Lestvica

Ko Alex razlaga, kako se vozi s svojo mazdo po vrhniškem klancu.

Me prav zanima kateri dobavitelj ti bo zamenjal diske oz. ploscice, ker je kao napaka v materialu. Noben. In pravtako je pri vseh mehankarjih. Vse ostalo je krivo samo material ne. Nehitega ga biksat. Sicer je pa % moznosti da bo stvarna napaka na disku oz. Ploscici taka, da je vecja vrjetnost da me covid pobere. Oem svecke za mojga so na uradnemj servisu 150e. Original NGK na autodocu pa 55e. NGK je prva vgradnja pri mazdi. Zracni filter na uradnemu 55e, autodoc - MAHLE ali MANN k sta najboljsa glede filtrov pa 15e. Pa še in še bi lahko našteval. Štekam da uradni servis mora od nečesa živeti, ampak prodajati katastrofalno robo (bremze) po zlatarski ceni je pa kriminal. Za 3/4 njihove cene dobis top shit zavore. Nevem kje si ti nasu samo 15% razlike. In tako kot je ze nekdo pred mano reku ima autodoc dalec realne cene. Glede vracila je pa tako, da lahko v 14 dneh brez razloga vrnes naroceno robo. Ker ima autodoc moznost placila s paypalom te pa se paypal krije 180 dni v primeru da dobis napacen, pokvarjen ali nekompatibilen izdelek. Sem tudi ze kaksno stvar vrnil in vse bp. Se stroske vracila ti paypal krije do visine 50e. Jest ze vec, kot 5 let sam narocam avtodele za vse nase avtomobile (3) pa nisem imel nikoli nobenih problemov, seveda v kolikor ves kaj narocas.

Možno. Iz nekaterih primerov lahko vidimo, da so nekateri tu na forumu bili tudi po dvakrat, ko so reklamirati na uradnem servisu zvite diske. In kaj se zgodi? Zopet ti vgradijo klump od oem diskov in čez par tisoč kilometrov se zgodba ponovi. Tako gre lahko v nedogled, kriv si pa ti kotb voznik, ker kao ne znaš pravilno voziti. 🙄 Ta saga se ponavadi konča, ko nabaviš sam res dobre aftermarket diske in jih zamenjaš. In imaš potem mir.

To je cena s 100% maržo. In od tega še servis na rezervnoh delih zasluži. Autodoc je realna cena. Zgleda delaš na servisu, ker tako na veliko zagovarjaš. Včasih je privatno servis kini uraden doktor za uradni seevis kjer se kljub vsej razpolozljivi dokumentaciji ucijo na avtih. Saj vem da od necesa morjo zivet, ampak naj imajo realne cene. Ne da je razlika v osnovnem servisu med servisi 70€.

Nfera 4 naj bi bila posodobljena verzija. Boljša naj bi bila od 1- ke v aguaplaningu, imela naj bi krajšo zavorno pot v mokrem, boljšo vodljivost na mokrem in manjšo porabo goriva, se pravi bolj varčna.

Kar se tresenja tiče. To, da ti pomeri pesto serviserju ne uzame lih neki pretirano veliko časa, tebi pa lahko prihrani veliko €€. Vsaj v mojem primeru bi bilo tako, če bi že pri prvi menjavi mehanik pomeril pesto. Je pa tudi res, da za pesto pokrivit morš bit kar štor 😊 kar je meni tudi uspelo (jahanje robnika). Kar drag šport, ne priporočam 😄

Cene so zlatarske, 300€ je preveč. Na autodocu dobis zimmermanove diske z luknjicami po 70€ komad in zimmermanove ploscice za 35€ in eno uro ali uro in pol za menjavo (to kombinacijo imam jaz, originalne so mi tri krat menjali do 25000km so podn od podna, ko sem pa sam menjal z zimmermanovimi pa je mir, sedaj imam 70000km) ate diski te pridejo 50€ komad in ploscice 60€. Jaz bi vzel se enkrat zimmermanove z luknjicami ker ni taksna razlika v ceni in se dobre izkusnje imam.

Ali pa če si čimkej tehnični tip človeka se tega lotiš sam. Vzameš si čas in narediš to sam. Ni nobena umetnost. Lahko pa tudi pogledaš na YT kak video za lažjo predstavo. Če dolga dolga leta so minila, ko sem plačeval drugim za manjša dela na avtu.

Kaj niso nexen korejske? 🤔

Jaz bi kupil Nexen ali Maxxis in to so edine dve Kitajki katere bi imel,mislim na gume seveda...😁

Se pravi je nekdo ze podpisal odpoved 🙂

Jaz sem se odločil prehiteti dež.... Šel na smarno... Potem pa v nočno... To bo enega kufeta...

Jaz imam sedaj nove Nexen Nfera SU1, po 2 mesecih uporabe sem z njimi zadovoljen. Gume so zelo tihe, poraba se mi zdi ok, na mokrem pa tudi nisem opazil problemov. Po avtocesti sem glih vceri 170 vozil polno natovorjen in gre ko puščica. Tko da jaz bi jih še enkrat kupil.

Toyo sem vozil, sicer v manjši dimenziji in so bile super gume , ampak tako bi rekel za 2.sezoni, mehke, držijo ko "čigumi" :), tako da slabe niso, moraš pa vedeti da tudi ne trajajo dolgo, mislim da pri teh gumah in vseh testih je podobno kot pri avtih, lahko imaš nesrečo in dobiš slab komplet (kako so včasih rekli kot da dobiš VW iz nočne izmene, potem je jeba :), ker drugače je pa vse ok), tako je tudi z gumami, verjento na x-miljon izdelave lahko naletiš na slabo serijo in nimaš kaj....bistvo je kaj želiš od gume in kako voziš.....če ne hodiš na track day in stezo ter imaš kakor toliko normalen stil vožnje bi morale vse gume ki so po testih ocenjeno dobro/odlično biti dobre....drugo je če "ožemaš" avto in gume na vsakem ovinku/cesti do onemoglosti, potem rabiš imeti super sport gume, te pa seveda niso poceni.

Možno je vse. Ampak vseeno raje kupim dizla, ki se je vozil kot pa takega, ki je stal.

Vse je odvisno od vzdrževanja...

Kolkr alex "tera" avto, da rabi vse toliko športno ma porabo minimalno 15l/100 🤪

Pol so Bridgestone, pa Toyo, pa Yokohama... tut kitajske? 😁

Seveda so,samo pri nas rečemo vsem gumam z onega konca,da so Kitajske..... @Deeyan Maxxis so pa iz Tajvana,skoraj Kitajske.....😲

Mogoče, da je lahko pokazal svoje depilitane prsi? 🤔 Res je. Preveč goni svoj moped, ki ni na nivoju ostalih motorjev trenutno. Saj danes bi najverjetneje pristal na stopničkah, če bi imel bolj vodljiv motor. Videlo se je, kako je z lahkoto prehiteval vse do 6.mesta. Škoda. Bo še na, stopničkah, samo da poštelajo malo njegovo hondo. Po moje bi moral dobiti črno zastavo.Kaj bi bilo, če bi slučajno padel in bi drsel tako napol nag po asfaltu in po šodru? 😬

Jaz sem že zavrnil pnevmatike, ker dot na zimskih gumah, ki sem jih naročil preko spleta v naši spletni prodajalni in mi jih je dostavil DPD, ni ustrezal temu, kar sva se s prodajalcem dogovorila. Enostavno sem gume pregledal in zavrnil prevzem ter plačilo. Prodajalec se je izgovarjal, da on v bistvu gum niti ne vidi ampak pridejo do kupca direktno iz skladišč Bartoga. Drugič mi je poslal čisto sveže gume. Veliko ljudi ne ve, koliko pravic imamo v bistvu kupci.

93 kot kaze ni vec zmozen odpeljat dirke brez padca

S tvojim navorom definitivno rabiš nekaj bolj športnega

Če se razkoplješ vsaj veš zakaj si se

@Brane zelo se strinjam, to sta dve veliki prednosti nakupa pri serviserju in prejetega računa.

Se je že zalomilo in smo vse rešili.

Mogoče ga je motilo, vročina, v vsakem primeru pa nespodovno ravnanje. Da bi tista plastika zadela koga zadaj ali pa bi jo kdo povozil. Tudi neodgovorno do sebe, v primeru padca bi ga dobro "olupilo"

Ferrari nima toliko race pace kot recimo hamilton verstapen, tako da tukaj bo boj med njima dvema. Je pa ta drika pravi loto zaradi SC

Mislim da, Maxxis je pa iz Tajske

To ime Turška kava je neupravičeno,ker v Turčiji nasplošno pijejo čaj in ponavadi dobiš espreso varjante! Od kje to ime nimam pojma🤔 Bolj bi bilo primerno ime Bosanska kaffa😆😂

TOYO

Res je. Ponavadi kaki maherji z benzinarskimi mlinčki tam pri Vrhniki še tiščijo gas do podna, te celo prehitijo in se ti režijo, ko z nosom na volanu "pomagajo" svojim konjičkom. No, pa pride počasi klanec in v začetku se še nekaj martrajo, nato na tretjini klanca se baraka počasi ustavi. Takrat greš z dizlom mimo, kot da bi mlinčki stali na mestu. In ti si že z dizlom pod viaduktom za vlak, on daje v četrto nekje na sredini klanca pri 3600 obratih. 🤗

Js mam Maxxis VS-01, pa sm res za1x super zadovoljen z njimi Maxxis Victra Sport VS01 - Tyre Reviews and Tests WWW.TYREREVIEWS.COM Will the Maxxis Victra Sport VS01 suit your car? Find the best tyre for your car read 6 reviews for...

haha, ampak vrhniški klanec je drugače zelo zanimiv in specifičen, tako da tam se res vidi ali avto ima navor/kubaturo/konje ali pa ga/te zmanjka v prvi tretjini klanca, tam pri mostu pod železniško progo :), zanimiv za vozit, če imaš za ta klanec primeren avto (kar nekaj zanimivih izkušenj še izpred nekaj let nazaj:)), mislim da med drugim zelo zanimiv klanec na SLO AC....mogoče je hujši samo še iz morja nazaj proti LJ , tisti klanec proti Nanosu.....

Jutro...

Cena je čisto normalna

Tudi možno,da je kriv naš vroč asfalt poleti. Včasih ne moreš niti bos stopiti nanj, je tako razbeljeno, da se lahko opečeš. 🤔

Ja seveda, to ne bi smelo biti več kot 140e če kupiš sam za tak danar dobiš že komplet fajn kvaliteten spredaj +zadaj

Jaz vedno malo več pumpam gume, tako, da ni problem v tem. Enostavno guma izgubi elastičnost in začne pokati. To je meni jasno a da tako hitro, pa ni normalno. 🤔

Kvaliteten disk je cca. 50€/kos. To kar ti pa na servisu prodajajo je pa samo za v kanto.

Tole vsi premal pumpate in guma se ravno na tem delu najbolj mečka in zato pokajo. Višje, ko so bočnice bolj je ta "efekt" prisoten. Pri pravilnem polnjenju (ne tistem, ki piše na nalepki) se da z gumami delat po 70kkm brez, pa mora biti profila še vedno tam nekje 2,5mm.

Točno take izkušnje imam tudi sam - prej se izrabijo, kot popokajo

Itak, da, se dobre gume hitreje obrabijo, ker so iz mehkejše zmesi. Zato pa držijo cesto tako dobro.

Za tvojo Mazdo in navor bo obremenitveno vsaka Nexen guma dobra. Kar se pa večletne kvalitete tiče pa pojma nimam..... Japonske so izjema,pa na moje Falken si pozabil so tudi Japonske....😉😂🤣

Bizarne prigode. Fetlu sem pa res privoscil uspeha, zdaj se je ogrew, bo vec uspeha.

Zato pa, če je le mogoče reši stvar drugje in ne na uradnem servisu. Kupi stvar sam in plačaj realno ceno za delo pri kakem privatniku. Jaz bi ti predlagal, da kupiš zimmerman diske na Autodoc (jih ima že nekaj tu na forumu, sicer pa prvovgradnja v bmw-jih) in obdržiš te brembo ploščice,ki si jih kupil. Potem bi moral imeti mir.

😏

Pri meni one and only barcaffe

Če nisi nič udaril v kak robnik ali podobno je skoraj nemogoče, da bi zvil pesto. Veliko večja možnost je, da so krivi diski. Če maš še prve in 90kkm bi jaz menjal najprej to. Nimaš kaj zgubit, diski bi bili tako ali tako kmalu za menjavo. Jaz namreč nikoli nisem naredil z enimi več kot 120kkm pa nisem glih idiot na bremzi.

Ok... Ampak tvoje so letnik 2015 in stare 6 let. Izgleda, da so verjetno vse znamke podvržene pokanju od strani. Čudi me, da se kdo ne poglobi v to in da se kje ne objavi lestvica "najhitreje razpokana guma" oziroma firma z najhitrejšim pokanjem gume. Tudi to bi bo zanimivo poleg raznoraznih testov "najboljših" gum na svetu. 🤔