Lestvica

Jermen se ne kontrolira po napisih na jermenu.Bili so primeri ko je imel jermen 500000 km pa je bil vsa popocan od starosti, napisi pa kot novi-zato se gleda tudi starost jermena npr.120000 km ali 72 mesecev.Ponavadi cvilijo ob zagonu micro jermeni in ne zobati. Cvilijo pa vglavnem tisti ki nimajo avtomatskega napenjalca in ga moraš naknadno nastavit ker se jermen raztegne.Razlika v dolžini novega in starega jermena je zanemarljiva zato pa ima avtomatski napenjalec, saj se vsaka stvar ki je v uporabi raztegne

Joj, stiskam pesti da bo tako Alex in da ni kaj hujega, da bom ze moral kaj barvat.. menjavat itd. Avto mi je pa drugace zelo lep! Ampak zal me spet spremlja nekaj zalosti, ker pa sem le opazil da ima te praske EDIT: Da dodam se dve normalni sliki od najine nove Mazda CX-30

Jp, jaz sem v prvem razredu OŠ pisal dedku mrazu da bi želel imeti letno naročnino na Avromagazin. Mislim da sem bil vsaj 15let naročen nanj. Vsi izvodi so seveda varno spravljeni v kleti. Pa revija "avto" z urednikom g. Češnjem, Avto fokus, hrvaški Auto klub... Nikoli me mi zanimala tehnika, ampak rad berem in potem tako modrujem v tri krasne

Že v 80- ih smo jih nosili. Vedno sem jih imel rdeče barve. 😊

Evo dva dni vozim mercedesa glb. Avtek je ok, prostoren, udoben. Pricakoval sem renaultov bencinski motor in menjalnik ampak sem dobil kar čistokrvnega. Motor je om654 mercedesov 2,0 150KM navora 320Nm menjalnik nov mercedesov 8g dct. Poraba okoli 6 litrov. Osebno se mi zdi preveč šminkerski, znotraj nočna osvetljitev v barvah, vse digitalno itd.. ko odpres pokrov motorja ni placa nic ampak res nic. Namerno kupil ga nebi, sem pa danes videl novega c in je res lep. Ampak se vedno mi je moja mazda z lenivcevim atmosfercem top :-))

Priznaj... si hotu une kupit z rdečo zvezdo pa jih niso imel na zalogi. 😁

Ne,čez 2 meseca na Mazda Selmar. Lahko dam svoje olje in je cena dosti manjša,garancija in asistenca pa ostane. Cena olja je cc15€ + ddv na servisu,jaz pa sem ga kupil za 6.90 z ddv. Razllika je cc45€.kar je pri meni za en tank bencina...😊

Mislim, da jih ne delajo več, žal. Tudi sam sem rad nosil all starke vse od osnovne šole. Ikone so ni kej.

Ko bi jih le se sedaj taksne delali... rad nosim All-Star superge, ampak najljubse so mi te ko nimajo vezalk, ker imajo eno gumo, ki vbistvu enako tesni nogo. Ampak vec ne najdem taksnih v nasih trgovinah.. te so pa stare ze.. 7 let.

Mislim, da mi je rekel, da ima res mercedesov motor. Samo, da ima takšno porabo pa si nisem mogel misliti., 🤔 Ja, moraš vsake toliko prešaltat na drugo znamko, da vidiš, kako dober avto voziš. 😄🤗

Česen je bil top. Pa meni je bila fajn kolumna od Vinka Kernca v avto magazinu.

Martin Česen je bil car, odkar ga ni več na funkciji so omenjene revije izgubile smisel. Ciril Komotar je car, ampak zadnje leto ga pa precej mimo pihne. No, tu se vidi kako lepo VTEC zapoje

Tisto zadaj misliš? 🤔

Včeraj naročil,danes dobil...😊 Nabavil olje za 3.servis,da ne bo tik pred njim letanja sem in tja.......

Prva generacija 1.8 370k km ne duha ne sluha o "raztegnjeni" ketni, kaj sele menjavi. Vse je se OEM (ketna, vsi sponarji, vodna pumpa itd.). Druga generacija 2.5 pri 240k km ista zgoda. Aja so pa vsi (brez navora) bencinarji. Clovek bi mislil, da imate neko 4.0 pošast pod haubo, katero se skos tera do blokade, da vam tako ketnce pokajo. Ne pa da se peljete 140km/h po obvoznici. Pac slab material in tuki je end of story.

Ja,to so bili dobri stari časi,ko je držalo kar so napisali ,danes pa piše kdor ima 5 min.časa in je napol ali nič res......

Jaz tudi. Pa črne, zelene in sive. Sploh dobr mi je bilo avto na pisti vozit v njih

136KM sta bila dva motorja 1.6 od renaulta in 2.2 od mercedesa. Glede na porabo sumim na 2.2 mercedesov motor. Meni je voznja vsec edino to sedenje v suv kot na stolu, v mazdi ali pa c-ju imam bolj stegnjene noge. Mi je pa novi c kar ličn, če bo priložnost moram probat kombinacijo z novim bencinskim m264 motorjem in 9g menjalnikom. Digitalizacija meni tudi ni vsec ampak zgleda se bomo morali zal navadit. Zaenkrat mi mazda zmaga pa ce tudi ima svoje hibe, saj katera znamka jih pa nima 🙂 je pa fajn vcasih malo probat druge avte da ves primerjat.

To je podobno, kot ko gledaš bejbe na FB. Ene imajo ful vpisov in slik, pa je vprašanje, če so vsi-vse resnični. V povprečju pa izgledajo realne. 😉

Jaz sem pred časom imel dva dni, čez vikend, na razpolago nečakov mercedes c200 d, limuzino, 136 konjev, se mi zdi da je imela. Za ležerno vožnjo je kar v redu, udobje vožnje po avtocesti je malo večje kot pri moji mazdi. V hitreje voženih ovinkih me ne prepriča, veliko slabše se obnaša kot mazda. Notranjost mi itak ni všeč z vsem tistim fake orehovim lesom in prevelikim displayem. Digitalika-ne hvala. Najbolj me je pa razočarala sama poraba, ki je znašala pkroglih 7,5/100. To definitivno ni avto zame.

Forum pa še več ampak... Včasih so dejansko kolikor toliko realno napisali teste. Se spomnim kako so sqrcali nubiro... Pa ne samo njo.

Že samo verigo se da dobiti skoraj pol ceneje. Pa zna bit, da je še boljša kot original. https://www.autodoc.si/swag/10286990

A boš sam zamenjal?😄

Vprašaj Pelka koliko bi tole bilo... 🤔

Zlatarske delovne ure😁

Notri gre točno 4.2 litra z menjavo filtra po specifikaciji in tudi dejansko, 4 sem kupil ,0.8 je od lani ostalo.

Potem imaš 2 litrce preveč, 4 litre je ravnoprav , edino če imaš eno za rezervo in za dolivat

Ej...lepa Mazdurina 👍👍👍👍🤣🤣..čestitke ..srečno da zrihtaš to površinsko prasko 😉😉😉..zoom zoom lp😆😉

Čestitam pa na supergah nimaš vezalk

Druga kava,druga zgodba......

Čestitke za nakup vozila😀. Glede prask je pa tako. Ni prav, da je že na novem to je dejstvo ampak čimprej se nehaj sekirat bolje bo. Jaz se ne več. Barva je zelo občutljiva.

Če se po jutru dan pozna....... Kofe je pa kot mora bit.😊🌞

Ima kdo knjižico z navodili, da vidimo kaj pravi proizvajalec glede menjave ketne in vseh ostalih stvari? Jaz imam M3 G120, 2017, lastnik sem komaj 1 mesec. In ja, knjižice nisem dobil zraven. Imam pa verigo.

Tule je vse lepo predstavljeno 🙂

Govorim za primer, v nakupu rabljenega vozila in ker je garnitura "predraga", se novi srečni uporabniki novega-starega avta odločajo za menjavo jermenov brez napenjalcev in ležajev. V tem primeru je nekaj narobe: - ali je jermen prenapet - ali so ležaji in napenjalci na koncu življenjske dobe. Ker, če omenim samo trenutno japonko, je že nekaj časa in km od menjave jermenov pa so vsi napisi na jermenih čisto lepo čitljivi in nič poškodovani. Ergo, je bil servis opravljen kot se zagre. Že cviljenje jermenov ob zagonu signalizira težave. Vendar imajo mehaniki nek čudežni sprej, ki odpravlja cviljenje. Torej, eliminirajo nekako posledico, vzrok pa ostaja. (slika spodaj je od moje italijanke in jermen po okrog 140k km in upam ,da vam slika kaj pove) @Deeyan pa si, ali pa kdorkoli drug, kdaj meril razliko v dolžini novega jermena in jermena, ki ima "končano življenjsko dobo"? Ve kdo povedati razliko? Včasih so bile dvoredne

To ti bodo spolirali. Je, kakor vidim, le površinska praska(ni šla skozi prozorni lak).

Tam bi bil stroske drazji od same vrednosti avta. Zato se pa rabljeni dizli prodajajo pri taksnih kilometrih, ker se priblizuje cas menjava sklopke ali veliki servis

Men je pa spritmonitor dost realen. Morš gledat skupno povprečje, ki je v tem primeru 6.6l/100km. KAr se pa posameznih vpisov tiče, je pa itak fajn gledat tiste, ki imajo čim več vpisov.