Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 30. 09. 2020 v vseh področjih
-
Kaj že vemo kaj je bilo? Se mi zdi da je vedno več novih članov ko samo nekaj rabi potem pa jih več ni. Če smo bili toliko dobri da smo si vzeli čas in premislili, bi bilo vsaj toliko pošteno da se javi kaj je bilo. Vedno bolj razmišljam če bo kdo od rednih članov potreboval mojo pomoč ali moje znanje naj me kontaktira na zs in bom z veseljem pomagal.6 točk
-
Saj bom prisel do dejstev. Ali moram res zdaj Pelka klicat v eno in mu teziti naj daje podrobne informacije o zaribamem motorju. Naj najprej ztihta kar ima za zrihtati da se odpeljem od tam ker je avto ze tri tedne na dvigalu. Dejstev kar je bilo ne bo spremenilo do takrat. Naj bi koncal konec tega tedna. Vse boste dobili na pladnju...samo malo potrpežljivosti prosim4 točke
-
4 točke
-
No, da se še jaz pohvalim enkrat - sem izpolnil tisti pregovor, da kdor čaka dočaka oziroma kdor je vztrajen in grize, mu uspe. Po novem nič več dipl. inž. ampak mag. inž....3 točke
-
Ja, zadnja dva primera res izgleda tako 😕 Ampak oba pravita, da bosta menjala motor, tak da vprašanje če so vzrok sploh iskali. Sicer pa, @Z M A J bi naj bol v kontaktu s Pelkom, mogoče ga pa lahko povrpaša, kaj se dogaja s temi novimi Skyactiv-D kapitulacijami predvsem v novejših letnikih.3 točke
-
Jp, jaz imam zdaj letne pirelli... Radirka. Vprašanje če bodo zdržale 35t km... Sem bil precej zadovoljen s savo eskimo s3+. Raje imam Savo 3leta, kot Conti 5let. Letne Sava intensa hp tudi niso bile švoh. Michelin energy katastrofa (itak, Eco guma). Lani nabavil zimske GY UG8. Še niso videle snega. Itak je pa pri gumah tako; na koncu so vse slabe. In ko se nabavi nove katerekoli znamke, je takoj "uau efekt", saj so katerekoli nove (pustimo čang šlang zadeve ob strani) boljše od 5let starih...2 točki
-
CX-3 z 2literskim benz pač ni traktor. Je namenjen uglajenim gospodom ne pa nekim hostarjem.2 točki
-
1 točka
-
Zato pa jo oglašujejo kot primerna za urbana naselja in tiste, ki ne hodijo na šiht 50 km v eno smer1 točka
-
Če (Vedno je če) bi bil rang malo vecji (recmo 350km) in da bi imel nek extender (tako kot ima i3), potem bi bil zame zanimiv (sploh po tej ceni). Do 200km dometa pa je na zalost premalo. Do LJ imam cca 110 pa ce se malo po lj si na 140. In pride zima in ne pridem vec domov.1 točka
-
To da bi mel prevelik nivo olja ne more biti krivo, ker se lučka prižge že prej kot pa pride olje do oznake X. Zdaj pišem za 2.gen, verjetno pa da je pri novejših enako. Ko olje naraste proti X oznaki se že prej vklopi lučka za DPF, pri tem se omeji vbrizg goriva, max hitrost na 150kmh in izklopijo se atomatske regeneracije. Tako da se ne moreš vozit z prevelikim nivojem olja brez da tega ne bi opazil. Vzgornjem primeru bi sumil na podložke injektorjev in predolgimi servisnimi intervali. V takem primeru je olje hitreje zanič in se naredi oljna brozga, ki posledično zaštopa sito oljne črpalke motor ne dobi mazanja... No druga možnost je še veriga, glede nato da so prve serije imele težave z prevelikim nategovanjem verige, nvm pa kateri letnik je tisti primer zgoraj. To da na Mazda servisu ne vejo nič o takih okvarah je zato ker če se to zgodi izven garancije noben zaribanega avta ne pelje na pooblaščeneni servis na popravilo, ker se itak ve da je predrago. Zato so boljši info glede takih okvar razni Pelkoti,...1 točka
-
1 točka
-
Pač jaz ne morem verjet, da kupimo "drag" avto in nima notri enga brezveznega senzorja za nivo olja... 15 let stari renault dizli ga majo za 1/3 cene mazd.... Pa smo lahko še takšni ljubitelji znamke ampak to je totalni poden. Sploh pa ker vejo, da lahko nivo olja začne naraščat in tega ne boš videl nikjer drugje kot na palčki? Daj prosim te, 3/4 ljudi ne gleda palčke ampak samo tanka in vozi.... To bi moral imet notri senzor in to je to. PIKA1 točka
-
1 točka
-
kot pravi @AmpeR, res me zanima, kaj ti je šlo v nos pri tem vrhunskem avtu in poeziji od motorja...1 točka
-
Sm gledu za 5ko 205 55 16 in jo hočem v xl izvedbi, da bo v ovinkih mal bolj stabilna. In sem do 75€ na gumo najdu sam Kleber krisalp, firestone winterhavk in Vredestein snowtrac 5 in bom pomojm kr tele zadnje vzel.1 točka
-
Mah, jaz bom pa kar ostal še na teh Sava HP2. Imam filing, da se ne bom kaj ekstremno vozil letos pozimi.1 točka
-
Mene tudi tale model ne gane kaj dosti..pa še grd mi je1 točka
-
1 točka
-
Točno tako. Recimo trgovski potniki delajo tudi 50-60Kkm na leto. V tem primeru je Michelinka prava guma. Drugače pa po mojem ne. Jaz recimo sem bil izredno zadovoljen z Dunlop, boljša guma zame kot Conti in Pirelli. Trenutne vredstein pa so vsaj zame najboljše do sedaj(najtišje, mala poraba, za dež so bomba). Itak za sneg so tudi super a za sam sneg je precej dobrih gum, ki pa drugje šepajo.1 točka
-
To so gume za nekoga,ki dela veliko km in mu ostale nebi zdržale 3zime (glede profila). Če pa delaš malo km in menjavas gume zaradi starosti,pa to ni to. Michelinke prej zastarajo (in to zelo hitro), kot pa da zgoniš profil.1 točka
-
Jaz sem tudi preveril v mb pri kolegu na mazda servisu in ni bilo z kasnejšimi modeli nič, zato me čudi kaj bi lahko bilo.1 točka
-
Lahko, da niso še nič odpirali mašine in ne vedo vzroka. Jaz sem malo povprašal znanca mehanika na servisu tu na mazda servisu v Kp če so imeli kak podoben primer, pa pravi da niti enega takega. Imeli so nekaj na začetku z prvimi dizli, ko so zamenjali odmične in turbine, z novimi pa ne. Jaz pravim, da je še vedno potrebno vsaj na štinajst dni pogledati nivo olja in vse ostalo.Ker,če je nivo olja previsok(nafta v olju) ti ne bo nič svetilo a tako olje verjamem, da ne opravlja svojega dela kot mora. 🤔1 točka
-
Sej ni več popusta 100€ na komad so bile.. 😕 bom še malo raziskal kaj kupiti. Gre se mi če grem pozimi v hribe in slučajno začne mest da ne najebam. Dvomim da jih bom nucu na primorskem1 točka
-
No pa je pri nas. Novinarji so jo že sprobali. Cena: 34 500 € minus 6000 subvencije za premo GT.1 točka
-
Jaz sem jih imel. Minimalna obraba (primerna za nekoga ki dela recimo 30t km na leto), prvi dve leti ok, potem kljub obilici profila katastrofa na mokrem in snegu. Pa nisem zahteven / hiter voznik. Koliko te pridejo? S temi popusti pri gumah je itak tako,da polne cene najbrž noben nikjer ne plača; MPC je nekaj, cena pri vulkanizerju pa nekaj drugega... Al jih dejansko dobiš 42% ceneje kot bi jih drugje uspel dobiti? DOT pa je? Zdaj je zunaj že alpin6 , saj sicer je možno da se proizvajajo v določenih dimenzijah tudi prejšnji modeli, ampak...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Uh žena,kot sem že napisal malo višje s tem da od tistega že nima skoraj nič le,da je tečna kot 100 hudičev a bom zdržal,no vsaj tako mislim.1 točka
-
1 točka
-
Glede tiste mazde3; jaz sem nekaj takega gledal za svoj naslednji avto; od opreme ima to kar rabim, nevemkakih sminkerskih dodatkov ne rabim, ampak.. 2jurja manj od cene nove, s tem,da se je vmes zamenjala generacija... Drago. Se mi zdi , da kdor gleda na vsak Euro, bo raje kupil kaj novega (pa magari nižjega ranga)... Vsaj jaz bi raje vzel novega clia za ta denar (jbg, nov avto je le nov) ali pa doplačal še 2jurja za nekaj novega (enako oskubljenega) iste velikosti. Tezko se bo tole prodalo za 12jurjev; ciljna skupina je bila že pri novem ozka,kaj šele pri rabljenem.1 točka
-
Frajerji,imate avte s prevelikim navorom pa nimate pozimi občutka na gasu,zato vam kuri gume in po snegu in spolskem nikamor ne gre.....1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Evo...da se pohvalim... Tretja šestica na dvorišču. Letniku 04 in 08 se pridružila letnik 13... Ena lepša od druge...ampak ta, zadnja, je pa lepotica... Bencinar, 165 konjičev, oprema revolution...zakon od avteka...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Je ima oz ima kdo Michelin Alpin A4 ? Po reviews so kar vredu gume in če jih mimovrste dobi nazaj na zalogo so 42% znižane.0 točk
-
0 točk
-
0 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00