Lestvica

Da ne bo preveč krega tole objavljam zgolj zato, da se vidi ob idealnih pogojih kaj se da naredit s porabo in predvsem koliko vpliva hitrost nanjo. Enakomerna vožnja 50-60km/h od tankanja. Brez ustavljanj, semaforjev, klancev in po 8,3 kilometra kaže povprečje 2,6l/100km Kasneje še nekaj odsekov regionalke z omejitvijo 90km/h in nekaj vožnje tudi v mestu, kjer sem pazil na to, da sem lepo lovil semaforje. Sreča je bilo prometa skoraj nič. Slikano doma po 34 prevoženih km, ko sem parkiral - 3,8l/100km Moram rečt, da tole je skoraj tolk dobr kot Alexov X-motor 🤣 V glavnem, če bi večino vozil regionalke in nič AC-jev ter mest si upam trdit, da sem na povprečju pod 5 litrov/100km.

V Dolomitih se da vedno srečati zanimive kolone, včasih so to starodobniki - relly vozila, drugič kaki porsche-ji, tretjič srečaš lastnike ferrarijev, skratka vedno je pestro. In ja, je prelepo in bi se dalo tam tudi živeti.

Dokaz, da na MARSU obstaja življenje! Pa zraven pase tale, ki sem jo naredil pred ene desetimi leti v Zadru ... Voda na Marsu

Malo pa je zašvical a ne.....🤔😉

Jaz grem ponavadi, ce je res hud zastoj na AC, kar cez Horjul... Je malo dlje... ampak je vsaj brez gradbisc ...

Za voznjo po prehitevalnem so se vecji specialisti Avstrijci ... Se vozi 110 po prehitevalnem, ko mogoce opazi, da je za njim nekdo, ki bi rad sel mimo, se mogoce pocasi umaknejo... ampak hop... takoj spet na prehitevalnega, ko ga prehitis... Ceprav je vozni pas popolnoma prazen ... ...

Jih ni sploh. Na nobenemu. 😄

Verjamem, da bi se približal x motorju. Namreč, pri taki vožnji, kot si jo imel ti, x motor večino časa ne porabi nič. Bi pa bilo končna poraba definitivno pod 5 l/100...prej bližje 4. Namreč taki pogoji so idealni za x motor. Ne pašejo pa mu klanci, kjer poraba hitro naraste. Se pa to veliko bolj kompenzira po klancih navzdol. Veliko bolj, kot pri dizlu. Sem imel podobno izkušnjo z dizelco pred nekaj dnevi. Od Kopra do pod Belvederja (cca 9 km), strogo po omejitvah, ravna cesta in je bila poraba do tja, pred klancem proti Strunjanu, 3,5l/100. Tako, da ja. Res se da vozit z obema avto a res šparovno.

Niso turisti problem zaradi vožnje po angleško. Za to so specialisti naši pacienti. 😊

in če ne bi dodajale porabe regeneracije

Teb neki števc ne dela pravilno in ti kaže preveč... zato maš pa tako ugodno porabo. 😅 Sej bo boljš, sam da se sezona zaključi in se turisti spokajo domov... 😛

Običajna pot od nas proti Lj.po AC zgleda tako, da ne veš če si v Angliji ali Astraliji, pri nas sigurno nisi.... Na levi je kolona namesto na desni in še prihitevalni pas je po novem na desni.... 😤🥴😥

Zdravo, žal mi je, da imaš toliko težav z avtom. Glede na opisano in tvoj profil si prečesal že pol motorja pa se težave še vedno pojavljajo. Glede na napisano res ne more biti nič več drugega kot turbina. Priporočam, da se zapelješ na pooblaščen servis in poveš kaj vse si že menjal. Zamenjajte še turbino in boš imel mer za 100kkm.

Kdaj pa ni gneče? Zjutraj pred 6h? Sredi noči? Vse od odprave koronskega zaklepanja na občine imam občutek, da so na cesti vsi, pa še njihova žlahta, sosedje ... 😃

Mehanik Borut na Selmar je rekel, da priporoča to loputo zavarit ... pri njih to pride cca 150 €.

Ja, seveda jih ne vidiš, če so v civilnih vozilih. Pelji se 180 km/h in več, se ti bodo že pokazali. 😃

...a si se zatipkal pa si mislil osemnjevat?

Hm, bi blo za pogledat parametre turbine, da vidiš koliko boosta ima, če ga ni, potem je skoraj definitivno v loputi med turbinama problem. Ali pa v senzorju tlaka na turbini, tega so meni (sicer je bila letnik 2015) tudi menjali. @mazdaman hja, če je zgodnja 2016 je lahko bla narjena tudi 2015. ne vem, ugibam. Sj pravim, naj preveri PIDe za boost pa bo videl kaj je in kaj ni. Srčno pa upam, da se motim in da je nek banalni problem, najraje bi imel, da ugotovi, da je problem v kakem senzorju.

Oh,Dolomiti 😍😍😍😍

Daleč so se pripeljali za to, da se vozijo po ovinkih na vrh hriba. Mislim, tam v Dubaju imajo raznorazne gradbene podvige. Da si ne morejo narediti še enega hriba z ovinki, da se gredo malo vozit? In zakaj ima tale rumeni znak od Audija zadaj?

So delali brez skrbi,samo videl jih nisi,ker si premalo na cesti! Zdaj jih pa res ni nikjer,mi pa paše da kaj....😊

Jaz sem še nekaj opazil in sicer vsaj tretjina tujih voznikov z malo starejšimi avti brez avtomatike luči podnevi vozijo po lokalnih cestah z ugasnjenimi lučmi. A je to kak varčevalen ukrep v tujini čez poletje, ker tole je kar neverjetno kako so disciplinirani pri neprižiganju luči.

Pa ne bit tolk pesimist... če avto ne bi nikamor šel v katerikolih obratih bi bilo mogoče celo možno, ampak njemu v višjih obratih avto še vedno leti. Torej je ta večja turbina OK, problem je samo v tem, da je verjetno loputa zataknjena in ne prestavi na manjšo za nižje obrate.

Točno to opažam zadnje čase pri teh Austrijci,ne vem v čem je to fora.....🤔👍

Super duper italijanski vozniki... Sploh tisti z raznimi skuterji in malimi jajcki ... Kapo dol soferjem avtobusom, da ne izgubijo zivcev ob takih situacijah

Test Mazde RX-7 iz leta 1979 Pa se recimo test VW Golf GTD iz leta 1982

Ej po stari cesti od Dolgega mostu do Vrhnike, to se ti zmeša. Medtem na AC itak vse stoji, na tej vzporedni cesti pa 3x semafor in promet poteka izmenično. Če ima kdo viška časa in goriva, priporočam.

@Alex, (že) spremljaš regeneracije pri novem x motorju? 😄

Pa sej ni cela turbina zanič... če je sam loputa.

To je pa zdaj staro k zemlja in nas še vedno dražijo s konceptom Vision iz leta 2017, ki je bil naslednik koncepta RX-vision iz leta 2015.

Ne vem, če se vozimo po istih avtocestah. Ko ni gneče, si z 140/uro prej kot ne med bolj počasnimi vozniki. No, med povprečnimi. Vsak golf in pasat, da ne omenjam Nemcev hoče mimo. In potem seveda nadaljujejo po prehitevalnem pasu do Ljubljane ali obratno od Ljubljane do Kopra. Pri nas bi obvezno rabili cestno policijo, kot jo imajo v Italiji. In tam so naredili red. Pri nas je pa čedalje večji texas po avtocestah.

Po moje se res splača to naredit, glede na to, kako je slabo skonstruirano in tudi izvedeno. 🙄

Ja, se poznajo višje cene goriva. In imaš čisto prav, s 150-160 km/h si skoraj vedno najhitrejši na AC. Je pa zato bolj zanimivo, če greš v Nemčijo, kjer je na posameznih odsekih skrajno levi pas skoraj rezerviran za tiste, ki vozijo 190 km/h+, ozr. se z manjšo hitrostjo sploh ne gre vključevati nanj, saj stalno brzijo "ose".

Pridi malo proti Štajerskem... 😉

...se je mal zašvical pol... 🤪

Kaj hodiš kake Tirolske gor osmajat, da si več v Dolomitih kot doma... 🤔😍🥰

@Janez007 in tisti ki spremljate avto.net, če bo kakšna zanima 350Z kje, me prosim tagajte ali pa pošljite ZS, hvala

Jp,tre cime so zakon .

Najlepši kraji, tako poleti kot pozimi. 👍 Komaj čakam na zimo, da gremo zopet tja. Za drugo poletje imamo tudi namen obiskati Tre cime in pa Arrabo.

Medicinska sestra, ki dela v psihiatrični bolnišnici, pride v sobo in zagleda pacienta, ki se pretvarja, da vozi avto, pa ga ogovori: - "Lojze, kaj pa počneš?" - "Peljem se v Maribor." Sestra se mu nasmehne in oddide iz sobe. Čez dve uri pride spet sestra v sobo, ko Lojze že neha voziti namišljeni avto in ga vpraša: - "No Lojze, kako si?" - "Ravno sem prišel v Maribor." Sestra zapusti njegovo sobo in stopi čez hodnik v Robertovo, ta pa sedi na postelji in vneto masturbira. Presenečena ga vpraša: - "Kaj pa počneš?" - "Seksam z Lojzetovo ženo, medtem, ko je on v Mariboru..."

Najboljši laški pir

Ja, vsaj toliko da se spoznamo s 'podmladkom' foruma, ko vas je precej novih tu gor.

Boss-a naštimal s kolesom do izvira Kamniške Bistrice.

Pašeeee..... 😀🍺

Pa neki se tudi sušlja da naj bi šel Mick v alpine, mogoče gre pa Riki v haas,..uglavnem še napeto bo kadar bodo prestopi.

Passo Pordoi. Pomojem so te ovinke pokurili več goriva kot jaz iz krasa do vrha prelaza😁

No, pa sem dočakal tudi ta dan. Avto obnovljen...