Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 17. 10. 2022 v vseh področjih
-
6 točk
-
Tema je bila v malih oglasih, pa sem jo premaknil sem in spremenil naslov, ker se mi je zdelo, da ni za v kanto…5 točk
-
4 točke
-
4 točke
-
3 točke
-
Sm kmet an s hribu doma, alora, jmam anmrvo pozn užig pei mi mal poznej užge. Ma zakapiru pei sm! Zdej wem, zaki bi radi, da sta YouTube in Facebook plačljiva? Nič v zdravstvu ni zastonj...3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Pri nas ga še nisem vidu. Kolega mi ga je 1x prnesu k je mel trgovino. Je šlo v taprav motor nič bat😉3 točke
-
Tolk pri primerljivi vožnji še G165 MT ne žre oz. se moraš kar potrudit.3 točke
-
Nič zamere,brez skrbi,sem vedrega duha s smislom za humor z razliko od nekaterih tukaj,ki so takoj auf,ko se kaj podobnega napiše.....😀👍3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Umakneš se zato ker je to vljudno in strpno dejanje. Če je pa nekdo egoistično govedo pa pač tera po svoje in mu je vseeno za vse druge udeležence. Vozni pas je vozni, prehitevalni pa le za prehitevanja in tukaj so hitrosti irelevantne, ker niso ne AC šerifi ne prometni policaji in še najmanj Cobra 11.2 točki
-
2 točki
-
Nevem no, dejte si še to prebrat, ženska se pač ni zlagala Fact Check-Preventing transmission never required for COVID vaccines’ initial approval; Pfizer vax did reduce transmission of early variants | Reuters WWW.REUTERS.COM Social media users are circulating video clips of testimony by a Pfizer executive, who is said to “admit” that the company and its partner BioNTech did not test whether their mRNA-based COVID-19 vaccine... Ja če tega ni v deklaraciji za registracijo cepiv, zakaj bi to testiral? Isti primer je kokr da bi reku "a pri mazdi testirate vpliv uporabe varnostnega pasu z razlogom, da ne poškodujete avtomobila, ki je poleg vas udeležen v prometni nesreči"...ne nismo, ker tega ne rabimo. Smo pa na podlagi izsledkov po uporabi našim avtomobilov opazili, da pomaga tudi pri temu, na podlagi česar lahko to rečemo 1 leto kasneje. Ni treba verjet vsega na prvo žogo, kar preberete na internetih2 točki
-
Koliko km narediš na dan? a.) Če delaš na dan več kot 40 km, potem je dizel nekaj, kar pride v poštev. Čim delaš krajše vožnje, ga boš zabil. Začetni motorji so imeli porodne napake, priporočam 2017 letnik ali kasneje. Moraš pa tudi pri 2017 letnikih bit previden zaradi dpf regeneracij. b) Če delaš na dan manj kot 40 km, kupi bencinarko. Tam so vse od letnika 2013 dalje (torej G145, G165 in G192/4) varne in brez težav - tankaš in voziš. Priporočam G165 ali G192, ker je G145 prešvoh, G194 pa ima že par komponent več, ki gredo lahko v franže. Za vse ostalo pa prebrskaj po forumu, o tem smo tu že veliko pisali.2 točki
-
Spremljaj porabo čez naslednja dva tanka. Mogoče se je sedaj ravno tako poklopilo, da je bilo nekaj več regeneracij filtra DPF. Koliko imaš pa mestnih voženj, tako porabo bi jaz na dotičnem vozilu pričakoval, če bi se bolj premikalo po mestih ali pa res zelo hitro po AC.2 točki
-
Ja zelo pogosto se dogaja da mi pri cca 130-140 kaže porabo ene 12l. To je bilo na ravnini, tempomat na 140kmh..in take je bilo ene 2 minuti potem pa padlo na pod tistim povprečjem. Sem klical na servis in pravi da ni nič narobe če ne sveti lučka kaka. Sedaj preračunano poraba bila 7.93l na skupno 1230km na AC in ene 50km izven.2 točki
-
To smo že ugotavljali pred časom. Dizel v 6-ki in avtomatski menjalnik iz stališča porabe ni ravno dobra izbira. AT menjalniki so prilagojeni bolj bencinarjem in šibkejšemu dizlu a niso nič kaj dobro prilagojeni močnejšim dizlom in navoru, ki je na čisto drugem koncu obratomera. Po spritmonitorju je poraba z AT menjalnikom v povprečju 6.7l/100km z ročnim pa 5.6l/100km. Poskusi se en tank mal bolj konzervativno peljat (vem da to ni lahko) po omejitvah in z zmernim pospeševanjem brez, da gre v visoke obrate pa boš videl na čem si.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Če se zaganjaš med 130-150 s pospeški do podna zna hitro narast ampak vseeno kar visoko. Mogoče se ti je izvajala ravno regeneracija dpf.2 točki
-
(Sicer je že star, ampak meni je še vedno dober. In pravkar sem ga slišal, pa sem ga šel še zapisat) Zgodila se je prometna nesreča. V Jožetov 12 let star Clio se je zaletel Ferrari, ki ga je vozila seksi blondinka. Blondinka je predlagala, da mu bo plačala 5.000€, da bi se izognila policiji. Jože se je strinjal. Iz radovednosti jo je še vprašal: - “Ali vam lahko postavim še eno vprašanje?” - “Seveda.” - “Veste, jaz že 30 let delam v še kar uspešnem podjetju in imam samo tega starega Cliota. Vi ste pa tako mladi in že vozite Ferrarija. Ali mi lahko poveste kako vam je to uspelo?” - “Seveda. Svojim strankam nudim spolne usluge.” - “To je tako po domače, da se jebete za denar?” - “NE! To se imenuje nudenje spolnih uslug. Jebanje za denar je tisto, kar vi že 30 let delate v vašem še kar uspešnem podjetju..."2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
- “Janezek, ali še imaš dedka in babico?” - “Ne, umrla sta od seksa.” - “Kako pa je to mogoče?” - “Babica se je zjebala po stopnicah.” - “Kaj pa deda?” - “Deda pa je nekaj drkal okrog elektrike.”1 točka
-
Moški je najbolj žalostno bitje: ima seske brez mleka, tiča brez kril, jajca brez lupine in mošnjo brez denarja...1 točka
-
Ne da bi se prav preveč hvalil, a sem jaz ta stroj enkrat celo prehitel. In to s Tomosom. Ne, Tomos ni bil prav nič predelan, le konica ob 15ih med Šempetrom pri Gorici in Solkanom... Z možakarjem sva se en za drugim odjavila v službi. jaz sem imel Tomosa pred vrati, on je moral peš na parkirišče. Me je dohitel, pa obstal v koloni. Pa me je spet dohitel pa spet obstal v koloni. in tako naprej vse do semaforja pod kamnolomom, kjer sem jaz zavijal desno proti Trnovskemu gozdu on pa levo proti Goriškim Brdom. Možakar me je tako grdo gledal, da sem ga raje spustil naprej, čeprav je zavijal v drugo smer...1 točka
-
1 točka
-
Hmm. Posvetila ti je dpf lučka. A veš kaj to pomeni? Da imaš zabasan egr, pa kolektor in na koncu tudi dpf filter. Na koliko km pa ti dela regeneracije? A se ti olje dvigne kaj proti oznaki max? Najprej to preglej.1 točka
-
Sej ne govorimo, da se je ona zlagala niti ni poanta v tem, da niso testirali. Poanta je v tem, da so tko čez palec vsepovsod po svetu razlagali, da cepljenje ščiti pred prenosom in demonizirali vsakega, ki se ne, da je skoraj morilec družbe. Zavajali so ljudi kako bodo zaščitili svoje bljižnje in starejše. Vsa zgodba zakaj so torej PCT pogoji pomembni je torej temeljila na neobstoječih podatkih, vsak, ki se je pojavljal v medijih in promoviral cepiva je zavajal in lagal o njihovem delovanju, ker študije o prenosljivosti sploh ni bilo opravljene. Dve leti maltretiranja folka za stvar, ki jo sploh niso testiral pa jim je bila podlaga za kršenje vsemogočih zakonov in človekovih ustavnih pravic. Ker imaš rad primerjave iz avtomobilskega sveta je to nekako tako. A avto ima ABS? Ima, ker ga morajo imet vsi. A pa deluje? Haha, ne bit smešni sploh nismo tega testiral.1 točka
-
Koliko je dolg predor, se točno ve. Iz posnetka se vidi, koliko časa si vozil skozenj. Ta dva podatka sta dovolj, da se ugotovi hitrost... Če je možakar vozil vsaj 20 km nad omejitvijo - zakaj bi se umikal? Mogoče zato, da bi ti vozil 30 km/h nad omejitvijo? Mislim, jezit se na nekoga, ki ne spoštuje cestnoprometne predpise med tem, ko jih kršiš sam... Ne vem, no... Konec koncev pa, ja, ti dam prav. Saj ni več Janša in diktatura, zdaj je Svoboda...1 točka
-
Aja točno, sem pozabil, da je bil prej naslov bistveno drugačen in bolj zavajujoč kot je zdaj. Pa mi ni glih potegnilo zakaj bi torej daroval za RK. Tnx za pojasnilo.1 točka
-
Pomoči potrebni imajo še boljše, če te to skrbi-mislim na brezdelneže in izkoriščevalce vseh državnih in drugih pomoči.... No fora je pa na tisto izjavo ob izgubi telefona, podarim telefon itd, itd.... 😊(nisem resno mislil.... 😉)1 točka
-
že preveč gledam te felge in so mi zdej te padle tele v oči 🙈 19 inch MAM RS4 Alloy Rims 5x114,3 Grey For Hyundai Mazda Kia Dacia Mazda I30N WWW.EBAY.CO.UK Die Felgen sind in der Größe 8,5x19 et40 5x114,3. 1 x Gutachten ( ABE) somit eintragungsfrei auf diversen Fahrzeugen. 1x Anbausatz inkl. MAM Nabendeckel.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Od uvoza na AC šmarje sap do izvoza LJ dolgi most (kar je 15,7 km glede na google maps) sem se po level pasu vozil za enim reno senikom, ki se je peljal 120kmh ne glede na tunele/vijadukte/zmanjšanje hitrosti na razcepu. Najhujše pa je to, da se ni niti približno umaknil na desni pas kljub prostoru, ki ga je imel. Sepravi lepo po levi tempomat in gremoooo. Me zanima, kaj bi porekli na policiji, če bi dobili tak videjo iz mojega dashcama... Verjetno bi bil kriv jaz, ker bom posnetek delil izven okvira moje osebne rabe narobe svet1 točka
-
ta je pa kr huda ja, okrog 7,5 mam js na 175 AT awd, na daljše avtocestne relacije, vozim pa večinoma 140km/h1 točka
-
Ja roka je šla res na stopnicah,za nogo je pa kriv nož,nož od mesoreznice....... Je pa res,da zaradi tistih pravih 10cm gre lažje v M CX30....😂1 točka
-
Naredil en krog ... 54697162101_relive_1665939780612.mp41 točka
-
1 točka
-
Zaenkrat je kot interno gradivo, za dijake in zaposlene. Ko bom pa izdal za vse module (predmete) racunam okoli 16 gradiv (podvozja, motorji, diagnostika, naprave za prenos moci...) takrat pa bo 🙂 . V planu je s prihodnjim šolskim letom preit na to gradivo pri vseh strokovnih predmetih pri nas, sledi pa še enako gradivo v interaktivni obliki z animacijami in utrjevanjem. Še vedno se lahko vpišeš v pravi program 😉1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Vsaka zgodba se konča. Ta se je srečno, po cca 22 neto urah iskanja. Danes že 3-tji dan prečesavam z detektorjem kovin, nakar zaslišim gobarje, jih pozdravim in vprašajo, kaj iščem z detektorjem. Povem da mobitel, nakar pravijo, da so oni enega našli. Našla ga je deklica stara kakšnih 5 let.... in sicer tam, kjer sem šel mimo v zadnjem tednu najmanj 10x, včeraj še z detektorjem "prečesal". 🙃 Večino časa sem ga iskal popolnoma drugje 🙃1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00