Lestvica

Saj teh nelogicnosti pri ukrepih, uredbah in drugem sranju okoli korone je cel kup… tudi ta recimo, da isti hitri test enim velja 8 ur… drugim cel teden… tretji ga pa sploh ne potrebujejo …

Kako ves da si zdrav, ce se nisi testiral? Jaoo kera kategorija folka neverjetno

Kako si pa pred korono in temi ukrepi vedel, da si zdrav? Nekako, ce se pocutis OK, ce nimas vrocine, ce ne kasljas, ce ne smrkas… je dosedaj nekako veljalo, da si zdrav… ali ne? In v takem primeru verjetno tudi nisi sel z zdravniku… ali? Danes gres pa samo tak lahko k zdravniku …

Tako je, kot piše. Dobil bom domov odločbo od ministrstva, katere ne bom prevzel 14 dni. S tem ne bom seznanjen s pogoji karantene. Me pa zanima samo za info, ali se lahko po petih dneh naredi hitri test za prekinitev karantene? Če se navežem na par Bossevih besed. Na svetu je N število držav in mi je dejansko smešno, da se je šele po N mesecih cepljenja šele oglasila ena izmed držav, ki je to šla preverjat. Neverjetno, res. Družinsko zdravnico Nado Hiti pa pri nas preganjajo kot čarovnico, ki je naredila domačo nalogo na lastno pest. Cepiva in palčke za testiranje je poslala v Nemčijo v laboratorij in predstavila rezultate. That's all. Sedaj pa se bo morala zagovarjati pred zdravniško zbornico (al neki) pred vsemi podkupljenimi kurci, ki si ne upajo spregovoriti na glas, pač pa furajo agendo dalje. Ma jebejo naj se, požiralci jebenih banan. Prav tako so se spravili na tega ravnatelja. Naredil je točno to, kar bi morali vsi. Vprašati nekoga po zdravju, u 3pm. In sedaj se ga preganja kot čarovnika... Da nism bil na dopustu, bi 120% šel v Prebold v podporo. Zame je heroj in dela v prid našim otrokom. Kapo dol! Treba je pokazat hrbtenico in se upreti, potem bodo, upam, sledili tudi drugi. Da ne rečem, da smo bili sedaj na hrvaškem 14 dni in skorajda ni bilo zaznati nove normalnosti. Ja, so bile kao maske v trgovinah, to je pa to. Nosil jo je tisti, ki jo je hotel, ostale so pustili pri miru. V mestu Primošten vsak dan gužva, da so ljudje hodili en po drugem, v kampu prav tako. Kar me je najbolj razveselilo, je pa to, da so zvečer otroci imeli mini disco vsak dan in je bilo tam cca 50 otrok, ki so skakali, plesali, se igrali, bili navihani, skratka bili so otroci. In tem otrokom bodo sedaj nataknili maske čez par dni, jih (samo)testirali, ponekod tudi cepili. Kar se tiče teh neboluz s testiranji in tem, pa bom citiral enega gostinca: Kdo bi razumel... EDIT: toliko dolgo sem pisal post, da sem s citatom samo ponovil že napisane besede, haha. DODATEK: policaji, politiki in morda še kdo, se pa sploh ne rabijo testirat, ane. Samo toliko o vsej teh logičnosti jebanja v zdrav mozak.

Vidim 😉 Imam namen to urediti, samo preverjam, ker sem nov pri Mazdah. Po naravi za avto skrbim in marsikaj (smiselnega) zamenjam tudi preventivno. Torej tudi, če proizvajalec tega nima predpisanega - prejšnji teden recimo olje v avtomatskem menjalniku. Pa tudi sicer imam rad, da v avtu res vse funkcionira in ni niti škripanja. Za razliko od kakšnega kolega, ki ima hišo in okolico urejeno v nulo, avta pa se loti, ko pride do konkretne težave. Vsako tele ima svoje veselje. Torej - če naredimo povzetek - pri dizlih svetujete menjavo podložk, sita in verige oljne črpalke?

2016 Sito sm pa slikal... Se ga splaca menjat?

Korona smesnice so lahko tuki, samo da se potem ne razvije kreganje

Tole je lep mercedes.

Tolk kot se pustimo tolk nas bodo jebal.... simpl. RKC pa sam obljubi, da bodo držali meter in pol razdalje pa je vse OK in tako PCT tam ni obvezen. Pa ravno tam se zbirajo tisti, ki so najbolj ranljivi. Men je samo smešno kolk folka se dela, da ne vidi kaj počenjajo in so prepričani, da je to vse v naše dobro.

Ker me je kar nekaj soforumašev kontaktiralo glede vzdrževanja barve, poliranja in vsega, kar sodi zraven, bom tu na kratko pojasnil, kako to delam sam in kaj uporabljam. Seveda obstaja en kup drugih, dobrih, profesionalnih sredstev za nego avtomobilov, a jaz zaupam in delam s temi. 😊 Do sedaj sem vse delal ročno(poliranje, voskanje). Pred kratkim sem nabavil novo polirko Dewalt. 😊 Danes sem jo prvič uporabil na moji stari Mazdi 6 in je res učinkovita. Predvsem prišpara boleče roke in kup ročnega dela. 😊 Par stvari, ki jih je dobro vedeti. 1. Vedno uporabljajte dve vedri, v enem, kateri ima po možnosti pri dnu mrežico, da prepreči kontaminacije spužve ali rokavice za pranje z vsedlinami, natočite vodo s kvalitetnim avto šamponom. V drugo vedro natočite čisto vodo, v kateri splaknete gobo ali rokavico, preden zopet nanesete šampon na avto. Tako se izognemo hologramom na laku, ki bi nastali, če bi nanašali na lak umazan avtošampon. 2. Za sušenje avta uporabljajte kvalitetno sintetično krpo namesto jelenove kože, kot se je to včasih priporočalo. Tudi jelenov koža s časom postane groba in lahko pusti holograme na laku. Pa se lotimo. To je vse, kar sem uporabil. Na sliki manjka Klay bar. Uporabljam srednjo trdoto. Avto naj bo v senci, lak avta naj ne bo vroč od sonca. Najprej avto splaknemo z močnim curkom (po možnosti z visokotlačnim čistilnikom), ne preblizu avta in ne premočan curek, da ne poškodujemo laka. Nekateri uporabljajo tudi šampon za predpranje, če je avto res umazan. To sem preskočil. Za pranje avta sem uporabil šampon Mr, pink. Nato sledi sušenje avta. Avto mora bit res dobro opran. Nato sledi obdelava laka z Klay barom. Najlažje ugotovite, ali je kaj nečistoč in zračne rje v laku tako, da si daste PVC vrečko na roko in lepo greste po laku gor in dol. Začuti boste nepravilnosti, lak ni gladek, vrečka se zatika. Ko delate s Klay barom morate obvezno uporabiti poseben lubrifikant, ki preprečuje, da bi se pojavile rise na laku. NIKOLI NA SUHO! Sam uporabljam Clay Luber od firme Chemical Guys. Seveda obstajajo tudi drugi. Ko je cel avto "obdelan" z clayom, boste pod roko začuti, kako je vse skupaj sedaj gladko. Avto lahko dobro posušite ali ga ponovno operete. Sledi poliranje. Sam uporabljam polirne paste od firme Menzerna. Uporabljam tri različne polirne paste. 1.Menzerna Heavy cut 400. V resnici ni tako groba, kot izgleda. Pri tej polirni pasti je dobro to, da hkrati "pobira" hograme in pusti visok sijaj. Se pravi je nekakšna 2 v 1 polirna pasta. 2.Menzerna Medium cut polish 2500. To uporabljam takrat, ko je lak dokaj dobro vzdrževan in so na površju le drobne riše. 3.Menzdrna super finish 3500 Ta polirna pasta ustvari vrhunski, zrcalni, superfiniš. Te polirne paste lahko uporabljate za ročno ali strojno poliranje. So na vodni osnovi, okolju prijazne. 👌😊 Za strojno poliranje sem tokrat uporabil Light-Medium gobico, firme chemical Guys, fi 150 mm. Ta posebna hex struktura polirne gobice poskrbi, da se lak ne pregreva, pa tudi polirna pasta se lepo razporedi po utorih. Polirno pasto nanesemo na par točk na gobici. Ne rabi je preveč nanesti, da jo ne razprši preveč naokoli. Nato nanesemo pasto na lak. Uporabil sem polirno pasto 400 za začetek. Nato 2500 in na koncu super fino 3500. Nato sem uporabil Creme glanz od firme chemical Guys. To doda laku dodaten lesk in poskrbi, da, se zapolnejo mikro luknjice, da je vse še bolj gladko. Manj kot je nepravilnosti na laku, manj se svetloba lomi, bolj bleščeč lesk dobimo Ta Creme glanz se nanese ročno na lak z mikrokrpo, pustimo 15 min, da se dobro sprime na lak in z čisto mikrofibro krpo dobro spoliramo. Ima čudovit vonj po grozdju. 😊 Ker ta glanz nima velike obstojnosti, jo moramo zaščititi z dobrim voskom. Lahko je naravni karnauba vosek ali sintetični. Jaz prisegam na naravnega. Strojno sem nanesel vosek Collinite Insulator N° 845. Je zelo obstojen, zdrži nekje do pol leta. Zelo je primeren za zaščito laka preko zime, ko se lepo upira si, snegu in drugim zimskim nevšečnostim. Za rdeče barve pa priporočam Cherry wet Wax. Na rdeči barvi naredi globino 3D z "mokrim" videzom barve. Rezultat na 17 let starem laku mazde 6 je impresiven. Raje sem prvič izprobal novo polirko na starem avtu, da ne bi bilo kakih presenečenj na, rdeči streli. 😊

Zanimivo, sem malo poguglal in je res ja. Ce prav zastopim, ce ti karanteno odredi na meji carinik jo moras podpisat. V primeru, da ne podpises:

Sej več ali manj se je vsem to zgodilo, ki so krčili paleto ali pa zamujali z modeli. Alfa, Lancia, SAAB, Rover, pa cel kup ameriških. Tisti, ki širijo paleto tudi z modeli, ki bodo maloserijski (KIA, Hyundai) in tisti, ki vzdržujejo pestrost izbire (Audi, VW, BMW, Mercedes, Škoda, Peugeot, Toyota) teh težav nimajo. Razlika med Mazdo in Toyoto je samo v tem, da ko pride v salon kupec in si zaželi poslovno limuzino sigurno ne bo vzel pri Mazdi CX-5 ampak bo šel tja, kjer to imajo. Isti kupec pa bo pri Toyoti našel tisto kar išče. Mazda bo kupca zgubila, Toyota pa pridobila.

Veš kaj je meni žalostno, da se ga obravnava kot kriminalca in se ga diskriditira in mu grozi - to v moderni družbi človek ne pričakuje. Tudi to, ne da se ga obravnava kot otročaja in mu nek drug dohtar razlaga, kaj piše o cepivih in virusih v učbenikih za OŠ. Tako malo na splošno pa čeprav je govora o konkreten virusu in ne o kateremkoli. Tak način, nezmožnosti normalne komunikacije s poniževanji sogovornika in ga označevati za neumnega je milo rečeno zavržen. Zakaj tak način komunikacije - očitno je tole v teh časih dobilo domovinsko pravico in argumenti ne veljajo nič, niti toliko ne, da bi se splačalo o tem debatirat. Se pravi, če ne zastopaš uradnega mnenja te bomo uničili. In to razlagajo ravno tisti, ki pravijo da je treba znanje in stroko ter razvoj upoštevat a istočasno pozabljajo, da ravno največ znanstvenih dosežkov in naprednih znanstvenih prebojev se je zgodilo prav zaradi dvomov in skepse v uradne razlage. Ravno zato, ker so nekateri na začetku dvomili v okroglo zemljo in bili takrat zaničevani oziroma celo linčani, danes vemo, da je zemlja okrogla. Ja dvomili so v uradne razlage, dvomili so v dogmo in pri tem bili še kako pogumni ter tudi nekateri plačali z življenjem ali izobčenostjo. Pa če gremo v bližnjo preteklost so dohtarji še v pedesetih letih trdili, da kajenje razvija in krepi pljuča. Pa da ima špinača 10x toliko železa kot solata, pa da je margarina balzam za zdravje.... pa še in še takih zmotnih strokovnih prepričanj, ki jih je posvojila tudi uradna znanost in so se kasneje izkazale za diametralno nasprotne. Mislim, da sem milijonkrat že napisal, da dejmo narest javni diskurz in če je seveda vse tako kristalno jasno kot razlagajo uradni viri, potem se nimajo česa bati. Razbili bodo dvomljivce, jim posekali krila, dosegli 100% precepljenost in bomo za vedno zmagali nad Sars-Cov2. Simpl.

Mi je zal, da nism mojih sliku, bi se na lastne oci prepricu a je treba al ne 🙂

Ne drži. Kdor hoče svojemu dizel motorju dobro, bo to naredil sam, če mu tega nočejo narediti na servisu. Na servisu ti niti verige preventivno ne zamenjajo!!! Verjetno več zaslužijo z menjavo komplet motorja (ali generalnim popravilom) kot z menjavo štirih bakrenih podložk za par deset €. To je moje mnenje.

Se oproščam @TiEn in @Alex ampak vama se pa že resno kisa. Takoj ko ni po vajino je pa zarota pa dvojni računi pa verjetno Jest in Boss sta mal pogoljufala ipd, al kako naj si razlagam tole vajino pisarjenje. Mislim, da tolk integritete in fair playa pa imava, da se ne spuščava na nivo takih cheapshit manipulacij. Nesramno je pa tudi do soforumašef, da nekdo samo namigne, da so si člani odpiral več računov, samo da bi goljufali pri anketah. Svašta kakšno nezaupanje in insinuacije. Če že oblast deluje na tak primitiven način, dejmo biti vsaj tukaj tolk pri pameti, da si zaupamo. Al bo treba objavit seznam, kdo je kako glasoval?

Je pa res težko glasovat z dvojnimi računi 🤦‍♀️

Jaz sem jo odklenil… ker je itak brezveze to zaklepanje, ker se debata samo preseli v drugo temo… Sicer je pa anketa dokaj neodlocena… Vedno se bo nasel kdo, ki bo kokodajsal… …

Preveri še polosovino na stari 323 nam je polos zvijala diske ker je bila zvita od karambola. Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

To pa nisem vedel, da imata X180 in X186 motorja filter trdnih delcev, a nimajo to samo dizli....

Tako to izgleda danes. 😊

Meni so isto na uradnem servisu priporočili menjavo podložk na 65000km, kolikor sem jih imel takrat. Mislim, menjal bi jih tako ali tako na mojo zahtevo. Res pa je, da sedaj podložke niso več bakrene.

Pa scistit sesalni kolektor z loputo vred, EGR ventil, pa map senzor, ki ga mores pa itak odstranit, ce cistis kolektor, da ga ne poskodujes

Mogoče pa bo vzel to novonastajajočo hibridno premium mazdo s šestimi cilindri in pogonom zadaj. Imela naj bi 350 HP in 340 Nm navora. Podvozje baje razvijajo skupaj z lexusom. 🤔 Mogoče pa bo to prava raketa z dobrim zvokom. Pa, še benzinar za povrh.

Sej to je isto kot pri prometnem prekršku - če podpišeš se strinjaš in nimaš več možnosti ugovora. Ampak, meni je nekaj drugega nelogično. Primer da imaš T pogoj v PCT: v petek se testiraš in v roku 48 ur prideš na mejo in je vse OK. PCT izpolnjen in ni panike. Ves čas nam govorijo, da testi ukužbe ne zaznajo takoj in navadno šele kak dan po dejanski okužbi. Se pravi to pomeni, da se lahko okužiš, v četrtek, petek, soboto in nedeljo ampak si vseeno čist in PCT ustrezen. če nimaš T pogoja: Zakaj torej po odrejeni karanteni, se recimo takoj v ponedeljek ne moreš it testirat doma ter z recimo negativnim testom ne odpraviš kanatene. S tem namreč omejiš možnost okužne zgolj na nedeljo (takrat si več ali manj na poti in ne skačeš po lokalih) in v ponedeljek, ko si že doma. V prvem primeru je siva cona možnosti okužbe razvlečena na cele 4 dni, v drugem pa zgolj na en dan pa še tisti bolj pogojen kot pa reprezentativen. Torej kje je tukaj fora, da v drugem primeru lahko uradno skenslaš karanteno komaj po petih dneh, ko se smeš iti šele testirat? Tole ni nobene logike oziroma je edina logika v tem, da se poskuša ljudi nekako kaznovat za brezveze in pošiljat zdrave v karantene, bolne pa v službe. Ne vem nikakor ne najdem drugega vzroka zakaj taka odločitev.

Alfi se je iato zgodil, ker so predolg vlekl en model, ke pa res, da je tam blo tut dost modelov manj na izbiro, pa se zdej je tak

@pob jaz bi rekel da to da nisi podpisal ne igra nobene vloge. To me spominja na zgodbe, da ko ti policaji dajo pihat in napises pac ne podpises kazni in je. Jaz bi rekel, da ti je uradna oseba odredila karanteno in to velja ne glede na to a si ti podpisal/nisi podpisal, se strinjal s tem, .... Bi rekel, da imas odrejeno karanteno, ki se takoj zacne lahko se pa potem pritozis in jo prekines. V nasprotnem primeru noben ne bi nobene kazni/ukrepa dobu. Pac ne bi podpisal in toj to. Nisem pa pravnik, govorim samo kar se meni zdi logicno. Oz. kot bi nekdo iz foruma reku ... sem s kmetov doma pa ne zastopm (ali tko nekak).

Glede teh podložk sem vprašal na servisu. Pa sta mi dva (vprašal čisto neodvisno) mojstra odgovorila, da to od letnika 2015 naprej ni več težava. In da tega preventivno ne bi menjali. Glede na to, da se mi je zdelo, da kar poznajo zadevo (in bi kvečjemu zaslužili), sem odgovor vzel na znanje. Ali torej drži, da teh podložk ni treba več menjati "na zalogo"? Govorim za dizle 2.2, 175 konjičkov.

Če koga zanima, sem jaz dal zadnji glas. Nisem sploh gledal glasovanja, sem pa iz inata šel glasovat, ker sem opazil, da ste polagali upe. Še en zanimiv posnetek: Facebook M.FACEBOOK.COM Sent from my SM-G980F using Tapatalk

Ni preveč dobička, ker ni neka znamka s hudim tržnim deležom prodaje. Mogoče to

Šušlja se da Avtoplus zapira servis in prodajo Mazde v Kopru in odpira Mercedes benz, zato ker z Mazdami ni kaj preveč dobička-se ne kvarijo

V bistvu, če si zamenjal pravočasno bakrene podložke,(jaz sem jih prvi v Sloveniji), ni bilo z mašinami nekih večjih problemov. Dokler pa niso ugotovili, da je to potrebno zamenjati, so res mašine ribale na veliko.

Ja na okusnoje.net ravnokar razglabljajo kako očistiti dpf namesto kako se pito speče 🤣

A nima honda kao slabega motorja, potem ti pa druga druga violina v moštvu honda dobil pole. Pol pa pride dirka,..ah ja ne bom niti kometiral 😂 Če bi delili točke za nekaj drugega kot za mesta, bi nekdo že bil svetovni prvak.

Pač veš. Kako si pa zdej cel lajf vedel, da si zdrav? Če ne veš, se pa testiraj, simple Pa zakaj je tema spet odklenjena? Če prav vidim, jih je več za to ,da ostane zaklenjena?

Enako. Bolj, kot je neka nova tehnologija vmes, bolj imam občutek, da se stvar lahko bolj kvari in povzroča več težav. Tak primer je tudi pri dizlih.Imam občutek, da na starih dizel Mazdinih motorjih brez dpf filtra lahko skoraj pozabiš na menjavo olja, vzdrževanja (hec)😊 pa bo laufalo brez problemov. Te skayactiv dizel ( + nove benzinske) motorje pa moraš gladiti in crtati kot nedonošenčke. Pa še potem ti lahko povzročajo preglavice. 🤔

Ne, ni to dizelsko pravilo Jaz sem vedno bolj skeptičen do teh motorjev, neka super duper tehnologijaa pa kompresijsko razmerje itd..po drugi strani, dobiš pa potem ful več sranja znotraj motorja, od raznih oblog , mašenja, ipd... Vsaj tak občutek imam.

A se rdeča nit vleče še v druge teme 😃

Verjetno glih ene tolk, kot pozitiven, ki zaradi izpolnjevanja PCT veselo okrog skače brez omejitev.

Včasih si pri zdravnikih dokazoval, da si bolan, danes pa dokazuješ da si zdrav. Men se to zdi strašno čudno, še bolj mi je pa čudno, da se nekaterim to zdi čisto normalno.

Nisem strojnik ali mehanik in zato raje vprašam. Eden (od dveh) je omenil, da se bi prižgala lučka, če bi prišlo do "puščanja". Glede verige pa mi je bilo rečeno, da se bo naslednjič splačalo zamenjati verigo oljne črpalke. Je to to? Omenjali ste še oljno sito. Se to menja hkrati z verigo oljne črpalke? Sicer bom vprašal še kolega, ki mi sicer servisira rakete. Aja, mogoče smo malo zašli. Kateri letnik pa imaš?

Ne, če je pob dal zadnji glas je v redu. Še vedno je neodločeno. 😊 Ste pa malo oba preskočilia vprašanje glede ravnatelja, ki kljubuje vsem. Kak komentar, mogoče?

Res je. To se govori že pol leta,da so prevzeli mercedes. Lepo bi bilo, da bi mazdo dobil kak resen in dober servis na obali. Da bi se lahko zanesel na njih. Avtoplus je sedaj cento mestieri, mille mizerie. (delamo sto del ,a smo reveži) 😊

Uf, kr spomni se kolk tezav so mel mazdini motorji pri 6ki prve generacije. Se najbolj hvalezen motor je bil pri drugi generaciji 2.2D

Ne bo, ker je zemlja ploščata in bo na koncu dol padel. 😋

🍻🎂🥂 vse najboljše

Zdej bom zvenel nesramno, šiptarski voz

Jaz sem pred kratkim vozil ford kugo hybrid in moram priznati, da me je kar prepričala. Motor, lega na cesti, oprema, izgled. Edino armaturna je bolj boga. Meni zelo lep avto. Aja, bil je v bordo rdeči barvi.

Hvala in ne pretiravat pri barvi, bo Alex ljubosumen..... 😁