Lestvica

Opral mazdo po doooolgeeem času in bil na Mahle izobraževanju o motorih z notranjem izgorevanju. Tema je bila namenjena vzdrževanju in hlajenju batov v dizelskih motorjih. Najbolj zanimivo je bilo delovanje hladilnega kanala v batu v katerega pride olje s pomočjo šobe in tlaka. Predstavljen je bil tudi problem in sicer ob podaljšanem servisnem intervalu se v teh kanalih nabere carbon in počasi zapolni kanal s tem temperatura v batu narašča in pride do poškodbe. V novih dizlih se uporablja večinoma jeklene bate (se manj raztezajo, vendar slabše pdvajajo toploto) nekateri še vedno uporabljajo Aluminijaste kjer pa lahko pride ob prevelikem doziranju dizla do izgorevanja na sami površini bata in začne bat talit. Predstavljeno je bilo tudi da znamka avtomobila poda karatkteristike npr vzdrževanje na 2leti ali 30000km in bat mora zdržati 200000km. Glede na te zahteve se bat naredi in toliko bo zdržal glede na te pogoje za naprej ni garantirano, če pa servisni interval razpolovite življensko dobo bata povečate na 400000 do 500000km. Tudi sami so izpostavili da se servis opravi 1krat letno ali 15000km maximalno, in to z predpisanim oljem definitivno se pa odsvetujejo olja kot so 0w20 in 0w30, najmanjša gradacija za normalno obratovanje bi naj bila 5w30. Vglavnem zelo zanimivo predavanje, obenem pa mnogo potrditev glede vzdrževanja kot razmišljam sam in nekateri člani foruma. Povezava do animacije hladilnega utora v batu:

S tretmaja, notranje čiščenje, detail zunanje pranje in voskanje. Avto je gladek, sim skoraj padel, ko sem se nanj naslonil... [emoji4] [emoji16] [emoji16] Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Kratke razdalje so problem tudi za bencinarja. Ker se motor ne zagreje kot se mora posledicno tudi bat dosega vecjo zracnost (ker se ne zagreje do 300stopinj se ne razsiri dovolj) in vec goriva posname v karter ta se mesa z oljem in obrablja olje posledicno se obraba veca ker je mazanje slabse (mazda bencinar hladna kar nekaj olha spusti v karter). Ne me narobe razumet ne prepricujem te v nic. Tvoj avto tvoja odlocitev in pravila 😉

Sploh ono od Forda 2 leti-60000km....

Dosti je dizlov ja. Odkrito povedano jaz bi ga vzel ce bi delal vec kilometrov, zdaj za 8km do sluzbe mi ne pride v postev. Drugace pa ziher, vzdrzeval bi tako kot smo napisali (podlozke, sito, ketna, olje na 10000km) pa nima kaj bit. Sem gledal mazde 6 vse serije na avtonet. Dobro te novejse 2015 imajo tam oklli 100000km. Ostale pa od 220000km do 370000km. Pol pa naj kdo rece da mazda ni trpezna. Ce vzdrzujes tako kot je treba gre. Ne pa renault 160konjski dizel al pa bmw ko pri 40000km ketno vtrga.

Tako je Aless. Smo slike iz delavnic gledali na koncu kaj naredi staro olje. Bolanoo res da nekateri se kar vstrajajo na longlife servisih. Zdaj je šel vag med njih tudi. Tako da pričakujmo počasi težave z vag avti.

Tudi jaz opral Mazdo po dolgem času, v ponovno odprti avtopralnici😁 @scania no evo so tudi pri Mahleju potrdili moje nasvete glede olja in servisnih intervalov.😎

Jao, ja... bi bil pa prvi ja, k bi to mel in edini CX5

To potem pomeni, da se je primorcem ze skisalo ... Matr... se dobro, da so obcinske meje oz. meje statisticnih regij “zaprte” ... drugace bi spet bili krivi drugi, ki pridejo iz Ljubljane ali cele Slovenije v shopping na obalo... ker drugje ni tovrstnih stacun 😆😅🤣

Počiva samo kolo, fitness obratuje na powhn

Boss, bom samo zaradi tebe enkrat spomladi vrgel dol te sanke na mojem avtu pa probal stuhtati, kako bi se dalo to narediti, da bo funkcionalno in estetsko izgledalo v redu. 😇 Ne morem te več poslušati, ko jamraš. 🤗

Meni pa sem opazil, da gretje volana. Kako je to dobra pogruntavščina. Ne bi imel več avta brez tega.

Se strinjam. To so vse neke fame, da dizli so pokvarljivi, pa da ne zdržijo dosti, pa problematični... Res je, da včasih kak zafrkava in je problematičen a to je z vsemi stvarmi enako. Ko sem še delal v avto industriji sem se na lastne oči prepričal (pa tudi sam sem bil na cnc stroju, kjer smo izdelovali razno razne komplicirane dele), kako je odvisno od sreče, kakšne vgradne dele dobiš v avtu. Recimo imaš orodje, stružno z karbidno trdnino,ki je zamenljivo. In izdeluješ kose. Vsake toliko časa imaš nalogo, da ga komplet premeriš. V začetku, ko nastavljaš orodje je vse v sredini tolerance. Neseš v finomerilnico, komad je v nulo. No, in ko narediš 1000 kosov s tem orodjem je še vedno v toleranci a na skrajnem robu. 🤫 In, ko dobiš takšen kos vgrajen v avto mislim, da je večja verjetnost, da bo šlo lahko kaj narobe. Da ne govorimo o poroznosti samih komadov, katera nastane pri vlivanju aluminija ali magnezija. Sicer smo vsake toliko časa rentgensko pregledali kak kos naključno, a ne pregledaš vsakega. In seveda se zgodi, da tak kos lažje poči pod obremenitvijo kot pa kompaktno stisnjen. In imaš (ima kupec avta) problem, ki je nastal zaradi različnih človeških in proizvodnih faktorjev. Moraš imeti tudi kanček sreče, da so tvoj avto delali delavci, ki so zadovoljni in niso tega dne vstali z levo nogo. 🤗

Alex, to pr vas so kolesarji iz Lj... so pršli, da te mal zajebavajo. Drugače pa sem tudi sam bil presenečen, da je v Lj tak red. Nobene gneče v štacunah (tudi parkirišča prazna). So pa gneče pred poštami, kjer so znani, da živijo še vedno v nekih preteklih časih. Je pa zanimivo, da največja vrsta je pa na osebnem prevzemu na Mimovrste - tukaj odpove vsa logika.

tud sam gledam kaj bi kupil ce bi spomladi itd.... kaj visjega gledam ... no loh recem da je zalost da v vse avte mecejo te in te luci, razne dodatke , te in one oslarije... da bi pa gretje zicev imel...ne to pa ne...prava redkost, kot da je zlato....avti po 20+ jurjev in nimajo...sramota.... je pa to najboljša stvar kar jo imam v avtu ni šans da bi kupil avto brez tega.... rabil bi le še ogrevan volan, ampak sem se zanimal in je preveč dela in € za moj avto... me je minilo no je pa gretje zicev mozno dodat, a zihr ni pocen...

V nemčiji smo gledali statistiko vedno manj ljudi to uposteva. Ampak podjetja rentacari pa striktno. Zvozijo v garanciji pol pa prodaja. Kdor nima pojma pa se ga to pritegne, pol pa izjavi ves koliko bo prisparal hahahaha. Moje mnenje olje je kot kri pri cloveku.

Mora biti pa res naiven narod, da verjame longlife servisom itd.,..

Kodiax 1,4 TSI 4x4, 2018, 30tkm, ga model prodaja v Želenikih za 19,990€. Sam noče slišat nič drugega kot keš na roke. Pomojm je v stečaju al kaj, neki je bluzil. Cena je bla 21,890. Je G160, ker je AWD. FWD je G165. 8.2018, 39.000tkom. Drgač je pa notr ostala kartica za navigacijo, dal so mi gor še parking senozorje zadej pa zdilal sem se za ene zimske gume, dve sezoni stare, od testnih avtomobilov, za letošnjo sezono bojo še super. Notr je še gumijasto korito za prtljažnik, to je pa to. Aja, pa servis je bil narejen na 35.00tkm, 8.2020. Sem zelo zadovoljen. Sva se menila z Andrejem tam in na koncu hočem al nočem, letim nazaj na Mazdo Lahko sam rečem THUMBS UP za Mazda Center BTC, tako kot vedno!!!!

Midva z našim mulcem pa kar kolesariva, ga moram izkoristit sedaj, ko ga drži navdušenje. Decembra je v gmajni eno samo sr.. , dreka in luž kolikor hočeš. Ker je pri teh temperaturah pomembno da noge ostanejo suhe, sem obe kolesi opremil z maksimalno možnim številom blatnikov. Pravoverni MTBjaši bi se ob pogledu na kolesi zgražali, predvsem tisti, ki v tem letnem času počivajo na kavčih.

Kaj burek koalicija(KUL) je že preštela 46 glasov? Aja, sej bo šlo 4+6=46. 🤣

Obstaja trak za v kanal brez lukenj in z luknjami. Tako kot na limuzini. Sam imam na limuzini letnik 13 trak brez lukenj. Obstaja pa tak, kot je na HB varjanti letnik 08, ko ima pol tiste plastične čepke gor, da luknje za strešne prečke pokrije. Upam, da se razumemo.

Ne verjamem. Imajo namreč trakove čez celo streho v žlebovih.Kot sem uspel videti ostanejo samo luknje navojev v utorih. Saj ne bi za vedno odstranil sank. Če bi jih rabil bi jih enostavno nazaj privil na streho. V Ameriki recimo pride CX 5 original brez sani. V bistvu jih moraš dokupiti kot opcijo in nadstandardno.

Caki, da avioni preletijo Slovenijo... takrat ga bo konec ... Aja... mogoce bo pa bozicek s sanmi preletel ...

Tko lepa avta... pa tiste grozne sanke na strehi... kr na jok mi gre 😭

Tako pa da še mojo prpopam. Novejša je pa tudi naša. Mazda family 😆

vem, opla ma fotr in ma tud gretje volana...superca.. sam mi ne diši opel... js če/ko bom menju bom vzel cx 30 cx 3 tiguan kamiq .... neki v tem stilu sam sem imel prej ko nisem imel gretih sedežev tisto podlogo iz lidla... greje sam morš skoz uklaplat v cigaretno vtičnico, on of stikal se je zataknu hit oz sfuku...čez kšn let je nehal gret oz skor nič, vse se premika neki po zicu... pač, je za kar je

Sicer res ni to to, ampak rit je pa na toplem in to je bistvo.

Enkrat sem nekje po TV gledal, ko so testirali te aftermarket zadeve... pa so full pohvalil ene grelnike za sedeze... ki se samo nataknejo kot nekaksna prevleka ...

Tudi zame je gretje sedežev must have😎

Ej ne moreš verjet, kako dobra aplikacija je to in celo z dvojno močjo delovanja - odganja korono in policaje stran. Ja žal, spet vas bodo žabarji zjebal... sam to ves čas razmišljajo kako bodo primorce in tiste iz severne primorske zafukal, da bodo sami na prvem mestu po najmanj okuženih. To je zdaj v bistvu državno prvenstvo in gre vse skupaj "na nož".

Ta je emotion, ta je FWD, moje ni več gor.

THE LOFT iz 2014 leta si poglejte, napet triler.

dobr avtič j.j. čeprov bo več pokuru boš pa manj okvar imel in sivih las .... tko da dobra odlocitev

Saj bo še časa za voščenje.😊

Sem malo gledal rabljene CX5 mazde in so bencinarke zelo redke. Vse dizel uglavnem.

Hvala, vem, da bo

Ja, zadnje čase lih ne dirkam neki, se mi ne da več. Poraba al 7 al 8 mi je isto. Placa ma dost za familijo, pele se udobno, za na Krvavc mi je super, da grem lahko tut do plaže gor po zasneženem grobem makedamu, tko da.... pa še barva je taka, da ne bo usrana

Čestitam za nakup. Imaš lep in kvaliteten avto Ni primerjave. Kakšne barve pa bo?

No ewo, včeri so odprl salone. Enga Kodiaka mi en ni hotel prodat za 20 jurjev, ker je hotu dnar na roke, jst pa nočm, da je sploh moj, berli Leasing - manj je moje, bolje je. Tko da sem šel lepo na Mazdo in zaaral CX6 g160 challenge AWD

Pred uro bil v Breza centru in bil v Arkadiji. Situacija normalna brez gneče in vrst. Sem pa slišal govorice o kolonah pred trgovinami s pohištvom. Baje je na več koncih že posredovala policija ker se je raja stepla za kavče.

Ti mas trojko ali?

Bil pred kaksno uro v Kranju... in sem sel v Qlandijo (oz. po novem sedaj Supernovo) po neke drobnjarije... Nobene guzve, nobenih vrst nikjer ... Tudi v Medvodah pred Sparom in Hoferjem ni bilo videti vrste zunaj, ko sem se peljal mimo ... Edino pred McDrivom je bila kar dolga kolona vozil ...

Mene tudi ne motijo,ker je avto kot celota bomba!

Vidiš, Američani pa bi dali vse, da bi lahko kupili karavan. Pri njih ni te opcije. Pri nas se pa limuzina zelo slabo prodaja.

Pismo meni osebno k je limuzina 100x lepsa od karavana pa me niti tolk ne motijo te sanke. Vrjetno bi mi bilo cudno, da bi jo videl brez

Nejc,tako kot kaže bomo lahko pecikle in poh.palice dali na podstrešje,ker bo cela štala! Drugi val bo pa trajal,trajal,trajal in trajal......potem pride cepivo za nas ,ki delamo tam kjer kaj rešujemo za domove itd. in ko bo cepivo za vse ostale bomo nekje za 1.maja iz dreka. To je še pet mesecev,in do takrat se bo še skuhalo kar nekaj mineštre....

Ni...Samo je samo po sebi umevno da bo, če spustiš pobesneli folk s ketne. So pa za teh par dni sprosti, ker je šef privatnikov že po kolenih hodil. in prosil. Tako bo volk sit in koza cela. Mora pa bit obvezno vse zaprto za praznike in stroga kontrola policije. In seveda ustrezno kaznovanje. Saj so upravičeno leteli in prav je tako. Je pa folk množično poleti drl na Hrvaško in okužil celo srednjo Evropo. Takle mamo. 😉

Ne, smo pa Gantarja, ki pravi, da bo tretji val v januarju in da bo najhujši. A to je že kar dogovorjeno al kaj?

Ves kok je to fajn pozimi za po bregih za navzdol 😋