Lestvica

Mazdilakarji, če se strinjate ali ne, a za vozilo tega segmenta, je atmosferskih 145 konjičev odločno premalo. Ja, se pride iz točke A do B, a to uspe tudi Suzuki Marutiju ali Katrci. :)))

Ne vzami preveč osebno...ampak, da z novim avtom moraš voziti v 2.prestavi je pa za moje pojme👎, no go....to je dokaz, ko se na veliko razpreda..za cx30 je kot kaže edino x186 pravi motor (verjetno bi bil se boljši kak dizel cd175, ampak tega ni...), pa se opravičujem za moj post...

Evo da še jaz eno objavim o porabi moje CX 30 e-g122, od Celja do Lošinja polno naložen (kot po navadi veliko preveč stvari-krivim bolšjo polovico)+nosilec koles z dvema gorskima kolesoma na zadnji kljuki in tempomatom na cca 110-130, nekaj kolone na meji in pred/na krkskem mostu.. 6,6L ☺️ Priznam pa da mi manjka nekaj konjev😕, saj sem moral nekaj klancev odvoziti v 2., čeprav bi motorju morda pasala kakšna prestava višje..

Veš kaj, raje prodam ženo kot BTjko...

Jaz sem sel enkrat iz Mojstrane proti Kranjski gori in sem parkiral na parkiriscu pri smuciscu Mojstrana ... Sicer sem prej preko spleta nasel, da je primernu parkiranje tudi pri Planinskem muzeju v Mojstrani ... a sem pri voznji tja sel mimo tega parkirisca pri smuciscu in sem videl, da ni nobene table, da je prepovedano ali kaj podobnega... in tudi drugi so parkirali tukaj ... Tisto parkirsce ob glavni cesti proti Kranjski gori pred Mojstrano (Topolino) pa je postalo placljivo ... null Cenik - Parkirišča Kranjska Gora PARKING.KRANJSKA-GORA.SI Poglej in preveri cenik - cene parkirišč v Kranjski Gori, Ratečah, Gozd Martuljku, Mojstrani in Dovju.

Kaj😲....15 let brez gumidefekta....jaz bi na tvojem mestu takoj loto vplačal😁😉 OK-brez zajebancije...vsaj jaz k praktično samo po Ljubljani vozim...je smetja in "knipingov" na cesti k dreka..največkrat odpeljem zrihtat k Svetku,k mi je blizu...no,in so mi enkrat rekli,da je vsak dan najmanj ena stranka zaradi vijakov v pnevmatiki pri njih...so rekli,da so enkrat imeli 11 primerov v enem dnevu🤨 Kar se pa popravila tiče-večinoma je dovolj tista "injekcija-sistem" od zunanje strani,da ni treba centriranja....če pa je vijak odlomljen,ali pa če je treba zaradi večje luknje gumo sneti z feltne,je pa itak boljše,če da tisto fliko z "špico" in jo pošteno zvulkanizira,k za tistih 10-15€ razlike ne bo "konec sveta",pa pol res ziher tesni🤔👍 Moram pa omeniti,da nisem nikoli imel problemov z "injekcija sistemom"... je zmeraj tesnilo,pa če prav izgleda bolj "improvizirana-poceni rešitev" za kratek čas. Kar pa se tiče "dodatna teža v avtu" in "rabiš skoraj nikoli" ipd....se mi zdi kot debata o "koeficientu zračnega upora traktorja pri oranju njive"...OK-malce "huda" prispodoba,a če pomisliš,koliko je težkih 10...20L bencina,in da nihče ne pomisli,da bi se skoz vozil z skoraj praznim rezervoarjem okoli samo za to,da bo imel manjšo porabo....meni se vsaj bolj važno zdi,da res "pospraviš" avto,in da okoli voziš le tisto,kar res potrebuješ,ker kaj pri kakšnih kolegih vidim🤮👎,kako smetišče imajo v avtu in "vsega dreka" od "krame"...pol pa ti ponudi,da te zategne do doma...pa rabi najmanj pol minute,da za silo stvari umakne,da se sploh lahko vsedeš v avto🤨 Na "rezervo" pa gledam tako-ko se nekam odpravim,hočem do tja prispeti. Menjava kolesa zame ni problem-imam zmeraj dva seta za vsak avto,in zimske/letne zmeraj sam menjavam..le vsake 2-3 leta jih odpeljem centrirati....drugače kot rečeno vse sam...in menjavo enega kolesa si upam trditi da zmorem tudi z zavezanimi očmi...5,max. 10 minut dela. Kakšne probleme pa imajo pri tem drugi vozniki,oz. če to sploh znajo,me pa enostavno ne zanima🤨 Svojemu sinu npr. sem od kar ima avto vse okoli tega razložil...vse zakaj in kako,in za kaj tako in ne drugače,in kako si zadevo lahko sam sebi olajšaš...in saj veste kako je mularija...je bilo treba naslednje leto še enkrat razlagati,k "je sedel na ušesih"...ampak sedaj zna vse sam,in me ne potrebuje zraven "za kontrolo"...ima raje,da me ni...da mu "foter nebi težil"...jaz pa imam pred njim mir😂...mah-mora mulc tudi kaj sam znati...🤔 Moje mnenje pač😉 L.P.

Ja seveda, če so pa vsi glupi italjani zdaj pri nas. To ne moreš verjet kaki moroni so to.

Teža naredi svoje... 😉👍

Ali pa še par stotakov manj.

Po moje kakih 18000€.

Dober avto za penzionista😉😄, manjka mu 60konjev pa bi bila super....za nekoga ki se vozi malo pa verjetno super wagen...dealer jo bo prodajal za kake 3k eur več😁

Tale M6 G145 MT 45.000 km letnik 2019/1 je bila danes na Avtonetu rezervirana takoj, cena 18.999€. Rezervirala jo je firma, ki jo bo menda prodajala naprej ... Če koga resno zanima, morda lahko lastnico danes še prepriča z nekaj 100€ več gotovine, predno jo ta jutri odpelje na firmo v odkup.😜

Mah, v bistvu je to za jamrat³. Mazdi bi rad zamenjal za kaj mlajšega, pa ni nobene prave izbire za moj okus in potrebe. Za ženo bi pa hitro našel mlajšo zamenjavo, izbire kar dosti, pa kaj, ko se stare ne morem znebiti...

Če bere forum slučajno potem bo izvedela

Ena službena

Pa žena to ve?

Sem parkrat vplačal pa mi nekako ne rata,bom ostal kar pri nepredrtih gumah....😊😂🤣

Čas je relativen ...

Najbrž je res x 186 edina opcija, da si hiter na cesti . Cx 30 ne rabi dizel motorja, edino mogoče turbo ( kot za ameriški trg), pa še ta je zopet zastarel in požrešen. Mogoče bi bil dober ta 186 turbo. Ali pa niti ne. 😉 Je že v redu tak kot je. 😊

Po napornem dnevu počitek.

Kdo jih pa ne?

Akrapovič v Črnomlju jih ogromno zaposluje.

Jao jao jao...

Lepa. Belveder?

ja bi znalo bit to ja. Lahko da računalnik eno povprečje ureže kok se kilometrov dela in koliko je preteklo od reseta ali vpisa v elektronsko knjigo glede menjave olja. Najbolj bi bilo pogledat kdaj je bil narejen servis. Sicer je bolš da prej narediš servis kot pa kasnej. Mam js tud intervale na 20k po razmišljam, da bom servise delu na 15k ali 1x letno. kar pač pride prej.

👍 Spomnilo me je na tvoj nakup rdečke. 🙃 😮 😄

Niti slučajno, si pozabil kakšno čredo otrok imaš doma..... 😳🤔😀😂

Aha, se ti zdi boljše začeti v Mojstrani? Sam sem vedno zagovornik tega, da se do izhodišča čim bolj pripeljem, da ne gonim nazaj v breg 🤣 Pa predlagaš najprej v Radovno? No, saj je po svoje isti k..., ampak če si že šel, imaš kakšno idejo.

Koristne informacije. Sicer bi bilo meni najbolj všeč začeti v Gorjah (ali pač tam nekje).

.....in si ugotovil, da imate doma najlepše ceste😀kamot lahk BT-jko prodaš..... 😂😉

Smo šli še do enih prijateljev v Trnje pri Pivki. In nato je sledil premik na Kolpo. Po najkrajši poti: Pivka, Postojna, Unec, Cerknica, in eto ti ga na - gradbišče in makadam. Dobro, preprašimo in preropotamo skozi in nadaljujemo: Bloška polica, Nova vas in eto ti ga na, spet gradbišče. Preropotamo in preprašimo še skozi tega in nadaljujemo Žlebič, Ribnica, Kočevje, v Livoldu levo in na lepem tabla, da je cesta popolnoma zaprta in da je obvoz. Dobro, gremo pa po obvozu. Prvih nekaj kilometrov krasna, na novo zaasfaltirana cesta, potem pa eto ti ga spet makadam. In to kar precej kilometrov. Smo vse do zdaj spirali prah z grla... Je pa 3 zjutraj najbolj trapasta ura: za it spat je prepozno ker bo kmalu jutro, za ostat buden pa prezgodaj ker je do jutra še dolga... Sem pa danes naredil več kilometrov po makadamih kot kadar se vozim po naših hribih...

To sem mislil na splošno, ker se še spomnim, kako je bilo 2 leti nazaj. 😉

Bolje da se cena določi po enačbi, kot po trenutnem razpoloženju predsednika vlade. 😉 Uredba o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov WWW.PISRS.SI Uredba o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov. SOP 2022-01-1978. EVA 2022-2130-0023. EPA -

Kaj je tle cudnega. Tako je ze od nekdaj.

Nartebulej je vse...kar je v trenutni uparabi...

Sm kmet an s hribu doma, pa se ne zastopm prou preuč na te stvari, ma napisu bom samo to: avto ni konj. Konja pogledaš in ti je hitro jasno, a gre za staro kljuse ali za iskrega žrebca. Avto pa se lahko sveti kot nov, pa je "drobovina" vsa pretegnjena. Torej kilometri niso tako zelo merodajni... In pri rabljenem avtu je precej loterija: lahko trofiš krasnega, lahko pa ga boš čez dve leti preklinjal kot stari furman... Zato so nasveti takole na forumu zgolj in samo informativne narave, pa še te informacije je treba jemati z rezervo. In samo informativno: naša Mazda 5 z dvolitrskim turbo-dizlom ima že 335.000 km. Do zdaj so bile enkrat težave z DPFjem pri 200.000 km, sprednjimi nihajnimi rokami in jermenico alternatorja pri 260.000 km in sprednjimi zavornimi diski pri 300.000 km. Res je, da smo jo enkrat na servis peljali z avtovleko, ampak ker so bile vzrok smeti in voda v nafti, za to ne morem ravno krivit Mazde... Povprečna poraba od začetka do zdaj je 6,2 litra na 100 km. In kljub starosti in kilometrini z malo umirjene relacijske avtoceste (najraje nočna vožnja, ko ni zastojev in lahko naredim vsaj 100 km s tempomatom na hitrosti 130 km/h) še vedno kahko spravim porabo na 5,5 litrov... Naša druga Mazda je pa BT-50 z 2,5 litrskim turbo-dizlom. Prevoženih kilometrov je bolj malo, več jih je pregonjenih. Vseeno se števec približuje cifri 190.000. Težave? Enkrat ležaj na sredi kardana, enkrat sprednji levi ležaj, enkrat vsi križi na kardanu, enkrat semering na zadnjem diferencialu (tam, kjer kardan pride v diferencial) in enkrat cev servovolana. Težave so bile tudi z izpušnim sistemom, ko sem nasedel in pri tem močno poškodoval katalizator in je satovje spihalo v izpušni lonec in zamašilo vse skupaj. Pa že od novega dalje je težava z lučko za prazen rezervoar, ki se kar naprej prižiga... Moje mnenje: Mazdini dizelaši so zelo zanesljivi. Razen takrat, ko so bile v nafti smeti in voda, smo vedno prišli domov. Pa imata obe skupaj preko 500.000 km...

Bolj zabavna ze... ampak ne tolk adrenalinska kot z dizlom ... 😝

Spet posploševanje. Ugotovili smo, da je dizle (vseh znamk po vrsti, brez izjem, ne samo mazdine) ubila kao ekogija. Pri prvi seriji, pa tudi drugi so se Mazdini dii izkazali kot zelo dobri z malo okvarami. Ni bila mazda zastonj skozi vsa leta med prvo trojico znamk na svetu med zadovoljnimi kupci kot tudi po okvarah. Tako, da je moje mnenje, da trenutno imajo vse znamke probleme pri dizel motorjih z eko navlako.

Kolo sem imel naloženo v prtljažniku in večkrat pomislil kako bi na pedala oddrvel mimo kolone, hehe

Ahh, oni komplet za popravilo (tekočina-patrona za ventil) je tak klump, pnevmatiko in platišče ti v notranjosti tak zapaca da ni več ničemu podobno, največji problem pa je da ti zapaca senzor tlaka in se zna zgodit da več ne bo delal pravilno (izkušnje Renault) 🥴 Jaz sem si nabavil oni vulkanizerski kompletza popravilo "injekcije", ki sem ga mel v prtljažniku namesto one packarije. Ampak sem si vseeno raje uštimal pravo rezervno gumo. Aja, mam pa dizla kjer se dodatna teža rezervne gume nič ne pozna. 😉🤪😁

Itak. 👍 Imam oboje, tako da je odvisno od razpoloženja, katero mazdo bom vozil. Kakšen privilegij je to. 😉

Bravo Janez007.......pa še bi se jih našlo ampak zdaj je pa bencinar zakon🤣

@Bini, tole so bili izključno citati @Alex-a, pobrani iz 2 tem (Bencin/Dizel in Mazda CX-30). 😜🤣😇

Prvi "sneg" letos😂...za smučanje ne bo,a vsaj avto ne bo več "usran"😁 Sem ga enkrat prej že pral,a šele danes res "v nulo"🧐 Bo mogoče koga zanimalo-sem prvič uporabil gel za pnevmatike na tem avtu...od Nanolex-a. Prej sem na Fordu zmeraj uporabljal ArmorAll-ov gel...je sicer super in je že v kompletu z penastim aplikatorjem...samo čež čas vidiš,da ni to TO...se "mokro-sveti do lune"🤨...ta od Nanolex-a pa lepo svileno-mat🧐...k guma iz tovarne😀👍...zaenkrat se mi dopade...bomo videli,kako dolgo drži🤔

Najraje bi jim narocil da mi montirajo ladijsko trobljo 🤪🔊 Ufff bom trobil, komaj cakam 😉💪

Evo forumaši... Ko te doleti taka nesreča s točo in ko so cenitve na robu totalke, se kar zavleče. Ne, avta še nimam popravljenega, gre pa za zadnje popravke na avtu in če bo vse po sreči, ga konec naslednjega tedna imam. Treba je biti pač "tečen", ne sprejeti njihove prve resitve in se pogajat do zadnjega atoma moči, če si le to lahko privoščite. Na srečo sem do sredi julija imel drugi avto, ki sem ga nato prav tako razbitega od toče prodal. Skoda ke ogromna, k sreci in velikenu razumevanju servisa Selmar ki so mi sli zelo zelo na roko, vse so menjali in strosek kljub temu da je izracun zavarovalnice precej nizji od realnega, ne bom rabil doplacevati nicesar - vsaj upam da ne... 🤔 Avto je v celoti prenovljen, le blatnik in pri vratih se je dalo brez tezav poravnati, ostalo je vse novo na avtomobilu. Najdlje se je čakalo na streho... 🤔 tako je če imaš redki model z stresnim oknom... Skoraj 3 mesece brez avta, k sreci imel tudi nadomestnega krajse obdobje, sedaj pa odstevam zadnje dneve do prevzema. Res je, treba je imeti veliko veliko zivcev in potrpljenja, ter vztrajnosti 25ur na vsak dan! Srečno Mazdaši, kmalu potrobim!

V Mojstrani pred muzejem kot je omenil @Jest. Ta tura je super in mislim,da je boljša iz strani Mojstrane,v jezeru Kreda se pa vmes osvežiš in v Radovni okrepčaš....😊👌 Aja pa 18% klanec te čaka,če ti to kaj pomeni.....😛👌

Malo za "firbcat"...in za kaj obvezno hočem rezervno kolo v avtu🤔 Sem malce brskal po starih slikah...in najdem slike iz 2017,ko sem "spet" povozil "železje"... ...kaj vse leži po naših cestah🧐...jaz pa,kot da sem v naprej naročen k vulkanizerju-že ne štejem več...🙄 L.P.