Lestvica

Danes zamenjal zadnje diske in ploscice. Ni omembe vredno, pa vseeno 😊

No roko na srce, je pa treba čestitat takim, ki se sploh spravijo kaj takega. Pa pustimo tiste extreme, ampak lej, važno da se miga. Eni bolj počasi, drugi pač bolj hitro..Mogoče slednji čez čas ugotovijo, da so imeli 'ta počasni' prav

Veliki lovec Janez je povabil prijatelje v gostilno, da jim pokaže svoje trofeje. Pijače je bilo kot ponavadi dovolj in so se začeli hvaliti kdo je večji in boljši lovec. Janez je predlagal da bo z zavezanimi očmi po krznu uganil vrsto živali, po luknji pa tip orožja, ki jo je zadelo, seveda bo sledila runda pijace. Res pred njega postavijo prvo trofejo. Janez potipa in pravi "Medved!", otipa strelno rano: "Winchester, kalibra 308!" Imel je prav in dobi stavo. Tako je vsak lovec privlekel kakšno svojo trofejo in Janez je uganjeval celo noč: "Srna!" Otipa luknjo: "Magnum, 9 mm!" In tako dolgo v noč. Zjutraj se doma zbudi, se pogleda v ogledalo in opazi da ima plavo oko. Obrne se k ženi in pravi: "Res da sem veliko popil, ampak če bi se stepli bi se sigurno spomnil. Le od kje imam to modrico?" "Od mene!" pravi žena: "Prišel si nabrkljan domov, me prijel za ta malo, porinil prst not in glasno zakričal: "Dihur, ubit s sekiro!"

Fak.... Zdaj vem zakaj je bila včerajšnja pizza, ki sem si jo naročil na dom, nekam čudnega okusa...

Jaz sem še vedno mnenja da je boljša preventiva, cena mikrojermena je za dva pira pa sem miren.

Ampak na AC niti pomisliti ne bi smel, da se ustavis zaradi takega razloga pod nadvozom na voznem ali prehitevalnem pasu ... Ce ze, potem se umakni na odstavni pas... Glede na to, da je slaba vidljivost, ta velja tudi za kamionarje... in ti se ne morejo kar tako na hitro ustaviti... in bi v takem primeru naredili "štalo" ... Ali je pleh in jajca okoli zavarovanja in popravila vec vredno kot zdravlje ali celo lastno zivljenje? 🙄

Jah, najbrž ni prijetno voziti v skoraj da nični vidljivosti, poleg tega ti pa po avtu tolče da misliš da bo konec. Ta najbolj cagavi se sigurno ustavijo, ostali pa zmanjšajo skoraj da na minimum. Ne podpiram , da se ustavlja vsepovprek. Ok, zapelji na odstavni pas pa ajde... Novice so pa res puhoglave, češ da naj kakšen evro več ostane za zavarovanje, pa manj za avto...Mislim, kot da je težava v zavarovanju. Težave imaš potem, ko imaš zbit avto, in si pač tako ali tako (kljub zavarovanju) v minusu. Da ne omenjam kup enih jajc, klicev, enih pota sem in tja, razmišljanje ali bo dobro popravljeno, ipd....To je še največji problem.

Par let nazaj sem napisal tole enacbo. Da vam bo lazje razumet

Na naši Mazdi 5 smo že dvakrat menjali micro jermen. Pa zobati jermen tudi. Prvič pri 120.000, drugič pri 240.000. Počasi ga bo treba že tretjič... Moram pa kar po svoji glavi potrkati (ker drugega lesa trenutno nimam v bližini), da je to pravzaprav edino, kar se je menjalo. Enkrat smo še končnike zamenjali in pred kratkim sprednje zavorne diske. In se vrti. Normalno, ko gre pa za starega dvolitrskega turbo-dizla...

Pa še košarico isto nosi kot ona.

Ne ne, to sem se pohecal ker imata obadva na dizlu napokan jermen Sej točno to (isto razmišljanje na podlagi mojih starejših japoncev)... Ne razumem zakaj bi na teh Mazdah pri 120 tisoč menjal jermen, razen če je res tak kot čigumi Na CX-3 ko sem jo prodal pri 110k je bil še kot nov (G120)....

Japonci stari okoli 15 let ne vem iz kakšnega materijala imajo te jermene- toyota 350000 km, mazda 250000km in še vse original micro jermeni.Za ta nove pa bomo videli- pri Mazdi benzin tisti micro jermenček od črpalke vode mi ne daje glih neke sigurnosti.

Mikrojermen sm js že lani vidu, da je mal napokan, s tem razlogom sm kr menju

Jah, očitno je. Slovenci naj bi bili nekak obremenjeni s plehom , mogoče je pa to pokazatelj da to drži

to je največji problem "profi" rekreativcev, ki po 40.ih zapadejo v krizo srednjih let in mislijo da so lahko svetovni/olimpijski prvaki, večina le-teh pa ne razume, da je njihov čas resnega treninga minil nekih 20-25.let nazaj :), imam kar veliko kolegov, ki so kar na enkrat postali super/duper triatlonci...., ko jim povem točno to kar sem napisal v prejšnjem stavku so vsi užaljeni

Tole sm čist spregledou ampak lepo vas prosim no, kakšna menjava mikrojermena pri 120kkm, pa sej ni Renault..... Nisem še slišal, da bi japoncu spustila vodna črpalka al pa jermen pred 200kkm. Nič od tega ni nuja. Na pooblaščencu preverijo pogonsko verigo z računalnikom, menjaj svečke pri 120kkm in vozi dalje!

Brez števca ja,tako je bilo pri meni 20-25 let nazaj,zdaj pa rad pogledam kot praviš sam,da vidim ali sem na varni strani in,da približno vem kje sem z kondicijo in celo zdravjem 😊 Se pa nikakor ne obremenjujem z rezultati....😉

Oh,nekdo bo jutri na šihtu užaljen in nekdo bo spet "seksistična svinja " in večina se nas bo spet smejala do solz .

Dizelska vozila: Olje oljni filter maksimalno 15000km ali 1 leto (olje 5w30 ali 0w30) Filter notranjega zraka 20000km ali 1 leto Filter zraka 40000km ali 2 leti Naftni filter 20000km ali 1 leto Zavorna tekočina vsake 2 leti (DOT4) Mikro jermen+napenjalec 100000km-120000km Vodna črpalka 100000km-120000km Hladilna tekočina 150000km (oznaka FL-22) Olje ročni menjalnik 100000km-150000km (75w-80 GL4) Olje in filter avtomatski menjalnik 60000km-100000km (oznaka mazda FZ) Olje zadnji diferencial 150000km (olje 80w90 GL5) Menjava podložk na injektorjih 100000km Čiščenje sita oljne črpalke 100000km Čiščenje EGR ventila 100000km Peskanje sesalnih kanalov in ventilov 150000-200000km (pred tem se priporoča preveriti stanje z endoskopsko kamero) Kontrola pogonskih verig 200000-250000km Bencinska vozila: Olje oljni filter maksimalno 15000km ali 1 leto (olje 5w30 ali 0w20) Filter notranjega zraka 20000km ali 1 leto Filter zraka 40000km ali 2 leti Zavorna tekočina vsake 2 leti (DOT4) Svečke 100000-120000km (original ali NGK) Mikro jermen+napenjalec 100000km-120000km Vodna črpalka 100000km-120000km Hladilna tekočina 150000km (oznaka FL-22) Olje ročni menjalnik 100000km-150000km (75w-80 GL4) Olje in filter avtomatski menjalnik 60000km-100000km (oznaka mazda FZ) Olje zadnji diferencial 150000km (olje 80w90 GL5) Peskanje sesalnih kanalov in ventilov 150000-200000km (pred tem se priporoča preveriti stanje z endoskopsko kamero) Kontrola pogonskih verig 200000-250000km

Tko je prav, naj trpi.

🤣Tolk je znizal Golfa, da mora za tankanje sneti kolo in tocit iz kantice 😂 AVTO FOKUS - Ekstremna predelava: Ta golf je tako spuščen, da ne morete doliti goriva, če prej ne odstranite kolesa Novice WWW.AVTO-FOKUS.SI Ta vrsta tuninga se imenuje 'stance look', gre pa za občutno znižanje podvozja avtomobila, pri čemer imajo kolesa visok negativni naklon. Posnetek, ki je bil objavljen na TikToku, si... dante_7102110912928075051.mp4

Sm že bil na Grintavcu pa še marsikje drugje 😅

Jaz pravim po pameti! Drugače ni glih tek in kolesarjenje si pa želim letos tole turo ponoviti s tem da vključimo še Grintovec. Sam treba prvo utrdit gleženj. Tilen Vrčon went hiking for 16.4 km MAPS.SUUNTO.COM Gamsov skret - Skuta - Dolgi hrbet

#dizlLajf

Pri 5 let stari M6 CD175 s 93.000 km je Pelko predlagal menjavo mikro jermena. Videla se je že površinska napokanost. In smo ga zamenjali ... 60€. Vlado, vidim da še nisi popolnoma spoznal Mazdine-japonske kakovosti. 😁

Niti približno ne zagovarjam neodgovornega ustavljanja (pod nadvozi in tudi sicer). Je pa nekaj res - ko se res usuje, se vožnja upočasni praktično do hoje pešca ali pa celo ustavitve. In takrat bo promet praktično stal. Seveda je lahko sto metrov stran že drugače in zato je vse skupaj lahko zelo nevarno. Skratka - zelo težko pavšalno govorimo o tem.

Dvomim! Od vsega prometa takrat na avtocesti so se trije ustavili na voznem oz. prehitevalnem pasu pod nadvozom. Ostali bi se počasi peljali naprej - če avtocesta ne bi bila blokirana. Torej je "takih" Slovencev mogoče 3 procente ali še manj. Jaz vem, da če bi se znašel z mojo BTjko v takem, da najbrž niti hitrosti ne bi zmanjšal, kaj šele ustavil pod nadvozom...

Če kdo rabi lahko zrihtam direktno od dobavitelja, brez posrednikov:

Ja, banda ušiva! Takole se ustavijo, potem se pa jaz nimam kje drugje kot na toči! Če se že ustavijo, naj se vsaj toliko naprej, da jaz ustavim pod mostom... Pa da ne bo kdo mislil, da mislim resno... Je pa to pogost pojav. In resnično bi rad vedel, kaj je vzrok za tako početje? Se res tako bojijo za avto? Ali jih je strah, da toča prebije steklo in poškoduje njih? Ket bobnat pa zna taka toča po avtu, da misliš, da bo streho prebilo...

Prav imaš, nič od naštetega se ne dela! Narod je res čisto zblojen🙃

Presenetljivo malo za zastarelega enoprostorca...

Uživaj pa še kaj za jutri pršparaj.....😁🙃😉

Je še kdo bil žrtev z svojo Mazdo od toče včeraj? Žal, tudi cerade niso preprečile močnih udarnin in razbitih šip 😪 Kaj bo z Mazdo še ne vem, ravnokar jo peljem k Selmarju 🤔

Kia je z novim cenikom spet dvignila cene. Xceed se je od marca do danes podražil za 1400€. Ko bi še plače šle tako gor, kot se vse draži😵‍

Cena Mazde 6 G45 je šla v 7 letih (od 2015 do 2022) gor za 22%, oziroma s 26.090 € na 31.790 €. Relativno malo glede na rast (noro rast) cen nepremičnin ... cca 70% od 2015, na drugi strani preveč glede na "rast" moje plače. 😏 Cenik 2015: null Cenik 2022:

Takim bi bilo treba takoj odvzeti vozilo... ne samo vozniskega dovoljenja. OK, da ustavis na odstavnem pasu... to se razumem... ne pa na voznem in celo na prehitevalnem pasu ... 285416208_3266797750233396_2595354286450298205_n.mp4 Vir: https://www.facebook.com/watch?v=341347914809395