Lestvica

Končno prispela toyota po 6 mesecih čakanja. Sledi se premontaza gum na alu in zascita podvozja v torek pa uraden prevzem.

Jst sm s prejsnjo generacijo naredi 300.000km, pa sm na motorju zamenjal samo ketno pri 170.000..drgac sam pali in vozi..je pa na novi vsaj veriga boljsa hehe. Drgac pa neki se premika v "boljso" smer. Mal sm se ohladu in najdu sm novo glavo za "samo" 1800€..zvem jutri za sigurno..tako da bom zamenjal in jo se par let obdrzal in vmes jo prodajal brez popustou. Vzemi ali pusti. Ker avto je drugace kot da je sedaj prsu iz salona..podvozje,karoserija,notranjost top..za turbino me je mehanik spraseval,ce je nova ker nima niti mikrona lufta...ma vse je top, sam ta jebena glava

Na začetku bo kar precej prestavljanja ker če si navajen ročnih menjalnikov si verjetno večkrat pohodil stopalko preko 50%. Pri G192 AT je to pomenilo nenehno spreminanje 5-6 prestava kar sem na začetku tudi zapisal pod prve vtise. KO SE NAVADIŠ menjalnika boš precej bolj nežen z gasom in je ta strah odveč, na AC p priporočam, da daješ ročno v 6to in sam pičiš Je pa vsak strah s preverjeno G150 AT kombinacijo iz vidika vzdržljivosti odveč.

To boš porihtal in veš da je avto v nulo.

Vidiš, po prespani noči je vse lepše., 😉 Jaz bi tudi na tvojem mestu to uredil in se vozil naprej. Še enkrat se to ne more ponoviti. 😊

Pri CX-30 sploh ni več dizla, pa še tisti, ki je bil, je bil 1.8D, ki je tudi bolj žalost od motorja. G150 z avtomatskim menjalnikom je taka posrečena kombinacija za ne prav zahtevne - poudarek predvsem na udobju v vožnji. Ni pa to športen avto. Prav tako ni za pričakovati, da bo za vsako malenkost avtomatik prestavljal navzdol - pravzaprav prestavi "za dve dol" samo ob "kickdownu" ali pa res zelo blizu do konca pohojenemu pedalu za plin. Če bi ugibal, bi rekel, da 99 % voženj dela menjalnika sploh ne boš opazil. In to je zgolj dobro. Njegova vzdržljivost pa je med daleč najboljšimi na trgu, nekajkrat višja od raznih DSG, DCT in kar je še drugih dvosklopčnih pogruntavščin. Mogoče te kak forumaš s tako kombinacijo zapelje ali pa da za en krog.

Vsak avtomatski menjalnik z wandlerjem malenkost poveca porabo, je pa zato dosti bolj trpezen. Res je tudi da ti bo ob pospesevanju prestavil nizje in s tem v visje obrate. Ko sem se odlocal za mazdo 6 sem probal tudi g165 v kombinaciji z avtomatikom ob pospesevanju na avtocesti je prestavil v cetrto in res pocasi nabiral hitrost je bolj nepremicnina, zato mazdo 6 vidim avtomatik samo v kombinaciji z g192 ali d175. Po mojem je pri cx30 enako, je za normalno voznjo ni pa za neki extra sportni podvig. Je pa res da je g motor zelo trpezen ni nekih tezav, zgleda tudi x186 nebo imel nekih tezav tako da glede na to da si odlocen za bencinarja nemores pricakovat nekih tezav, saj tudi dizel ob pravem vzdrzevanju in malo pozornosti je super (ima lep navor kar pri teh bencinarjih nebos dozivel). Kar se tice mazda avtomatskega menjalnika je eden izmed vrhunskih, glej samo da olje redno menjujes jaz ga bi na 60000km v karterji brez spiranja in filter.Vglavnem g150 avtomatik za ležerno vožnjo čist dovolj za bolj dinamično x186 avtomatik za najbolj dinamično pa dizel avtomatik.

OMG OMG OMG

Če je moški tiho, je mislec. Če je ženska tiho,... ... ... je mislec naj??al...

Mi smo pa yarisko prodali, po isti ceni kot smo jo kupili oktobra 2019 novo. Narobe svet...

🙂

Ta bi morala delati reklamo za VW. Naenkrat armaturka nebi več izpadla tako plastična...

Odlični so, ampak rahlo grenak priokus pri skakalcih. Žiga Jelar bi moral zmagati. V prvi seriji sta oba skočila 232m, a je Jelar, dobil ocene 3x18.5, Kraft pa 2x19.5 in 1x20.0, čeprav sta slogovno skočila enako dobro. Razlika je samo v tem, da je Jelar skakal izzven najboljše deseterice in nima renomeja kot ga ima Kraft. Res ni fora, da sodniki krojijo kdo bo zmagal, kot da ni dovolj, da ga že samo vreme kar precej. Andreja Slokar je pa itak carica brez primere... že dolgo nisem videl tako pogumne predstave na ženskem slalomu.

"No, Janezek, povej mi," reče učitelj, "rešitev naslednje naloge: Tvoj oče gre peš iz Ljubljane proti Medvodam s hitrostjo 3 km/h. Tvoj stric gre eno uro pozneje za njim s hitrostjo 5 km/h. Kje se srečata?" Janezek kot iz puške: "V prvi gostilni!"

Pozabljate, da je cena 1.800 samo za glavo... Potem pa pride se delo in verjetno se kaj materiala... in si hitro na 2.500 € ... Kar spet ni nekaj nedosegljivega ... Verjetno bi bila izguba vecja, ce bi ga sedaj prodajal taksnega, kot je ...

Saj, če daš jurja ali jurja pa pol na avto in ga potem voziš še deset let, spet ni to toliko denarja. Vsaj veš, da imaš porihtan avto.

Zdaj so nam pa dali upanja,a?:)

🙂

Hvala. Je hybrid, oprema je pa sttela to je druga od šestih, je pa res da ima dodatno led assist (led luci, mrtvi kot, prečni promet, aktivni tempomat....) varnostno je na fulu.

Dopoldanska kava na Podkumu. Je kava,je... Na tleh zraven bajka 😎

Ja sam zdej je ruski 🙃

🙂

Opa, mamo poznavalca... 😜

In zakaj točno zame? A drugi pa ne smejo gledat? In v katerem avtu sploh je?

Ferrari je od nekdaj najbolj nevaren sam sebi. Torej bo še zanimiva sezona. Me prav zanima, a jim bo uspelo ali se bodo tolikokrat sabotirali, da se jim bo še Enzo odrekel?

Zgodovinsko uspešen dan naših športnikov!!!

Hehe:) sem mislil da se jim bo zalomilo,ko je prišel SC gor. Kdo bi si mislil; dvojna zmaga Ferrarija in nula RBR. Mercedes pa po sreči na stopničkah.

@Nejc1986 kolk si bil živčen hehe

"Ta motor izberejo tudi sorodniki zaposlenih na mazda servisu." Ta izjava je pa malo smešna. 😊

Pozdravljeni, že kar nekaj časa se odločam za nakup novega avtomobila. Trenutno sem pristal pri Mazdi CX-30 G150 AT Plus Style, saj se mi zdi, da je to trenutno najboljši price/perfomance, pa še v kratkem bo na zalogi, da ni potrebno celo večnost čakati nanj, kot recimo na avte iz VW grupe. Poleg nekaj pomanjkljivosti, ki jih bom pač spregledal, mi je avto vizualno tako od zunaj, kot od znotraj všeč, sem pa najbolj skeptičen glede avtomatskega menjalnika. Koliko mi je znano, so Mazdini avtomatski menjalniki, sicer preverjeni, klasični hidravlični pretvorniki navora, ali kako se jim že reče. Vendar koliko vem, praviloma taki menjalniki zvišajo porabo goriva in odvzamejo motorju tudi nekaj moči. Zato me malo skrbi, da bo dokaj anemični Mazdin atmosferski motor, zaradi avtomatskega menjalnika, še bolj anemičen. Zato sklepam, da bo ob malo bolj živahnejši vožnji (ne športni) in pospeševanju, menjalnik pogosto prestavljal navzdol in silil motor v obrate, kar pa mi ni všeč. To se recimo pri Karoqu z DSG ni dogajalo. Dol prestavi šele, ko gas pritisneš do podna (kick down). Sem tudi zasledil podatek, da ima G150 avtomatik le 10 sekund od 0-100, kar je precej slabše od ročnega menjalnika. Ker CX-30 z avtomatskim menjalnikom nimam prilike nikjer probati, bi vprašal tiste, ki ste CX-30 avtomatika že vozili, ali ga imate, ali se menjalnik v vožnji obnaša kot sem opisal, ali pa je moja bojazen odveč. Sicer vem, da je Mazdin ročni menjalnik odličen in bi najbolje bilo vzeti ročnega, vendar sem že od začetka odločen, da bo moj naslednji avto avtomatik.

Očitno počasi se mediji zavedajo, da so širili propagando in nekako potihoma so ugotovili, da tak način ne pelje daleč in da je potrebno ljudem podati objektivnejše poročanje in ne navijaštvo. Resnica je dostikrat lahko precej neprijetna je pa vseeno resnica pa ne glede kaj si o tem mislimo. https://www.24ur.com/novice/tujina/ukrajina/neonacisti-v-ukrajini.html

🙂

Ta melodija je bila "uradna glasba" za Camel Trophy. Za tiste, ki ne veste o čem se gre: https://youtu.be/0PZVEvNZ-TM

Ja ni ga še uradno zuni, ma pomoje je že vnaprej razprodan

Problem je v materialu alex. Nikjer drugje. Fotru je druga generacija parkrat "zakuhala" k je bil termostat hin pa ni nobena glava pokala. Sem imel prvo in prav tako drugo generacijo in se zdalec, da sem vsak teden haubo dvigoval. Je res, da je fajn na vsake toliko casa malo prekontrolira tekocine itd. ampak ne iskati krivdo v lastniku... Tudi veriga, katero imajo novodobni avtomobili montirano je tako debela, da je moja na kolesu debelejsa.

Danes mi je prislo tudi na uho, da so imele skor vse mazde letnik 2015 in 2016 vpoklic zaradi glav v franciji in nemčiji. Kolk je tukej resnice? Ah fotr mi vednu govori da nikoli nebom imeu nc, ker sm prevec pošten hehe..tku da ja pisou ne bom tega ampak bom pa povedou kaj smo delali na njej 🙂