Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 29. 09. 2022 v vseh področjih
-
9 točk
-
4 točke
-
4 točke
-
A ne bi bilo lažje, da bi ta model, ki prodaja to 6-ko kupil na češkem prikolico in bi lahko potem tovoril pivo in hrano na Krk ali pag 🤔3 točke
-
3 točke
-
Zato, ker je to naša skupina že od leta 2009 mogoče... Bei Facebook anmelden WWW.FACEBOOK.COM Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.3 točke
-
Ima vsaj delo. 😉 Verjetno ne toliko, kot bi ga imel s kakšnimi Peugeoti in renoji. Aja pa s citroeni tudi. A vseeno. 😊3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Mogoče pa je to dobro. Vsaj mene ti višji avti pri dolgi vožnji bolj utrudijo. Šestka je tudi razred večji avto od Corole.2 točki
-
Se moram prav pohvalit: zmogel je. In jaz tudi, čeprav ni avtomatik. Vsaj za zdaj mi noga še ni odpadla...2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Imam "tri" tak da s tem nimam problemov😊 Druga varjanta bi tudi meni ustrezala ni pa prostora, ker je plastika skoraj do vrat..... Eno varianto že imam a pade mogoče še kak dober predlog...2 točki
-
Naprodaj je Ferrari, brez katerega ne bi bilo modela F40 - Novice - Avto Magazin AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Ferrarija F40 pozna bolj ali manj vsak avtomobilski navdušenec. Avtomobil, iz katerega se je razvil, je na drugi...2 točki
-
Pa še ena resnična (no, saj ni prva...) Me kliče danes možakar na mobitel, pa je tu, v hribih, veza včasih malo slaba. In me vpraša, če bi lahko z BTjko šla nekaj iskat v velike hlače. Nekaj časa tišina, meni nič jasno, pa ga še enkrat vprašam, kam naj bi šla po robo. No, v drugo sem razumel, da bo treba iti v Velike Lašče...2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
Heh...spet nekdo, ki bi rad 3+plus leta star avto prodal skoraj dražje kot je BIL nov....(ne trenutna cena nove 6tke 194)....1 točka
-
Glede na to, da te CVT v Yarisu ne moti, utegne biti znatno močnejša Corolla Cross kar mikavna.1 točka
-
1 točka
-
Nebom trdil ampak mislim da je to ta 6ka ki se je lak lupil, pa so meli pogajanja s mb servisom ker niso garancije priznali. Ne me vzet za besedo, nisem siguren1 točka
-
1 točka
-
Sicer sem proti lepljenju nalepak, ampak tole moram pa pohvalit, ker si našel res pravo mesto, da ne izgleda kičasto.1 točka
-
1 točka
-
Po moje niti ne. Moj mehanik je ravno prejšnji teden imel eno italijansko 6-ko. In je sčistil vse po vrsti okoli motorja, kar se pač mora. (kolektor, egr-ja, senzorje) Pravi, da je prav veselje delati ta motor, ker je vse enostavno in logično. Tudi, ko je zamenjal turbini na eni prej je to naredil z lahkoto. Tako, da menim, da je problem edino čas, ko je Pelko tako zaseden.1 točka
-
1 točka
-
Naši dve Mazdi imata zadaj na vratih napis Mazda, tako spredaj in zadaj pa še Mazdin emblem. Vaše nimajo? Ne vem zakaj bi moral potem še posebej na avto pisat, da je tisti, ki vozi naše Mazde, šofer Mazde??? 😀 Sem tiste vrste "model", ki me dodatne nalepke na proizvodih motijo. Spomnim se 20 let nazaj, ko je šef ponosno nosil Murin rekeljc z nalepko Mura na rokavu, čeprav je bila mišljena, da se ob nakupu odstrani. 😂1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Tudi jaz ne pogrešam več dizla in hrupa izpod havbe. Saj gre, ne rečem, a cx30 je bolj uglajena. Veliko bolj spočit prideš na cilj kot z mazdo. Boste rekli, ja, višje sediš. Ni v tem fora. Pač veliko bolj udobna, tišja vožnja je. 🤗1 točka
-
Saj PHEV je prikljiucni hibrid… Torej, da ga lahko polnis preko polnilnice… Sicer deluje tudi kot navaden hibrid in se polni z rekuperacijo in ima celo ti. “charge mode”, kjer med voznjo ves cas polni baterijo… vendar pa to ni najbolj ekonomicno, ker je takrat poraba menda kar precej visoka…1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Jaz ga primerjam s sedanjo CX-5 ... in ja... je vecja... ampak pri voznji in manvriranju precej pomaga 360 kamera ... Pri sami voznji pa itak ni neke velike razlike... Edino pogled naprej da takoj vedeti, da je havba pri CX-60 precej daljsa kot pri CX-5 ... S CX-60 sem prevozil cca. 400 km ... in za nek prvi vtis je OK... za kaj vec bi jo pa moral imeti malo dlje... Enkrat samkrat se mi je zgodilo, da sem precej obcutil, ko se je elektro motorju pridruzil bencinski agregat... in je kar cuknilo... Drugace pa vecinoma nisem niti vedel, kdaj laufa samo elektromotor in kdaj kombinirano ... Sem moral vklopit na ekranu prikaz toka energije ... AMpak to le pri mestnih hitrostih in pri enakomerni voznji na AC... cim pa ga malo pozenes, pa bencinski motor prijetno zarohni ... In ko pravis, da te moti to, ko izklopi 2 cilindra... Mozno je, da se to bolj cuti pri slabotnesjih motorjih... Jaz tega na svoji CX-5 G194 ne zaznam... oz. ni tako cutiti, da bi bilo motece ... prikaza pa se ni na zaslonu, tako kot recimo pri novejsi trojki ali CX-30 ... Pospeski so odlicni... je pa motor takrat kar glasen ... Povpercno porabo v teh cca. 400 km pa sem imel 5.5 l/100 km... s tem, da sem startal s polno baterijo... ki sem jo izpraznil v prvih dobrih 60 km ... potem pa je bila samo se v pomoc pri speljevanju in pospesevanju... EV nacina pa se ni dalo vec aktivirat... Tako, da sem vecino poti vozil s prazno baterijo... oz. le s toliko, kolikor je rekuperira. Stopnjo rekuperacije sem imel nastavljeno na najvisjo ... tako da ko spustis poedal za plin, se kar cuti upor in hitrost pada... torej ni "jadranja" ... yse pa kar nekaj energije rekuperira na tak nacin ... Tudi pri zaviranju s stopalko ne zavira samo s zavorami ampak obenmem tudi rekuperira energijo ... Se nekaj fotk ...1 točka
-
Gre se za občutek - meni je bila recimo vožnja s CX-5 povsem drugačna kot s 6ko, drugačna pozicija sedenja je naredila svoje. Imel sem občutek, da vozim res velik avto in manevriranje po parkingih mi ni dalo dobrih občutkov, ko da bi skos gledal, kje bom nekaj zapel.1 točka
-
Novi SUV v Sloveniji: toliko prostora ima zadaj #foto SIOL.NET Težko je ostati hladen ob CX-60, saj je Mazda spet prav posrečeno nadgradila svoj oblikovni jezik... Res so se potrudili pri Mazdi in po temle članku je res prava makina in vredna teh 50k€ a kaj ko je za nas navadne smrtnike bolj kot ne nedosegljiva..... 🥴😉👍1 točka
-
Mislim, v tem elektronskem času boš pošiljal po navadni pošti? Kdaj bo pa dobil? Pošlješ mu na e-mail, pa je. Ali pa kar kot MMS, pa na tablici odpre, tablico pa prilepi na zadnjo šipo... Mislim, v katerem stoletju pa smo, no, da boš pošiljal po navadni pošti ...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Hahaha, moja žena je podobna. Najboljše je bilo pred leti ko sem se po dolgem času hotel peljat v trgovino z njeno M3. Takoj ko sem zaštartal avto sem videl in slišal da nekaj z avtom ne štima, po zvoku motorja se je slišalo da dela samo na 3cilindrih, in prižgana lučka za motor. Sem takoj preveril z testerjem in pokazalo napako na vžigalni tuljavi. In pol jaz njo vprašam če ni opazila da je z avtom nekaj narobe. In ona meni lepo reče, da je mislila da ima avto tak zvok zato ker je pač star in tako brni. za lučko na armaturki pa ni opazila.😱 Sem bil prav šokiran, zato zdaj vsak teden za vikend na njenem avtu vsaj malo preverim če vse deluje. Ženske 🤪1 točka
-
Značilnost premijcev je to, da prej končajo na vlečni kot nepremijci - to se lepo vidi pri BMW, delno tudi pri Audiju in Mercedesu. Ko imaš avto 1x na vlečni veš, da imaš premijca. 🤪1 točka
-
Cel doktorat boste naredili s tem usnjem na volanu 🤪 Nevem kako to, da iamte nekateri (ponavadi vedno isti) probleme s celim kupom malenkosti ... Jaz imam avto za vozit... ne zato, da bom studiral, kaksen material je uporabljen na volanu, kateri zavorni diski se ne skrivijo, katera politura je za mazanje pleha ...In dosedaj nisem imel nekih omembe vrednih problemov in sem z Mazdami zadovoljen ... https://zargonaut.com/losem-kurcu-i-dlaka-smeta1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00