Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 25. 11. 2022 v vseh področjih

  1. Sem imel podobno izkušnjo, prvi mesec lastništva se ni usedla na mesto voznika... Je pa bila barva požegnana, vprašanje če bi ga imeli, če nebi bila "tako lepo modra barva" No potem je ta neracionalni strah bil premagan in zdej je to najboljša stvar po namazanem kruhu..
    5 točk
  2. Senzor je za alarm in start stop. Primer če kaj delas na motorju da se nebi motor zagnal ko imas prste kje pri jermenicah.
    5 točk
  3. Jep🤔...taki majhni bodo vedno redkejši in vedno bolj iskani...poceni in za "voziti"...v bistvu pravi "Volkswagen-i" Žalostno,kam gre svet... Mi je pa padel en "hec" na misel ob pogledu na dobro ujeto sliko....z desne proti levi-"smeti","smeti","smeti"😁😆😂🤣 Pa brez zamere😉 L.P.
    4 točke
  4. Kolikor vem, so s sprednjimi imeli težave (ne vem natančno katere), in bi morda poskusil, da jo v garanciji zamenjajo z novo? Kaj pa kasko?
    3 točke
  5. Alex, v tej zgodbi ti je pa res padla sekirca v med; da je predmetno vozilo takoimenovani polizdelek, kot mu rečeš, kadar želiš podcenjevati, potem je tukaj bivša NADbarva; rdeča in še zdaj ne govorita več s soprogo. (BigBrother nadzorne kamere nad njima ali se ti je ta sodelavec, ljubitelj polizdelkov s tem pohvalil?)
    3 točke
  6. Vpraša Sadam Hudiča: - "Ali lahko pokličem Bagdad za minutko, samo da vidim kako stojijo stvari v moji deželi? Zanima me, kdaj bodo Amerikanci zapustili našo zemljo." - "Lahko. Ta pogovor stane milijon dolarjev." - "Ni problema, reče Sadam in plača." Sliši to Gadafi, pa tudi on vpraša: - "Lahko tudi jaz pokličem Tripoli? Ti moji imajo probleme, pa me zanima kako jih rešujejo." - "Lahko, a te bo to stalo milijon dolarjev." Gadafi konča pogovor in plača. To je vse slišal Drnovšek pa vpraša hudiča: - "Ali lahko tudi jaz pokličem Ljubljano? Zanima me če je levica na oblasti, če se je popravil standard in veliko tega." - "Lahko." Ko je Drnovšek končal pogovor, vpraša: - "Koliko moram plačati za pogovor?" - "Nič." - "Kako nič! Ta dva sta plačala po milijon, a jaz nič?" - "Ko kličeš iz enega pekla v drugi pekel, se računa kot lokalni pogovor..."
    2 točki
  7. Hehe, pogumno s pušnil.
    2 točki
  8. Ja, najpomembnejši podatek pri tem je "brez DPF". Brez DPF bi vsi dizli "klepali" še pa še ... Z njim je pa druga zgodba. Se vse maši.
    2 točki
  9. 2 točki
  10. Geckotu lastnoročno namestil zimske pnevmatike, za wikend verjetno z njim nekam visoko in s precej snega, za sneg pa so S3 odlične gume, če me spomin ne vara.
    2 točki
  11. Srbija zdajle pogumno proti Braziliji.
    2 točki
  12. Danes sem bil pa zelo priden. Izklopil funkcijo i-Stop. 😄 💪 Živim na podeželju, vsak dan prepeljem le en semafor, na ceste so z malo prometa. Če stojim, stojim le za nekaj sekund, nekako do 10s maksimalno. Se mi zdi, da to ne more biti dobro - stalno vgašanje in vžiganje mašine. Z vidika porabe mogoče. Če stojim pred kakšnimi zapornicami pred vlakom, pa raje ročno ugasnem avto, čeprav sem slišal, da tudi to ni najbolje, od drugega pa, da je to "must-do". Deljena mnenja...
    2 točki
  13. To se nanaša na dizla. Jaz bi na 200000km preveril ketno s testerjem in pa preveril sesalne kanale na glavi zaradi direktnega vbrizga. Vodna črpalka boš pa tako videl ko bo začela spuščat. Tankaj vozi aja pa olje in filter menjas na 10000 - 15000km in mirna Bosna al kak so že včasih rekli.
    2 točki
  14. Fant povabi na zmenek dekle, ki sicer dela kot učiteljica verouka. Sprehajata se po parku in ponudi ji cigareto. Ona: - "Ne, hvala, le kaj bi potem rekla učencem pri verouku!" Gresta naprej in povabi jo na pijačo. Odgovor je isti: - "Ne, hvala, le kaj bi potem rekla učencem pri verouku!" Nazadnje sedeta v avto, da jo odpelje domov, in že malo obupan pravi: - "Bi šla z mano v motel?" - "Seveda, z veseljem!" - "Kako pa zdaj to? Kaj pa boš rekla učencem?" - "To, kar jim vedno pravim: Ni treba kaditi in piti, da bi se lepo imeli!"
    1 točka
  15. Tudi moj je na servisu, da vas razveselim 😉 Ugotovil sem ob menjavi gum, da mašina masti. Ko sem raziskoval, sem našel da masti pokrov verige. Mogli bi ga dol vzet in znova tesnilno nanest. Pa so me poklicali, da je jermenica mastna in da bojo novo naročli. Dokler ne pride, pa se naprej vozim z Pumo.
    1 točka
  16. Garancija je potekla. Žal.
    1 točka
  17. S3422DWG Imam v službi S3422DW in je top, ker imam lahko urejevalnik kode na polovici, na drugi pa brskalnik. Vse kar rabiš je da se navadiš win+puščice kombo 😛
    1 točka
  18. Evo, prišel čas, da menjam 1200p monitor za 1440p ultrawide Komaj čakam Sedaj pa naslednja investicija menjava grafične - tako da prodajam 2060 RTX če koga zanima.
    1 točka
  19. Kot laik bi dodal še "in brez EGR". Pa vmes med klepanjem bi komu crknili kakšni injektorji, turbine, itd.
    1 točka
  20. Ali so to le vaše domneve ? 🤪
    1 točka
  21. Mazda 3 letnik 2017 2 x turbo brez dpf 217 hp, serijsko 150 hp poraba 6.3 l/100 km voznja cca 10 km stara cesta + 70 km AC 2 x na dan minimalno, v 5 letih 280.000 km
    1 točka
  22. V zadnjih letih se je v avtomobilski javnosti velikokrat omenjalo možnost, da bo Mazda vrnila svoj priljubljeni rotacijski motor v motorno ponudbo. Ta je zaslovel v treh generacijah modela RX-7 in nato v modelu RX-8, kjer se je izkazal kot izredno zmogljiv, a hkrati tudi neekonomičen motor. Zahteval je namreč precej (dragega) vzdrževanja, optimalna pa ni bila niti njegova poraba. Prav zaradi tega bi danes nanj marsikateri okoljevarstvenik gledal postrani. A pri Mazdi so držali obljubo, da bodo rotacijski motor vrnili v ponudbo, vendar v nekoliko drugačni podobi, in sicer v vlogi podaljševalnika dosega. To pomeni, da ne bo skrbel za neposredni pogon koles, ampak bo s svojim delovanjem polnil baterijski sklop. In ker je trenutno v Mazdini ponudbi za zdaj zgolj en povsem električen avtomobil, namenjen evropskemu trgu, križanec MX-30, je jasno, da bo najprej prostor našel v njem. Mazda je izpolnila obljubo, priljubljeni motor je nazaj, preverite, v katerem modelu - Novice - Avto Magazin AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Prepoznate spodnji logotip? Če ga, potem zagotovo veste, o čem je govora.
    1 točka
  23. Zato pa moja izbira avto in barvo le tega, jaz pa motor v njem
    1 točka
  24. Ja, le pazi na svoj ne prestar avto, da ne vžge in se odpelje.... Aja, pa temo sva zasmetila, "briši" 😉
    1 točka
  25. 1 točka
  26. O da da...jst si še usta posprejam, da lepše pašem zraven...
    1 točka
  27. Limuzina? Resno, to zgleda kvečemu kot rahlo dvignjen hatchback. Sej je cool, če je komu to všeč, sam to ni niti L od limuzine.
    1 točka
  28. Od onih "italijanskih problemov" je verjetno le št. 2 povezan z avtomatskim menjalnikom, pa še to ne s samim menjalnikom, temveč senzorjem položaja ročice. Ki original stane tam cca. 50 evrov + delo. Lahko pa se ga z nekaj iznajdljivosti popravi tudi v lastni režiji, saj se sčasoma izrabi plastični del in tako vedno ne zazna položaja P - oziroma ga, če malce bolj v levo porineš ročico. Imate videe na YouTube, kako se to zamenja ozr. sanira. Ni noben bav-bav, če se komu od vas to pripeti.
    1 točka
  29. Naši aktualni zimski raketi, takoimenovana Winterwagna.
    1 točka
  30. 1 točka
  31. Ni škoda tega prodajat, ker ob pravilnem vzdrževanju se je komaj ulavfala.
    1 točka
  32. Mislim da pač ne, ker jih pač ni, če pa pač so že so pa pač zelo zdelane ali pač potrebne pač kar veliko vlaganja pač. Sorry pač moral sem pač brez zamere
    1 točka
  33. Malo kot zanimivost, da je velikokrat bolje servisirat in iskat mnenje o avtomatskih menjalnikih drugje kot pa na uradnem servisu. Torej za 90€ sem kupil "pokvarjen" avtomatski menjalnik zadnjih hit od aisina 8 stopenjskega. Bil je vgrajen v volvo xc60 dve leti star, drugače se pa vgrajuje v citroen, peugeot, bmw, opel, toyota, volkswagen...vglavnem v pol flote, drugace zelo trpzen menjalnik. Po pogovoru s prodajalcem je naenkrat vrglo in d v n in to je bilo to, po pregledu na uradnem servisu je bila ocena menjalnik v okvari in so kupili nov rabljen menjalnik s Švedske za 3000€. Menjalnik odpeljem in si vzamem čas no po 30min je bilo uhotovljeno kaj je bilo, zlomilo je pogon oljne črpalke torej dva zoba katera poganja wandler zato se je olje pregrelo in vstavilo menjlnik da ga ne uniči, ostalo z menjalnikom vse ok. Nov pogon pumpe pride 300€ plus servis, pa ce je ze menjalnik narazen se menja notranji filter ki ga drugace nemores kot da se menjalnik razdre pa nanese vse skupaj okoli 500€. Prodajalcu sem javil kaj je bilo in okviren strošek in je skoraj znorel. Vglavnem uradni servisi in avtomatski menjalniki vcasih glih niso najboljsa opcija. Zalostno. Še slikica menjalnika
    1 točka
  34. 0 točk
  35. Tema gre naprej...pa bi vseeno prilimal en link,k mi je lih Youtube ven pljunil....v navezi na Fordove Ecoboost-e Žalosten primer 2017 Ford Escape (Kuga) z 20.000 miljami in pred tremi tedni pretečena 5-letna garancija na motor😧 Hladilna tekočina v valjih in "sredinec🖕" z strani Forda.🤬
    0 točk
  36. Sodelavec je zamenjal niti dve leti staro kio xceed ,18000 km za novo enako, druge barve. Prej ročni menjalnik, sedaj avtomatski. In sedaj smeh, žena ga noče vozit, samo enkrat se je vsedla noter, nekaj telovadila, preklinjala in izstopila iz njega... sedaj je že kak teden tiha maša. 😊 Prejšnjo rdečo barvo je izbrala ona, sedanjo svetlo-medlo zeleno pa on. Grše barve za avto še nisem videl. Tako je, ko se mož odloča, brez, da bi poslušal ženo.😊
    0 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.