Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 15. 05. 2021 v vseh področjih
-
6 točk
-
Nisem še zasledil, debate o tem testu na forumu. Osmerica proti "kralju" VW golfu: eden ga je premagal SIOL.NET Ford focus je postal med devetimi avtomobili zmagovalec primerjalnega testa spodnjega srednjega razreda. Z vsestranskostjo je ugnal volkswagen golfa in mazdo 3, ki je prvo mesto izgubila zaradi svoje... Sem zelo presenečen, da se je Mazda prebila na tretje mesto in da je minimalno zaostajala za Golfom - za eno točko. Sej ne, da bi bilo z Mazdo 3 karkol narobe, prav nasprotno. Samo, če gledamo uporabnost je res bolj vozniško naravnana , kot družinsko (vsaj jaz tako mislim). Bravo Mazda 😎4 točke
-
E to temo sm tut zamudu. Potrjujem, v zivo so se boljse kot na slikah 😉 Se bo pa treba spet dobit k bo avto se spoluran, to bo ze za na autoshowe!4 točke
-
Jaz sem tudi vložil certifikate takrat v Petrol in pa nekaj v Luko Koper, drugo v Telekom. Brez notranjih in zunanjih informacij. Bolj po instinktu. Pozneje je bilo dovolj za polog za četrtino stanovanja on najemu kredita.4 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Se ti je pa zahvalil ta z mečko Pomojem ga je neokretnost Mal presenetila. Je verjetno mislil da bo obrnil v eni potezi, ampak je tole hudo neokretna zadeva.3 točke
-
Dej, če se ti da. Ker če skos utripa pol ful zavaja in jaz bi tud zavil. Sem pa prepričan, da če tole zadevo objavim na BMW forumu, da bo enozložno rečeno, da lahko desno, pa če imaš voljo lahko še mal podriftaš skozi, seveda brez vklopljenega žmigavca.2 točki
-
Fantje resnično hvala za nasvete. Jih bom vsekakor upošteval. V petek imam dogovorjen termin za servis. Bom pa tale topic izkoristil še za eno vprašanje. Nakup avta se je odvil zelo hitro saj sem avto zaradi osebnih razlogov bil dobesedno primoran kupiti iz danes na jutri. Na testni vožnji sem bil z nekaj različnimi avtomobili nižjega cenovnega razreda in višjega cenovnega razreda - vendar srce je hotelo Mazdo. 😉❤️ Ta Mazda 6 pa je bila še edini "nov" dizel karavan v Sloveniji za prodajo in v kolikor dam "vstran" to težavo glede menjalnika - mi je res super avto. Mazda6 SPC CD150 Attraction TESTNI (karavan) Cena: 27.250€ Prva registracija: 2020 / 7 Prevoženih: 5600 MPC: 31.890€ Garancija: 5 let (torej še 4 leta) Kaj menite glede cene? Preplačal ali OK? Koliko bi po vašem bila realna cena glede na prevožene / registracijo?2 točki
-
Za prvo drži za drugo je pa vprašanje, kaj je za koga drago in kaj ni. Poglej malo cene nepremičnin na obali in presodi sam. 😉2 točki
-
Am... Ne razumem.... Torej, ni kolesarske steze ali je? Če je ni, se pelješ po cesti in se obnašaš glede na semafor za avtomobile (in tam tudi stojiš). Če pa je kolesarska steza (in se seveda voziš po njej) , ampak ni semaforja z narisanim kolesarjem temveč zgolj s pešcem, se pa moraš obnašati glede na barvo na semaforju za pešce.2 točki
-
Do zdaj kolikor sem menjaval je na ročnih menjalnikih vedno bil čep oz. vijak za izpust in nalivanje/kontrolo olja. Tu ni potrebne nobene mašine da bi črpal ven. Dela je za pol ure če delaš počasi, tako da več ko 20€ za delo je oderuštvo😉2 točki
-
Pomoje se tudi ne da tega razbrat. Dobis kje je bila narejena, model, ali je pogon na vse 4, masino in prestave (vec v sliki) Kolikor vem razlika med starim (2020) in novim (2021) modelom ni druga kot razlika pri masinah in opcijah opremo. Z 2021 so umaknili dizla, X je sedaj x186 (razlika je nekaj v kompresorju + SW). Potem pri 150 konjsem imas sedaj na voljo vse razrede opreme + tudi 2WD (prej je bil samo 4WD). No pa sibedah je sedaj na voljo samo pri Skyactive X + 4WD.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Jaz sem konec leta 2018 za svojo 4 mesece staro 6-ko revolution s 4k prevoženih dal 25.800€, pa so mi zraven dali še nov komplet zimskih gum na litih platiščih. Tebe je prišlo dražje, so se pa cene rabljenih vozil v zadnjem letu dvignile.1 točka
-
Jaz sem prvi reskiral in jih nabavil. Na srečo pašejo v nulo na naše originalne cevke pa še v redu izgledajo. 🤗1 točka
-
Dejasnko je skoraj nov... menjalnik naj ti pa le zrihtajo, ker pri ostalih se to ne dogaja in vstrajaj pri tem.1 točka
-
1 točka
-
Res je, sam vseeno ze to mi je blo sumljivo, da nebi bla stvar dogovora oz. izmevjave izkusenj nakupov 😉1 točka
-
Jao kaj vse sem zamudil, med tem ko nisem bral foruma celega. Sem se danes cudil kak ste meli suvereno enake auspuh nastavke, zdej mi je pa jasno zakaj xD @Husky1290 pa se ocitno kr caka? Kaj evergreen so nazaj domu poslal, da jih nis dobu? xD1 točka
-
1 točka
-
Da je črta potegnjena čez celo širino da vedeti, da semafor velja na vseh pasovih. Če je ne bi bilo, bi res lahko pomenilo, da se pri rdeči lahko zavija D. Pa še polna črta je. Če bi bila prekinjana, bi lahko s5 pomenila kot dovoljeno zavijati D pri rdeči.1 točka
-
Aaa... Ok... Zdaj razumem kaj si hotel vprašati. Torej je govora o semaforiziranem prehodu za pešce (in ne križišču večih cest), kjer se pravokotno sekata kolesarska steza in prehod za pešce. Ja, če je črta na kolesarski stezi (večinoma je), potem moraš čakati zeleno luč na semaforju (ki je zgolj tisti "velik" za avtomobile). Če je črta gledaš semafor. Jaz naredim tako : ne čakam zelene, čakam pa (in jim nakažem) pešce, naj stopijo. Ker če bomo vsi kolesarji leteli v rdečo (ja, to je vožnja v rdečo) bomo ali zbili pešce ali pa bodo slednji pametno počakali in obstali na cesti. No, tisto križišče je katastrofa odkar so ga prenovili... Gledano z vidika kolesarjev iz smeri centra proti Jaršam...1 točka
-
Stanovanje na obali, pogled na morje, 100 m2, 1/2 MIO evrčkov ....1 točka
-
👍👍👍 Vsakič, ko se tu peljem domov, zavijam desno. In vsakič ustavim pri rdeči. Ker semafor velja tudi za zavijanje desno, saj črta pred semaforjem zajema tudi zavijanje v desno. In vsakič, ko ustavim, je za mano hupanje, blendanje, mahanje, ven iz avta itd In retardom se ne da razložiti, da velja rdeča tudi za zavijanje v desno. Vsi pametni, da to ne velja in je zaradi tega za zavijanje desno znak, križišče s prednostno cesto. WTF??? Sem tudi rekel, da me lahko obvozijo, ker nikogar ne zadržujem. In zopet WTF, retardi smernik in obvoz...1 točka
-
1 točka
-
Če imaš v izboru X motor, potem bi jaz vzel novega, če ne, pa bi gledal, kje dobim več za vložen denar.1 točka
-
Glede napake pri kupljeni stvari kot je avto imaš v splošnem 2 možnosti: uveljavljati stvarno napako ali uveljavljati garancijo. Uveljavljaš lahko eno ali drugo, ne pa obeh hkrati. Tale težava tvojega avta je še najmanj, kar te lahko še čaka v prihodnosti Mazde 6 CD150. 😉 Napaka je lahko dokazljiva (primerja se prestavljanje z drugim avtom), odprava napake pa tudi lahko ugotovljiva. Sicer pa je majhna možnost, da bi bilo olje pri 5.000 km drugačno kot pri avtu z 0 km, torej še originalno. Je pa običajno pri ročnih menjalnikih, da se najtežje prestavlja iz 2. v 1, iz 1. v 2. pa ponavadi kar gre ...1 točka
-
Xsara je bolj okretna. Po moji navadi bom itak že prej tam in v miru spil kufe:) Ej na to sem tudi jaz pomislil. Točno tam je bilo, ampak če se ne motim je bila tisto srebrna trojka?1 točka
-
Kolikor vem se pri mazdah datuma izdelave ne da prebraz iz vina. Sem to iskal, ko sem kupoval, prejšnjo mazdo l. 2015.1 točka
-
1 točka
-
He, He... Pri nas tudi pravkar vre lavazza iz kafetiere. Moramo malo pohiteti, če hočeva z Gelipterjem štartati točno ob 8.13 uri. 😊1 točka
-
Avto je v garanciji in če te karkoli muči, je sedaj čas, da ti to rešijo. Vztrajaj, da ti to popravijo, če ti ni všeč. Ne smejo te odpraviti z besedami, da je to normalno, če ti smatraš, da ni. Sicer pa kot so že drugi napisali to se da rešit pozneje z menjavo olja v menjalniku z najboljšim na tržišču.1 točka
-
Moja sodelavka, mlajsa punca, ki jo uvajam v delo, je rekla, da jaz se vedno PISEM NA KAMEN, hehe1 točka
-
1 točka
-
@Z M A J Tud, če nimaš listka se da take zadeve reševat, samo datum, okvirno uro in lokacijo moraš vedet. Pol se pa gleda pologe in se tudi vse to najde. Brez skrbi, da ne bi ostal brez cekinov, je pa zoprno ja, da se ti to zgodi. Kdaj boš pa začel uporabljat elektronsko banko, da ne boš 10 let za leseno žlico? 😜1 točka
-
1 točka
-
Verjetno je dizel 150KM.... A to se ti dogaja skos tudi, ko je menjalnik že ogret? Ne bi se smelo zatikat saj je ta menjalnik en boljših.1 točka
-
Kako pa to zgleda k grizejo... a dela njam njam njam, ko bremzaš? OK to je bolj v šali , ampak resno, kako ugotoviš, da recimo ene ploščice bolj primejo? Itak je pri vseh enak maksimum, ko se oglasi ABS. Več od tega nobene bremze ne zmorejo saj ne glede kere ploščice maš gor vse imajo enak maksimum in to takrat, ko guma ne zdrži več in jo hoče zaradirat.1 točka
-
Dizel 1.5? Zatikanje pri ročnem menjalniku je pogosta težava in se jo rešuje z menjavom olja.1 točka
-
Za ročni menjalnik priporočam menjavo vsakih 100.000km. Tudi ročni menjalnik potrebuje sveže olje in ni nujno da je olje črno, kljub temu je v olju po 100kkm polno abrazivnih delcev ki posledično obrabljajo zobnike. Nvm no če je komu res težko dati cca.30€ za tiste 3L menjalniškega olja, pol je bolje da hodi peš. LifeTime polnjenja tekočin in LongLife intervali pa smo že predebatirali da so totalna bedarija, vsaj z strojnega stališča.🙄 Evo za zanimivost še slika iz ene moje analize menjalniškega olja (delala se je tudi Ferografija) kako zgledajo ti abrazivni delci v rabljenem menjalniškem olju. Btw. Olje je na oko zgledalo dokaj čisto, v njem pa je bilo prekomerno število delcev😉1 točka
-
jp, js pri avtomatskem sm jo uspel videt 🤦♂️ avtomatskega bi se naj na 60k, za ročnega pa pomoje ni nč narobe, če se pri 100k1 točka
-
1 točka
-
Moji so se pa zadnjič v sueškem prekopu zataknil očitno😄 še kar čakam🤣1 točka
-
114mm bi mogoče bilo res pretirano, jaz več kot 100 nebi dajal. Je pa stvar okusa enim so tudi Oem slamice vredu😁1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00