Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 27. 11. 2022 v vseh področjih
-
@sportman333, se opravičujem, ker sem pač čisti začetnik v svetu avtomobilizma in tako mlad, da sem na poti učenja še na začetku.4 točke
-
Ja, je smiselno. Mi imamo dvolitrskega dizelaša (dobro, tudi še enega z 2,5 litra delovne prostornine) in se vedno tako spuščamo v dolino. Jaz se držim pravila, da grem v dolino z eno prestavo nižje kot ko grem v hrib. Motorju se to ne pozna kaj dosti, vsaj do zdaj v 340.000 km zaradi tega še ni bilo težav, sprednje zavorne diske pa smo prvič menjali pri 300.000 km. Zadnji so še originalni... Tudi pri zaviranju pri rdeči luči je smiselno iz četrte najprej prestaviti v drugo, nato mogoče še v prvo in šele nato pritisniti zavoro - res samo za ustavit. Je pa res, da za to mora tudi mašina biti taprava. S temi sodobnimi mašinami sem imel občutek kot ko sem vozil starega Wartburga z dvotaktnim motorjem: če sem prestavil prestavo ali dve nižje, se je samo motor hitreje vrtel, zaviral ni pa nič...4 točke
-
A ni svoboda? Naj vsak vozi kot mu paše, dokler ne ogroža drugih. Za avto pa je po mojem najboljša zmernost. Tukaj se bojim, da ne boš dobil enoznačnega odgovora. Jaz ga zavrtim, ko zahtevajo razmere na cesti, pri vključevanju, prehitevanju. Sem pa to isto spraševal na Mazda servisu mehanike pol leta nazaj in sem dobil odgovor, da ga je kdaj fino prepucat. Ampak nič več od tega, nič bolj konkretnega. Nekoč sem se peljal z Adrijinim pilotom v VW Jetti 1,6 bencin po avtocesti v 4. prestavi enih 5 minut 170 km/h z Brnika proti Ljubljani. Je razlagal, da je to dobro za mašino vsake toliko časa .... Poznam pa nekaj primerov, ko je taka prepogosta praksa povzročila, da so morali delati generalko že pri 60.000 km (VW Jetta 1,6 diesel) ali Honda Civic bencinar pri 100.000, .... Te Mazdine bencinske mašine so menda zelo vzdržljive, pravijo jim celo "neuničljive".3 točke
-
Večji obrati, večje sile na materiale motorja. Seveda tudi premajhni obrati, ko mora motor premagovati velik navor, niso OK. Pri meni se motor redko zavrti nad 4.000 obrati in še bolj redko nad 5.000, pa obvezno, ko je ogret. Pogosto ga vozim z eno nižjo prestavo, kot predlaga računalnik, sploh če grem v klanec. Zaviranje z motorjem se mi zdi najbolj varno zaviranje in se ga pogosto poslužujem. Zato zavorne ploščice zdržijo cca. 100.000 km.3 točke
-
Ne. Mam Benchmade Boguot mini. Ta hodi zmano v hribe in na dopuste. Takrat, ko sem jekla študiral, sem našel, da S30V proizvaja samo CPM. Svoje hišne nože brusim z japonskimi naniwa kamni: - naniwa red lobster 1000 - naniwa gouken hayabusa 4000 Pri nožih nisem še tako globo zabredel, ker sem že pri kavi, žganju (rum, gin in peated viski),... in mi preprosto manjka časa, da bi vse preštudiral do konca. No občasno tudi denarja mi je škoda za vse kaprice 😉3 točke
-
Mazda 3 sp g120 revolution (2016). Kako pogosto pa se priporoča v visoke obrate? Kako visoko? In ali je bistveno, v kateri prestavi?2 točki
-
2 točki
-
Spyderco....k le Spyderco zraven tipa jekla navaja še proizvajalca (CPM)....drži?😉 He,he...še en k je "počen" na nože😁 No pa dajmo en zeloooooooo velik prispevek okoli ostrenja nožev...oz "moja pot" do "žiletke"😀...in to za relativno "mali cvenk" in za "nespretne telebane" oz. za tiste k nimajo "grif" za ročno ostrenje z takimi in drugačnimi "posebnimi" in dragimi japonskimi kamni. Pa nič čez "oster rob",je v redu prodajalna (ima čez sin od mojega sodelavca)...a sam sem iskal nekaj zase oz. svoje potrebe. Bom kar "copy-paste",k tud kolegom svetujem...a bo vseeno pregledno....linkov pa k dreka😬 Za začetek...sem po ogledu tega https://www.youtube.com/watch?v=0-KrDFLygeI in še ostalih treh delov (priporočam ogled) kupil ta set GATCO Ultimate Diamond Hone Sharpening System WWW.SHARPENINGSUPPLIES.COM GATCO Ultimate Diamond Hone Sharpening System The GATCO Diamond Hone System can sharpen virtually any... Nekaj let sem ostril z tem...a stvar ni idealna oz ima svoje slabosti...in pred časom so kitajčki ven spravili en top sistem za cvenk...stvar sem kupil,in sem navdušen...https://www.aliexpress.com/item/1005003998813871.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.487e63a2hf4O4t&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000029995184033"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!41.73!20.87!!!!!%4021031a5516651336971123756e7886!12000029995184033!sea&curPageLogUid=6WdNXKe5XMbQ Set brez kamnov itd.... Obvezno potrebujete še kaj takšnega za vpenjanje noža,ker mora biti tako vpet,da ko ga obrneš,da je na obeh straneh enaki kot....in tudi za nastavitev kota brušenja rabiš tak kotomer!....OBVEZNO!!!https://www.aliexpress.com/item/32953797761.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.62743ccfLtJ46P&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"66388737960"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!15.87!15.87!!!!!%40210318c216651340026255741e3020!66388737960!sea&curPageLogUid=OD7i6DLv0ZKu Jaz sem Ruixina še malce izboljšal z boljšim-kovinskim ležajen,k nima čisto nič zračnosti!!! zelo priporočam. Rabiš pa 6mm verzijo https://www.aliexpress.com/item/1005002477747799.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.35671802djQgp2 Ta stvar odpravlja glavno napako Gatco-tovega sistema-zračnost vodila! Ima pa Gatco tudi slabost,da šipka v brusu z časom dobi zračnost in se premika👎...tega pri Ruixinu ni!👍 Za bruse pa priporočam le diamant,k ostanejo ravni!!! Jaz sem vzel te 6kom-set od 120-1200grit) https://www.aliexpress.com/item/4000643103477.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.35671802djQgp2 in ko sem videl,kako super so,sem naročil še dva kompleta po 6kom. Za brušenje kuhinjskih nožev "polna kapa"...a moraš nož na koncu še spolirati-odstraniti t.i. "iver" k nastane na ostrini. Za ta namen priporočam https://www.aliexpress.com/item/1005003668704422.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.622de576u749BP&algo_pvid=02a26983-60e1-4ddf-a5d6-9631ae55a3db&algo_exp_id=02a26983-60e1-4ddf-a5d6-9631ae55a3db-2&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000026724072067"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!6.51!3.25!!!!!%402101d8b516651346040807863e9aee!12000026724072067!sea&curPageLogUid=jaXlTSYbpNt0 Tista zelena polirna pasta je za "kuhinjske nože oz. nezahtevne uporabnike "čist OK...a jaz uporabljam malce drugačno stvar https://www.amazon.de/gp/product/B0035TS65Y/ref=ox_sc_saved_image_1?smid=A2ARFGL8DW5BNL&psc=1 polirna pasta za rezila iz silicijevega karbida...ni prefina in ne pregroba...zelo lepa cena😀👍...sledi kasneje še en link od istega prodajalca "scherenkauf". Pred nanosom pa usnje obvezno impregnirati z oljem...priporočam Balistol,ker je brezkislinski in rastlinskega izvora (smrekovi vršički) https://swat.si/izdelek/ballistol-olje-50ml?q=%2Fizdelek%2Fballistol-olje-50ml&v=ce774d9cab3a dobiš pa ga v raznih količinah v trgovinah z orožjem. Za doseganje še boljše ostrine oz. za zahtevnejše pa še finejši kamni https://www.aliexpress.com/item/4000688991037.html?spm=a2g0o.order_detail.0.0.2fb2f19cpK6d6m vzel sem 3000,5000,8000 in 10000ko....za kuhinjske nože je to že "owerkill". Evo to vse jaz uporabljam. Je zelo poceni varianta za doseganje vrhunskih rezultatov...moraš pa zelo paziti pri vpenjanju,k mora biti res dobro nastavljeno-za to obvezno digitalni kotomer!!! Stvar je res boooomba in relativno enostavna za uporabljati👍 https://youtu.be/e22FLogHP64 Samo je pa tudi res,da za "navadne nože" to ni,ker so navadni noži iz premehke kovine,katero pa sploh ne moreš tako nabrusiti....dobri noži so cca. 50€+/kom!!! Jaz imam za kuhinjske le Zwilling-4Stars https://www.zwilling.com/de/messer/kochmesser/?prefn1=series&prefv1=ZWILLING **** Vier Sterne Pa še nekaj o "skladiščenju"-najboljša je "magnetna letev"...jaz imam takšno-daljšo...tudi za kuhinjske škarje,nož za sir itd....vse gre gor https://www.amazon.de/gp/product/B008BFKV5U/ref=ox_sc_saved_title_4?smid=A2ARFGL8DW5BNL&psc=1 je zelo kvalitetna za zelo lepo ceno in veliiiika 57cm-takšne dolge je zelooooo težko dobiti...od istega prodajalca kot tudi tista polirna pasta. Dost bo😁 L.P. VID_20220915_144153(1).mp4 VID_20220915_154147.mp4 VID_20220915_163259(1).mp42 točki
-
2 točki
-
Imam splošno vprašanje, ki nekako velja verjetno za vsa vozila. Mogoče je kakšna razlika med bencinarjem-dizlom, ali pa tudi ne. Se slabo spoznam, zato vprašam tukaj. Večkrat sem slišal, da je avto lahko "zaspan". Da premalo dinamična vožnja (nizki pospeški, nizki obrati) ni dobra za motor. Zanima me, kaj so neka splošna priporočila. Imam bencinarja, Mazdo 3. Sam sem tak, da precej gledam na porabo, ampak mi je pomembno, da tudi skrbim za svoj avto. Moj način vožnje je takšen, da z vidika porabe hitro pospešujem in ne nabijam visokih obratov, nekako do 3000. Na koliko obratih vi prestavite v višjo? Je smiselno z vidika skrbi za avto nabijat obrate na 4k? 5k? 6k? Če ja - kako pogosto? Vsako vožnjo? 1X na teden/mesec? Če je pomembno - v kateri prestavi? Imam pa še dve vprašanji. Je smiselno pri spustih s strmejših klancev prestaviti v nižjo prestavo, da "mašina" bremza in s tem zavoram prihranimo delo? In pa še en primer: Ko npr. v naselju pri vožnji z 50km/h v 4. prestavi moramo ustaviti, npr. zaradi rdeče luči... Je slaba praksa, če prestavimo v ler (prosti tek)? Je najbolj optimalno, da raje iz 4. prestavimo v 1. in nato, ko mirujemo v ler, ali lahko že kaj prej?1 točka
-
1 točka
-
Že ko so Evropi z "arabsko pomladjo" zrihtal kolone beguncev, bi Evropejci morali uštekat, kdo je prjatu in kdo ne. Destabikizacija EU s strani smrduhov čez lužo se je začela takoj, ko se je pojavila opcija, da dolar dobi euro konkurenco pri trgovanju z nafto.1 točka
-
Sej ne vem a gre za naivnost EU politike al za podkupovanje tako von der lajne kot drugih neizvoljenih predstavnikov na čelu EU. Tole tiščanje glave v pesek gre čez vse normalne meje in dokler jim ne pride iz dupeta v glavo, da američani niso ne prijatelji in še manj zavezniki, bo še hudo. Amerika ne išče zaveznike niti prijateljev, išče samo kako bi ravbala ves svet in si podrejala države za lastne koristi. Tukaj se samo še postavi piko. Plošča se obrača pa ne toliko, ker politiki res spoznavajo kako nas peljejo amiji scat, ampak bolj to, da je Evropa v protestih - seveda to ne vidimo v javnih medijih, ker je pač cenzura tukaj hujša kot v Rusiji, ampak dolgo pač tud to ne moreš skrivat. Folku je dost, folk zebe, kupna moč mu je padla, eni si že hrano fejst racionalizirajo, živijo v temi kot pred 150 leti in niti na misel jim ne pride več, da bi se drli slava Ukrajini in mahali z ukrajinskimi zastavicami, sploh, ko so videli kako se morajo odrekati, mimo njih pa se vozijo novi prestižni avtomobili z ukrajinskimi tablicami. Ja tudi v Lj ne mine dan, ko vidiš kakšnega od takih na cesti, ki si ga verjetno 99,9% evropejcev ne morejo privoščit. Recimo kakšen dan nazaj vozil za Dodge Durangom R/T, ogromen SUV, ki ima ceno skoraj 60k$ brez davka. EU bi morala napeti vse sile, da se vojno ustavi pa nikakor na način še več orožja, ker smo videli, da to nikamor ne pelje. In še nekaj povem, ko bo vse to za nami, bo EU morala prositi Rusijo za vzpostavitev energetskih povezav pa če si to hočemo priznati al pa ne. Z visokimi cenami energentov smo ratali nekonkurenčni in kmalu nas bo svetovna ekonomija odrinila na rob. Še mal se bomo igrali z jedrskimi elektrarnami in mislili kako nas bodo sončnice in veter rešile pa zadnjemiu še luč ne bo treba ugasnit, ker še štroma ne bo več. Igra z ognejm je to kar EU počenja in že dolgo nisem videl skupnosti držav, ki se tako agresivno ves čas strelja v koleno, cel svet se nam pa smeji kakšni bebci smo.1 točka
-
Jaz edin ne razumem ene stvari - tolk je govora proti dizlom pol pa večina bencinarje vozi kot, da bi bli dizli. Mislim, resno no, jaz grem z dizlom vsaj 2x dnevno nad 4.000 obratov pri pospeševanju na AC, klele pa berem, da se ljudje vozijo z bencinarji do 3000 al pa ob dobrem dnevu do 4000 obratov. Sicer ne vem o katerem motorju je govora v Mazdi 3 ampak ne glede na to, pri 3000 obratih ima moči le od 85-90KM pa ne gleda al je to 120KM, 150KM al pa X motor.1 točka
-
1 točka
-
Politico: Evropa obtožuje ZDA okoriščanja z vojno v Ukrajini WWW.RTVSLO.SI Devet mesecev po ruskem napadu na Ukrajino se na Zahodu kažejo prve razpoke. Visoki evropski predstavniki naj bi bili besni na Bidnovo... Dobro jutro Evropa!1 točka
-
Odvisno o kateri Mazdi 3 govorimo? Je to MZR motor? Če je prevečkrat v nizkih obratih + kombinacija slabga ali neredno menjanega olja, lahko hitro zabiješ obročke. Vem iz lastnih izkušenj 😀1 točka
-
Se opravičujem, ampak to so vprašanja kot da bi bili v letu 1969....ali še kako leto nazaj....🤣....razen ce imaš kak tank t55/m55 za vozit...kot da bi Greto vprašal kaj je najboljse za zemljo,cccc1 točka
-
Ob podatku "range = 16 km" ne moreš ravno čakati dva tedna. 😃 Dokler je za pir, bo za bencin tudi. 😃1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Moja tudi pa je 2018 revolution, ta zadnji facelift ima digitalne od revolution dalje.1 točka
-
Drugač pa ja, mislim, da ima Mazda dva ta radar senzorja na vsaki strani zadaj nekje v okolici odbijača in baje te prvi sistemi so imeli težavo, ko se je avto tresel, da so sčasoma odpovedali. Cena je tam nekje okoli 400 EUR, če najdeš na kakem e-bayu al pa 1000 EUR na uradnem servisu. Ampak še enkrat, to sem pred časom nekje prebral pa upam, da sem si prav zapomnil.1 točka
-
Ni indukcija. A vem jaz dobro, da je plin zakon za marsikaj. A ne grem zdej prefukavat kuhinje zaradi ponve za 50€1 točka
-
A mas na indukcijo tole? Povej ce bojo za kj burgerji, ker jest osebno bi za takole ponev rajs mel sporget na plin1 točka
-
Ampak roko na srce, MX-5 pa AT menjalnik je glih tako, kot če bi ženo v bordel peljal - brezveze pa še neumno za povrh.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ne vem, da ne morjo poenostavit zadevo, če je Revolution, naj bo avto enak za vse, kot za SLO, kot če je iz uvoza. Ali pa ko so npr. nemške z opremo Sports-line, Exclusive-Line, Nakama Intense....pri nas pa Chellenge, Attraction... Naj bo vse isto pa mir 😛1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Na željo Boss-a odpiram temo kjer pišemo vse kaj smo skuhal in kaj še bomo itd P.s. tisto debato okoli ponve itd., lahko prestaviš sem1 točka
-
Pa kaj vam je no, žgete rajnglo brez mesa,luda kuča....😳🥴☹️ Tole dajte gor....🐷🐮🐰🐑🐐🦌🐔🦢🐟🦐🦪🦞🐌1 točka
-
1 točka
-
A ti nisem rekel, da zdej ste pa vi na vrst za kolesarjenje... ne mormo vsega dela še za vas narest, se boste morali sami mal pomujat. 🤪1 točka
-
0 točk
-
0 točk
-
-1 točk
-
-1 točk
-
-1 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00