Lestvica

Najprej srečno z novo Mazdo 🥂👍🏻🍀 Kar se tiče občutka, porabe v Mazdi z novim X186 motorjem... Da takoj opozorim, imam Mazdo 3 z novim X186! Odstopanja so zaradi karoserijske izvedbe in teže med 3 (1424kg za model M3 Gt plus) in CX-30 zagotovo za pričakovati! Glede poskočnosti novega x186 motorja, boš še malo moral počakati, kar je po svoje dobro za motor 👌 Mora se uteči, sam sem pa opazil kot da bi se na vsake toliko "nekaj sprostilo" v motorju in postaja opazno bolj živahen. Skratka, kot da bi na vsake toliko dobil Kinder jajčko 😜 - res razveseli 👌 Prvo sem opazil na prevoženih 1000km da je motor nekoliko bolj živahen, nato bilo že kar opazno na cca 2000km, na 4000km sem rekel "wow", sedaj na 5000km pa je avto ratal że "prava žival" v primerjavi na začetne občutke. Porabo merim tudi "ročno" preko aplikacije fuelio, ter sem do sedaj imel najnižjo natančno 5,79 (po računalniku je bilo cca 5,5L/100km), najvišjo pa 7,24 (po računalniku bilo 6,8L/100km). Vedno točim enako, do vrha koliko se le da! Zadnja 2 rezervoarja sem opazil da se je poraba začela opazno nižat, tako da sem imel 6,24L/100 in 5,79L/100km. Vožnja je vseskozi podobna, precej AC, ostalo državne ceste in po večini 🤔😎upoštevanje omejitev hitrosti. Rad pa prehitevam, takrat ga nič ne šparam 💪🚀 Trenutno mi računalnik kaže da imam od zadnjega točenja polnega rezervoarja povprečno porabo 5,1L/100km (se pravi da bo najbrž do max 0,5L več kadar ročno izračunam). Več kot opazno je da se motor dobro uteka in poraba umirja, saj je že opazno nižja! Opozoril bi tudi da sem opazil nekoliko nižji nivo olja na prevoženih 5000km (sedaj je malo več kot na polovici merilnega polja šipke), kar pa je normalna poraba na začetku -pri utekanju motorja. Nato se poraba olja umiri na normalne vrednosti. Ne škodi malo pogledat 😉👍🏻 Vozilo je Mazda 3 X186 eSkyactiv P.S. primerjavo s prejšnjim x180 nemorem oceniti najbolje, saj sem takrat vozil testno Mazdo 3 sedan x180 ki je bila povrh še avtomatik, ter se mi je zdela zelooo lena (razocarala me takrat), oz nisem našel "tistih omenjenih konjev"! Prav zato sem izbral odličen Mazdin ročni menjalnik in v tej kombinaciji je avtomobil tak kot sem želel 👍🏻

Ti se pocasi u penzion odpravljas, ker tolk Desus omenjas? 😁

Alex ne tega brat... se strinjam, kabrio res ne sme biti dizel in tukaj ni kaj za dodat. Ker to je fun car in tukaj poraba ni glih pomembna - raje enga turbaka al pa V6.

S potrdilom o cepljenju ali negativnim testom, ki ni starejsi od 48 ur 🤪

Zna bit, da je res. Ravno zadnjič grem preverit tlak gum na petrolovo črpalko in za eno mizo sedi pet modelov. In plačajo, vstanejo in vsak se odpravi proti svojemu bmw-ju. Nisi mogel določiti, kateri avto je starejši letnik.in kateri lastnik ima bolj šuškavo adidas trenerko. In gasa, vsi so seveda pustili gume na asfaltu oziroma so naredi po primorsko "žgomade". In so dosegli svoje, da so jim vsi za ostalimi mizami smejali.

To je tako, kot da bi napisal. Recept za uspesno zvezo je, da razumes zenske

In kupimo benzinske kosilnice? 😉

Probajte tankat bencin mogoce bo kaj pomagalo 😅

Sej pravim, naslednja stopnja (pomojem še pred poletjem) je pucanje ERG-ja in vse okoli, če to ne bo pomagalo, gre cel DPF k Strajnarju

To je SMK. Sindrom Malega...

Sem si predvčerjašnjim tole na lastne oči ogledal in meni se zdi fenomenalno. Če bodo v takem stilu naredili še plažo vse do Izole bo tole resnično zadetek v polno.

Najbolj pomembno je, da nisi požrešen oziroma lakomen in da veš kdaj odnehat.

se strinjam, takle merđo bi moral biti V6 in vsaj 300km, če bi bil bencinar, vse ostalo je brez veze

Saj midva Boss nisva zagrizena pristaša dizlov, se mi zdi. Ampak, če že benzinar, potem je zaželeno, da je dobro krmljen in z veliko konji in velikoooo navora. Vse ostalo so mlinčki. Zato pa raje dizel, ko se vsaj približno nekaj zgodi, ko daš gas, razen tuljenja motorja pri mlinčkih.🤗

super avto, samo kaj ko vse, ampak res vse pokvari pri takem avtu oznaka CDI :), tak tipa avta enostavno ne more biti dizel, pika!

Pa šestka 6 cilindrov. To bi bil pa moj kandidat z istim motorjem. 🤗

U bistvu se je moj komentar nanasu na te slike, ne na kamuflazno

Ja pod 500 stopinj ne bo izgorevalo, tako sem jst opazoval takrat na svoji, ko sem jo še imel. Zdej, da bi pa ta aditiv izpušne pline tolk "ogreval" pa močno dvomim, je pa to enostavno probat. Kot Spektr pravi, gledat tista, dva parametra oz. PM_GEN, če bo ta začel lezit dol in bojo stopinje v izpuhu v rangu 500 stopinj, potem zadeva dela Bo kdo probal v soboto na poraba testu?

Tukaj je se simulacija, kako se obnasa avto s prikolico, ko imas tezo spredaj ali zadaj ...

hmmm, dva SUV-a plus ta dolga prikolica je koliko kg? Mislim tko na uč. Zakaj vozi 50 km/h? Zato, ker ma ML cca 2000kg lastne teže, na prikolici je pa cca 3500kg. ML sme maksimalno vleči 2500kg, tukaj je pa še problem dolge prikolice, ki dobi zaradi teže na obeh koncih "potrebo", da začne nihat. Vsak, ki misli, da je vleka prikolice hec in da to zmore vsak si lahko pogleda mal filmčkov na YT - recimo tegale in za primer kako prazna prikolica prevrne težkega SUV-a (na 1:30). Najbolj pomembno je da je prikolica v večini naložena čisto nad sredinsko osjo, kjer so kolesa, da se sploh prepreči kakršnokoli nihanje. Nalaganje zadaj (sploh kakšna kolesa ali motorji, ki visijo na zadnji strani bivalne prikolice so čista napaka. Klele je par nasvetov, pozabljen pa je tisti, da ne presežeš maksimalne obremenitve tako prikolice kot vlečnega vozila, ker te prikolica samo pomete s cestišča kot bi mignil.

Kdo, kdo?.... Kaka bejba? 😵

A to sedaj je kao druga verzija x motorja, ki ima 6 konjev več? Ali so še kaj drugega optimizirali, če kdo ve? Ker na začetku, so bila bolj kot ne razočaranja, kolikor se spomnim.

Prva dopustniska kavica.

Super avtek in super zapisano! Nekaj od tega sem tudi jaz opazil na moji sicer 3ki prejšnje generacije. 😊 Na začetku malo zaspana v primerjavi s testno ki je imela 10k km, po cc2-3k km pa gre kot je trba🏎️🏎️🏎️ no malo manj... 😂 Poraba ni nizka kot tvoja mi pa zato olja ne pije. 😁Srečno.

Jutro. Se. In to že druga kavica.

Zavaravanje je to, verjemi da ne bo tako grda....

Pridem preizkusit konec junija za par dni pa da vidimo kako se na tej novi plaži pije kozel....

To bomo pa še videli kako bo ta plaža v Žusteri😁...cela Jeba na P.P..bo gužvaaaaa😃 Navali Narode 😂😂😂😁

Bo kar lepo, ko bo zrasla trava. Vsekakor lepa poživitev.

Je za vožnjo po mestu in ga daš polnit ta čas, ko si v trgovini. Za kakšno resnejšo vožnjo pa ni.

Ali pa sploh ne začneš. Že tako je preveč stresa vsak dan. Zame to definitivno ni. Jaz imam raje goloba v roki kot vrabca na strehi.

Zaenkrat je res tako.....😆

Renderjev kolikor čiš, lahko samo ugibamo kaj je pod kamuflažo in fake plastičnimi deli kim spremenijo obliko

Peljal Cameron (dobra stara ALU specialka) na fajn krog. Čez Javor na Trebeljevo, Litijo, Vače, Limbarska Gora, dom na Uštah (prejšnji teden prvič slišal za ta dom), Kresnice, lj. Iz Moravč na Ušte mi višek testosterona ni dovolil, da nebi držal tempa s tremi majstri na E-Mtb. Fajn smo se imeli, pokazali pot, jaz njim prestavil STKP. In cel vesel, ker sem obrnil 4000i kilometer letos 😎😎😎

Asics so zelo specifični copati, meni zelo dobro pasejo na nogo, poznam pa veliko ljudi, ki jih videti ne more. Sam imam Asics gel sonoma 3 gtx za tek v snegu in nasplosno pozimi, za poleti pa Nike pegasus, ki so mi kot uliti (sem probal vse živo in tudi bistveno dražje, pa je to to). Mi pa Asics zdržijo max 700km (ena zima) in vedno popokajo na narti. Saj na toliko naj bi jih tudi menjavali.

Pr nas bo pomoje na voljo obični 4 cilindrc. Če bi bil pa 6, bi bil pa to naslednji kandidat za menjavo

Jaz jih zamenjam vsako leto, ker se mi izrabijo. Kaj si si pa omislil? Jaz prisegam že nekaj časa na Brooks glycerin 13. Prej sem imel pa ful let mizuno.

Kupil copate za tek po več letih, da ne bo samo visokogorje bomo tudi malo tekli po Vipavski dolini

Moraš bit ornk butelj, da kupiš električen avto

Niso to heci, jst zmeri na AC cvikam, ko morm prehitevat počitnikarje, bodisi z prikolico ali avtodomom.

Najprej morajo menjat avte....😁

Danes uzivam Desus tempo, ampak brez strehe se cloveku nikamor ne mudi, vreme ja pa stalno na meji. No ju3 kar nazaj v sluzbo, ker imam dost vremenskega podjeba in totalnega remixa, jebomast!

Mislim, da govori o linijah, ki so vidne. Hja, težko celoto komentiramo zarad kamuflaže, ampak tiste očitne linije so čiste mazdine, sploh hauba in grill.

Ja, saj... To je edino pomembno zadnje leto in pol.

Je precej sprememb v primerjavi na prejsnji X. So lepo vse opisali tukaj: Mazda je osvežila svoj revolucionarni motor WWW.ZURNAL24.SI Mazda je v mazdi 3 in CX-30 modelnega leta 2021 vgradila novo izboljšano različico...

Probal sem oboje, pa še od k2 tudi. Zdej, da bi ti to spucalo delno zamašen filter malo dvomim, meni ga ni. Je pa res, da doda nekaj pri izgorevanju, vsaj kolikor sem opazil opazujoč na parametre med vožnjo, se parameter PM_ACC_DSD ne dvigne tako visoko, se pravi manj dimi. Je pa potem glavna varovalka še parameter PM_GEN, katerega pa mislim da na ta način ne moreš bistveno pretentat, ker ima sigurno neko varovalo zadaj, na koliko km se proces kljub vsemu sproži. Od prešnjega avta imam doma še ene par takih flaškic, in ga vsake par tisoč ulijem notri, zaenkrat b.p. pa čeprav nimam zdej idealnih voženj za dizla. No, ko pa zapnem prikolico, se pa takrat toliko bolje namatra, da včasih saje zgorijo tudi brez regeneracije 🙂

.......hahaha,sedim na promenadi lokala Kapetanija in pripelje rdeč,bolj nov Ferrari KP in pelje 5km,med tem pa turira ,da poka iz rorov kot na dirki v Imoli! V pol ure kofetkanja se je zvrstilo nekaj mrcin kot so Chevy,Mustang in seveda M3 ! ( to je moja Mazda,da nebo pomote ) @Alex-a pa od nikoder s svojo spedenano soul rdečo 6tko.....😊😃😂

Se že kofetka... 😀

Tudi jaz sem že cel dan lastnik nove cx30 z x186 motorjem in ročnim menjalnikom. Po prevoženih prvih 100 kilometrih lahko malo primerjam s Focusom 1.6 ecoboostom s 150km. Mazda je precej boljše zvočno izolirana, podvozje celo malo udobnejše. Menjalnik mi je bil pri Fordu bolj všeč, je lepše tekel, predvsem iz prve v drugo. Motor se je občutil v Fordu poskočnejši, res ga pa v Mazdi še malo šparam. Trenutna poraba 5,9 l po računalniku.