Lestvica

Prevozila 350k brez kakrsnih vecjih tezav Poslano z mojega SM-G998B z uporabo Tapatalk

Si pa napisal enih vprašanj. Evo mojih par centov, da se razvije debata. 1) Ti sploh ne veš, kaj je hitro pospeševanje. =))) Do 3.000 rpm se G120 komaj malo zbudi. Hitro pospeševanje je, če ga zavrtiš vsaj do 5.000 rpm (ali čez). 2) Odvisno od vozne situacije. To meni sicer dela avtomatski menjalnik. Pri normalni vožnji že tam okoli 2300-2500 rpm, pri malce hitrejši menja pri 3000 rpm, pri odločnejšem pritisku na plin nekaj čez 4000 rpm in pri kick-down šele pri 6500 rpm. 3) Da. Zelo. Motor mora delovati v vseh pogojih. Sploh sodobni dizli in bencinarji se ne odzivajo dobro na ujčkanje in se radi "umažejo/zamašijo". 4) Odvisno za kakšne vožnje gre. Bi pa rekel, da vsako daljšo vožnjo poženeš do 6K, da se malo nadiha. Oziroma, vključevanja na AC ali na glavno cesto s stranske so lepa priložnost, da združiš prijetno s koristnim in pošteno pospešiš ter zavrtiš motor - vsekakor nad 4000 rpm. Pa seveda vsako prehitevanje, kjer je odločnost ključnega pomena. Če pa želiš terminsko - daj enkrat na teden. Temu se reče "italijanski tuning". 4b) Jaz sem včeraj na 80 km vožnji šel ene 8x do 6500 rpm ... #italijanskituning 5) Ni. So ti pa že napisali, da to najlažje izvajaš v 2. ali 3. 6) Da, vsekakor. To dela celo avtomatik. 7) Dajanje v "ler" je slaba praksa. Prav tako je dajanje v 1. med upočasnjevanjem/zaviranjem, saj trpijo sinhroni. Je Slivka lepo napisal - iz 4. daš v 2. in to je to. Ko se ustaviš, pretakneš v 1. in potem nadaljuješ z vožnjo. PS: A vam nič od tega niso povedali v avtošoli?!

Tako kot ni dobro jajcat in mečkat pri vožnji tudi ni dobro pregrevat motor z dolgo vožnjo pri visokih obratih. Dovolj je že, da se mašina nekajkrat zavrti proti svoji največji moči in to je pri Mazda bencinarjih preko 6000 obratov. Seveda je to nemogoče narest v 6. prestavi, se pa to lepo da z drugo in tretjo, ko poženeš na AC. Ampak pol ne vozit v drugi 100km/h ampak normalno v 6. prestavi. Pa nikar preveč upoštevat predlaganih prestav, ker ne dosežeš nič pametnega razen, da se motor matra, ko hočeš pospešit. Lepo se sliši, kdaj motor zdravo pospešuje, kdaj pa "ječi" zaradi prenizkih obratov. Je pa res, da če tako voziš bencinarja bo poraba nekoliko višja in bo težko met manj kot 6,5 litra na 100km si pa upam trdit, da motor ne bo zamorjen in ga bo veselje vozit pa tud če ma samo 120KM.

Jaz bi pa rekel tako-vse je odvisno,kakšne fure voziš. Če voziš le po mestu,je fajn vsake toliko na izlet na AC in prepucat... Če pa voziš relacije,pa tega ni tako pogosto potrebno. Gre za to,da se komplet motor in izpušni sistem dobro zagreje...da se spucajo sedeži ventilov,da izpari vsa kondenčna voda iz olja motorja!!!,da se posuši kompletni izpišni sistem itd. Seveda zagretje vsega motorja najhitreje dosežeš,če ga "goniš k prasca"...a tudi obremenitve so takrat višje... Ker imaš bencinarja-nasvet: po zagonu kakšno minuto,da se res cel namaže,po tem pa "samo dal" Pri dieselih mu pusti kakih 5 minut,pol pa "pucati". Res pa je,da so ta pravila bolj veljala nekdaj,kot pa danes pri modernih motorjih....in za kaj? Marsikdo bo nakladal vse živo,a resnični vzrok manjše občutljivosti modernih motorjev na te stvari leži v konstantnem prilagajanju motorja na vse parametre...kvaliteta goriva,temperatura in vlaga zraka,temperatura motorja,režim obratov,itd,itd... Skratka vse se sproti prilagaja...to je tudi en od vzrokov zatona "chiptuninga"...ker motorji ne delajo več z fiksnimi parametri,ampak kot že rečeno-sami sebe "nastavljajo" za optimalno obratovanje.

Včeraj osvojena Velika Raduha, s tradicionalnim planinskim 2-dnevnim druženjem na Loki.

Naročil brusni kamen za nože brusit. Granulacije 1000 in 6000.

G120 mi je v CX-3 pil 6,5 pa ga nisem šparal. Te mazdini bencinski motorji so zakon - počakaj da se segreje potem pa lahko daš glatko v obrate Najbolj je za motor škodljiva kratka, hladna vožnja. Takrat se "motor" najbolj "paca". Pri meni recimo 50% časa motor preživi na 3000 obratih. Konstantne, AC vožnje. Pa vsakič ko ga prtisnem gre rajši G120 komot v tretji do blokade in si na 130, potem pa šaltaš v 5to in 6to.

Sej se boš navadil hitro tega foruma 😛

Blokada ni pri 130, ampak pri 155 Ker ponavadi vozim kratke in mestne relacije, obvezno vsakič ko grem na AC (in to je tudi vsak teden), v 3. menjam šele med 5000 in 6500. Ker pa imam do AC slabih 15min se motor tudi ogreje.

Da ne boš "babo" dal na 6000 obratov..... 😉😂

Babe pa avta nesmeš šparat, ker se prej al slej postara. Lp

Lepo ga šparaš,a je tvoj.....😁😉

Kdor ne razume se pač smeji... kdor pa ni bil Trnuljčica zadnjih 30 let in gleda stvari mimo uradnih pripovedk pa pač zadevo razume tako kot dejansko je. Sicer pa več ali manj čas pokaže kdo je imel prav, škoda da navadno tisti, ki niso imeli prav in so udarjali na prvo žogo si tega niso nikoli sposobni priznati, da so se motili. Tko pač je, lastne napake je težko priznat in le velik človek jih zna in zmore. Tak, ki vejame vase in mu ni pod častjo priznati, da se je zmotil.

En kuharski trik ti zaupam za te in podobne ponve..ko jo segrevaš kapni gor nekaj kapljic vode, če ostanejo kapljice in se odbijajo/plešejo po ponvi je dovolj vroče in se 100% nič ne bo prijelo gor, potem samo odlij vodo in daj maščobo al kokosovo mast karkoli že uporabljaš..😊

Sam imam 32" 4K monitor Philips ... z locljivostjo 3840 × 2160 ... in nimam problemov s prerazporejanjem oken... Treba se je pa navadit, da aplikacij pac ne uproabljas vedno v "full screen" nacinu ... Samo takrat, ko je res smiselno... recimo pri obdelavi videa ali fotk ...

Jaz sem bral takrat, da Spyderco se ful ponareja. Tako da je treba res pazljiv bit. Ma hudič je, ker potem bi imel Focusa z 280 konji namesto 182, moja najdražja flaša žganja bi bla 2500€ in ne 90€. Tudi studijske zvočnike ne bi imel Yamaha HS7 ampak HS8 + HS8 SUB. Ampak ja, vsi imamo svoje radosti, za katere trošimo, več kot je smiselno in prav je da jih imamo. Budget si pa vsak sam določi al pa mu ga 0 na računu. Meni je bolj važno, da se potrudim dobiti za svoj denar največ in da se ne počutim čez čas nategnjenega.

Naj se eni še tako delajo in mižijo, ampak Rusija dejansko ni nikoli izkoriščala Evrope z visokimi cenami energentov. Cene so bile med najnižjimi, tako, da smo se začasa predprejšnje Twitotove vlade celo odrekli Alžirskega plina, ker je bil Ruski tako ugoden. Ampak nizke cene energentov so jezile amije in če ti ena država na drugi strani ocena reče, da bodo preprečili vzpostavitev severnega toka 2 in nato še izvede sabotažo na plinovodih, ja ne vem kaj je še treba da nas prebudi. Vsak, ki ima malo pameti v glavi si išče trgovinske in ekonomske partnerje vsepovsod in nikakor se jih ne odreka še posebej ne v lastno škodo. Ampak to, da je bila EU s tako visokim standardom in tako močno industrijo in tehniko in razvojem bi se morali zahvaliti samo Rusiji, ki je omogočila z nizkimi cenami in razvejano mrežo plinovodov in naftovodov, da smo živeli tak standard, ki smo ga še ne dolgo imeli nazaj. Če ratamo nekonkurenčni, se bomo borili za preživetje kot da smo države tretjega sveta in prvo kar bo udarilo oziroma je že, so naše plače. Ne da se bodo nominalno znižale, inflacija bo tako velika, da bomo realno imeli vsak dan manj. Še malo pa bomo mi tisti, ki delamo za pest riža, kot se je včasih reklo za Kitajce.

Na koncu se bo EU še zahvalila putinu.

Sem tudi imel...pa ne bom raje nič komentiral kako brusi itd...lahko pa povem,da ga nimam več,ker je šel v kanto za smeti. Če hočeš čim bolj simpl stvar,pa da še kolikor toliko zadovoljivo nabrusi https://www.amazon.de/Spyderco-Tri-Angle-Sharpmaker-09SP204-Erstklassiges/dp/B000Q9C4AE z ptt dobrih 100€ Še danes en boljših "preprostih" brusilnih sistemov! https://youtu.be/5LBDnJv5B58 Z enim starim usnjenim pasom in tisto polirno pasto lahko dosežeš res zelo dobre rezultate. Je pa zadeva dražja,in ne omogoča perfekcije kar se tiče konice noža-slej ko prej boš konico zaobljil. Če ti perfekcija konice ni važna,je to TO! Jaz pa sem fan Spyderca😀 😁Spodaj dve zanimivi sliki po brušenju "Paramilitary II" in na tretji "Superleaf" https://youtu.be/4DWPEPw5p5E Na prvi sliki se sprva zdi,da je zajeta neostro...pa temu ni tako🧐-telefon (Xiaomi Mi Note-10) ima lasersko ostrenje,in je izostril na primarno ostrino (kot 15 stopinj),katera je spolirana do perfekcije,in tako se na ostrini vidijo bele ploščice in črne fuge v kuhinji😁 Na drugi sliki pa se vidi droben odsev sekundarnga kota ostrine (20 stopinj)...najlažje ga je opaziti na koncu slike čisto na desni proti konici. In za kaj omenjam tudi Spyderco Superleaf-ker ima rezilo iz japonskega VG-10 jekla-to je še zmeraj eno najboljših nerjavečih jekel za kuhinjske nože,dobro drži ostrino,in vseeno ni pretežek za brušenje,in ni preeksotično oz. drago. Če nebi imel že cca. 25 let Zwillinge👍,bi kupil 2-3 kuhinjske Spyderce z tem jeklom. @godlike...ja pri meni pa je tako...ni mi škoda denarja za vse živo😁...samo,k ga zmanjka😟 VID_20210706_122130.mp4 VID_20210706_122301.mp4

Jaz edin ne razumem ene stvari - tolk je govora proti dizlom pol pa večina bencinarje vozi kot, da bi bli dizli. Mislim, resno no, jaz grem z dizlom vsaj 2x dnevno nad 4.000 obratov pri pospeševanju na AC, klele pa berem, da se ljudje vozijo z bencinarji do 3000 al pa ob dobrem dnevu do 4000 obratov. Sicer ne vem o katerem motorju je govora v Mazdi 3 ampak ne glede na to, pri 3000 obratih ima moči le od 85-90KM pa ne gleda al je to 120KM, 150KM al pa X motor.

Se opravičujem, ampak to so vprašanja kot da bi bili v letu 1969....ali še kako leto nazaj....🤣....razen ce imaš kak tank t55/m55 za vozit...kot da bi Greto vprašal kaj je najboljse za zemljo,cccc

Večji obrati, večje sile na materiale motorja. Seveda tudi premajhni obrati, ko mora motor premagovati velik navor, niso OK. Pri meni se motor redko zavrti nad 4.000 obrati in še bolj redko nad 5.000, pa obvezno, ko je ogret. Pogosto ga vozim z eno nižjo prestavo, kot predlaga računalnik, sploh če grem v klanec. Zaviranje z motorjem se mi zdi najbolj varno zaviranje in se ga pogosto poslužujem. Zato zavorne ploščice zdržijo cca. 100.000 km.

Ja, je smiselno. Mi imamo dvolitrskega dizelaša (dobro, tudi še enega z 2,5 litra delovne prostornine) in se vedno tako spuščamo v dolino. Jaz se držim pravila, da grem v dolino z eno prestavo nižje kot ko grem v hrib. Motorju se to ne pozna kaj dosti, vsaj do zdaj v 340.000 km zaradi tega še ni bilo težav, sprednje zavorne diske pa smo prvič menjali pri 300.000 km. Zadnji so še originalni... Tudi pri zaviranju pri rdeči luči je smiselno iz četrte najprej prestaviti v drugo, nato mogoče še v prvo in šele nato pritisniti zavoro - res samo za ustavit. Je pa res, da za to mora tudi mašina biti taprava. S temi sodobnimi mašinami sem imel občutek kot ko sem vozil starega Wartburga z dvotaktnim motorjem: če sem prestavil prestavo ali dve nižje, se je samo motor hitreje vrtel, zaviral ni pa nič...

Vsaj opral bi jo lahko predno slikaš... 🤪

Slikal mazdo 5 min nazaj.

Ne še. Tokom tedna ali za vikend

Srečno brušenje 😛

Pismo kak ti je pa to ratal? js mam 3ko pa mam povprečje tm okrog 6,7-7,2. je pa isto G120

👍👍👍se strinjam 👌😁

A ni svoboda? Naj vsak vozi kot mu paše, dokler ne ogroža drugih. Za avto pa je po mojem najboljša zmernost. Tukaj se bojim, da ne boš dobil enoznačnega odgovora. Jaz ga zavrtim, ko zahtevajo razmere na cesti, pri vključevanju, prehitevanju. Sem pa to isto spraševal na Mazda servisu mehanike pol leta nazaj in sem dobil odgovor, da ga je kdaj fino prepucat. Ampak nič več od tega, nič bolj konkretnega. Nekoč sem se peljal z Adrijinim pilotom v VW Jetti 1,6 bencin po avtocesti v 4. prestavi enih 5 minut 170 km/h z Brnika proti Ljubljani. Je razlagal, da je to dobro za mašino vsake toliko časa .... Poznam pa nekaj primerov, ko je taka prepogosta praksa povzročila, da so morali delati generalko že pri 60.000 km (VW Jetta 1,6 diesel) ali Honda Civic bencinar pri 100.000, .... Te Mazdine bencinske mašine so menda zelo vzdržljive, pravijo jim celo "neuničljive".

Dolg so rabil 😀

@sportman333, se opravičujem, ker sem pač čisti začetnik v svetu avtomobilizma in tako mlad, da sem na poti učenja še na začetku.

Ob podatku "range = 16 km" ne moreš ravno čakati dva tedna. 😃 Dokler je za pir, bo za bencin tudi. 😃

Ni bilo ravno danes, sem pa: - natankal do čepa - zadnjo vožnjo z letnimi gumami izkoristil za pošteno razmigavanje obratomera in test Vmax - premontiral zimske gume na "jeklenkah" Ob zadnji točki sem opazil še, da je v eni gumi vijak, tako da je bila ob pomoči soseda opravljena še vulkanizerska storitev.

Spyderco....k le Spyderco zraven tipa jekla navaja še proizvajalca (CPM)....drži?😉 He,he...še en k je "počen" na nože😁 No pa dajmo en zeloooooooo velik prispevek okoli ostrenja nožev...oz "moja pot" do "žiletke"😀...in to za relativno "mali cvenk" in za "nespretne telebane" oz. za tiste k nimajo "grif" za ročno ostrenje z takimi in drugačnimi "posebnimi" in dragimi japonskimi kamni. Pa nič čez "oster rob",je v redu prodajalna (ima čez sin od mojega sodelavca)...a sam sem iskal nekaj zase oz. svoje potrebe. Bom kar "copy-paste",k tud kolegom svetujem...a bo vseeno pregledno....linkov pa k dreka😬 Za začetek...sem po ogledu tega https://www.youtube.com/watch?v=0-KrDFLygeI in še ostalih treh delov (priporočam ogled) kupil ta set GATCO Ultimate Diamond Hone Sharpening System WWW.SHARPENINGSUPPLIES.COM GATCO Ultimate Diamond Hone Sharpening System The GATCO Diamond Hone System can sharpen virtually any... Nekaj let sem ostril z tem...a stvar ni idealna oz ima svoje slabosti...in pred časom so kitajčki ven spravili en top sistem za cvenk...stvar sem kupil,in sem navdušen...https://www.aliexpress.com/item/1005003998813871.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.487e63a2hf4O4t&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000029995184033"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!41.73!20.87!!!!!%4021031a5516651336971123756e7886!12000029995184033!sea&curPageLogUid=6WdNXKe5XMbQ Set brez kamnov itd.... Obvezno potrebujete še kaj takšnega za vpenjanje noža,ker mora biti tako vpet,da ko ga obrneš,da je na obeh straneh enaki kot....in tudi za nastavitev kota brušenja rabiš tak kotomer!....OBVEZNO!!!https://www.aliexpress.com/item/32953797761.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.62743ccfLtJ46P&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"66388737960"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!15.87!15.87!!!!!%40210318c216651340026255741e3020!66388737960!sea&curPageLogUid=OD7i6DLv0ZKu Jaz sem Ruixina še malce izboljšal z boljšim-kovinskim ležajen,k nima čisto nič zračnosti!!! zelo priporočam. Rabiš pa 6mm verzijo https://www.aliexpress.com/item/1005002477747799.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.35671802djQgp2 Ta stvar odpravlja glavno napako Gatco-tovega sistema-zračnost vodila! Ima pa Gatco tudi slabost,da šipka v brusu z časom dobi zračnost in se premika👎...tega pri Ruixinu ni!👍 Za bruse pa priporočam le diamant,k ostanejo ravni!!! Jaz sem vzel te 6kom-set od 120-1200grit) https://www.aliexpress.com/item/4000643103477.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.35671802djQgp2 in ko sem videl,kako super so,sem naročil še dva kompleta po 6kom. Za brušenje kuhinjskih nožev "polna kapa"...a moraš nož na koncu še spolirati-odstraniti t.i. "iver" k nastane na ostrini. Za ta namen priporočam https://www.aliexpress.com/item/1005003668704422.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.622de576u749BP&algo_pvid=02a26983-60e1-4ddf-a5d6-9631ae55a3db&algo_exp_id=02a26983-60e1-4ddf-a5d6-9631ae55a3db-2&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000026724072067"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!6.51!3.25!!!!!%402101d8b516651346040807863e9aee!12000026724072067!sea&curPageLogUid=jaXlTSYbpNt0 Tista zelena polirna pasta je za "kuhinjske nože oz. nezahtevne uporabnike "čist OK...a jaz uporabljam malce drugačno stvar https://www.amazon.de/gp/product/B0035TS65Y/ref=ox_sc_saved_image_1?smid=A2ARFGL8DW5BNL&psc=1 polirna pasta za rezila iz silicijevega karbida...ni prefina in ne pregroba...zelo lepa cena😀👍...sledi kasneje še en link od istega prodajalca "scherenkauf". Pred nanosom pa usnje obvezno impregnirati z oljem...priporočam Balistol,ker je brezkislinski in rastlinskega izvora (smrekovi vršički) https://swat.si/izdelek/ballistol-olje-50ml?q=%2Fizdelek%2Fballistol-olje-50ml&v=ce774d9cab3a dobiš pa ga v raznih količinah v trgovinah z orožjem. Za doseganje še boljše ostrine oz. za zahtevnejše pa še finejši kamni https://www.aliexpress.com/item/4000688991037.html?spm=a2g0o.order_detail.0.0.2fb2f19cpK6d6m vzel sem 3000,5000,8000 in 10000ko....za kuhinjske nože je to že "owerkill". Evo to vse jaz uporabljam. Je zelo poceni varianta za doseganje vrhunskih rezultatov...moraš pa zelo paziti pri vpenjanju,k mora biti res dobro nastavljeno-za to obvezno digitalni kotomer!!! Stvar je res boooomba in relativno enostavna za uporabljati👍 https://youtu.be/e22FLogHP64 Samo je pa tudi res,da za "navadne nože" to ni,ker so navadni noži iz premehke kovine,katero pa sploh ne moreš tako nabrusiti....dobri noži so cca. 50€+/kom!!! Jaz imam za kuhinjske le Zwilling-4Stars https://www.zwilling.com/de/messer/kochmesser/?prefn1=series&prefv1=ZWILLING **** Vier Sterne Pa še nekaj o "skladiščenju"-najboljša je "magnetna letev"...jaz imam takšno-daljšo...tudi za kuhinjske škarje,nož za sir itd....vse gre gor https://www.amazon.de/gp/product/B008BFKV5U/ref=ox_sc_saved_title_4?smid=A2ARFGL8DW5BNL&psc=1 je zelo kvalitetna za zelo lepo ceno in veliiiika 57cm-takšne dolge je zelooooo težko dobiti...od istega prodajalca kot tudi tista polirna pasta. Dost bo😁 L.P. VID_20220915_144153(1).mp4 VID_20220915_154147.mp4 VID_20220915_163259(1).mp4

Res je. Jaz imam dva santoku noža. En večji in manjši. Velikega bolj malo uporabljam.

Ena omleta na hitro. Burgerji bodo na sporedu drug teden Me res preseneča ta ponev. Segreje se res hitro in ne prime se nič zaenkrat.

Pri redno servisirani Mazdi se lahko zgodi šele pri 131.000 km. 🙄

"Mazda chef"

Ne me linčat, za off topic, ampak tale debata, če jo vzameš iz konteksta je sila zabavna. 🤪

Že ko so Evropi z "arabsko pomladjo" zrihtal kolone beguncev, bi Evropejci morali uštekat, kdo je prjatu in kdo ne. Destabikizacija EU s strani smrduhov čez lužo se je začela takoj, ko se je pojavila opcija, da dolar dobi euro konkurenco pri trgovanju z nafto.

Sej ne vem a gre za naivnost EU politike al za podkupovanje tako von der lajne kot drugih neizvoljenih predstavnikov na čelu EU. Tole tiščanje glave v pesek gre čez vse normalne meje in dokler jim ne pride iz dupeta v glavo, da američani niso ne prijatelji in še manj zavezniki, bo še hudo. Amerika ne išče zaveznike niti prijateljev, išče samo kako bi ravbala ves svet in si podrejala države za lastne koristi. Tukaj se samo še postavi piko. Plošča se obrača pa ne toliko, ker politiki res spoznavajo kako nas peljejo amiji scat, ampak bolj to, da je Evropa v protestih - seveda to ne vidimo v javnih medijih, ker je pač cenzura tukaj hujša kot v Rusiji, ampak dolgo pač tud to ne moreš skrivat. Folku je dost, folk zebe, kupna moč mu je padla, eni si že hrano fejst racionalizirajo, živijo v temi kot pred 150 leti in niti na misel jim ne pride več, da bi se drli slava Ukrajini in mahali z ukrajinskimi zastavicami, sploh, ko so videli kako se morajo odrekati, mimo njih pa se vozijo novi prestižni avtomobili z ukrajinskimi tablicami. Ja tudi v Lj ne mine dan, ko vidiš kakšnega od takih na cesti, ki si ga verjetno 99,9% evropejcev ne morejo privoščit. Recimo kakšen dan nazaj vozil za Dodge Durangom R/T, ogromen SUV, ki ima ceno skoraj 60k$ brez davka. EU bi morala napeti vse sile, da se vojno ustavi pa nikakor na način še več orožja, ker smo videli, da to nikamor ne pelje. In še nekaj povem, ko bo vse to za nami, bo EU morala prositi Rusijo za vzpostavitev energetskih povezav pa če si to hočemo priznati al pa ne. Z visokimi cenami energentov smo ratali nekonkurenčni in kmalu nas bo svetovna ekonomija odrinila na rob. Še mal se bomo igrali z jedrskimi elektrarnami in mislili kako nas bodo sončnice in veter rešile pa zadnjemiu še luč ne bo treba ugasnit, ker še štroma ne bo več. Igra z ognejm je to kar EU počenja in že dolgo nisem videl skupnosti držav, ki se tako agresivno ves čas strelja v koleno, cel svet se nam pa smeji kakšni bebci smo.

Politico: Evropa obtožuje ZDA okoriščanja z vojno v Ukrajini WWW.RTVSLO.SI Devet mesecev po ruskem napadu na Ukrajino se na Zahodu kažejo prve razpoke. Visoki evropski predstavniki naj bi bili besni na Bidnovo... Dobro jutro Evropa!