Lestvica

Priporočam nakup kljuke in potem ustrezni nosilec, vredno vsakega evra. Uporabljam Thule Coach 726 in sicer za 3 e bike in moram rečt da je super.

Previs dvigne pritisk na zadnjo os. 4 odrasle osebe v avtu in nekaj prtljage zadaj...pa je preveč na zadnjo os. Drugače je to letelo name in poln avto pa še kolesa zadaj za na dopust...

Fantje, do določene mere ga lahko biksate, preveč pa ne... Omejitve niso za to, da se kršijo, ampak so z nekim razlogom. Zdaj pa naj nekdo stehta nosilec za tri e-kolesa. Zraven dodajte še težo treh e-koles - spotoma preverite nosilnost nosilca, če sploh lahko nosi tako težo. Potem pa v dokumentih preverite še vertikalno obremenitev vlečne kljuke. Pa boste videli, koliko je še rezerve... Enako naredite z nosilcem za štiri kolesa. In stehtajte tudi štiri kolesa. Pa da vidimo, koliko rezerve je še tam. Nato pa preverite, koliko je lastna teža vozila in kolikšna je največja dovoljena teža vozila. Nato doma stehtajte posadko, dodajte težo nosilca in koles, pa da vidimo, koliko tovora še lahko peljete s seboj. Zavedajte se, da nosilnost avta ni podana v litrih prtlažnika in strešnega kovčka, ampak v kilogramih...

Jaz sem na Mazdi 3 začel z nosilci na strehi, bah nikoli več...sem potem nabavil kljuko in tudi sedaj imam kljuko na CX-30, vredno vsakega evra. Tako da priporočam kljuko in nosilec.

Na streho mi ni za dvigovat in spuščati kolesa. Je previsoko. Na zadnja vrata sploh pomislim ne. Vozim 4 odrasla kolesa na morje. Parkrat sem jih peljal na priklopu. Je bil pa avto čisto na tleh. Mi je vzmet počila na mazdi. Potem sem kupil prikolico in jih peljem na pokrovu prikolice. Za dnevno uporabo je na priklopu zakon. Biti mora tak nosilec,da gre lahko v avto, ko je prazen. Za polni avto in nosilec zadaj...jaz ne več.

Ju3 in še 2 dneva pa v komisijo predčasnih volitev, bom odpočil od službe, juhu

Horizontalna nevidna s 13 polno vtičnico, komplet z homologacijo je bila lani 660€. Mazda6 letnik 13 limuzina.

Vse ima svoje pluse in minuse: Nosilci na strehi : -vse skupaj je precej višje( garaže, veje...) -tudi ko nimaš kolesa na strehi,voziš s seboj prtljažnik (poraba,hrup...) -jaz s svojimi 173cm bi rabil pručko da bi spravil kolo na streho SUVa +montaza je načeloma preprosta +Cena Kljuka : -cena -tudi ko nimaš kolesa na kljuki,je problem voziti prazen prtljažnik naokoli (vsakič sproti ga snemati iz kljuke in ga dajati v garazo/klet je pa zoprno) -nevarnost da ti kdo uniči kolesa ko se ti zaleti v rit +Preprosto nameščanje kolesa (sploh kakšne e-bajke je kam drugam težko dati) +Jaz osebno imam največ zaupanja v nosilec na kljuki Tisti za na prtljazna vrata : -zakrije luči,tablico, kolo zna opletati (fajn je dati prednjo feltno dol, kar spet zavzame nekaj prostora v avtu), avto postane širši, vse je bolj po domače narejeno. -Ne moreš odpirati prltljaznika ko imaš nameščen bicikl +Cena +Ko ga ne uporabljaš,lahko voziš prtljažnik v avtu Jaz vozim kolo v avtu. Če nebi bilo te opcije bi ga vozil na strehi , vkolikor bi kupoval nov avto,bi dal narediti kljuko in nanj dal prtljažnik. Za vsakodnevno uporabo je nosilec na strehi ok (predvsem ker se lažje voziš naokoli s praznim stresnim prtljažnikom, kot tistim na kljuki). Za parkrat letno za iti na dopust na daljšo pot in s trugo na strehi, bi pa definitivno navijal za kljuko. Fotr je kupil prtljažnik za na zadnja vrata in je bilo vse bolj po domače in je po hitrem postopku vrnil zadevo. Pa je šlo za precej dragega Thuleta.

Seveda, nazaj pelji pa naj nastavijo kot se zagre. Sem mel še slabšo izkušnje glede tega pri Močniku Sem bil tam 2x še potem naknadno zaradi tega.

Zjutraj navsezgodaj je bil klic, da imajo težave z enim kisikovim priklopom. Med popravljanjem in odpravljanjem težav poslušam dva pacienta v bližini, ki sta se pogovarjala. Ko sem končal, ju vprašam, kje sta prebrala vse to, o čemer sta se pogovarjala. In mi pokažeta en star časopis (no, niti ne tako zelo star...). Pa sem si slikal nekaj meni zanimivih člankov. Najprej intervju z Ivom Boscarolom: Še malo iz tega intervjuja, o tem, zakaj večina stvari crkne drugi dan po izteku garancije... No, tudi tole se mi je zdelo zanimivo: Zdaj samo čakam, če bo kdo protestiral proti napisanemu. Ker če ne bo nihče, obstaja možnost, da je vse to celo res...

Dvomim... To je skoraj 20 %.

Ampak vse take poze so prepovedane v romskem naselju. Se namreč ne sme kazati hrbta familiji.

Vertikalna skrita z 7 polno vtičnico 400€ ,to je komplet vse z vpisom v homologacijo.

Da tema popolnoma ne zarjavi, ker bi je mogoče bilo škoda... Torej, pri seksu gotovo uporabljate različne poze. A je že kdo poskusil rodeo-pozo? Poskusite, pa poročajte, koliko ste zdržali. Kako gre? Žena se uleže na trebuh. Počasi se ulezite nanjo in "heroja" spravite tja, kjer mu je mesto. Ženi nežno masirajte prsi z rokama, poljubljajte ji vrat in ko ste pripravljeni na začetek ji nežno šepnite na uho: "Tvoje prsi so pa manjše kot od moje sodelavke..." Nato poskusite vsaj 8 sekund zdržat na njej v tej pozi...

Jaz imam strešne nosilce thule, 3 bike gredo gor bp, zdaj vzame mi cca.30min vse skupi, ali je to veliko ali ne, ne znam oceniti...in tistih 130 po AC peljem brez problema....za spravit jih gor/dol pa tudi ni neka znanost. Res pa je, da uporabljam to do 5x letno...

Malenkost spremembe Poslano z mojega SM-G998B z uporabo Tapatalk

Bemtiš sem pravkar srečal eno tečno babnico. Ma, ta bi se še s svojim vibratorjem skregala... Saj razumem, da pacienti cele dneve ležijo bolani in da to nikakor ni luštno, ampak da pa lahko eno ženšče toliko sitnari... Uf!

Hmmm tole govoriš na pamet ali iz izkušenj???? Ti lahko povem da gre prav fajn v prtljažnik avta moj Coach 726 , nič ni zoprno . Drugače pa 100x raje ga vsakič dol dam kot pa tisto piskanje na strehi ko imaš montirane prečke ( prav moteče je ko se voziš).

Zanimivo in v marsičem se strinjam. Candy je že pred dobrimi 30 leti ljubljanski fakulteti za elektrotehniko naročil testiranje kondenzatorjev za belo tehniko z namenom, da ti ne bi zdržali preveč časa. Zeleni prehod, kot ga propagira EU (veternice, fotovoltaika, električni avtomobili, shranjevalniki el. energije) v praksi še zdaleč ni tak (zelo umazana tehnologija pridobivanja rudnin, kratka življenjska doba, ogromno strupenih odpadkov). Težave so velike in vedno večje (onesnaževanje, spremembe podnebja), vendar propagirane rešitve večinoma te težave po mojem prepričanju ne bodo rešile. Do večjih sprememb bo vsekakor prišlo in že prihaja. Na lep ali grd način.

Ni panike, sem že tolikokrat letel, da sem imun na raznorazne fore in strahove..... 😊😀😉 Samo drisko dobim nič drugega... 😁 (hec) 😂

Še boljša je, ko nekaj dni pred poletom gledaš Air Crash Investigation... Pa še en "leteči": - "Kaj leti po zraku in kvaka?" - "Letalo, polno Ljubljančanov..."

Ja, ampak tole napovedujejo že vsaj 10 let in vsakič je blo v stilu "samo što nije". Bo pa to z vsakim letom manj aktualno, ker se količina dizlov konstantno zmanjšuje. Ni neke bistvene razlike... okoli 2 deci je manj na 100km

- "Zakaj je na kljunu letala propeler?" - "Da pilotu ni vroče." - "Kaj?" - "Ja, enkrat smo šli na izlet in se je propeler ustavil pa sem videl, kako se je začel pilot potit..."

Razmišljam o odstranitvi dpfja. Moram še malo pogledat za pluse in minuse. Predvidevam, da zmanjša porabo in poveča vzdržljivost motorja.

Mal smo jih nastavl 😀

Karkoli je pod 9 je dobr, lp voznik z G192

To prvič čujem da opaziš v vožnji da ti manjka 0.5 bara , morda imaš nadnaraven talent.

Ce ne veste za koga volit:

Ja. Vsa prtljaga za 14 dni morja... 2 odrasla in 2 najstnika, strešni kovček...4 kolesa odrasla... Že štirje odrasli in samo kolesa zadaj in prazen prtljažnik...pa je avto na tleh. Mazda6 08 HB sport.

Leva sveti v desno in prenizko... Tudi desna je preveč v desno.