Lestvica

WHOA evo .... danes je prislo popolnoma vse. Prvo zjutraj ob cca 9h kolo: null Nato ob 12h se cevlji in pedala: Nato pa ob 14h se korona (desni moj, levi od zene): null Tako, da sedaj sem skatlo pospravil v kot in bo pocakala kak teden potem pa akcija. Seveda upam da bo vreme zdrzalo.

Ne vse v enak koš metat, avti so zmeraj bolj kompleksni, stranke bi imele že včeraj vse narejeno in po možnosti zastonj. Dajte se postavit na drugo stran naprimer primer: dobiš avto ki ne vžge, preučis vse od goriva do vžigalnega sistema vglavnem porabil si že 8ur na njem, potem greš s pomočjo sheme preverjat vse konektorje in napetosti po 3dneh ugotoviš da je težava v enem kablu. Za kabel si dal 5€ in za menjavo si porabil 10min. Kaj boš računal stranki? Da si pogruntal in uredil si porabil 3dni zraven tega si delal popoldan izven delovnega casa da si imel mir. Vozila so vedno bolj kompleksna in terjajo dolocen cas za popravilo, ki ga pa vedno vec mehanikov nima. Najhuje je pa servisiranje vseh vozil, ce ze servisiras daj eno znamko in je to to.

Zimsko obutev sem sel iskat.

Verjetno da je tvoja vrhunskost kriva, da imaš vrhunskega mehanika.

Zadnji model, lepo prosim. In z najnovejšim, modernim, varčnim, delno hibridnim motorjem. Ne pa z mastodontom od požrešnega 2,5 litrskega motorja,ki ima le malo bojše performanse, a tri litre večjo porabo. 😉 Za cx 30 se še vsaj kdo obrne, pri starih modelih se pa naprej pogovarjajo po telefonu. No, če imaš pravo barvo, pa fensi feltne in se fajn šajna, se tudi obrnejo, pa čeprav za 10 let starim modelom. 😉

432 km si naredil v enem dnevu? Ti imaš ziher čipan bicikel.

V BTC ga moram peljati, ker imam prvi servis zastonj. Za naprej pa bomo videli. Mogoče ju z Gelipterjem zapeljeva kar v Trst na Mazda servis. Tam so res mački. Ker v Kp na uradnem servisu je res tuga glede tega.

Sem danes zmulčal zelenico in ugotovil, da je moja kosilnica res stara a delujoča..... 😊👍

Čestitke! Jaz sem pa obrnil 400ti kilometer z novim MTB-jem. Lahko bi bilo kej več ampak tolk je čas dopuščal.

My penis was in the Guinness book of world records. But then the librarian told me to take it out.

žal ne... js sm si svojga P40 shacku, da mam original googlove stvari gor, drugače no go

Ti tud 😜

310554885_639133937753548_1746505943754628184_n.mp4

No no za cx 30 se res ne obračajo. Obvezno mora obstajat kak drug razlog da se obračajo za Aleksom.

432km tako lepo toplo skoraa poletno vreme je pa bilo za izkoristit, kratki rokavi so peli

Kar dela, ne spreminjaš - al kako gre že tisti rek

Tudi Mazda6 je zadnji model… Sicr pa ce bi rad avto, za katerimi se folk obraca... si za ene 10 jurjev nabavi Spacka ... Za tem se mogoce se res kdo obrne, ko ga danes vidi na cesti ... ali pa originalnega Herbija, ... se celo za Fickom se kdo prej obrne kot pa za nekim novim avtom ... Ampak OK... ce je tvoje mnenje taksno in ce imas tak avto zato, da se za tabo obracajo... tudi prav ...

Kaj je s temi mehaniki? Se lahko na koga sploh še zaneseš? 🤔 😪 Ene 18 let nazaj je uradni servis Tehnounion na Roverju 214, ki je sem pa tja cukal, menjal računalnik, stranka plačala takrat dobrih 1000 €, pa nič bolje. Potem so čez čas odkrili, da je bil problem le en slabo zategnjen električni spoj na alternatorju. In potem Tehnounion ni želel stranki vrniti zneska za menjavo računalnika. 🙃 Na koncu so po posredovanju inšpektorja le popustili in vrnili denar.

Das pa lahko 30 jurjev za tri leta star model? In das se ene 5 ali 10 jurjev, da maš fajn feltne in da se šajna in so ti sosedje fouš?

Če bi jaz imel 46000€, bi kupil marsikaj drugega, kot novo mazdo. Pa ne moreš dat za 10 let star model avta 46000€. 🙄

Nisem tako mislil, daleč od tega. Če bi imel jaz npr 46k na lagerju, bi šel kupil novo 6ko G194. Ker nimam, sem za pol cene vzel 4 leta rabljeno Vemo kakšni so problemi, vemo da te stvari delujejo kot delujejo že toliko in toliko let, ne vidim razloga, da NE BI kupil kaj takšnega.

Oh, če bi vedel, kaj vse crkne pri holcwagnih za tak denar ali pa bimerjih ... Saj nobena znamka ni imuna na napake, so pa japonski in korejski avtomobili glede tega kar hvaležni do lastnikov.

Hankook še je izredno dvignil z kvaliteto in performansi. Že spada med top izdelovalce gum(1.liga).

Bolje je gledati price -performance kot pa zgolj znamko. Moje mnenje.

Definitivno. Ceprov, po testih gledam, bi mogle bit Hankook Ventus S1 evo 3 dost boljse od miselink. Vsaj price/performance razmerje je veliko boljse

Res je. Pri zadnji 6-ki turbo luknje praktično ni več. Zato pa se zdi da so prejšnje bolj "vlekle". Pri prvi si dobil pri 1500 obratih res šus v hrbet.

Tudi sam šel včeraj in danes na malo krajšo furo kot ponavadi . Cel prejšnji teden me je lovil prehlad ... Je bilo prav fajn iti spet malo na specialko,potem ko sem bil cel deževen september na MTB. Tole je današnja po okoliških hribčkih.

Ja to 100% da je bil Ne ni ravno zato je bilo treba zamnjat...vendar se šele sedah vidi da je težava šeena Ubistvu je zamenjal tako kot dogovorjeno vendar pa je šeena napaka ki jo bo treba rešit

Cena servisa je pa verjetno enaka pa še koffé je bolš in cenej kot v Kopru😉

Pa kdo bi to šajtrgo kupil?? 🙄

Saj je napisala da ni mehanik kriv,problem je v avtu

Al pa kotalke...

Vztrajnik je bil zrel za zamenjavo?

Pelji nazaj tistemu, kateri ti je šraufal. Je menjal tudi potisni ležaj?

Evo potem kupiš te in je to to....

Gledam mal cene Nokian gum. Tud do skor 20€/kos razlike v cenah

pa tut pri tem, sem jo tut sam mel, zato vem kaj govorim

Jest tud morm menjat letne spomladi. Bom pomoje vzel Hankook Ventus Prime 4 al pa Ventus S1 Evo

Res je. Kar naenkrat imaš 100-ko na števcu. 😊

To dobro poznam, tako je pri vseh dizlih-večini🥴, če si bolj temperamenten voznik😊Dizel AT je za DeSUS bolj kot ne.... 😉

No pa dam en minus AT. Pri mojem vagu 177konjev mi ni všeč to, da ko prehitevam in pohodim "gas" AT poniža za 1 do 2 prestavi. Problem je, da zviša obrate na 3000 + in takrat ta motor nima več navora in imam občutek, da ne gre nikamor. Pa lih takrat bi moral skočit. Problem sem poskusil rešiti z RaceChipom za cca. 400€. Po porodnih težavah "pri vseh mapah" je cukalo, je blo potrebno reprogramirat čip, se je navor ful dvignil od 1800 do 2900. Ampak spet problem pri 3000+. Ni šlo. Zavrnil čip in kupil nekega drugega, kjer sem mapo nastavil tako, da je moč motorja/navor dvignilo nad 3100-3500 obratov. To pa šopa/lima in problem rešen😆

Res ne razumem nekaterih. Kupi najlepši avto, doplača nekaj % še za najlepšo barvo, gor namaže še drago keramično zaščito, potem pa je dodatnih 100 € na vsaki 2-3 leti problem in to za eno najbolj pomembnih komponent avta - gume, tako glede varnosti, kot tudi udobja. 😮 Malo se hecam. 🙂 Znanec (škrtarica) se je nekaj let vozil delat v Nemčijo (star MB E) in klepal veliko km z Nexen gumami, ki jih je v Nemčiji dobil zelo poceni. Rekel je, da je z malo več previdnosti OK. Nikoli ni imel nesreče.

To so dobre gume.... 👍😉 Kupi jih že zdaj, da ne bodo spomladi presveže😁🙃

.... ali pa zato, ker čas pri šanku hitreje mineva kot v kuhinji..... 😂

Zakaj vegetarijanke ne kričijo, ko doživijo orgazem? Ker nočejo priznati, da jim že tako majhen kos mesa naredi toliko veselja...

Da nebo preveč kofeta....

Mal kostanja na hitro

js bi se nekak rajši odloču za Aisina

https://www.autodoc.si/luk/10053646 https://www.autodoc.si/luk/9715764 https://www.autodoc.si/aisin/8163922 https://www.autodoc.si/aisin/7903252 gugl is jor frend