Lestvica

Lep pozdrav, že lep čas spremljam ta forum in danes sem se opogumil, da nekaj napišem o svoji kobili😃 Sem več kot leto dni lastnik CX-30 150g AWD MT,prevoženih 30000km. Naj povem, da preden sem se odločil za nakup sem bil nekaj mesecev na bolniški in verjemite,da sem preživel na medmrežju zelo,zelo veliko časa. Moja izobrazba- avtomehanik in sem tudi zaposlen kot avtomehanik že kar nekaj let. Tako, da nekaj poznam, sigurno pa ne čisto vsega. Zanimala sta me oba 186x, kot g150. Oba sta odlična motorja z plusi in minusi. Pa ,da povem MOJE mnenje- minuse za g150 -deaktivacija 1. In 4. cilindra -loputa na izpušni cevi -približno 0.5l večja poraba -0.4 sekunde slabše 0-100km/h MOJE mnenje-minusi x186 -EGR ventil -GPF filter - plastično oljno korito -0w20 olje - kompresor - veriga odmične pri vztrajniku - bolj občutljiv na slabše gorivo Čeprav imam rad novosti sem bolj ziheraš. Meni osebno 0,4 sekunde ali 0,5 litra ne igra tako pomembne vloge . Čas bo pokazal ,zaenkrat x186 brez težav ,manj kakor x180 (koliko pač spremljam) Avto je zame odličen ima povprečno porabo 6,4l vedno nalijem do vrha na eni črpalki in enaki ročki,računano na roke (nanižja poraba 6.2l,najvišja 6.9l v obdobju 16mesecev). Okvare do sedaj- zapiranje ogledala. Skratka CX- 30 me je nabolj prepričala z notranjostjo in dokaj preprosto mehaniko, če je pa tistemo, ki sedi zadaj tesno- naj si kupi večjega,- jaz imam odličen položaj za volanom za ta denar😊 Če pa koga moti deaktivacija, potem ga bi tudi moralo med preklopom vžiga s svečko in samovžigom🙃

Tako kot je Piterna že napisal sem tudi sam ziheraš in sem vzel G150,pa še filtra GPF nima. Tudi jaz sem zelo zadovoljen sem pa res rabil veliko več časa da sem se ga navadil,kot pa Mazdo 3(predvsem zaradi drugačnega sedenja). Ker mi je že prej G120 bila dovolj mi je sedaj G150 prav tako. Res je ročni menjalnik zelo dober vendar mi počasi postaja malo žal,da nisem vzel avtomatik,predvsem zaradi udobja(nič več telovadbe z menjalnikom). Važno je da se prestavlja gladko in tudi to nekaj velja. Sem pa prepričan,da je avtomobil bolj poskočen, če mu daš 100 oktanski bencin, ker sem zdaj spet natankal in je motor definitivno bolj odziven...prav tako imam odlično porabo,ponavadi cca. 6 ali še kakšen deci manj.... Ravno včeraj sem na YT gledal test cx-50 v Ameriki...za 28 jurjev dolarjev dobiš 2.5 atmosferca avtomatika...če bi bil pri nas takšen za tak denar bi ga takoj kupil...res žalostno kakšne razlike so v ceni...cx30 dobiš 2.5 turbo AWD za 30 jurjev😋

Zdaj se je po zadnjih informacijah odlocila za rdeco G122 AT Plus pri Selmarju... Sem rekel, da ce ne bo X186... naj vzame vsaj G150 ...

Živeli

Prvi "sneg" letos😂...za smučanje ne bo,a vsaj avto ne bo več "usran"😁 Sem ga enkrat prej že pral,a šele danes res "v nulo"🧐 Bo mogoče koga zanimalo-sem prvič uporabil gel za pnevmatike na tem avtu...od Nanolex-a. Prej sem na Fordu zmeraj uporabljal ArmorAll-ov gel...je sicer super in je že v kompletu z penastim aplikatorjem...samo čež čas vidiš,da ni to TO...se "mokro-sveti do lune"🤨...ta od Nanolex-a pa lepo svileno-mat🧐...k guma iz tovarne😀👍...zaenkrat se mi dopade...bomo videli,kako dolgo drži🤔

Jaz sem jih kar poslušal ko sem dal doma jajce na pizzo. Pravi da je imela dlake še celo popoldne v ustih. Tako da je od zdaj naprej tudi pri nas to NO-GO.

Tko mal za info - peljal sem Mazda3 G122 AT testno 150 km in me je jezilo, ker je skos metalo v nizke obrate in sem mel skos občutek traktorja zaradi dveh cilindrov. Porabo sem imel 7.7. Tako da ta kombinacija G122 in AT je res za umirjeno vožnjo, je pa varčna. Peljal sem tudi CX-30 G150 AWD AT, porabo sem imel preko 8 (nisem šel preverit fotke), ampak vem samo to, da ni šla nikamor in sem bil 100% da je G122. Ob vračilu sem serviserju rekel, da bi res morala bit G150, pa me je samo čukasto gledal. Bil sem res razočaran nad pospeškom.

Zdaj je imela Qashqai 1.2 (res da s turbino) pa nevem... okoli 90 KW ... ... Ne rabi avta za dirkat ...

Au, to ne bo nikamor šlo.... 😪😟

Wop wop. Drugače pa če je rada dinamična mogoče AT in G122 ni najboljši kombo?

Slivka, obstaja nedoločena verjetnost, da so zate to lahko tudi samo priprave na onostranstvo.

Evo forumaši... Ko te doleti taka nesreča s točo in ko so cenitve na robu totalke, se kar zavleče. Ne, avta še nimam popravljenega, gre pa za zadnje popravke na avtu in če bo vse po sreči, ga konec naslednjega tedna imam. Treba je biti pač "tečen", ne sprejeti njihove prve resitve in se pogajat do zadnjega atoma moči, če si le to lahko privoščite. Na srečo sem do sredi julija imel drugi avto, ki sem ga nato prav tako razbitega od toče prodal. Skoda ke ogromna, k sreci in velikenu razumevanju servisa Selmar ki so mi sli zelo zelo na roko, vse so menjali in strosek kljub temu da je izracun zavarovalnice precej nizji od realnega, ne bom rabil doplacevati nicesar - vsaj upam da ne... 🤔 Avto je v celoti prenovljen, le blatnik in pri vratih se je dalo brez tezav poravnati, ostalo je vse novo na avtomobilu. Najdlje se je čakalo na streho... 🤔 tako je če imaš redki model z stresnim oknom... Skoraj 3 mesece brez avta, k sreci imel tudi nadomestnega krajse obdobje, sedaj pa odstevam zadnje dneve do prevzema. Res je, treba je imeti veliko veliko zivcev in potrpljenja, ter vztrajnosti 25ur na vsak dan! Srečno Mazdaši, kmalu potrobim!

Gpf filter ni problem,ker se ne zabije in vse zgori,drugače kot pri dpf filtrih. Mene bolj skrbi vsa elektroniko in vse kar spada zraven....🤔

Cene v Ameriki so ponavadi navedene brez davka…

Lepo pozdravljen.😊 Prav je, da si se oglasil. Tukaj nas, je že kar nekaj lastnikov X186 motorja. Upajmo, da bo delal v redu tudi v bodoče, ko bo že veliko kilometrov za njimi. Sam ne opazim tega preklopa med svečko in samovžigom. Mogoče zato, ker vozim tudi 6-ko dizel? 😊

Kaj pa je fora teh vseh luči v škatli?

🍻🍻

Ko sem jaz kupoval cx30 so imeli eno 186, rdečo, testno vozilo v Kopru, eno rdečo, novo(ta je sedaj moja) v BTC in eno kafetaste barve(kot jo ima Gelipter) pri Močnik. Imeli so še ene tri AWD, vse 186. To je bilo takrat vse. In si moral takoj poslati aro, če si hotel priti do avta. Cx30 so šle za med.

Kolk dejansko se pozna svetloba od fanov v prostor ? Jaz se pa ravno AIO vodno metal ven pa šel na silent AIR cooler 😛 drugač matična strix x570-E notr AMD

Ja s sadjem ampak.mislim da brez ananasa. Sem probal leta nazaj pa mam raj slane potem pa sladoledne😁 Po par urah spucan, zamenju ndh15 z ekwb 360 elete pa mal kable poštimu. Da se neboste nekater preveč spraševal o čem je stvar🤣

Na misel mi ne pade, da bi jajce ubil na pico. Raje v ponev pa malo čilija gor

Imaš tudi pizzo z nutello. Baje, da je dobra. 😊

Ja vem.... sej to ze kr neki let obstaja

Ne hvala Ananas na pici? Ta svet gre res v maloro.

Ah, saj jo lahko voziš s seboj v prtljažniku. 😊... hec. Tudi sam iimam dizel 6-ko pa jo le še včasih pogrešam. Se navadiš vozit bolj na obratih in je ok. .. V drugi gre 110,brez turbine. 😊

Ne 150g ampak, ker sem mel prej Seata 1.9 tdi pa se cipiranega... Pogresam turbino🙂...

Nisem vedel da polek Mazde obstajajo le še korejci oz 1.3 motorji.

In zabredeš v povprečje kakih korejskih povprečne z 1.3 motorjem. 😉

Pač dejstvo je, da imajo zastarele 2.5 motorje v svojih Mazdah. Performansi so pa nekje tu - tu. Poraba pa je pri x motorjih v rangu dizla 150 konjičkov, kak deci gor ali dol, 2,5 benzinarji pa imajo porabo nekje v rangu porshejev.(9-10 litrov, realno) Dejstvo je da: 1. Skaymotor x 186 je naknovejša, top tehnologija, druge firme lahko to samo sanjajo, sicer mogoče ni še toliko preizkušena a upajmo, da bo zdržala. 2. Mazda cx 30 je blagi 24 V Hybrid . Od tu tudi nižja poraba. 3.Mazda cx 30 je tudi lažja in tu je zopet prednost. 😉 He, He... Jest bi že našel deset tvojih postov na to temo. 🤣

Takole?

To mene tudi razjezi ko ga daš na zadnji parking lepo na črto, da ti ga sosednji parking ne odrsa un pa zapelje lepo na tvoj parking 40cm zravn avta 😕

Pujsa Pepa, hehe. Kadar je zverinsko vroče, sta zaprt šotor in vklopljena klima, zame najboljša izbira.

Hehehe, potem pa nimaš lepega avta....

Kaj vam ni jasno... zdej k ma Alex x186 je to najboljši motor na tržišču,..sladke želje amerikancev in 90% ostale populacije,..usi se grebejo za ta motor kot vroče žemljice

Zapomnite si, od 14. julija 2022 naprej je X186 za Mazdo edina prava izbira 🤪

Ko čakaš, da ti pade nashi v usta.... 😉😊😂

Kdor ne jamra ni Slovenc😜

Paše👌

Nič kaj težko nam ni bilo......😊😂🤣

Zaslužen ta vikend

En Kozel za čez opoldan.....

Začeli pobirat polne sate medu in jih centrifugirat. Kaže, da letos bo nekaj od letine...

Ko te zaparkira čisto pravi DeSUS, sem ji mislil kaj rečt, pa se raje ugriznil v jezik.