Lestvica

🤣😂.... jaz vem katera dva... 🤪

Mi je ful dobra tema...celo tako,da sem nehal prebirati temo z vici😂 No bom pa tukaj en vic napisal,ker se mi zdi,da bolj paše tukaj kot pa v temo vicev...aja-pa v bistvu ni vic,ampak zna biti "po resničnih dogodkih" Se pogovarjata dva lastnika Mazde CX-30...in en pravi:..."mater se zadnjič furam po slo...in cel dan taka gužva,da so bile skoz kilometerske kolone...samo sem imel še srečo,k sem bil zmeraj prvi v koloni"😃👍 Pa če kdo najde kaj sarkazma,ga lahko obdrži😉 L.P.

Ma tako hudo ni no. Logično, da obstaja večja šansa da gre kaj narobe v primerjavi z bencinom. Je motor v osnovi že bolj kompliciran, sploh v zadnjih letih z raznimi 'eko' dodatki. Ampak to ne pomeni, da ti bo vse kar crknilo. Če kupiš nov avto, itak veš pri čem si. Torej, zgledno ga vzdržuješ in je to to.

Ampak teh 200 je v zmoti😁

Še moja opažanja: CX-30 150G AWD MT (2022, prevoženih 25000 km) -- na dan slabih 200 km, 60% AC (130-150 km/h), 20% magistralka, 20% mesto poraba poleti 7,1 l/100 km, pozimi 7,3 l/100 km M6 CD 150 MT (2019, prevoženih 100000 km) na isti relaciji in podoben režim vožnje poleti 5,7 l/100 km, pozimi cca 6,0 l/100 km

Vzemi bencinarja, 165, če ti je zadosti. Tankaj, servisiraj in vozi.

Hočeš povedat, da nimaš pojma

Evo še moje izkušnje.... Moja prva Mazda, od prej torej nimam izkušenj z dizel oziroma skyactiv motorji. Živim v LJ in dostikrat mrzel avto prižgem in ga ugasnem tudi, ko pride temperatura do cca 70 °C ali manj. Zdaj je naneslo, da že nekaj mesecev delam zjutraj relacije in naredim v kosu 80 km. Sedaj z relacijami je povprečna poraba padlaa na 7.2 L. Po LJ mi , ko še mrzel motor ugasnem pokaže tudi preko 10 L na vožnjo. Evo danes se mi zjutraj ni mudilo in sem za spremembo vozil na desnem pasu 40km, brez klime. Nato pa še nazaj brez, da sem ugasnil avto, z klimo, na levem pasu, dinamično, in sem imel po 80 km porabo 6.1 L. Včeraj ista razdalja 7.5, skoraj da brez 6. prestave😜 Moje ugotovitve za X 186 motor je, da do 140 km/h po števcu na AC gre poraba pod 7 L, tudi pod 5L, ampak preveč penzionistično. Nad 140 km/h je nad 7L. Po LJ pa 8L in več.....

Če kupuješ novega ga kupi,kot so že drugi napisali in ga vzdržuj kot je treba pa srečno vožnjo...👍

Jaslice ...

Sem že tukaj parkrat opisal nekaj relacijskih voženj in porabe iz potovanj in ne vem zakaj bi lagal... 😉Lahko vam slikam graf kjer se vidi zadnjih nekaj voženj. Jaz imam celo manjšo porabo od prejšnje 3ke g120 pri približno enaki vožnji in pogojih.... 👍💪 Razlika do enega litra se pa lahko ustvari pri znanju oz.izkušenosti voznika in načinu vožnje,ampak to že tako vsi vemo😉👍 Ps; evo fotke zadnjih nekaj voženj pa še te niso bile nad 20kilometrov.....😊

Sej veš, da tipkovnica vse prenese pa, če klikneš 4, 5 al pa 6 🤪 Ampak resno je pa to, da ti 200 uporabnikov spritmonitorja pravi, da ima z X motorji v povprečju 7l/100km bi pa težko pdvomil da vsi tile vpisujejo te podatke in lažejo, da je poraba višja kot dejanska. Zakaj bi počeli to? Pri 150KM G motorju je poraba tudi okoli 7 litrov v povprečju pri tem, da je tam verjetno prednost to, da so vsi samo prednje gnani pa bolj prevladujejo ročni menjalniki kot pri X motorju. Ampak vseeno. Zmaga itek dizel s 5,5 porabe. ampak bolj mi je fascinantno, kako je na Mazdi 3 pol litra manj porabe v povprečju kot na CX-30. Tolk govora o ekologiji pa avto industrija dobesedno sili v kupovanje neaerodinamičnih SUV ceglov. Pa razumi, če lahko.

Izklapljanje valjev imata tudi G122 in G150. Saj se ne gre za to, da kogarkoli karkoli prepričujem…ampak da pa nekdo neutemeljeno ropota o tem kako plastičen X186 motor pije 3 litre manj kot G194 pa sem pripravljen menjat avto in probamo realno porabo pri AC vožnji. Potem pa potegnemo še črto pri ceni servisov X186 vs G194 (menjava svečk, olja na vodni osnovi, etc) in vidimo kje smo pri primerjanju varčnosti vožnje s takimi motorji.

Hčerka dobila danes novo posteljo. Sem jo uspel tudi sestaviti. Cele štiri ure sem rabil Tamala vesela kot radio

Jaz se bojim poraba izziva ker mi bo zjebalo povprečno porabo, potem bo padla pod 8.5

Hvala, @Boss kr zapri temo

Pol pa reče drugi...."men se je pa zasnjič čudno zdelo k kamor koli sem se peljal,vsepovsod poroke...cel dan to trobljenje"...

Ampak 200 uporabnikov spritmonitorja pravi tako, en Alex pa mrbit še en Bini pa drugače Ne glede kolk se trudim, pa vseen bolj verjamem tistim 200 in bi jim verjel tudi, če bi bil jaz tist en na nasprotni strani. 😜 Drugače pa nisi odgovoril na vprašanje zakaj bi 200 uporabnikov lagalo v minus in ne raje v plus. Se pravi, da bi pisali manjše porabe kot so res, bi še nekako verjel, da je možno, ampak da pišejo višje je pa precej skregano z logiko. Drugače pa ja, ogromno je odvisna poraba od načina vožnje in vse prevečkrat se pogovarjamo o hruškah in jabolkih. Že samo to, da se en na AC vozi 140km/h, drug pa 120km/h je lahko razlike več kot pol litra oziroma še precej več, če gre za neaerodinamičen avto. Še mestna vožnja ni enaka... lahko se mestno voziš ob dveh ponoči, ko večina semaforjev mežika in imaš zaradi nizkih hitrosti porabo manj kot 6l/100km, lahko pa stojiš v kolonah ob konicah, kjer je poraba hitro 9l/100km ali več. Ampak vseeno neka povprečja za primerjavo pa vseeno človek dobi na portalih poraba.com in spritmonitor.de, pa če si priznaš al pa ne.

Jaz tudi haha 🤣

Thule ima opcijo nastavka, ki se montira lepo, brez da se hecaš z letvicami (ravno iz tega razloga sem jo sam koristil)...mogoče ima to za sposodit...

Ce primerjas motorje v CX-5, potem to drzi, da je dizel bolj kompliciran... Ce pa primerjas generalno, pa to ne drzi vec, ker SkyActive-X motorji so narejeni podobno komplicirano, kot dizlelski... in zaenkrat so ti se prakticno novi, saj so se zaceli vgrajevati sele pred cca. 3 leti ... Torej se noben od teh motorjev ni toliko str, da bi se lahko zaceli pojavljati problemi, ki se pri dizlih pojavijo sele pri starejsih ... Moje mnenje je tudi, da se moras odlociti sam... in da z novim dizlom nikakor ne mores zgresiti... Edino trenutni trend je taksen, da po petih lazje lazje prodas bencinarja, kot dizla ... Kaj bo prinesel cas, pa bomo sele videli ...

Tako, da kolko berem zaj, pri mazdi bencinarji so top venda ni trubo. Dizli pa slabi, po mnenju drukih katastrofa Bi pa moral bit brez problema vsaj 5let z mojo voznjo.

O,imajo tudi druge znamke težave, ne se sekirati. Še znatno več. Pojdi samo na bmw forum pa je tega v izobilju. Vsakodnevno. Na drugih forumih se nimajo časa pogovarjati, kakšen računalnik za igrice si bodi kupili ali pa kaj bodo skuhali in v čem. 😊, ker je preveč okvar in jamrajo o tem. Pač, ekologija in razni dpf-ji so prinesli svoje. Zato strokovnjaki ne pravijo zastonj, da se po Sloveniji vozi okoli 40% avtov z odstranjeni dpf-jem. Prednjačijo pa nemška vozila.

Z vsakim novim dizlom(vseh znamk), so lahko problemi. Lahko boš imel mir do 300000 kilometrov, lahko boš šel super brez najmanjšega problema. Kot smo lastniki dizlov že ugotovili, vse izhaja iz ekologije in nepotrebnega balasta na avtu. Posledično se počasi vse zabaši in nastanejo problemi. Same mašine niso problem, problem je vse ostalo.

Še vedno ne morem mimo komentarja, koliko "pogojev" je ob teh mazdinih dizlih (in kaj mora novi lastnik paziti, upoštevati, za mene osebno noro, in upam da se mu ne bo treba s tem ukvarjati)....sploh ob upostevanju da se govori o avtu za verjetno okrog 40k eur....(kjer bi pričakoval, da si miren za x let od nakupa)....ali pa se po drugi strani piše prevec negativno za te mazda dizle... Sam osebno ne razumem oz.sem enostavno zbegan ob tem prebiranju🤔👀😕

Izbral sem ročni menjalnik. Ja res je kar sem pregledal tale forum so mnenja eden tako drugi tako da potem že rataš malo zmeden. Avto pa sem izbral zato ker mi je res edini vizualno všeč in pa notranjost ker vsi gredo na neko čudno notrajnost kot da imaš polno ipadov notri. Ja forum za nazaj je begajoč eni pišejo top drugi pa spet da ne.Kot pravim avto mi je vizualno res top notranjost materiali itd. Tako da komaj čakam da dobim cx 30.

Itak. Je pa res, da ga boš moral redno vzdrževati ( beri-menjava olja na 10-12Kkm) in ne na 20Kkm,kot ti bodo svetovali Mazdini "strokovnjaki". Pa kar po moško ga vozi, brez nekega penzionisričnega cijazenja. 😊 Mazdin dizel ima raje več obratov kot premalo.

Po vsej vrjetnoti, za 5-6let bo. Drugace pa vsak avto zelo dobro vdrzujem tako, da nebi smel bit problem sploh, upajmo

Odlična trasa! Sem ZA.

BIl je hladen... in je bil OK ... Ni pa nic posebnega... pac pivo kot pivo ... nekaj povprecnega "not bad, not terrible"

Danes sem pa eno bio konopljino pivo unicil ...

@Boss boš moral narediti še eno srečanje "Poraba izziv", da primerjamo porabo med avti in motorji pa vozniki, če si bodo seveda upali priti.... 😁 Takrat bomo pa videli kako in kaj... 🤔 Aja pa kakšna pavza v Četari 🍕🥘bi pasala, če bo ista relacija.... 😉👍👌

Tudi jaz ravno spil šihtno...bo treba refill

Dobro jutro, še malo pa bo poldne... 😉🌞

Motor x186 je pravi mehanski biser proti motorju mastodontu 2,5. Pač normalno je, da novejša tehnogija prinese znatne izboljšave na vseh segmentih konstrukcije in posledično je pri x 186( ki. Ima skoraj enake zmogljivosti) kot mastodont 2,5 a z manjšo prostornino motorja) 2-3 litre manjša poraba. In kar je najbolj zanimivo, hitreje kot se pelješ je ta razlika večja v korist x motorja. Ne smemo pozabiti, da ima mehanski biser x motor tudi kompresor. In, da je delni hibrid, kjer mu pomaga delno tudi elektrika. Tako da ja. Motor x je svetlobna leta naprej v razvoju in posledično je tu tudi majhna poraba. Pa saj smo se sami lahko prepričali na izzivu "poraba" (tisti, ki smo tam seveda bili)😉, kako vrhunsko se je odrezala 3- ka s tem x 186 motorjem. Kar nekaj dizlov je pustila zadaj. 😉 Si er pa pravijo, da se ne posoja žene, avta in kitare. Niti ne zamenjuje. 😉

Meni pije cx30 pripližno enako kot dizelca pri isti hitrosti. Preverjeno že neštetokrat in iz prve toke. Te razne Sprint motorje si pa lahko utaknejo nekam. To je podobno zanesljivo kot vsaka objava na FB. Pač napiše nekdo noter kar hoče in kar se mu ljubi. Preverja tega itak ne nobeden. 😉

Zlatih časov kot so bili do leta 2005 ne bo nikoli več.

Sej lepo, da si optimist, ampak tako kot ni bilo gorivo krivo za podražitve tudi za pocenitve ne more bit. Pač lakomnost in požrtnost nima vzroka niti v vojni v Ukrajini, ne v Putinu, še najmanj pa v nekih vremenskih spremembah. je pa vse to le silno priročen izgovor za rajo, sploh tisto najbolj naivno.

Jaz tako velikega avta z bencin motorjem ne bi kupoval, razen ce bi imel 250km....torej kak volvo, vse ostalo pa je ob taki tonaži žalost, sploh si ne predstavljam g165...kot so že napisali, je to res nepremičnina, razen, če ti je res vožnja vseeno kako vozis...mazda dizel, pa bi se ga jaz izognil🤣😂, pa je nimam, ampak takd težave, kot se tukaj pišejo, jih ni niti na bmw, audi, vw, peugot, renault forumu....pa žal in se opravičujem mazda dizelašem😉👍🤭

A si mal preveč petk stisnu, k ti je dizel tako všeč, al je le pijača kriva v veselem decembru

jaz sem si nosilce, ko jih nisem imel izposodil pri tem modelu (firmi), zelo korekten, prideš, ti pomaga montirati, cena ugodno...(če si kje blizu LJ) STRESNI-KOVCEK.SI - izposoja strešnih kovčkov, prtljažnikov in nosilcev - Izposoja d.o.o. WWW.STRESNI-KOVCEK.SI Izposoja strešnih kovčkov, prtljažnikov, nosilcev in ostale opreme - Izposoja d.o.o.

Saj prvih 5 ali 10 let ne bi smelo biti problemov... potem pa je precej odvisno od tega, kako se avto vzdrzuje ... Tej smo tu na forumu najglasnejši in vse obvladamo. Sem moral malo popravit tvojo izjavo 😜🤣😝 Trenutno je situacija taka, da veliko lazje prodas pet let staro bencinsko Mazdo kot pa enako staro dizelsko ...

Hodu 4 leta usk dan tm mimo, ko smo hodili po panin u sredni.... in na pivo u tokio bar 🤣

Tudi z bencinarjem lahko radar plačaš...

Odvisno od načina vožnje, bencinske mazde zdržijo bp 20kkm z enim oljem ob ustrezni vožnji. 10 let star reno megan ima 30kkm interval na 1.6 bencinskem motorju, pa še nisem slišal, da bi moral kdo generalko delat. Prej zgnije vse drugo.

Kolega je kupil volvota V90 XC in ima servisne intervale predpisane na 30Kkm Jaz vem, da bi še na 15Kkm ga vmesnega sam naredil.

Hmm, kamo smo prišli s cenami 🤪 Mazda CX-5 G194 AWD AT Revolution Top SD belo usnje, letnik:2018,29900 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda CX-5 G194 AWD AT Revolution Top SD belo usnje, letnik:2018,29900 EUR :: www.Avto.net :: Sicer spodaj piše možnost napak pri vnosu, ...sigurno je napaka pri ceni.

Bil sem na rač, šel sem manualno na lokacijo na googlemaps, desni klik na parking pa kopiral koordinate drugače v meta podatkih slike ne boš dobil koordinat

Uhh, kuri kot tank🙂.

Jst ob 5:00 niti ne vidim kam hodim pa kaj trosim v kavomat, kaj šele da bi slikal in objavil.