Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 29. 03. 2022 v vseh področjih
-
Sam to je silno tečno za vse udeležence v prometu, ker tukaj sem prvič jaz rešil situacijo, ker nisem brezglavo zavzel sredino pasu in je zato bil plac, da se je izmuznil brez trka skozi luknjo med dvema avtoma. Žmigavec sem imel pa prižgan vsaj 300 metrov, da bi ja dal vedet, da grem na izvoz pa tud to ne pomaga nič. V drugem primeru sem pa že tud čist na robu odstavnega pasu, ko sem ga zagledal v ogledalu kaj počenja. Tole na koncu je bil samo vrh ledene gore. Žal nimam kamere zadaj, da bi se videla predrznost - in ni zastonj tisto, da jim nekateri pravijo "organ donor".6 točk
-
6 točk
-
Zgleda se še premalo motoristov ubije na cestah. Žalostno kako izzivajo usodo. (nekateri da nebo pomote, obstajajo tudi odgovorni motoristi, so sicer v manjšini ampak so)5 točk
-
VELESILA na pedalih; 3 med top 5 na svetu, noro! https://www.24ur.com/sport/kolesarstvo/na-lestvici-ucija-trije-slovenci-med-pet-mohoric-do-uvrstitve-kariere.html4 točke
-
Opravil 5. redni servis pri Selmar Celje, tako kot zmeraj so vrhunski. Vse pohvale.3 točke
-
Človek na smrtni postelji reče zdravniku: "Prosim napišite, da sem umrl za AIDS-om!" "Zakaj?" "Zato, da nihče več ne bo spal z mojo ženo, tisti, ki so pa že, pa naj jih pobere od strahu!"3 točke
-
Pa kaj. Avto je za vozit, ne pa za gledat. Če pa že hočeš avto za gledat - in da ga gledajo tudi vsi drugi - pa najprej poštimaj garažo (vsaj ploščice po tleh, če ne kar topli pod), potem pa noter parkiraj Bavarca ali kaj od nemške trojice. Pa vsako nedeljo škafec in krpico, odpret vrata in ga razkazovat...2 točki
-
No... Bi pa jaz nekaj čez kolesarje. Primer včeraj. Tovornjak 40 ton skupne. 500 lipicancev. Od Trbovelj do Hrastnika dobrih 30 na uro. Pred tovornjakom kolesar... Kako ga prehiteti? Za tovornjakom pa kolona do Litije. Če se traktor pelje, se umakne na kako avtobusno ali primeren kraj. Kolesar...kolesar je pa edini...2 točki
-
2 točki
-
Ah,jebi ga fantje, nikomur ni luštno se voziti 110kmh po prehitevalnem pasu, ampak včasih je žal treba potrpeti in se pač voziti v koloni. Ker potem ni daleč do tega,da se nekomu ne da čakati na rdeči , nekomu se ne da čakati v trgovini ker ima samo kruh in se bo malo vrinil, tretjemu se ne da čakati pred križiščem in bo pač malo slalomiral med ostalimi. Ne gre to tako . Meni je tule izgledalo kot čisto izživljanje . Razumem da je stoječa kolona in se motorist zapelje po odstavnem pasu z 40kmh. Razumem da se mu ne da čakati 1h pred mejnim prehodom in se kulturno in defenzivno pelje mimo. Vse se da narediti na subtilen način. Vse to razumem in bi tudi sam verjetno isto naredil (konec koncev tudi s kolesom ne čakam na MP v koloni),ampak cikcakanje pri hitrostih 100kmh+, ne...to ni ok. Edino tam na Z obvoznici ,ko je Boss zavijal na primorsko AC ,verjamem da je motorist preprosto spregledal Bossa in je brez žmigovca zavil predenj. Najprej je kot ranljiv udeleženec v prometu potrebno sam nekaj narediti za lastno varnost. In teli majstri tega niso naredil2 točki
-
@Boss ne me zdej narobe razumet, tut jst tega ne maram, sam poskušam se postavit v njihovo kožo zakaj se to dela/dogaja. Me kr zmrazi ko tole vidim, če jih le zaznam ob pravem času, tut jst nardim vse možno, samo da se lahk odpelje naprej. @Mraušk Mčk hah, žalostno toda resnično.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Se gresta 2 punci skupaj tuširat pa pravi ena: "Ti, tvoji opici spodi pa že lasje rastejo" "Ja pa banane že tut je"2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
No sej zapora diferenciala je nekak vstop v svet terencev Mal so mi samo na smešne izjave, ker je vsak njegov post v smislu ''kitajec, korejec je top, vse ostalo je zanič''. Mazda ni vredu, Mercedes ni vredu, zadnjič je bil Matiz (ali neko podobno spekedralo) avto za prave voznike, moderni avti s pomagali pa za razvajence. A praktično lahko z MLom isto vlečeš hlode kot s Kyronom. Tudi kar nekaj delov na Ssangyongu je iz Mercedesa 😏1 točka
-
1 točka
-
Medved in zajček se sprehajata ob reki, kar naenkrat pa zagledata na makadamu zlato ribico. Hitro stečeta k njej in jo vržeta v reko, da jo rešita. Ribica vsa presrečna reče, da bo vsakemu izpolnila tri želje. MEDVED: ''Jaz bi rad, da bi v tem gozdu bile same medvedke'' ZAJČEK: ''Jaz bi rad cross čelado'' Ribica čudno pogleda in mu uresniči željo. MEDVED: ''Jaz bi rad, da bi v celi Sloveniji bile same medvedke'' ZAJČEK: ''Jaz bi rad imel crossa'' Ribica spet čudno pogleda in mu izpolni željo. MEDVED: ''Jaz bi rad, da bi bile po vsem svetu same medvedke'' Ta čas je zajec že vžgal motor in se hotel odpeljat, pa ga ribica ustavi: ''Hej zajček! Še eno željo imaš!'' ZAJČEK: ''Aja, da bi bil medved peder'' in da gas do konca...1 točka
-
Ne balinaj! Kot prvo: pravi terenci nimajo presek 55. Kot drugo: SUV gume niso prave terenske gume, torej jih nimajo pravi terenci.1 točka
-
1 točka
-
Se strinjam. Jaz se med tednom izogibam točno te ceste (pa sicer kar veliko vozim po tistih koncih), če pa vidim da se za mano ustvari kolona,se pa odmaknem na bus postajo, dvorišče, pumpo.... In potem vsi bolj mirno vozimo.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Tvoj lajf, tvoje odločitve. O solidarnosti pa raj ne bi, ker na ac v primeru zadrge in zožanjih izpadem ko bedak, ko se držim pravil. Predlagaš torej da naredimo še en mejhni prehod samo za motoriste, tako kot je za avtomobile in tovornjake? Teoretično bo še vedno v prekršku.1 točka
-
Nevem,no,jaz vem da se nebi kuhal 1h v motoristični obleki. Vem da ni prav,ampak,ja... Tako bi naredil. In niti slučajno ne gledam postrani motorista ki to naredi :). Pa čist tko, a ni bilo nekaj govora da lahko enosledno vozilo prehiti stoječo kolono,oziroma jo obvozi? Ali pa je bila želja po tem... Vem da je bila debata o tem tukaj nekoč... Celo neka anketa je bila . Mah ,ne bom delal tega z otroškim vozičkom . Grem raje na express blagajno1 točka
-
Evo tle sm nehou brat tvoj post... J********* za takšne. Pravila so za vse enaka. Pa samo v razmislek... Vzami drugič v trgovini otroški voziček pa prehiti ljudi z navadnimi vozički na blagajni.1 točka
-
Evo po vseh temah se piše o gumah samo v tej nič. Torej na CX-5 imam še original letne gume letnik 19 z 3 mm profila in razmišljam o menjavi. sedaj pa kaj vzeti v dimenziji 225/55-19 @LabiGT ti si včasih kako pametno tudi tukaj povedal ne samo v "oni - hot" temi. Moje želje so pa v tem vrstnem redu: da je dobra po mokrem, dobra po suhem, tiha, mala poraba, nato obraba gume. Želja je da imajo zaščito platišča1 točka
-
Hehe alenka se je totalno vživela... tkole bi blefirala v Bruslju pa sploh ne bi pogruntali, da ni njihova. 😉1 točka
-
1 točka
-
Ne povsod. Celovška, Dunajska , Šmartinska (pa še kakšna ) v Lj zna biti poplavljena ,pa ni tam nikjer semaforja zaradi vode v podvozu. Če ne veš kako globoka je voda,ne zapelješ vanjo . Simple1 točka
-
So res legende tile snemalci in prisotni navijači, namesto, da bi cesto zaprli ali jih vsaj opozorili veselo navijajo, luda kuča.... Tak je današnji svet, ljudem je vseeno za druge, samo na svojo korist gledajo 🤪😐1 točka
-
Mene ni sram da pije 9 litrou, sem pomoje edini poštenjak na tem forumu z G192 ki pove realno porabo če jo tiščiš. Profitiram pa s tem ko se zjutrej vsedem v avto, odpeljem na šiht in popoldne ponovim proceduro v kontra smer. Pa še avto lahko takoj ugasnem ko nerabm na regeneracijo čakat1 točka
-
Kaki dokazi neki. 😊 Dan danes je vse v redu, kar napišeš. Itak se jih bo polovica strinjala, polovica pa ne. Pa lahko prilepiš zraven doktorske naloge teh inženirjev, ki so motor razvijali. 😉1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Moj sosed je imel Rexona. Za začetek moram povedat, da je ta moj sosed zelo žejen, če me razumeš in mislim, da me. Tista reč je bila stara že, ko jo je kupil, potem ga je pa vozil še enih 10 let. Torej, ta avto je bil vsako leto vsaj enkrat pod cesto. Pa ne zaradi avta, ampak, kot sem že omenil, je bil voznik zelo žejen. Ko smo ga pospremili na odpad, je imel okoli 400.000 km. Kakšnih hudih okvar ni imel. Je pa res, da se je lastnik bolj sekiral zaradi praznega flaškona kot pa zaradi izginjanja motornega olja. Ga je na vsake toliko malo dolil, pa je... V glavnem, zadeva je še mene navdušila, ampak v Sloveniji ne dobimo Rexona s sedmimi sedeži, ki je npr. na voljo v Italiji. Potem smo se pa odločili, da naša stara petka še ni tako zelo stara in da 320.000 km, kolikor jih ima naša petka, še ni tako grozno veliko in da jo bomo vozili še naprej. Zato nismo šli na Rexona. Je trpežno in udobno vozilo, precej nezahtevno in spodobno opremljeno. Pa še cena ni tako blazno visoka. Vsaj takrat ni bila, ko smo si mi to ogledovali...1 točka
-
Sej za kaj drugega kot redni servis narest pa že niso 😒 Z njimi nikoli več nič0 točk
-
Na suhem asfaltu redkokateri zakoplje, sploh teli ta novi, ki imajo ASR... Fantje, nimate več tistih starih, brutalnih "muscle car". Zdaj imate "Greta-car"...0 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00