Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 05. 09. 2022 v vseh področjih
-
6 točk
-
Upam, da ni kakih trenj znotraj ekipe. Ker to je pa že drugi kiks ampak res kiks v zadnjih 4 tekmah. Eno je, da izgubiš na taki tekmi kot zadnjič z LItvo. Tam lahko čestitaš in rečeš - super borba , energije in vse. Ampak tole kar je bilo pa včeraj in zadnjič proti Nemčiji, pa res zgleda kot da bi bila tekma prodana.6 točk
-
Ni mi povsem razumljiv kontekst tega poškodovanega vozila in z zgolj enim opisnim stavkom?5 točk
-
Ja so pe Nemci vsak dan v Nemčiji... Ne resno... maš prav, da to v večini primerov ni bistveno kolk je top speed. Ampak na največjem tržišču v EU, če bi radi konkurirali v premium segmentu z Audji, Mečkami , Bimerji, porši ipd je ta podatek pač pomemben. Ko bo Švaba videl, da gre recimo X5, al pa Q7 250km/h, CX-60 pa "le" 200km/h bo že gledal raje kaj drugega kot Mazdo. Ampak to, da je omejena hitrost je v bistvu več ali manj to, da ta elektromotor lahko deluje le do 130km/h, potem je pa na klasičnem 2,5 litrskem 192KM bencinarju. SUV pa je nearodinamičen in poleg tega gre proti 2100kg lastne teže. Tako, da verjetno z vsemi temi podatki kaj dosti več kot 210km/h tud brez omejevalnika niti ne bi šel. Zato pa ta trik, da lahko vsepovsod napišejo, da je omejena hitrost na 200km/h, ker da avto, ki ima na papirju preko 300KM ne gre več kot 210 pa glih ni reklama.4 točke
-
Pa kaj vam pomagajo ti konji če več kot 130 km ne voziste,33 let nazaj sem šel z katrco 1604 točke
-
4 točke
-
Hja bomo videli, meni se tudi zdi da je takrat Kokoškov imel drugače poštimano. Čeprav ni bil glasen , kot ni glasen Sekulilč, je morala biti nekje še razlika. Mogoče res karizma... No jaz sem že rekel da leto 2017 bo zelo težko ponoviti, ker za to se ti mora poklopiti res cela gora stvari, tudi sreča.4 točke
-
Jaz ne bi drame delal...še. Ta tekma načeloma ni odločala o ničemer razen za Bosance, ki imajo zdaj celo možnost, da minimalno zgubijo z Litvo pa so not in Litva out. Ne bi se čudil, da je to "pomoč" Bosancem, ker ne glede kolk je Litva 3x izgubila je to zelo dobra in nevarna ekipa. Vsi so ji napovedali boj za kolajne in mogoče bi se jo radi znebili, da je ne bo v polfinalu. Namreč naši morajo za prvo mesto premagati tako Nemčijo kot Francijo, kar bi ju morali tudi v primeru, da bi BiH premagali. Izpasti pa mislim, da tudi ne morejo, četudi izgubijo obe naslednji tekmi. So lahko le 3. ali 4. in oboje pelje naprej.3 točke
-
To je res, samo pravih zimskih razmer je tako malo v nižinah, da velika večina lahko takrat pusti avto doma in ne gre na cesto, če nima zimske opreme. Poleti pa imaš več mesecev asfalt segret na 40°C in seveda tudi veliko več. Verjetno poleti si ne rečeš, da se bom samo ponoči vozil, če bo suho, čez dan pa le če bo fejst oblačno.3 točke
-
3 točke
-
Jaz na poraba.com. In res potem ko potegneš črto na letni ravni recimo in vidiš koliko te pride avto - pa če vračunaš še amortizacijo, kr glava boli3 točke
-
Jaz beležim preprosto v tabelo. Predvsem zato, da vem, kdaj je bilo kaj zamenjano, kupljeno ... Ko prodajam avto, to priložim (če ni računov). Hkrati pa res odpre oči, koliko denarja gre za jeklene konjičke.3 točke
-
3 točke
-
Ne. Sem pa delal neke izračune pred več leti, a jih hitro končal, ker nisem videl smisla (stroške lahko vedno oklestiš, a v mnogih primerih tudi na račun varnosti). Tudi če si škrtarica in kupiš starega ohranjenega rabljenega, je avto letno kar drag. Recimo avto v vrednosti 3.000 € letno izgubi na ceni 500€ + 500€ registracija + 500 € vzdrževanje + vinjeta... skupaj cca 1.500 € oziroma 50% investicije. Če kupiš avto za 30.000 z gotovino, letno stane cca. 5.000 € oziroma slabih 20% investicije. V vsakem primeru je treba prišteti še gorivo. Najdražji je avto, če se z njim ne voziš, recimo avto za 30.000 € na dan stane cca. 15€, tudi če je cel dan parkiran. 😀 Itak je veliko odvisno od tipa avta, tipa lastnika - lahko kupi gume za 200€ ali 600€, brisalce za 20 € ali 80 €, zavaruje za 300€ ali 900€ ... in vse te kombinacije. V zadnjih 2 letih je vrednost avtomobilov celo narasla in ne padla, tako da je lahko strošek celo negativen. 🙃3 točke
-
3 točke
-
Drži, kar si napisal. Sam sem pred kratkim prišel iz Tunjic preko Šenturške Gore na Jezerski vrh (in seveda nazaj), pa mi je še ostalo kakšnih 30 %. Je pa res, da sem precej delal sam. Pa imam precej kilogramov, kar se res pozna pri porabi. Sam sem e-kolesa zgolj gledal, pa so me presenetili za abrahama. Tako je. Od veliko dejavnikov je odvisen doseg, vseeno pa je za večino uporabnikov povsem dovolj.3 točke
-
Alex bi ti napisal da je vse ok, omejitev je itak 130 tako da dokler ni tezav pri 130 ni panike2 točki
-
Ma kar ne verjamem da bi se namerno blamirali.. Res pa je, da nisem pogledal koliko je bila kvota da zmaga bih.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Precej podobna situacija kot pri Čehih, ki gredo na pohod na Triglav v sandalih in nogavicah. Saj veliki večini se izide a marsikaterega morajo s helikopterjem reševati in peljati v dolino. Za marsikoga je pa še bolj usodno.2 točki
-
2 točki
-
Sej to je ta zblojenost... trendi v tehniki in okoljevarstvu so v tem, da se gre na elektrifikacijo oziroma v hibride ter, da je potreba po ogromnih maskah/hladilnikih čedalje manjša oziroma je skoraj ni. Ampak trendi oblikovanja pa gredo v glomazne maske brez tehnične potrebe. To je tko kot, če bi nekdo z majhnim rekel, da rab XXL kondom, ker si želi, da bi zato več fukal.2 točki
-
pospeški... sam, ko 3/4 slovencev nve kaj je to.... da bi se čimprej spraznjevalo križišča2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Tud jaz na poraba.com (bemti mogoce bi si blo za vzet cas pa to prenovit). Belezim pa ze od nekdaj za vse avte, ki jih mam.2 točki
-
kratek test/poročilo, kjer so jo pohvalili, verjetno pa jih prav veliko na SLO cestah ne bo, glede na vstopno ceno preko 52k €..... Pomoč skakalke s palico bo prišla prav WWW.DNEVNIK.SI Prvi Mazdin priključni hibrid sliši na ime CX-60, gre pa za petega športnega terenca v ponudbi v Sloveniji. Krasijo ga zmogljvosti, udobje in tehnološka naprednost, zanj je potrebno odšteti najmanj 52.290...2 točki
-
Je tocno tak lahko zaenkrat, zaradi dolzine nosilcev. Je pa res za slab cm nizje od roba, kar bo treba se dodelat, da jo res kje nebi zahaklal.2 točki
-
Kar se tiče dosega je vse odvisno kje voziš in kako voziš ( makadam, asfalt ali celo kakšne strme peš poti). Drugače pa prejšnji vikend 81km , 1830 višinskih metrov ( večinoma po makadamu ....Pohorska transferzala) in sva oba z ženo prišla domov še z 20% baterije.2 točki
-
Lepo bi bilo če bi avtor napisal kaj je sploh bilo, ne pa samo slike nalimal. Za vse tiste z zimskimi gumami poleti pa en predlog, dajte skocit z letala brez padala, mogoce se pa izide...2 točki
-
2 točki
-
Slivka, zdajle raje 2 x tole preberi; Počasi se navdušujem nad NAFTARJEM, ki sicer ni Mazda, niti japonski, ampak eto ugodno dobil 2012 320d Efficient Dynamic Edition v idealnem stanju in polno opremo. Porabo spremljam z odprtimi usti, obenem sem ga včeraj konkretno pognal (ne Alex, za 2xx nisem bil v Nemčiji, hehe). Eh verjetno so mi tekom cepljenja vgradili čip in me drugače sprogramirali, a je šele zdaj prijel NAFTNI program, hehe Aja, pa družinski Gecko pred dnevi dopolnil 200000km, brez enega izrednega servisa, odkar je oče 2006 kupil novega. STROJ! :))1 točka
-
Smo pa imeli primer na kamionu 40ton 90tempomat, na prikolici razneslo, kot nic normalno vstavis, na prvi osi pa ga ni junaka ki vlovi, gre direktno s ceste pa lahko delas kaj ces. Od takrat zmeraj pri veliki hitrosti predvidevam, kaj pa ce... bog ne daj ampak kaj pa ce.... Tudi z letalom ko letim in razmisljma kaj pa ce motor odpove kje bom pristal.... Ziher je ziher.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Moja 6ka z istim bencinskim motorjem gladko preko 200kmh, CX-60 z dodatno elektriko pa omejena na 200kmh? In to avto, ki košta 52 tisoč eur1 točka
-
1 točka
-
Ko že omenjaš ZDA ti lahko povem da so zelo strogi kar se crash testov tiče. Vem, Cobro in podobne lahko pri njih voziš na eno tablico tako kot dvokolesnike.1 točka
-
1 točka
-
Sam vpisujem na Poraba.com gorivo in pod servise vse ostalo (brez majhnih zneskov). Avto imam 7,5 let (avto je kupljen rabljen, ne nov), naredil sem cca 110.000km, strošek na mesec je izračunano 420€ (tukaj zraven ni stroška nakupa), če upoštevam še strošek nakupa, pride na mesec 550€! https://poraba.com - dodatni stroški1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Vcerajsnja pozno popoldanska turca .. 16981112101_healthkit_1662225790290.mp41 točka
-
1 točka
-
Tudi jaz sem najprej videl zimske gume ... Ne počnite tega - če jih imate še poleti gor, jih "prekurite" in še pozimi ne bodo držale ... Sicer pa upam, da je vozilo ustrezno zavarovano, če kriva ni na strani tretje osebe.1 točka
-
Tako se ne ravna s potencialno novimi članicami. 😔 Samo da pride, četudi z avtobusom, kolesom, taksijem. 🙂 Še prej pa naj tukaj objavi neka svojih slik z letošnjega dopusta, da vemo, za koga gre. 😜1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00