Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 08. 10. 2022 v vseh področjih
-
Sine že ve, da te mora pustiti spredaj... kar drugače bi jebal ježa dlje časain bi se mu vrnilo kje drugje ... Pametnejši popusti, pravijo9 točk
-
5 točk
-
@Alex, počasi postajaš kot DonFelipe: vse veš in nič ne znaš, oba imata kup objav pa za večino objav mi je žal, da sem zgubljal čas z branjem in jih zadnje čase kar izpuščam, ker ni vredno brati... Kar se pa požrešnih mastodontov tiče: glej, ko berem, kakšno porabo imaš ti, me mine veselje, da bi svojega dvanajst let starega dvolitrskega dizelaša menjal za kaj novega, ker je pri meni poraba po teh naših hribih za vsaj liter če ne še več manjša od tvoje, ko se voziš po avtocestah... In včasih je super, če se nihče ne obrne za teboj, da ne pride po pomoti ženi ali šefu na ušesa, kje si bil in ob kateri uri...4 točke
-
pa kva da fak vm ni jasn .... dejte se prosm razpucavat v privat sporočilih če se mislite, teme na forum pa naj ostane čim bolj na nivoju adminu predlagam takojšen izbris teme !!!4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Za cx30 se obrnejo zato, ker mislijo, da jo je nekdo od odzadi nabil😉3 točke
-
Tega se z navadnim bencinarjem (brez turbo)ne da narediti!👍3 točke
-
Kakorkoli, hitro lahko ugotovimo, da 186X motor ne bo prvak v pospeševanju. Mimogrede, kolegova Astra GSI 150 l.92, torej TRI DESETLETJA NAZAJ, je imela pospešek 0 do 100 kmh; 8 sekund. (zakaj se spomnim? Ker se takratno BG 323f GT nisem uspel iti mimo, hehe) Alex bo zdaj verjetno napisal v stilu; malo lima, malo žice, eto Opelice, hohoho3 točke
-
3 točke
-
Bini, dej prosim odlož alkohol pa trezen piši, ker tole je kr neki... 100km/h pa 10m nima veze z 10%. To niso sam hruške pa jabolka v isti košari ampak so očitno notr še slive pa kakiji in banane ter olive pa še paradižnik za povrh.3 točke
-
Ja seveda, vidva sta profesionalna dirkača, sem pozabil in se oproščam. Drugača pa ti si začel z nekimi forami o dveh sekundah. Tudi če vzamem Alexovo razlago, da je bil 10 metrov zadi na koncu je to v času le 0,4 sekunde. Ne trdim, da je 150KM hitrejši od 186KM, sigurno pa ni dve sekundi razlike. Ja so tehnični podatki, ki jih da fabrka in so tehnični podatki, ki jih dajo z razlogom - iščem, tisto objavo, ko so pred časom pri Mazdi priznali zakaj so na dizlu napisali bistveno slabši čas do 100km/h kot je dejansko, da bi spodbudili prodajo bencinarjev, kjer so vložili ogromna sredstva. Sej pravim, lahko naredimo en dragrace day.3 točke
-
Še vsaj 14 dni zna bit takole topla. Zame je sicer dovolj 20°C, ker sem navajen Bohinjskega jezera za silo je pa tud 18°C OK.3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Se vidi da je že precej zvožena oziroma jo je načel zob časa. Za kakšno prikolico, viličar ali kaj podobnega bi bila še dobra, drugače ne.3 točke
-
Mi se kopamo še skoraj vsak dan. Lani do 5.oktobra,letos pa gre preko. Zanimivo, celo avgusta je bilo morje kak teden bolj mrzlo kot je trenutno.3 točke
-
3 točke
-
No no za cx 30 se res ne obračajo. Obvezno mora obstajat kak drug razlog da se obračajo za Aleksom.3 točke
-
No, če se delaš norce iz mene in moje prikolice pa kaj vozim na dopust na morje... Lahko imaš ZLATO kartico, milijone na računu, ampak še vedno si slab človek, ker se delaš norce iz navadnih ljudi, ki zaradi BOLEZNI ne morejo kupiti hrane in pijače povsod, kamor gredo. Tudi v Dolomitih ne. ZADNJIČ ti pišem, da se NE delaj norca iz mene in moje prikolice ti je to JASNO? Ne privoščim nikomur kaj takega, ti pa SI škodoželjen. Ne prcaj in podjebavaj človeka, ki ga ne poznaš. Nisem ti dolžan razlagati podrobnosti bolezni. Verjemi pa, da ni lahlo. EDINI si na tem forumu, ki si SLAB človek.2 točki
-
2 točki
-
Sej verjetno sem to kdaj nevede že naredil, ampak tokrat sem pa prav zavestno to počenjal, ker nekako Jest ni verjel, da se to da brez, da si ovira na cesti. Hitrost pa na obe strani nekje med 130km/h in raznorazna pospeševanja do 150km/h, da ja ne bi motil kamperje na prehitevalnem. Edino po vrhniškem klancu me je mal firbec matral kolk se da pa se lepo pospeši v 6. do 170km/h. Več ni šlo zaradi prometa in prej omenjenih kemperjev, ki se ne dajo četudi so navzgor kar trije pasovi. Aja pa če koga zanima... tankal polno na Tržaški pri Grudi v Lj, resetiral povprečno porabo in zgolj z vožnjo po AC po dobrih 200 prevoženih km je BC na koncu kazal 5.4l/100km. Škoda, da ni podatka o povprečni hitrosti, ki bi bila sigurno preko 100km/h.2 točki
-
Seveda se da. Pri nas v Sloveniji je avtocesta bolj razgibana in hribovita, a se vseeno da. Res je tudi to, da se skozi nekaj dela in da so velikokrat kolone. A če je cesta normalno prevozna se da z lahkoto prevoziti od Kopra do Ljubljane in nazaj. Še lažje je to v Italiji, ki jo prevoziš z lahkoto v šesti brzinin od Kopra do Torina. Je skoraj ravna z rahlimi vzpetinicami.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Uff, jaz v življenju nisem imel takole "zmatrane" gume... tole je res poden. Dvomim pa da si burnoute izvajal al pa driftal naokoli.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Jaz svojega avtomatika 95% časa vozim v manualnem načinu, ker lahko prestavim po občutku, ko meni paše in ne, ko paše butasti avtomatiki, ki zna pri pospeševanju z mesta, po nepotrebnem obrate razpotegniti do 4-5krpm, bi pa komot lahko enako pospešil, če bi prej prestavljal gor. Ali recimo, med vožnjo, da recimo še ujameš zeleno luč malo prehitro stisneš gas (ne do konca kick down) in ti prestavi dve prestavi dol, kot bi bil na dirki LeMans, bi pa lahko isto pospeševanje opravil v isti prestavi ali samo eno prestavo nižje. In takih podobnih situacij je pri normalni vsakodnevni vožnji malo morje. Me res zanima, kako bi se v takih situacijah obnašal DSG v kombinaciji z bencinskim motorjem. Tako kot je nekdo prej že napisal, imam raje avto pod nadzorom jaz, kot bi imel avto pod nadzorom mene. V"D" prestavim le ob res počasni in lagodni vožnji. Obvolanske prestavne ročice pa uporabljam zelo redko, ker pri sukanju volana enostavno več ne veš kje je tipka gor in kje dol. Edino prednost avtomatika pred ročni menjalnikom jaz vidim edino v tem, da ni potrebno pritiskati sklopke, pa tudi prestavljanje z ročico je bolj lagodno. No, to zadnje, velja bolj v mojem primeru, ker imam večino časa v manual načinu. Sem pa zadnjič na svetovnem balonarskem prvenstvu, kjer smo parkirali na mehkem in spolzkem terenu - strnišču, preizkusil občutek vožnje z avtomatikom. Lahko povem, da občutka pri speljevanju ni. Tu je ročni menjalnik s sklopko v bistveni prednosti.2 točki
-
Jaz sem tud danes mal užival prelepo oktobrsko sonce in pedaliral po primorju... za nagrado pa na koncu še kopanje. Oktober pa voda 22,5°C.2 točki
-
432 km si naredil v enem dnevu? Ti imaš ziher čipan bicikel.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Das pa lahko 30 jurjev za tri leta star model? In das se ene 5 ali 10 jurjev, da maš fajn feltne in da se šajna in so ti sosedje fouš?2 točki
-
Čestitke! Jaz sem pa obrnil 400ti kilometer z novim MTB-jem. Lahko bi bilo kej več ampak tolk je čas dopuščal.2 točki
-
2 točki
-
No sej jes sem imel na trojki prve gume pilot sport 3. In ko so bile obrabljene niso bile take.1 točka
-
1 točka
-
Znaš pa iz tistih 2 sek.nardit pravi doktorat a ni vse jasno x186 je hitrejša od d150 in to je vse😊 Na koncu koncev pa sploh ni pomembno,ker noben v realnem življenju ne vozi tako....😉1 točka
-
1 točka
-
Veš, @Bini, mogoče bi se kakšno vprašanje razrešilo, če bi ti kje pripravil "zasedo" in malo opazoval, kako hčerka vozi. Ker taka guma po navadi nastane s hitro vožnjo skozi ovinke. Če gre za sprednjo desno gumo, pa za hitro vožnjo skozi krožišča. Potem pa še dobro, da je Michelinka, ker pri kakšni slabši gumi bi že blatnike klepali. No, na Premaciyu vsaj imaš kaj klepat...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
V realnosti je cx30 hitrejša pri pospeševanju. Pred kratkim sva z sinom "tekmovala", on v 6-ki, jaz v cx30. In sem ga nascal, za malo, a vendarle. .In to cel čas. Sem mislil, da bo pozneje šel mimo a ni. Vedno je bil 10 metrov za mano. Tako da ja, tej kekci, ki preizkušajo te avte, so res eni pantaloni. Realnost je, da preizkusiš avte na cesti eden proti drugemu. 😉1 točka
-
Jah sta vidva ena 🤡🤡 pa še spodbujata se. Za 186KM okoli 9 sekund do 100 pa res ni nek presežek. 😂 V bistvu je zelo skromno pa še to rata, ker uspe stotko dosečt že v 2. prestavi ravno tam, kjer je največja moč. Avtomatski je pa še večja pogrebščna saj komaj uspe pod 10 sekund, ravno zarad tega, ker šalta že v tretjo. Tolk rata modelu z 150KM dizlom v 6-ki pa kljub temu, da šalta kot v golfu 2. Če bi bil menjalnik nekoliko drugače izračunan in bi v 2. dosegel 100km/h bi se dal celo pod 9 sekund. Tko pa 9,3 . Torej kje so te 2 sekundi razlike, a @Bini? Je bla ena kavica al pa Pepsi preveč danes. 😉 Mislim, da bomo morali narest en dragracing day, da mal porazbijemo mite.1 točka
-
Ja to 100% da je bil Ne ni ravno zato je bilo treba zamnjat...vendar se šele sedah vidi da je težava šeena Ubistvu je zamenjal tako kot dogovorjeno vendar pa je šeena napaka ki jo bo treba rešit1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00