje je narejeno za sofisticirano mehaniko ne pa za kr neki.Se boste morali zadovoljiti kar z navadnimi olji. Bdw, na servisu so pohvalili mojo rdečo puščico(lepota in to). 😏

To ne vem, s kontaktiranjem scanie pa sem mislim predvsem to, da ga bom povprašal, kaj in kako, ko se bodo približali kilometri. Glede na to, da je bil veliko vpleten v nit o avtomatskih menjalnikih in je znal marsikaj povedati, vrjamem, da bo tudi meni znal svetovat Koliko sem bral v naši niti o avtomatskem, pri 60 ponavad delajo drain-out samo. Bomo vidli, do tam imam še vseeno 45 k km, tak da, časa za razmislek na pretek

Na stari mazdi 6 je tukaj, tako je bilo pri meni.

Ce bos dal gor zimske gume (ali pa all season) bos med boljsimi... V nasi skupini prejsnji teden sta se obe vozili (Jeep Renegade in Skoda Yeti) s takimi gumami najbolje odrezali ... Pa Ford Raptor, ki pa je imel tudi AT "kramparce"

Jurja za tole? Big Brake Kit – 324×30 + Brembo – front axle Mazda 6 GJ/GL 2012+ – red Clio 3 RS calipers | K-SYSTEM.pro K-SYSTEM.PRO Big Brake Kit – 324×30 + Brembo – front axle Mazda 6 GJ/GL 2012+ – red Clio 3 RS calipers The K-SYSTEM.pro front axle Big Brake Kit for a Mazda 6 GJ/GL 2012+! It provides massive improvement in braking efficiency and...

RT-930, Pesek - Oplotnica, popolna zapora, modernizacija ceste. Obvoz: po cesti Areh - Šumik - Osankarica - Lukanja in po lokalni cesti Rebelj - Osankarica ter Gladomes - Podgrad. Promet do kamnoloma je omogočen.

Ja res je, vsaj za skyactiv motorje. Oljna črpalka ima svojo ketno.

Marqueza ni za odpisat, sem ziher da bo v Brnu že zelo hiter če ne celo najhitrejši. Sem pa bral da znajo Yamahe imeti težave z motorji proti koncu sezone oz. mogoče že prej, ker so odpečatili že po 4-5 mašin na dirkača, če še katera crkne, so v rit...pol pa štartajo iz boxov in adijo Quartararojev boj za prvaka.

Pozdravljeni Jutri imam servis pri Ferku v MB. 158.390km imam avto pripeljan iz Italije. Ker me je begalo samo 10% olja na računalniku sem se odločil za servis saj gremo avg na dopust. Sem povprašal kaj se dela in mi je rečeno da na vsakih 20k oziroma enkrat v tekočem letu servis. Menjava olja, oljnega filtra vse filtre zraka, kabine. Ostalo se samo pregleda. Cena okol 250 ojrov. V avgustu pa mi bodo naredli posodobitve ker Italijan v letu 2019 ni naredil. Me pa nekaj druga zanima. Kaj pa vlki servisi kdaj se delajo? Me pa še zanima, če ima Mazda 6 dve ketni, al sem narobe slišal, mam pa CD150 2.2 lep pozdrav Tine

@Alex naj bi pasalo samo nisem 100%, bi bilo treba prvo malo premerit razmake kjer pridejo vijaki čeljusti na pesto. Sicer sem v eni temi omenil če bi kdo z novejšo M6 premeril ta razmak pa ni bilo odziva. Po parih informacijah z neta pa bi naj pasalo. @Gelipter hmh CX-5, mogoče, bi blo treba premerit isto kot sem Alexu napisal. @dvorjan ja malo težje je dobit za neko normalno ceno, sem takrat mel srečo da sem naletel na ta komplet od MPS, pa čeprav sem takrat glih pred 1000km menjal originalne prednje diske in ploščice. Spremljaj A.net če naletiš na kako razbito M6 MPS, ali pa Ebay, samo na ebayu majo ponavadi tudi malo višje cene. Drgač pa na 2.gen M6 paše vse plug&play, zavorni učinek je pa dosti dosti boljši.

Ja, tako so pri Land Roverjih preverjali količino olja v motorju. Pogledali so spodaj in če ga ni bilo na tleh, ga tudi notri ni bilo... Gotovo je možno kaj takega tudi pri menjalnikih...

Ha, ha, sem se nasmejal sam sebi. Dobra. 😅

hehe... preklinjanje regeneracij 🤣 a to se pelješ in fašeš regeneracijo pol jo pa steraš v 3PM

V soboto sem vzel narazen oduško na menjalniku, ker mi je pri osi za prestavljanje ven tiščalo olje. Urca dela sicer, da prideš do oduške, ampak kot sem danes preveril, je sedaj menjalnik suh...

Hmmm. A nimaš dizla? To olje je "mid SAPS olje" in ne "low SAPS"? Lahko tudi na njihovi strani prebereš, da je "mid SAPS" ... 8100 X-clean+ 5W-30 - Motul WWW.MOTUL.COM 8100 X-clean+ 5W-30 - Motul