Lestvica

Mimogrede omenim, da sem pred lani od soseda na službeni avto dal za foro ene 6 let stare Conti. zimske gume ki so imele prevoženih 10k km in so šle po snegu in drugače bolje kot kake nove povprečne gume! Res pa je, da so bile vredu skladiščene👍 Tako, da tista fora, da so gume po 3-4 letih hin pri meni ne drži.

Ena ni nobena pravijo

Tole je že kar zastarela formula

kolesarji so sploh poznani po tem, mislim da ga je imel Indurain v svojih najboljših časih pod 30! :), glede samega pulza je pa tako da je bistvo, da z leti ne nabijaš pulza čez pretirano mejo, torej vsekakor ni priporočljivo, da ga nabijaš 170+, ker s tem nič koristnega ne delaš, kvečjemu škodo....(pusti sedaj če si mulc pri 20-25 letih, jaz ko sem še plavalnje treniral smo ga imeli tudi po 200+, in v mirovanju med 35-40, ampak to je bilo 20let nazaj :)), sedaj ko mislim da če imaš neko rekreacijo bodisi tek/kolesarjenje/plavanje itd. je mislim da najboljše pulz tam med 130-150 in je to neke vrste aerobna vadba.....ni fora v peak-ih, sploh pa to ni dobro.....poznam kar nekaj primerov starejših kolegov, super športnih oh in sploh celo življenje, pol pa pri 65+ pretirava in potem same težave (odstop mrežnice, šrčna kap, itd.....nekateri so imeli srečo in so se "zmazali" parim tudi ni bilo pomoči - rip).

Jutro

Neka predslužbena...

....ali pa v trgovino gum in zahteval nove gume oziroma kupnino. Izgleda, da je kvaliteta GY gum šla v maloro. Na srečo obstaja en kup drugih tudi dobrih gum. Z continental imam same dobre izkušnje. Danes jih dobim pa bomo videli, kake bodo čez štiri leta. Bom pa mimogrede povprašal na GY, če se jim zdijo njihove gume kvalitetne.

Kvaliteten disk je cca. 50€/kos. To kar ti pa na servisu prodajajo je pa samo za v kanto.

Itak, da, se dobre gume hitreje obrabijo, ker so iz mehkejše zmesi. Zato pa držijo cesto tako dobro.

Meni pomaga, da na blizu že slabše vidim ter da se z gumami čim manj ukvarjam, razen 2x na leto, ko zamenjam platišča (zimske v letne in obratno) in še ene 2 x ko preverim tlak. Sicer pa meni do sedaj najljubša letna guma: Michelin Pilot Sport.

6 let stare gume so itak bolj kot ne za zamenjat, tako da ne vem zakaj se sekirat zaradi tako starih gum. Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Hin so, ce so napacno skladiscene 🙂

Tretja bo kmalu po......

Continental je itak najboljse kar sploh lahk dobis 🙂

Se povsem strinjam s Sportman333. Evo jaz sem včeraj naredil 145km z 2100visinci s specialko... Kdor pozna Gorenjsko : iz Ljubljane preko Naklega v Kropo, vzpon na Jamnik, spust Dražgoše, vzpon na Jošt (slovi kot zelo strm odsek), spust v Kranj, vzpon na Šmarjetno Goro (strmo), spust v Kranj, Cerklje na Gorenjskem, čez Šentursko goro v Kamnik in v lj. Povprečna hitrost 23kmh, povprečen pulz 125'. Max pulz 151 na 19procentnem odseku na Jošta.... Kolega ki je bivši tekmovalec me vedno kurca,da bi lahko bil hitrejši, če bi šel višje s pulzom... Jaz mu odvrnem, da potem nebi mogel voziti po 200km trase in da sem raje v "safe mode" 😂. O tem koliko truda je bilo vloženega v to, da zmorem odpeljati klanec z pulzom manjšim od 140' nebi... Tako da ko je govora o pulzu je najprej treba vedeti kakšen je v mirovanju in predvsem kakšne želje ima nekdo v športu... Če je nekomu cilj priti na Vršič pod 40' bo vozil drugače kot če mu je želja po Vršiču iti še na nassfeld 😂 Recimo moj avg pulz na zoncolan iz ovara (spada med 3najtezje vzpone v EU) je bil 149.... Kolegica ki je vozila zraven je imela za 25' višjega... Plus vpliv genetike, utrujenosti, prehrane... Sportman333, ti si iz okolice Janč, ne? 3dni nazaj našel top povezavo čez Rečico na Koške Poljane

Jošt nad Kranjem...

Ko Alex razlaga, kako se vozi s svojo mazdo po vrhniškem klancu.

Gume, ki imajo nizke bočnice so manj občutljive in tole je čist OK. Pri visokih bočnicah pa jaz raje dam malo več notri recimo nekje 2,6 do 2,8. Guma se manj mečka pa še bolj stabilna je.

zelo zanimiv video na trenutno situacijo, ki se dogaja po svetu .... če kdo ne razume dobro angleško, si lahko v nastavitvah v samem videu nastavi slovenski prevod

Točno take izkušnje imam tudi sam - prej se izrabijo, kot popokajo

No tele mišelinke mam pa zdj gor na 3jki in so tud uredu,samo se mi zdi, da se malce hitreje obrabljajo.

Za te Michelinke sem slišal same pohvale. Samo kaj, ko so drage kot žafran. 🤔 Je pa vrag v tem, da take razpokane gume niso varne za vožnjo. Vsi takoj vpijejo:"zamenjajte takšno gumo takoj". Razlagajo, da znajo iti rakom žvižgat prav takrat, ko je tega najmanj treba. Pri visokih hitrostih, ko se guma močno segreje in ta, razpokana itak ni več elastična. Rezultat si lahko sami predstavljate. 😬

Se strinjam. Ampak na niti štiri leta starih, ki so prevozile le 15Kkm, redno kontroliranih, če so prav napumpane, nevoženih pozimi, redno mazanih z kvalitetnimi žaubami za gume, to ni normalno. Ali pa so postale tudi današnje gume tako občutljive na sonček, pa na dežek, pa na malo bolj hitro odpeljano vožnjo? Take, malo bolj razvajene?🤔

Na prejšnem avtu sem meu potenzo in je res vrhunska guma👍

Zanimivo. Jaz sem si izračunal zame max utrip in sem vedno kar precej pod njim. 🤗 Ok. Če bi tekel vse kroge recimo 4,15min /1000m, bi prišel blizu, mogoče bi bili piki tam nekje. Imam navado, da recimo prvi krog se bolj ogrevam, drugi pospešim, tretji držim tempo in četrti, če delam recimo 4 kilometre, probam teči rahel šprint na koncu in se približati 4 minutam.Vednonpa pa sproti spremljam pulz in ga s tempom tudi kontroliram. Sem pa dobil pred kratkim povabilo iz zdravstvenih, znanstvenih krogov za testiranje resastega bradovca, če kdo pozna to zdravilno gobo . Rabijo namreč fit ljudi, starejše od 55 let, brez nekih pridruženih bolezni, nekadilce, nealkoholike, cepljene. To je bil glavni pogoj. 😊 Dobro pri tem je, da te stestirajo pred jemanjem te gobe od glave do pete, pod obremenitvijo, brez obremenitve, v mirovanju, skratka vse kar se da. In po mescu jemanja zopet. Na koncu dobiš certifikat o tvojem zdravju, ali se je kaj spremenilo ali ne. Moram pohiteti, preden postanem zombi zaradi cepljenja. 🤗

Ja... Pa sol tudi. Samo vseeno so te GY assimetric 3polom od gum. Tako ste najbolje iz prve roke izvedeli, kaj ne smete kupiti. Pa testi gum gor ali dol. Briga me, ko je guma nova. Takrat so več ali manj vse dobre. Po par letih pa nastane razlika. Naslednje gume za mojo rdečko bodo Bridgestone potenza sport.Dokaj nova guma, pa po izjavah imetnikov sodeč, vrhunska. Saj tudi trenutne GY assimetric sport 5 so v redu, a moramo vedno poizkusiti kaj novega. 🤗 Jaz sem jih dobil na avtu, ko sem ga kupil. In sicer so bile conti sportcontact 5. Zelo zelo v redu guma edino boki so bili malo bolj mehki. Drugače pa za po mokrem top guma. Držala je do konca do 40Kkm. 👍

Izračun maksimalnega srčnega utripa za tek | Polar Slovenia WWW.POLAR.COM Maksimalni srčni utrip za tek lahko izračunate ali ocenite na več načinov. V spodnjem članku... Ne pravim da se ne uporablja vec, ampak je zelo čez palec... Potemtakem bi ga jaz imel 184.... Pa že pri 170 zelo pisano gledam. Ok, srce bi zdrzalo še bistveno več (vsaj upam), ampak neke koristi pa od tega nebi imel. Zato je bolj smotrno iti na testiranje v laboratorij, kjer ti med drugim določijo laktatni prag in od katere točke naprej performans ne narašča več sorazmerno z naraščanjem pulza... Meni se zdijo to (predvsem za manj aktivne ljudi) čisto preveč kocljive stvari, da bi si jih upal dati v neko tako preprosto formulo.

Kot opažam veste kako se stvari streže..... 😊 Nihče ni omenil 100%max. utripa, ki je okvirno 220'-leta. To je za tiste, ki tole čitajo in bi začeli malo delat, ne za vas tri maherje-sportaše, ki že vse to veste...

Poznam tole stran

To je zelo spodoben pulz. Normalno je od 60-80, oče ga ima pri 62ih letih 42 v mirovanju, kolegica nekdanja rokometašica 45... Nižjega imamo športniki ki se ukvarjamo s tekom, kolesarjenjem... Jaz sem ga imel na zdravniškemu pregledu 46.... Ob 15h po treh kavah in službi 😂😂. Bom probal tekom dneva najti razpredelnico ki govori o tem padcu pulza. Meni se je zanimivo ukvarjati s takimi stvarmi, je pa potrebno nekaj vedeti.... To je vseeno srce. Tu se ni za igrati... Vsi vozimo avte na tehnične pa gledamo kakšno top olje gre notri... Na zdravniške preglede pa gledamo kot na nekaj nepotrebnega in se počutimo nepremagljive. Tako da ob kakršnemukoli čudnemu občutku ali odstopanju pri številkah je nujno iti do zdravnika. Jaz sem kar se tega tiče itak malo hopohondra 😂 Slavnik? Kolk je pa men ta vzpon všeč.... STKP točka je to.

Jaz imam v mirovanju 50-52. Za padec pulza bom pa pogledal danes, ko grem na Slavnik.

Očitno ta preventivna sredstva toliko učinkoviteje varujejo gumo, kot "dobro" motorno olje mašino (recimo Motul v primerjavi z Mazdinim) 😁

Gran Torino na a kanalu. Eden meni ljubših filmov ever.

Se mal krom off 😁

itak ... z zelo "prepricljivim" argumentom "so tako rekl po televiziji" ... ce je to zate zdravo kriticno razmislanje ... nisem neki vernik ampak za to bi pa izjavu "Bože, baci ciglu i budi precizan"

a res .... a nisi nič bral mojih prejšnih postov v katerem sem večkrat napisu, da NISEM podpornik NE LEVIH in NE DESNIS in da je za mene to ena ogromna FASRA oz. NATEG, ki se dogaja v tem sistemu po principu DELJI IN VLADAJ .... dej prosim preberi in dej neko kontra konstruktivno kritiko ... me res zanima tvoje mnenje .... p.s. ravno kar pršla mat dam in začne jamrat da je malo nahodna in ne more it po 2. iglo in zdej jamra, da nebo mogla it na morje, ko si je zamislila ..... in sevede sam takoj postavim vprašanje "zakaj se je je šla cepit" in dobim odgovor "zato da bo šla lahko na dopust na hrvaško" in "zato ker so na televizija tako rekl" ....

stara fora "iluminatov" bolj boš izobražen bolje ti bo šlo v svetu, ker pač ne smeš kritično razmišljati, ampak moraš pozitivno razmišljati, in use se ti bo uresničilo če samo razmišljaš pozitivno in vrjameš vsemu kar ti povejo .... fak usak MLM oz. Ponzi shema deluje na isti princip, delujejo pa idin zato ker ljudje se zmeraj verjamejo v njih in ker so preveč prepletene z "odločevalci" ko bi jih morali 40 ali 50 let nazaj že prepovedati, pa jih pač ne ker določenim ljudem v politiki preveč provizije pade v žep če ti sistemi laufajo .... evo upam si trdit, da je use skup navaden SCAM, ki ga ljudje ne znajo oz. nočejo vidit ker ga vodijo ljzdje iz "stroke" .... pa v usaki piramidici maš zmeraj ljud ipri vrhu, ko so neki hudi strokovnjaki na določenem področju .... al na koncu ko zahtevaš dejanska dejstva se izmotavajo da so to samo njihove domneve ... ja sej če pogledaš šolski sistem kakšen je, bolj ko maš "izobražene" ljudi bolj sledijo sistemu za šišanje, zato ker enostavno vrjamejo da sistem dela v njihov prid, čeprov če na koncu pri vsej možni matematiki potegneš črto, zelo hitro ugotoviš, da si samo še en del "kolesja" ki žene ta njihov sistem dalje in ko sistemu neboš več ustrezal te bo izpljunil in povozil, da jim nisi več v napoto sej če gremo pogledat kdaj je bil ta šolski sistem ustanovljen, nam je lahko hitro jasno zakaj se gre, ta šolski sistem so zasnovali v začetku 19. stoletja zato, da so dobili pohlevne in poslušne delavce, ki sledijo vsem navodilom, ki man jih ukažejo .... sprejmem kontra argumente s konstruktivno kritiko .... evo se video od mnogih na to temo s katerimi se sam strinjam .... in dolgo časa že sam govorim, da največji fail tega sistema v katerem živimo je, da ne smemo več kritično razmišljati in postavljati vprašanj ki "odločevalcem" niso všeč in smo takoj označeni za neke "teoretike zarote" ...

Pa teh je že malo ; zanimiv opis Opel Senator :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Opel Senator B, letnik:1987,2600 EUR :: www.Avto.net ::

Evo, da delim najnovejše ugotovitve 😊 opravil sem vpoklic za airbage, zraven pa še opravil redni servis in potožil okrog zavor. No na servisu so se potrudili in malce raziskali, kaj se dogaja in na koncu ugotovili, da imam zvito pesto. Tako, da me čaka menjava pesta, ležaja ter diskov in ploščic. Bi pa pohvalil interclass, res super izkušnja 👍

Evo, na žalost moram spet zapisati v to temo 😪 Navkljub novim diskom, novim zavornim čeljustim se stanje ni izboljšalo. Po kakem mesecu se je tresenje pojavilo, ki se itak samo še stopnjuje. Malce sem bral še ostale teme in naletel na tole Zanimivo mi je, da ima avtor te teme podoben način vožnje kot jaz,torej večinoma relacije na AC,kjer se bremza razmeroma malo. Mi je kr grozno spet poklicati mehanika, ker bo pomojem že mislil, da se norčujem iz njega Ga bom pa še enkrat vprašal kaki diski so gor (firma), ker kolikor sem razumel je najbolj primerna kombinacija ATE diski in mehkejše zavorne ploščice. Sej drugega pa pol že nimaš kaj narediti?? 🤔

Evo, malce updejta Skratka zadevo smo (zaenkrat) uredili. Je pa zgleda napaka v zavoznih čeljustih oz batkih, ki skoz po malem držijo in segrevajo disk. Sam med vožnjo tega nisem nikoli opazil ali občutil. Je pa res, da se vozim 80% po AC in se pomojem diski kar hitro segrejejo oz pregrejejo, če jih malce drži 🤔 Skratka, zadeva je zaenkrat b.p. in res si močno močno želim, da se ne bom čez par mesecev spet oglasil tukaj

Se pridružujem ekipi tresočih zavor že dalj časa opažam pri zaviranju na semaforju da zavira "po korakih", torej, bremza- ne bremza - bremza - ne bremza, itd. kar je ostalega zaviranja na AC recimo, vse lepo in prav, pri nižjih hitrostih bi pa najraje popizdil se zadeva lahko kakorkoli garancijsko rešuje pri Mazdi (garancija do 6/2021)? Avto ima 94k km, in sprednje ploščice so že bile menjane z neoriginalnimi (ne vem katere točno, takrat je bil lastnik avta še oče). Obstaja kakšen postopek preverjanja ravnosti diskov, brez da se jih odmontira z avta?

Kolikor imam sam izkušnje z uradnimi servisi, so vsaj v Kopru zaposleni mehaniki, ki so bili že na vseh možnih avto-servisih. Eden preživi večino časa v kafičih. Meni so se na prvi 6-ki z check Engine lučko, v garanciji, ubadali dobre dve leti. Skoraj celo garancijo. In lučka je gorela naprej. 🤗Resda ne stalno, a se je prižgala vsakega pol leta. In je šla garancija mimo. In sem popenil ter ga odpeljal k kolegu, ki po poklicu sploh ni mehanik ampak se ubada z računalniki. Priklopil ga je na računalnik in ugotovil je napako v desetih minutah.Napaka je bila na elektroniki EGR ventila (moj ima gor neko elektroniko) In od takrat mi lučka ne gori več. Toliko o uradnih servisih. Tam so dobri toliko časa, kolikor lahko montirajo drage rezervne dele. Ko pa morajo kaj raziskati, preštudirati, se zgubijo.

Fantje ne bit prevec brihtni. Ce vrzes 25, 30k za nov avto neke ne ravno kikiriki znamke, s tem da kupis njihov premium model, pricakujes da zadeva deluje brezhibno vsaj ko je avto ‘nov’. To da nov avto zacne tresti pri 1000km, da na uradnem servisu obupajo po menjavi pest, diskov, celjusti, ... se klincevih fedrckov ki pakne drzijo, zaradi katerih je vse ropotalo ker so jih niso menjali ker so pa 20eur komplet (znotraj garancije) ,.... se ti pa malo trapasto zdi. Sicer pa razen tega problema z M6 popolnoma zadovoljen. Da ne bo kdo mislil da samo simfam in iscem neko potrditev. Zgolj podajam odebno izkusnjo.

@Alex, da ti bo lažje pri srcu, tole so naše Bridgestone Turanza T001.

Jaz ne bi bil tako hiter. Evo par slik mojih gum, da vam bo bolj jasno, kako izgledajo razpokane. 😬

Hjaooo, cela storija je bla, baje se je posiljka zgubila, sem dobil dnar nazaj, pa sem narocil drugega