Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 16. 06. 2021 v vseh področjih
-
Danes sem bil na specialnem pregledu, kjer ti pregledajo celo telo v nulo. Sodelujem namreč v nekem znanstvenem (medicinskem) projektu. Kar me navdušuje je to, da so mi meritve določile, da ima moje telo "metabolno starost" le 42 let. 🤗 Tudi mišična masa je zelo nad povprečjem. To le potruje, da sem zelo fit. 😊6 točk
-
4 točke
-
Danes z mojimi vozili skupno prevozil cca. 50 km, od te ima kolo 100 % delez. Lusten dan, realiziran iz lanskega dopusta.3 točke
-
Enako. S tem, da ga imam samo pet, ker ne delam ob sobotah. Danes, sem se kopal in moram reči, da je morje že zelo toplo.🤗 Tako, da bo kar kopalni dopust.3 točke
-
3 točke
-
To drži, že potovanje s svetlobno hitrostjo ni dovolj za kakšne resne vesoljske podvige, tako da je skrivnost povezana s poznavanjem prostora in časa. Na nivoju kvantne fizike, torej na atomski ravni, je vse skupaj praktično ena velika praznina, tako je tudi vesolje in vse kar vidimo ena sama frekvenca. Glede na to da je splošno znano, da je vse nastalo iz velikega poka, kjer naj bi slo za eksplozijo energije v velikosti graha iz katere je nastalo vesolje je jasno, da je vse v vesolju nastalo iz iste energije, sile, inteligence, kakor jo kdo poimenuje. Znanstveno je npr. dokazano, da delca fotona, ki ga razdelis na dva dela, ostaneta zavedno povezana ne glede na to kje se nahajata in koliksna je njuna oddaljenost. Iz poizkusov izhaja, da smo vsi in vse medsebojno povezani, kljub temu da se tega sploh ne zavedamo. No tukaj se najde tudi odgovor na @Bossovo dilemo, ki se sprašuje ali so nezemljani raziskovalci ali zavojevalci. Po vsem kar sem jaz prebral (poleg lahkih znanstvenih knjig na te teme, YT oddaj, sem bral tudi knjige na temo duhovnost-filozofija-duša, pa o tem ne bom preveč na široko, da ne bo imel kdo izkrivljeno mnenje) je moj trenutni zaključek, da je vse v vesolju v vsakem trenutku povezano in da vsako dejanje vpliva tako na nas kot na druge, povezani pa smo z energijo, silo, inteligenco...ki je ustvarila vse. Tiste civilizacije ki so dovolj razvite, da so sposobne medzvezdnega potovanja se tega dejstva dobro zavedajo, saj drugače ne bi bile na tej stopnji razvoja ker jim vesolje to ne bi omogocilo, zato nam ne bodo nikoli škodile, ker je to dejanje v nasprotju z zakoni vesolja. Če bi nas kdorkoli želel zasužnjiti, uničiti, bi bilo to že storjeno, kar dodatno podpira mojo teorijo. Kot zanimivost naj še dodam teorijo h kateri se nagibam tudi sam, in tudi polovica svetovne znanosti, in sicer vse zadnje raziskave lažejo na to, da dejansko živimo v neki simulaciji, hologramu, lahko rečemo tudi programu, ki pa ga še zelo slabo razumemo. Če je ta postavka pravilna, potem se mi manipulacija s prostorom-časom ne zdi nemogoča.3 točke
-
3 točke
-
2 točki
-
Težko sprejmem, da je 200 km standard za opravljanje regeneracije pri skyactive dizlu. Sam imam enak avto od 4k km dalje in regeneracije mi ves čas dela na 250 km, s 5 % odstopanji navzgor ali navzdol. Pa sem čisto običajen voznik.2 točki
-
Ja...v bistvu vpliv ravne zemlje na razmišljanje antivaxarjev z poudarjenim delovanjem vgrajenega čipa 5G.🤗2 točki
-
2 točki
-
Ignacij, vidim, da te zelo zanima ta tema. Moram priznati, da tudi mene. Zato pa redno spremljam oddaje o vesolju na national geographic.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Vse, kar ni "skozi" do temeljne barve bo šlo. V bistvu ni toliko važno, da se barva "zravna". Z poliranjem dosežemo, da se svetloba od površine odbija drugače in tako "prelisičimo" oko, da vidi površino, kot bi bila ravna. Odsvetoval pa bi ti razne scratch remower-je. Tej so za naš tanek lak na Mazdah preagresivni ( debelina barve= 80-90 mikronov) in lahko hitro prideš skozi top clear coat. (prozoren zaključni lak). Ta je debel le 30-40 mikronov!!.2 točki
-
Imel sem podobno tezavo na Alfi Romeo 159, kjer sem bil za to naceloma kriv sam... Zastekal je termostat za vodo, ampak sem to opazu prepozno. Voda mi je vhajala v 4. cilinder in ker nisem bil siguren, ce je glava cela sem iz preventive menjal se to. Komplet strosek je bil cca. 500€ kar se materiala tice, delal pa sem sam ("pod kozolcem")1 točka
-
Ne verjamem, da je autodoc (trgovec) pravi naslov za informacijo o optimalni rešitvi. 😉 Za tistih nekaj evrov provizije bi želeli kupci od njih še strokovne nasvete???1 točka
-
Zakaj bi pa treslo, če je prav zmontirano? Moraš malo pazit sedaj, ko so diski in ploščice nove, da ne zaviraš preveč sunkovito in močno. Se mora vse skupaj udelati. Potem pa, samo gas. Jaz se še vedno nisem odločil za ploščice. Čakam odgovor iz Autodoca. Verjamem, da mi bodo predlagali optimalno rešitev oziroma kombinacijo.1 točka
-
En dan se zapeljem do njih da povprašam, še prej bom pa ERG spucal, mogoče je to krivo.1 točka
-
Po prevoženih 500 km od montaže sprednjih ATE diskov in ploščic je zaviranje zelo dobro in (še) brez tresenja. Če bo tako naslednjih 80.000 km, bom super zadovoljen. 👌1 točka
-
Tako je. Ampak ni nek problem, naredijo tako, da se niti ne vidi, da je bil zamenjan. Prav tako ti ga tudi odstranijo, kar pa ni legalno. To je to. Pa daš še športni filter in imaš takoj več konjev. 👍1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Novak-izpušni sistemi- jih očisti brez rezanja , švasanja in kurjenja v peči1 točka
-
1 točka
-
Ojoj. Pojdi na druge avto forume. To je glavna tema povsod in pri skoraj vseh znamkah. Zato pa je glavna nelegalna dejavnost odstranitev dpf filtra. 😊 Res je. V bistvu tega niti ni dosti tu pri nas. Mislim, da pri teh novejših avtih in letnikih ne bo to nek velik problem. Če pa se že zamaši, ga lepo daš očistiti (stane nekje 250-300€) in imaš mir. Dajo ga v peč pri visoki temperaturi, kjer zgorijo vse saje in imaš potem zopet mir. Ni to nek konec sveta. Mislim celo, da je overrated problem. 😉1 točka
-
Ubadal s čim, zabasanim filtrom? Jaz jih poznam nekaj, pa tudi po forumih je tega precej. Ne morem pa rečt, ali je Mazda sedaj v zadnjih letih kaj boljša / slabša.1 točka
-
Mene to ne moti, ker itak mi sama poraba ne pomeni kaj dosti. Liter gor ali dol ni neke panike. Bolj mi je pomembno, da se dpf ne zabaše. 🤗1 točka
-
Jaz imam po FL, se pravi 2017 in je nekje med 200 in 250. Povprečje je nekje okoli 230. Ni mi pa jasno, res mi ni, zakaj hudiča ne morejo tega intervala povečat, kot konkurenca. Mislim, bi pač kuril 2 minuti dlje, in 1-2x manj na tank goriva recimo.1 točka
-
Kaj imaš preFL ali že FL? Ker pri modelih pred FL je bilo normalno na vsakih 250km, po FL naj bi zmanjšali interval na vsakih 200 km(+-5%).To pa prav zardadi tega, da se ne bi preveč zabasal filter in preventivno raje prej spuca.1 točka
-
Res je. Sem opazil, da, ko se recimo voziš neke res dolge relacije(1000 km in več) pri hitrostih nekje 140-150 km/ uro, se regeneracija vedno podaljšuje. Recimo, da imaš standardno regeneracijo vsakih 200 km(kar je nekje standard za skayactiv dizle) je na koncu vsakih 240-250.Izgleda,da je res pri takšni konstantni, hitrejši vožnji teh saj vedno manj in posledično daljši intervali. Gledati moramo tudi nivo olja, to je zelo pomembno, da nam ne zbeži preko max proti oznaki X na merilni palčki. Jaz sem ravno včeraj gledal in nivo olja ni zrasel po 10Kkm niti mm. Še vedno je na tričetrt med sredino in max. Pa kaj imate to mazdo za, službeno vozilo? 🤔1 točka
-
1 točka
-
Definitivno to pucanje, če bi to konstantno delal, ne bi imel takega dosega med regeneracijami. Kaj pa to pomeni, pa vemo. Večkrat ko so regenracije, več možnosti je za kontaminacijo olja, hitreje se v DPF filtru nabira pepel, ki ne in ne more zgoreti in na dolgi rok zmanjšuje uporaben volumen filtra. Po drugi strani, pa vožnja s prenizkimi obrati na dolgi rok maši še vse ostalo. Težko je bit pameten. Jaz običajno naredim tako, da vsake toliko ga spucam, pač z 2, ali 3 mal zahodim in je. Najbrž premalo, ampak bolje kot nič. Idelne bi bile res kake daljše vožnje po ac da se res vse dobro pregreje takrat.1 točka
-
1 točka
-
To je že bolje. Kako pa si vozil ta zadnji interval? Avtocesta? Koliko je bila povprečna hitrost in obrati? Namreč, tej motorji ne marajo preveč počasne, konstantne vožnje okoli 1500obr. /min v kaki šesti brzini. A si ga kaj "spucal" kot sem ti predlagal?🤗1 točka
-
Aja hahaha A zaključek je, da s samimi intervali ni potem nič narobe 🙂1 točka
-
Tale slika malo prenapihne zadevo (na sreco). Zadeva ni globoka, naceloma jo niti z nohtom ne cutis da je praska. Sem kar precej preprican, da bi neka polirna pasta tole za salo resila. Nekateri so priporocal tole: Meguiar's Scratch X 207ml - operi-avto.si WWW.OPERI-AVTO.SI Pasta za odstranjevanje prask in hologramov1 točka
-
Ma pomojem ste videli okroglo strelo. To itak obstaja, čeprav jaz jo nisem še videl. Nona mi je enih 30 let nazaj govorila, da v nevihti lahko pride krogla celo v hišo in leti po prostorih. Alpa kej drugega🤷♂️😬. Ponavadi ostali pravijo, dokler ne res vidiš/doživiš to ne obstaja. Sem pa mnenja, da v tej galaksiji nismo sami........1 točka
-
Meni je ostalo nekaj živo v spominu, ko sem bil še majhen. Sicer ne vem, ali so bili vesoljci a je bilo čudno. Spomnim se, da se je naenkrat močno pooblačilo. Začelo je močno bliskati in grmeti. Naenkrat se je med nami mulci znašla svetleča krogla v velikosti med teniško žogico in rokometno žogo. Kar žarela je. Nato je z veliko hitrostjo izginila. Vsi se še dan danes spomnimo na ta čuden dohodek. Ko je za ta dohodek kolega povedal očetu, ki je bil takrat udbovec, so nas naslednji dan obiskali miličniki v spremstvu nekega gospoda. Zatrjevali so nam, da je bil to le naravni pojav -namreč strela v obliki ognjene krogle. 🤔 Niso nas niti popisali niti nič drugega. Nekateri so se nam smejali, drugi nam niso verjeli.1 točka
-
1 točka
-
Jaz mislim, da je gotovo se kje kaksna oblika zivljenja… lahko tudi v taksni obliki, ki si je niti ne znamo predstavljati… Zakaj bi ravno Zemlja bila taka izjema, da se je njej razvila civilizacija… Vesolje je prakticno neskoncno… oz. si sploh ne znamo predstavljati, kako je veliko…1 točka
-
1 točka
-
In da je kolo kar nekaj lažje ter bolj udobno. Vozim alu specialko in karbonsko in ja... Je razlika. Sploh v udobju.1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00