Lestvica

Ne vem a pase sem ali v "pohvalite se" .... narocil sem si kolo 💪 Pomoje bom prvic v zivljenju imel svoj kolo Ce je kdo firbcen ... Canyon Grail 7

Kolesarska iz Velenja proti Celju je že delno narejena, proti Doliču pa tudi napreduje.....

Še naj jaz zapišem rezultat vožnje na morje in nazaj. Se pravi MS-Poreč-MS. V smeri na morje (350 km) je bila poraba 6,9l. Vozil sem večinoma s tempomatom nastavljenim 5 km/h več od omejitev. Povprečna hitrost je bila bogsigavedi koliko, ker to čudo, za razliko od VW, povprečne hitrosti ne meri. Nazaj grede je bila poraba 7,5l, ampak so bili zastoji in dokaj močan čelni veter. Vleka v hrib na primorski AC, čez Črni kal in Kozino v 6. in 5. prestavi je bila porazna. Sem moral prestaviti v 4. prestavo in gas do konca, da sem komaj uspel biti v koraku s prometom, obrati pa na 4,5k. Potem se mi je tip s Passatom, prilepil dobesedno na zadnji odbijač in ni popustil. Ker se ne dam tako zlahka, sem prestavil v 3. prestavo in naenkrat sem bil najhitrejši na avtocesti , obrati na 5,5k, hitrost okrog 145km/h v hrib. Poraba pa v višave. Sem ostali del poti do doma, zato vozil zelo varčno in celo pod omejitvami, da je povprečna poraba na koncu z 7,4l izpadla dokaj ugodno. O plusih in minusih pa kdaj drugič. Je tega kar dosti.

Grail 7 | CANYON SI WWW.CANYON.COM An incredible gravel bike for an incredible price – the Grail 7 delivers the optimal gravel-riding combination of rock-solid stability, agile handing, and a wide gearing range ready to spin up the steepest climbs... Tale je. GRX 600 samo crank je namesto GRX 600 46/30 Rotor 46/30. Kao ima shimano probleme z dobavo in so bli primorani to menjat. Sam se vozim tko 80% asfalt, 15% makedam pa recmo 5% gozdne poti. Trenutno me najbol skrbi, da je razmerje 30/32. Sem pa bolj zacetnik in "se" nimam neke moci za klance. Ampak, z vajo in rednim kolesarjenjem bo tudi to prislo Sedaj moram it v lov za pedala in cevlje. Najbol se nagibam na CrankBrothers DoubleShot 1, da je kombinirano pedalo, da lahko grem tud v slapah na en kofe

@Janez007Pol ti je že M2 zadost

Ne šparat z gasom, ker pol ti preklaplja na dva cilindra in je vse skupaj precej leno.

Sedaj je kar naenkrat en kup "novincev", ki kao vozijo cx 30. 😊 Ne me basat. 😉

Jp, 36konjev in 20 navora več je tudi nekaj.... 😉 Drugače je pa tako menjalnik za to, da se šalta in slaba uteha je dizlašem samo to, da daš v 6to in se pelješ od starta do cilja, kaj pa zvok bencinarja v visokih obratih, to je balzam za ušesa..... 😊😂🤣

A ti imaš 150?...Jaz nisem dal v tretjo nikoli v Franciji, pa je bila mazda full naložena in štirje noter. Vrhniški klanec z lahkoto prevoznim v šesti brzini, če hočeš bit res hiter pa daš v peto in gas. 😊 Je kar nekaj razlike med tema motorjem, najbrž. 😉

Ko sem ženi omenil tole moje razmišljanje dva dni nazaj, je rekla: a trojko, a ta novo? S to menjavo 6 =>3 bi bilo doma verjetno najmanj težav s soglasji Dizla pa ne kupim več, tako kot je trdil @Alex za bencinarja 😜

Tolk se govori o CX-30, da sem začel še sam razmišljati: Kaj pa če bi Mazdo 6 G165 počasi zamenjal s CX-30? Še @Alex jo je 😮 Šestka nam pride prav približno 5 x na leto (dopust, koline, Ikea, ..), 95% časa pa se vozi v njej le šofer.

Prvi je CORE z samo osnovno opremo potem je PLUS z dodatki dodajaš pa potem še kratice, ki so dodatne opreme ST- Style, SO- Sound, SA- Safety, LU- luksuz, potem za X motor se pa začne z GT- osnpvna oprema Pa potem PLUS k katerim dodajaš kratice kot zgoraj in še dodatna SD -Šiberdach. potem pa je tukaj še en dodaten paket Homura, kjer pa ne vem kaj je noter. Vseh kratic ne moreš z vsemi motorji in vsemi kombinaciajmi kombinirati.

Od oka bi rekel 10-15kkm, odvisno kolk bremzaš😉

Ne kombiniranih pedal po mojih izkušnjah so za en qrac. Daš 50eur za neka MTB Shimano SPD in je to to . Pa tam bicikel itak ni za it v šlapah na kofe:) Sam sicer nisem nikoli padel zaradi pedal; na začetku je pac treba imeti to v mislih

To s padanjem vem so me ze vsi opozorilo. Nisem se mel in bo to prvic. Bom treniral na dvoriscu da se navadim Nekako je treba zacet.

Če všteješ še regeneracijo, pa je tam tam ... ups, sem pozabil, da je verjetno že nakaj časa ni več ... na CD mislim 😉

Evola, rezultati so tu. 😊 Prevoženih pri obeh natanko 50 kilometrov, z obema ista cesta, enaka hitrost, enaki pogoji (27°C),burja. V obeh avtih dve odrasli osebi. Rezultat: Mazda 6, dizel, 150...5,3l/100, Mazda cx-30, X186...5,5l/100. Sem pa opazil, da je največja razlika pri porabi, ko se pelješ v hrib v korist dizla. To cx30 nadoknadi po ravnini, pri 110/ uro, kjer nekako bolj "jadra". Tudi pri počasni vožnji z okoli 2000 obrati je nižja poraba pri cx30, saj ji takrat najbolj pomaga kompresor. Tako, da je ta x motor res šparovček. Naslednjič naredim primerjavo na avtocesti.

Prej,ko boš menjal prej boš zadovoljen pa žena bo tudi.....

Sem vozil obe in je cx 30 veliko bolj komot in pregledna. Ja, je bolj športna vožnja C M3, a Janez ne vozi toliko športno, da bi to prevagalo. Pri njemu je podobno kot pri meni, tistih pet, šestkrat na leto res rabiš večji avto, ostalo pa je dovolj cx30. Prav sedajle delam primerjavo v porabi med 6-ko dizel in benzinarji cx30 na natančno isti relaciji. Pa, da vidimo dejansko razliko v porabi med eno in drugo. Oboje strogo po predpisih.

Zakaj potem ne vzameš 3ke namesto cx-30? Motorji in oprema so identični. Avto je nižji, manjša poraba in bolj stabilen! Bauh maš pa manjši kot jaz, se boš že zvlekel not Drugače pa klio 1.5 dci, tebi bi pil 3 litrčke.

Cviljo samo če imajo jeziček. Vem da TRW imajo, ker zadnje sem par tednov nazaj kupil. Ko pa začnejo cvilit bi jih šel takoj menjat ker takrat je že pozno in znajo kr hitro odpovedat. seveda da se obe ploščici enakomerno obrabljata (notranja/zunanja).

Očitno bodo EU veljaki, kmalu uvedli obvezno kolesarjenje, saj se stezice na polno gradijo

Odpiramo stave -še 40000 km,saj diske bo lastnik plačal

Cx30 je moj, 6-ka je sedaj od žene. Vozijo jo pa vsi od žene do otrok. 😊 Sem se pa prej razhudil in odpeljal 6-ko na ročno pranje +voskanje. Prvič v ži ljenju sem moral plačati za pranje avta. 🙄 Jutri ponovim vajo še z cx30.

Odvisno kater je nate pisan pa s kero prideš . Če je CX30 pisan na lepšo polovico in Alex pride z CX 30 pol pohvalmo kak fajn okus pa avto ma žena .

Ker pa je tvoj? CX-30 si rekel, da bo zenin, ce se prav spomnim... ali da da ga bo zena vozila? Sestko pa vozi sin... ali?

Katerega? 6-ko i cx30? 😊

Len je zato, ker nima turbine. Na dva cilindra pa preklopi le pri enakomerni vožnji, brez pospeševanja ali zaviranja. Ampak vseeno, motor na dva cilindra preklaplja prepogosto in preveč opazno, da je kar nadležno. In dvomim, da se s tem kaj privarčuje pri gorivu.

Ej...se strinjam 👍👍👍😁😆jaz sem zadovoljen z mojo cx30 x186 k motor v vseh pogledih..TOP avto.. za mene ...zoom zoom 😄

Nočem takega avta...

Tilen Vrčon went mountain biking for 21.1 km MAPS.SUUNTO.COM 21.1 km, 01:13:53, 17.1 km/h, 708 kcal, 126 bpm Burja ne pojenja, mi pa prav tako ne

teb sledijo

Kok pa ste kaj zadovoljni s 150 konjsko cx-30...? Men je kr zal, da nisem vzel mocnejse, ceprav ko sem jih preizkusal nisem opazil neke razlike v pospesavanju, oba sta zelo lena motorja...

Tole bi sicer bolj pasalo v rubriko "Kaj so pa danes drugi naredili na moji mazdi". 🤨 Upam, da imaš ogledala zavarovana.

Po ravnem se lahko kamot pelješ v šlapah na kofe tudi če imaš spd pedale👍😊 Jaz imam rezervne in, če grem kam kombinirano kolo-hribi jih samo zamenjam.... 👍

Saj tudi jaz nikoli nebi v 3. prestavo, ampak me je tip s Passatom razpi...l in pač sem. Saj se motor rad vrti :D. Mi je še prodajalec svetoval, naj ga ne šparam. In kot praviš, tudi jaz nikoli nisem na AC imel potrebo prestavljati v 5. prestavo. Je vse šlo v šesti. S turbo bencinarjem seveda.

to je za moje pojme za tak motor čisto ok poraba, ker verjetno je X186 kljub vsemu boljši pri navoru in moči kot pa G150.....smile-i na tvoj post pa ker je to realno prebrati oz. realna situacija, sem sam pisal ravno to par post-ov nazaj, da če hočeš biti z navadnim atmosfercem hiter v hrib se boš vozil v 4.prestavi.....no jaz pri sebi v 3 pa res nisem nikoli rabil dajati , z dizlom se pa pelješ ali normalno ali pa hitro v klanec z 6.prestavo, ne spomnim se da bi kdaj z dizlom 2.2. moral v bilo kateri klanec prestavljati v 5.prestavo..... ampak to je že off-topic, tudi mene bolj zanimajo + in - za samo CX-30 (pustimo motor).

Me zelo zanima, upam da čimprej. 🙂

js mam na svojem mtb funn bigfoot evo. za tvojga bi ble mal overkill . če boš mel clipless pa če nis navajen se zna kar hitro nardit da lepo padeš

AWD se ziher pozna. Evo, še pot domov in bom dobil rezultat. Je pa to kombinirana vožnja, malo mesta, nato hitra cesta, reginalka. Samo avtocesto bom testiral enkrat pozneje.

Češka prikolica zadaj mogoče. Čeprav sam vozim srbsko prikolico. Auto prikolica 2P 233 WWW.TRIGANO-PRIKOLICE.COM Auto prikolica 2P 233 Trigano

Moraš probati sedaj, ampak vzameš na črpalki proti mariboru, ker tam jih delajo, pa potem vozijo preko ceste.

@BiniSej smo šli počasi ker nas je burja na momente prav vstavljala.😑

Bi šlo, ja. Samo tistih 5 x ne vem še kako. 🙂

Pri prejšnji M6 CD175 so se prve ploščice zamenjale pri 85.000 km, namontirali so nove Brembo ploščice, nakar so se pri 90.000 zvili diski. Zato nisem vzel Brembo ploščic, ki so sicer prijele odlično, pa še 1/4 cenejše so bile. Z ATE diski in ploščicami imam do sedaj samo dobre izkušnje. A ne začnejo prej cvilit, da ni prepozno?😮

Hvala @Aless, torej naslednji servis, ne še takoj. Tole sem že naročil, verjetno bo OK? Bile so celo 30% dražje od Brembo ali TRW (TRW so original na zadnjih diskih šestke, spredaj pa nisem mogel ugotoviti)... https://www.autodoc.si/ate/15801911 https://www.autodoc.si/ate/8938909

Bolj počasi, da se ti gume ne vžgejo😊

Proti Burji Tilen Vrčon went mountain biking for 32.3 km MAPS.SUUNTO.COM 32.3 km, 01:49:39, 17.7 km/h, 1036 kcal, 128 bpm

No ja samo ni glih tak hudo da bi 2013 motorji kr tak zaribali. Največje težave so bile z odmičnimi, ki pa so jih pod garancijo menjavali. Ketne in ostala šara pa je iste kvalitete kot na novejših letnikih. Če je vredu vzdrževan, sem prepričan da lahko zdrži do 500kkm. Priporočam menjavo olja na max 15kkm ali še prej odvisno od režima vožnje. Pa pač razne kontrole zgoraj napisanih elementov, sebpreveri ali zamenja in vozi bp.

Ko čakaš, da ti pade nashi v usta.... 😉😊😂