Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 17. 03. 2021 v vseh področjih
-
Evo sem še jaz namontiral amortizerjev za haubo. Ni bilo 5 minut dela. Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk5 točk
-
Mi smo kupili kio sephio leta 1994 in je lani šla od bajte. Motor je bil mazdin B6 nikoli nič ampak res nikoli. Servise smo na 10000km delali. Bila je pa čisto brez vsega, sipe na rocni pogon, volan ni bil servo, klime ni bilo. Šla je pa vsepovsod brezskrbi. Edino pleh jo je pokopal. Škoda res top avtek.5 točk
-
Že dober kombi bo problem dobiti. Saj to ne bo, kar takoj zdele. Pač počasi bom začel gledati v to smer. Sva že imela to v planu. Pa sva potem hišo iskala in kupila ter se podala v obnovo (to tudi ne grem več delat). Zdej je hčerka prišla na svet spet ni časa preveč nikoli. Imam še nekaj okoli hiše v planu prvo naredti in potem kemper. Kupil bom že kombi... potem se komaj začne fešta Odvisno bo seveda tudi veliko od šihta. Dva velika projekta imam sedaj in treba to izpeljati (znajo padati vikendi, nadure, itd...) Kakorkoli že imam plac in kombi lahko poačasi rihtam v kemper. Se ne mudi. Najraje bi kupil že kemper ampak ni to tisto pravo zame Mora biti švic, solze in kaka kaplja krvi vpletena v delu na njemu. O vsem boste obveščeni. Kot je rekel Alex uživam v projektih takih in drugačnih. Ni dneva doma, da nebi nekaj naredil, posodobil ali vsaj imel idejo za izboljšavo. Tudi službo imam tako. Razvojni oddelek v firmi je zame čista poezija. Uglavnem... kemper... It's on4 točke
-
Po moje gre pri takih velikih projektih bolj za "gušt", za užitek pri samem delu. in na koncu si ponosen, da si nekaj ustvaril in je tudi uporabno. Vsaj pri meni je tako. Je pa tudi res, da se velikokrat finančno ne izplača. 🤔 Veselo na delo. Mislim, da boš užival pri tem, ker vidim, da vedno nekaj ustvarjaš in ne moreš bit pri miru.😊4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
VELIKO raje to berem kot jebeni Kovid na vseh mogočih medijih in tudi tule se na forumu o njem na veliko razpreda, ostale teme bolj kot ne samevajo. Včeraj sva z beybo ravno debatirala, da je že več kot kurčevo leto odkar se TV dnevnik vedno začne z usrano KORONO, pa to kar ene par minut samo o tem premlevajo, jao4 točke
-
Ja avto ima že 38.000 km in mora biti malo umazan. Je pa to sonce tako gor sijalo [emoji848] Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Rdeci modri rumeni. Med rdecim in modrim je pravilo srecanja, med drugima pa desno.. ruleni ne sme iti pred modrim. To je osnova. ps pokazite mi tako cesto v praksi....3 točke
-
Uf, to se boš pa kar nadelal...Sem zadnjič malo bral in to in..hja...nekateri so rekli, da skor ni računice.. Res pa da lahko narediš kot tebi paše.3 točke
-
Verjetno se moraš samo lepo obnašat,če se pa ne te pa šuknejo z njega,da priletiš direkt na M.forum,na žalost.🥴 Stric je imel tako in je šla,šla in šla brez problema. Po 200k km mu je začela piti olje in ni opazil, ker ni nikoli gledal olja v motorju od servisa do servisa . Pa se pelje po AC nakar mu ugasne ter vse rdeče na armaturki! Pokliče za šlep in pove,da ne pali in,da nima olja😁 kupimo mimogrede 3l olja na pumpi in na licu mesta nalijemo 2.5 l olja🙃nakar pali od prve,to je bilo veselje....😆😆😆Ti Mazdini motorji so bili res trpežni za tiste čase,aja pila mu je pa 8 lit😁 Olja takrat sploh ni menjal je pa menjal avto za 5ko. Z njo pa samo sranje,ampak to je že druga zgodba....3 točke
-
3 točke
-
Res je. Dacia Logan MCV je Lada Largus. Tudi pri nas se nekaj šušlja da naj bi Renault/Dacia mreža imela tudi pridružene Alpine, Lada in ZAZ (bivši Zaporožec). Volvo obstaja, samo dolgo čakaš na registracijo. Nejc1986, Daewoo Tico se spomnim in jih še par vidim na Škofljici in Igu. Ta avto je nenormalno navit in poceni, gre pa za kopijo Suzuki Alto iz 80ih let. Sem gledal enkrat automatika in to gre res nenormalno hitro ko mu izklopiš O/D oziroma pritisneš S(port) tipko. Pa za 800ccm! Kar se pa Toyota foruma tiče pa večina ni za pickup-e kot je Hilux, ampak večinoma samo o predelavah Yaris-a in Coroll govorijo.3 točke
-
Citroën vem da obstaja, Toyota ne funkcionira več, škoda tudi mislim da obstaja. So pa vsi dolgočasni ker se pogovarjajo samo o avtomobilih.3 točke
-
3 točke
-
Res je. Že ko prebereš pravila na kakem forumu vidiš, da ne bo dolgo trajalo. Najprej opozorilo, če pišeš kaj off topic in nato te lepo zbrišejo. In na "bivšem" forumu vidiš odprtih šestv tem in pet odgovorov. In se ustavi, ker nimajo ljudje kaj pisati.2 točki
-
2 točki
-
Tudi v prvem primeru ne gre tako kot je pravilni odgovor v praksi. Razen rdecega , ki je nekako logicen, je logicno da gre potem rumeni, sele nato modri. Oz rdeci pa rumeni hkrati. cpp je pa cpp Ozirom v praksi gre prvi tisti, ki gleda v telefon, motorist pa kr pelje2 točki
-
2 točki
-
Bo bil peljan z asistenco do ker ne milsim brez turbine furat v koper pa to ne gre nikamor XD prej skuham pašto kot pa da pride mazda na 90kmh2 točki
-
Če se dva srečata nasproti ne velja pravilo desnega, saj ni nihče od nikogar desni.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Jaz poznam kar nekaj kamperistov. Konec koncev sem vsa poletja preživel v kampu (šotor, prikolica) in še zdaj sem po duši kamperist. Da se ne izplača, je jasno. Apartma je cenejši. Še ceneje pa je ostati doma... Ampak... Če je gust (tako kot je meni) je pac gust. Kot rečeno, fotru je AD od nekdaj želja. Gledala sva povišanega traffica... In potem kako to predelati.. Ok, če vržeš notri jogi in par stolov in magari tendo potem ok... Če pa hočeš homologirati, se pa pripravi na križev pot. Da ga homologiras kot AD moraš imeti umivalnik, plin, okno na isti steni kot je plin, mizico... Pa potem če želiš vpeti zadaj klop... Je še večji problem. Na koncu je kupil podaljšanega Fiat Dobla, ki je že predelan v AD. Zdaj obožuje ta avto in ga uporablja kot naveden avto in kot nekakšen mini AD. Jaz sem ti fous, ker meni je smisel AD zakon, ampak vem da se meni nebi dalo ukvarjati s tem jaz bi vrgel jogi, par omaric, zatemnil šipe in to je to. Je pa včasih problem že dobiti ohranjen kombi (tu bi jaz gledal predvsem transporterja ali ducata).2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
@Saso5Eibach Eibache se je dalo pri prejšnjih generacijah naročit tudi na Mazdi, kot dodatna oprema (športno podvozje). H&R so tudi ok, ampak so trši in zgubiš na udobju.2 točki
-
Moj odgovor bi bil pa pod točko ena. Zakaj? Rdeči avto ne seka poti nikomur in lahko zavije desno (rumeni mu ni desni saj ne seka njegove poti), nato pa klasično desno pravilo in sicer modri ter na koncu rumeni. Je pa res, da teoretično, ker mora modri čakati na rdečega bi lahko križišče istočasno z rdečim prevozil tudi rumeni, ampak to zadevo tako zakomplicira, da je nesreča zelo možna. Sreča, pa da takih križišč skoraj ni oziroma so vsa opremljena vsaj z znaki o prednosti oziroma poteku prednostne ceste kar takoj razblini vse dvome.2 točki
-
2 točki
-
Jaz bi izbral zadnji odgovor... so pa take situacije precej “tricky”... ker gre za krizisce treh enakovrednih cest... Vsak je enemu desni...2 točki
-
2 točki
-
Ja temu se reče pranje mozga in če dolg ponavljaš folk niti ne dojame, da je opran. Pa pustmo to, nazaj na Daewoo... torej hmmmLeganza mi je nekoč zgledala cool, sam sem takrat dobil Kio Clarus novo za skoraj 30% ceneje in ni bilo dileme kaj vzet. Je pa tako, da pri Korejcihpred 20 in več leti so bili top modeli kot recimo Hyundai Sonata in Lantra, Kia Clarus, Magentis in Daewoo Leganza tudi kvalitetno dobri in več ali manj tudi vzdržljivostno. Kaj dosti napak ni bilo. Medtem, ko njihove nižji modeli, Pony, Accent, Sephia, Pride, Lanos Nexia pa so bili res bolj po principu mal denarja mal muske. Pač šlo se jim je zato, da ljudi navadijo na znamko saj so imeli plan v prihodnje dvignit kvaliteto in s tem tudi ceno ter postat enakovreden tekemc evropskim znamkam. In ja - uspelo jim je. Tole pa ne bo glih držalo - moderno Octavio so prodajli do leta 2008 in jih je še kar veliko. Avto je dovolj kvaliteten, da nezahtevnim voznikom nudi čisto spodobno vožnjo. Seveda pa ni presežek in verjetno nikoli ne bo imel kulten status ali pa bil zanimiv za starodobnika.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Od moje stric ima še danes felicio 1.6 bencinc. Res, da samo za v gozd pa kaka motorka noter. Avto se pelje super. Požre tud velik pa tud več je kita, kot pleha gor2 točki
-
Res je. Saj če pogledaš ko je prišla Dacia katero omenjaš k nam je bil Logan, predstavljen leta 2005, kopija Renault Thalia, katera je bila naslednica legendarnega Renault 9, večino komand pa so pobrali iz zadnjega Renault 19 katerega so izdelovali v Argentini do leta 2000. Duster je pa zamenjal legendarno terensko znamko oziroma romunski jeep ARO. Enako je z pickup-om, kateri pa je narejen na osnovi Duster-ja, pri nas ga žal ne bo, je pa kopija Renault Alaskan (samo v Latinski Ameriki), Nissan Navara in Mercedes-Benz X, katerega pa so predkratkim prenehali proizvajati. Vse gre danes pač na image oziroma značko, pokopavanje ter naslednike oziroma reinkarnacije legend ; lep primer tega je Fiat 500 ter VW Beetle, Ford GT, ipd... vse večinoma brez uspeha. Ja, veliko forum je propadlo v zadnjih par letih. Obstajajo samo še velike znamke. Od propadlih živi samo še Saab in to le občasno pride kdo še gor ter se javi.2 točki
-
Točno tako,poberejo drobtinice kar ugledne znamke izpustijo iz rok. Poleg tega pa ponudijo največ za tak denar pa običajno dobiš preverjeni in zanesljivo tehniko kot npr,v Daciji....👍2 točki
-
Ste pa najdl temo, o znamki, ki je že dolgo ni tukaj in v bistvu je bila lowbudget korejska znamka preznačkana na bolj zveneče ime. Od korejskih proizvajalcev je bila daleč slabša kot Kia in Hyundai, še celo SsangYong je bil boljši (ok ne oblikovno ampak kvalitetno).2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Res je... Prvi odgovor je pravilen. Mene so v AŠ učili, da v primeru enakovrednih cest velja pravilo, da se vozniki z jasno gesto sporazumejo. Kako je v praksi pa vemo... Kar se tiče pa pretočnosti pa menim, da je najboljša zadnja opcija... Rdeč in rumen sočasno (se niti ne rabita povsem ustaviti) moder pa počaka in v miru spelje na koncu. Je pa takih križišč kar nekaj. Sploh v lj je kar nekaj križišč, ki imajo stop znak iz vseh smeri.1 točka
-
Vse bo ok. Dovolili bodo cepljenje naprej slej ko prejj saj ni nič narobe,samo iz previdnosti so prekinilil,ker hočejo biti res 1000% sigurni! Marsikdo bi danes še živel,če bi bil pred časom cepljen četudi z AZ.🤔1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00