Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 09. 02. 2022 v vseh področjih
-
7 točk
-
Evo pa sem dobil tudi odgovor od turbine.si in se menja tudi filter, ker naj bi bil spodaj in je dostopen. Cena okoli 250 eur, tako, da bom kar tam to uredil.7 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
Kaj, zdaj bi nas rad prepričal, da je odtrgalo avto dol s Thuleja in je avto odneslo nekje po poti in sta ga izgubila, vidva pa sta s Thulejem srečno prišla do smučanja in nazaj?4 točke
-
Zdaj se bolj postavlja vprašanje, kje se je okužil? A je to bilo na petkovem protestnem kolesarjenju, al so bila kriva druženja po zidanicah, mogoče nespoštovanje vladnih ukrepov, se je preveč sprostil (tole dvomim, ker je zategnjen do konca). Ni nosil maske zunaj al pa je pil kuhančka na kakem štantu. Mogoče pa le nima higijene in si ne zna razkužit rok ali pa jih vsaj umiti po potrebi, zaradi starosti že peša sluh in posledično ne more držat distance dveh metrov, ker ne sliši sogovornika. Res bi rad videl kdo bo zdaj kriv za njegovo okužbo - nekdo mora, ker twito je nezmotljiv. Varnostniki in tajnice, fikusi in najbližji upognjenčki se že tresejo kdo bo grešni kozel.4 točke
-
Je vsaj enkrat pozitiven… zal samo na testu… Cez ene 10 dni bo dobil posto od NIJZ, ki pa je itak ne bo prevzel ali odprl …4 točke
-
Glede na te slike imaš zelo verjetno kar prav. Sem iskal, pa ne najdem več spletne strani, kjer sem prebral te zadeve ... V glavnem, kar je najpomembneje, da je SH12 ali višja številka, ti naj bi imeli odpravljene vse ozr. vsaj večino "porodnih težav".4 točke
-
To me spominja na dogodek iz resničnega življenja. Moja mt je bila učiteljica anglešcine. Ko je dala otrokom nek obrazec za izpolniti v angleščini ,je med drugim pisalo "sex". Namesto "male"ali "female" je mulc napisal "not yet".4 točke
-
Ja, beži... Ko je žena prvič rodila, jo je še v porodnišnici obiskala sovaščanka, ki dela v bolnici. Žena je hčerko ravno previjala. In, kot je to navadno pri prvem otroki, se je lovila in privajala, kako se taki reči streže. Sovaščanka jo gleda in reče: "Ja, dvakrat se boš okoli obrnila, pa bo rekla za ključe od avta." Glej, ravno danes ima občinske teste CPP...4 točke
-
Hehe lol.... največkrat jih okuži človek, ampak do zdaj še niso imeli okužbe. Menijo, da je zato zaslužno redno testiranje živali. Wow, inteligenca da te kap... Se pravi z rednim testiranjem živali preprečiš okužbo. Mislim tale pa resno zmaga - moram rečt, da kaj tako norega pa še nisem prebral. Fuk, mi smo resno šli v kurac. Zadnji naj ugasne luč. Na koronavirus enkrat tedensko testirajo zveri, primate in jelenjad. Okužbe še niso zaznali. WWW.RTVSLO.SI Ker tudi živali niso imune na covid-19, v ljubljanskem živalskem vrtu enkrat tedensko testirajo zverine, primate in jelenjad. Brise jemljejo iz...4 točke
-
Kot pravim, na roke to ne moreš stisnit, se pa da rešit brez napora, kot sem opisal zgoraj Kolk pa hoče kdo menjavat, je pa njegova stvar, če se ti ne da ubadat, maš pač špegle skozi odprte in je to to. Če pa hočeš jih pa lahk na roke zapiraš tudi3 točke
-
3 točke
-
Imam tako 2.0 bencinski motor letnik 08. Lastnik 9 let. V tem času naredil 80 000 km. Problem zadnje zavore - čeljust, drugače pa servis 1x na leto, tankaj in vozi. Poraba dobrih 8 litrov na kratke relacije, prišel sem pa tudi na 7 litrov na daljše razdalje in umirjena vožnja.3 točke
-
3 točke
-
Žena ima sedaj malo manj kot eno leto tako mazdo samo da je 2,0 bencinar. Bila pa je zamenjava za 6tko 2005 diesel. Ta generacija več nima težav z rjo, zadnje zavorne klešče so skoraj enake kakor pri starem motorju, sam motor 1,8 je pa tudi isti kakor si ga imel (lahko se pojavijo težave z prekomernim pitjem olja) a če nisi imel težav z oljem prej jih tudi sedaj ne boš imel. Poraba ja pa taka: drugače pa meni super avto po moje na nivoju one toyote. Deli pa original dragi a če se malo znajdeš ni problema ker je teh avtov vseeno dosti.3 točke
-
To ni dobro za samo Mazdo. Mazda nima renomeja premijske znamke in samo zato, ker bo prodajala avte za 80 jurjev je ne bo pozicioniralo tja. To so namreč poskušali že mnogi in v veliki večini ni nikoli uspelo, tako, da nekega močnega upanja da Mazdi bo, je račun brez krčmarja. Recimo tudi mnogo močnejše znamke so to poskušale, kot recimo VW, ki je dal ven premijskega Phateona al pa Touarega, ki sta sicer bila bisera tehnike. Ampak, če za ta denar folk lahko dobi Audija A8 al pa Q7 pač ne bo kupil VW-ja pa čeprav je vreden tega denarja. Tudi ostali recimo so poskušali kot recimo Renault z Vel Satisom, Avantimom, oziroma celo Safranom in Talismanom pa četudi cenovno niso dosegali premijskih znamk so bili vedno le Renaulti. Tudi Peugeot 607 ni upravičil svojega namena in takih je še kar nekaj. Enostavno v Evropi lahko to poskušaš le s spremembo znamke za luksuzna vozila, kot so to naredili z Lexusom, ampak Toyota si to še lahko privošči, ker je ogromen izdelovalec avtomobilov. Medtem ko Acura, Infinity, al pa recimo Genesis uspejo recimo le v ZDA, ker nemška sveta trojica ni zasidrana kot v Evropi... ravno tako v Aziji to uspeva zaradi istega vzroka. Kje se torej vidi v tej zgodbi Mazda men osebno ni več čist nič jasno. Bolj mi je pa jasno, da ali v nekem SUV povprečju al pa siljenjem v višji razred ne bodo uspeli. Namesto tega bi morali za konkurenčpno ceno raje izdelovati in prodajati kvalitetne, zanesljive izdelke, katerim s pomočjo dobrih materialov lahko vsaj pričaraš občutek luksuza. Kupci Mazde pač nismo bogataši kot prvo in kot drugo Mazda ne pomeni simbola bahanja, da bi opravičila visoko ceno.3 točke
-
607 je pač potovalna limuzina in ne šminka kot nemška sveta trojica. Drugače pa Robz, kaj praviš na kaj takega ? Chevrolet Cruze :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Chevrolet Cruze 1.8 LS AUTO, letnik:2010,5100 EUR :: www.Avto.net :: ali pa Kia Optima :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Kia Optima 1.7 CRDi TX A T 100 kW 136 KM, letnik:2013,8700 EUR :: www.Avto.net :: ?2 točki
-
2 točki
-
Sej je, ampak je skrita notr Izgleda res češko, jaz sem se tudi vprašal če so res tako šalabajzarsko nardil2 točki
-
Ja, verjamem. Niso mi všeč glasne gume , ker mi gre na živce. Je avto premalo izoliran za kaj takega2 točki
-
Pa ne z GY assimetric 5.Te gume lahko voziš enako, v suhem in mokrem - ni razlike. Držijo kot prilimane. Edino glasne so malo bolj, rahlo moteče zna bit. Najboljše gume do sedaj. Bom pa najbrž kupil naslednje michelin pilot sport 4.2 točki
-
Jaz sem na svoji CX-5 in diesel motorju z AT menjalnikom zadovoljen, dela lepo prefinjeno. na dobrih 60.000 so mi zamenjali olje in filter na mojo željo in ne po njihovih standardih.2 točki
-
Je ja, uporabis ror kljuc ali nastavek gedore pa sraufstok. Pa ja se tisto kronasto podlozko je treba prej nazaj zravnat, da potem skoci v rob tulca ( pozabil sem slikat ko je vse sestavleno 😕 )2 točki
-
Se pravkar pogovarjam s prijateljem in mu na koncu rečem, naj pozdravi punco. on: "Nisva več skupaj." jaz: "Ja, kaj se je pa zgodilo?" on: "Mah, namesto, da bi mi vlekla ku**a mi je vlekla kartico..."2 točki
-
Menjan motor in karamboliran, pa še vedno košta 75 jurjeu...ja kolk je bil pa potem nov?2 točki
-
2 točki
-
Pomembno je vedeti funkcije te fedre, js vem vsaj za ene tri : 1. ta feder prepreči, da se ogledalo ne sname 2. omogoča trdi preklop 3. preprečuje preklop pri velikih hitrostih Tak da to, kar sem jst delal je bil samo test, in ja, moral bi ta motorčekt potem montirat na avto in preverit, kolk sile rabiš napram tistemu originalnemu. Vrjetno niso dali tak močne fedre notr brezveze. Hkrati pa je prašanje, če nebi to s časoma spet ustvarlo tolik trenja, da bi prenehal delovat. Tako da, se bolj nagibam @Alex rešitvi z zmanjševanjem trenja med tulcem in ohišjem motorčka. @Alex to da stikalo izklopi, to je normalno, ker pride prevelik tok. Enako je delal motorček sam, ko smo ga dali pod napetost. Ta motorček ima notri tudi PCB z nekimi elementi, torej ma neko upravljalno logiko in ko pride sunek prevelike obremenitve se enostavno izklopi.2 točki
-
Dogodek na urgenci: - "Ime in priimek?" - "Marinka Šuligoj." - "Stari?" - "Stari pride pozneje, je šel domov po mojo zdravstveno kartico."2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
V gozdu, kjer običajno delam, imam eno majhno brunarico. Ni kdo ve kaj, je pa toliko, da je notri nekaj najnujnejšega orodja, malo hrane in možnost za prespat. Ni elektrike, ni vode, še signal mobitela je bolj slab. In sem enkrat v službi to omenil. pa je ena sodelavka zagrabila, da bi ona rada enkrat tam preživela en "Robinzonski" vikend. In končno sva se zmenila in je prišla v soboto do mene. Pa odpešačiva (tu, na 1000 metrov nadmorske višine je preveč snega za mojega "terenca") do te brunarice. Odprem vrata, vstopiva in jaz se lotim kurit "šparet". Sodelavka pa hodi okoli in ogleduje. Enkrat pa se oglasi: "To je pa res simpatično urejeno. Ampak nikjer pa ni nobene ure." Ne da bi se sploh obrnil, ji odgovorim: "Hja, veš, še vsaka, ki sem jo pripeljal sem, je točno vedela, koliko je ura..."2 točki
-
1 točka
-
Pomojem je pa nekdo vdrl v telefon-racunalnik tistega ki je dal oglas gor. Da bi bil prodajalec tako pošten malo težko verjamem.1 točka
-
Niti ne... Jaz tudi pežoja ne kupim nikoli več. Toliko okvar, kot sem imel z dvema pežojema, nisem imel z vsemi ostalimi avti skupaj z bicikli. Lepi za videti a elektronika totalno na psu. Meni tudi niso znali rešiti težave z elektroniko in sem ga na koncu prodal za par sto €. Tukaj pri tem avtu je pa še dobita kombinacija z avtoplusom, kjer so mehaniki itak kr neki. Ne znajo rešiti manjših napak, kje pa take bolj zahtevne. Verjamem, da je temu kupcu vsega prek glave in mu je edina skrb sedaj, da se tega avta reši. Bilo kako. Ko smo že pri avtoplusu. Sedaj so prevzeli še znamko mercedes in vrgli mazdo ven iz prodajnega salona. Všeč table so takoj nadomesti z mercedesovimi. Do sedaj so prodajali vsaj eno kvalitetno znamko izmed mnogih, sedaj pa so dobili še mercedesa. 😊To bo še smeha. 😊1 točka
-
1 točka
-
Kot praviš, slaba guma definitivno ni. Sem pa imel prožnost voziti eno in drugo v razmaku dveh dni na isti mokri podlagi in so to moja opažanje. Sam pa zelo arergičen na bočno splavanje. Takšna guma na mojem avtu nima mesta. Za sina, ki vozi sedaj staro 6-ko, res umirjeno in po predpisih bo v redu, jaz je definitivno ne bi kupil za mojo 6-ko.1 točka
-
Nexen SU4 je letos moja izbira za šestko. Za običajnega voznika je to čisto solidna guma. Po testih sodeč mogoče še preseže pričakovanja.1 točka
-
Da ne odpiram nove teme me zanima katere letne pnevmatike imate na vaši SUV-jih? Iščem nove gume za CX5 225-55-R19. Vem, da je dobra guma pomembna ne mislim dajat neke škart robe gor ampak ima kdo mogoče izkušnje z Nexen N'Fera Sport SUV 225/55R19 99V ali pa Vredestein 225/55R19 99W FR SUV Ultrac Satin. Vredenstein je bil leta 2020 kar OK ocenjen na autobild testu.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Moram še enkrat pogledat v homologacijo za koliko oseb je registrirana BTjka. Ker jaz (praviloma) ne vozim več kot še štiri potnike...1 točka
-
Skakalke imajo samo dve tekmi, bordarji pa celo eno samo (še paralelni slalom so jim ukinili). Važno, da imamo v Curlingu, mešane dvojice pa moške, ženske in mešane ekipe. Samo v rinjenju kamnov in pometanjem ledu lahko nekdo tri medalje osvoji. Da ne rečem Nizozemske discipline v hitrostnem drkanju, kjer imaš ločeno še na kratke proge, da ja ne bo premalo tekem. Se pravi za moške torej na kratkih progah: - mixed team relay na 1000m - 500m - 1000m - 1500m - 5000m relay potem pa še na velikem stadionu - 500m - 1000m - 1500m - 5000m - 10000m - zasledovanje - masovni štart Enostavno lahko nekdo osvoji tud do 7 medalj in tukaj bodo kitajc pa Nizozemci nabrali enih medalj.1 točka
-
1 točka
-
Z vsem se strinjam kar ste napisali in mislim,da tisti "navor",ki ga omenjate v eni drugi temi le ne igra tako veliko vlogo......😁 Sem kar dobre volje ,ko čitam kako se varno vozite na dopust...😊 Upam ,da je približno tako tudi v vsakdanjem življenju....🤔😉👌1 točka
-
Jaz sem bil v isti dilemi ali X ali G in ali avtomatik ali ročni. Na koncu sem vzel G150 in ročni menjalnik. G motor sem vzel preprosto zato, ker sem ziheraš 😁 in se mi zdi na daljši rok bolj zanesljiv, saj so ti motorji na trgu že od leta 2012 medtem ko je X od 2019 in je že po enem letu bila narejena revizija motorja (X180 na X186) in preprosto mi ni, da bi bil poskusni zajček 😁. Že tisti, ki imajo prvo verzijo X so upravičeno lahko slabe volje, saj so drugo revizijo bistveno izboljšali (poskočnost, poraba, novi cilindri,...). Recimo ko pa pride CX-30 nova generacijo in če se bo X izkazal za dober motor potem pa vzamem X. Kar pa se tiče menjalnika sem bil prepričan, da bo naslednji avtomobil avtomatik pa vendar sem vzel ročni menjalnik, ni mi žal, saj je menjalnik odličen, kratki, športni gibi...verjetno je to še eden izmed zadnjih ročnih menjalnikov, saj vsi proizvajalci prehajajo na avtomatske, pa roko na srce dodatek 2500 eur mi je preveč za avtomatski menjalnik in prav tako je poraba malo višja...Moja poraba se je od septembra do novembra, ko sem imel letne 18 colske letne gume vrtela okoli 6 litrov (tudi kakšen deci ali dva manj), sedaj na zimskih 16 pa je nekaj pod 6.5, večinoma 6.2-6.3 predno grem tankat. Je pa računalnik pri meni dokaj natančen, razlike je okli 0.1 l, če zračunam na roke😁.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Žal je avto šel po dveh dneh na avtonetu, drugače pa ja, avto je bil top. Kupec se zdaj poklice in se zahvaljuje da je res odlicen ne more verjet kako je ocuvan. Ob pravem vzdrzevanju so res trpežni ti Aurisi.1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00